CN214525898U - 海运易清理承装转运罐 - Google Patents

Abstract

一种海运易清理承装转运罐，包括罐体、人孔盖、过滤网、安全梯及扶手；所述罐体的顶部开设有两个人孔，每个所述人孔分别设置一个所述过滤网，且每个所述人孔配设一个所述人孔盖；所述罐体的侧面设有所述安全梯，所述罐体的侧面与顶部交接的位置设有所述扶手。本实用新型通过转运罐承装含油污水、泥浆等废弃物，与转运箱相比，减少清洗死角，且在转运罐的顶部开设两个人孔，使人工清理转运罐的内部时，观察视野更大，更有利于清洗，而且方便双人甚至多人配合清理转运罐，改善了现有技术中转运箱存在清洗死角，在承装含油污水、泥浆等废弃物后难以彻底清洗干净的技术问题。

Description

海运易清理承装转运罐

技术领域

本实用新型涉及物料运输设备领域，尤其是涉及一种海运易清理承装转运罐。

背景技术

油田开发、开采过程中会产生大量的含油污水、泥浆等废弃物，如果不能就近处理，就必须通过容器运送至其它地点进行集中处置，特别是对于海上石油勘探开发产生的含油污水、泥浆。按照国家相关法律法规，所有不得排放或者弃置入海的废弃物都得运输回陆地进行进一步处置。因为一旦发生泄漏或者运输过程的不合理等，都有可能造成严重的环境事故。特别是对废液的运输，对承装废弃物的包装及容器都提出更高的要求。目前，国内外常用转运箱来承装含油污水、泥浆等废弃物。

但是，现有技术中，转运箱存在清洗死角，在承装含油污水、泥浆等废弃物后难以彻底清洗干净。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种海运易清理承装转运罐，以缓解现有技术中存在的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用如下技术方案：

一种海运易清理承装转运罐，包括罐体、人孔盖、过滤网、安全梯及扶手；所述罐体的顶部开设有两个人孔，每个所述人孔分别设置一个所述过滤网，且每个所述人孔配设一个所述人孔盖；所述罐体的侧面设有所述安全梯，所述罐体的侧面与顶部交接的位置设有所述扶手。

进一步地，所述罐体的底部设有能够与叉车连接的叉车连接件，所述叉车连接件开设有叉车插口。

进一步地，所述罐体的内部竖直设有隔板，所述隔板开设有流通孔。

进一步地，还包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件均以包裹所述罐体的底部及两侧的方式与所述罐体连接。

进一步地，所述第一支撑件与所述第二支撑件之间设有加强杆。

进一步地，所述罐体的顶部及两侧设有加强板。

本实用新型能够实现如下有益效果：

一种海运易清理承装转运罐，包括罐体、人孔盖、过滤网、安全梯及扶手；所述罐体的顶部开设有两个人孔，每个所述人孔分别设置一个所述过滤网，且每个所述人孔配设一个所述人孔盖；所述罐体的侧面设有所述安全梯，所述罐体的侧面与顶部交接的位置设有所述扶手。

本实用新型通过转运罐承装含油污水、泥浆等废弃物，与转运箱相比，减少清洗死角，且在转运罐的顶部开设两个人孔，使人工清理转运罐的内部时，观察视野更大，更有利于清洗，而且方便双人甚至多人配合清理转运罐，改善了现有技术中转运箱存在清洗死角，在承装含油污水、泥浆等废弃物后难以彻底清洗干净的技术问题。

另外，过滤网能够避免大颗粒固体废弃物进入转运罐，从而堵塞排污阀门或者在运输中撞击转运罐，造成转运罐的使用寿命减少。

另外，人孔盖能够防止在运输过程中废弃物从人孔中溢出，造成环境污染。

另外，安全梯和扶手能够保证工作人员攀登至人孔进行高处清理时的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为海运易清理承装转运罐的整体结构示意图；

图2为支撑架的结构示意图；

图3为叉车连接件的结构示意图；

图4为隔板的结构示意图。

图标：1-罐体；2-人孔盖；3-安全梯；4-扶手；5-叉车连接件；51-叉车插口；6-隔板；61-流通孔；7-支撑架；71-第一支撑件；72-第二支撑件；73-加强杆；8-过滤网。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参照图1至图3，一种海运易清理承装转运罐，包括罐体1、人孔盖2、过滤网8、安全梯3及扶手4；所述罐体1的顶部开设有两个人孔，每个所述人孔分别设置一个所述过滤网8，且每个所述人孔配设一个所述人孔盖2；所述罐体1的侧面设有所述安全梯3，所述罐体1的侧面与顶部交接的位置设有所述扶手4。

本实用新型通过转运罐承装含油污水、泥浆等废弃物，与转运箱相比，减少清洗死角，且在转运罐的顶部开设两个人孔，使人工清理转运罐的内部时，观察视野更大，更有利于清洗，而且方便双人甚至多人配合清理转运罐，改善了现有技术中转运箱存在清洗死角，在承装含油污水、泥浆等废弃物后难以彻底清洗干净的技术问题。

另外，过滤网能够避免大颗粒固体废弃物进入转运罐，从而堵塞排污阀门或者在运输中撞击转运罐，造成转运罐的使用寿命减少。

另外，人孔盖能够防止在运输过程中废弃物从人孔中溢出，造成环境污染。

另外，安全梯和扶手能够保证工作人员攀登至人孔进行高处清理时的安全性。

更为优选地，所述罐体1的底部设有能够与叉车连接的叉车连接件5，所述叉车连接件5开设有叉车插口51。

具体地，转运罐的罐体为钢质材料，自重比较重，再加上内部装入介质，并要频繁出海作业，故只能通过吊装作业才能移动搬运，工作量大，如果遇到颠簸等恶劣的运输条件，容易出现介质溢出，产生环境污染的问题。

本技术方案在管体底部加设叉车连接件，并通过叉车插口能够与叉车连接，从而通过叉车移动搬运，过程更加方便稳妥。

更为优选地，所述罐体1的内部竖直设有隔板6，所述隔板6开设有流通孔61。

具体地，本技术方案能够加强罐体的强度，同时能够缓冲罐内介质对罐壁的惯性碰撞。

更为优选地，还包括支撑架7，所述支撑架7包括第一支撑件71和第二支撑件72，所述第一支撑件71和所述第二支撑件72均以包裹所述罐体1的底部及两侧的方式与所述罐体1连接。

更为优选地，所述第一支撑件71与所述第二支撑件72之间设有加强杆73。

更为优选地，所述罐体1的顶部及两侧设有加强板。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种海运易清理承装转运罐，其特征在于，包括罐体、人孔盖、过滤网、安全梯及扶手；

所述罐体的顶部开设有两个人孔，每个所述人孔分别设置一个所述过滤网，且每个所述人孔配设一个所述人孔盖；

所述罐体的侧面设有所述安全梯，所述罐体的侧面与顶部交接的位置设有所述扶手。

2.根据权利要求1所述的海运易清理承装转运罐，其特征在于，所述罐体的底部设有能够与叉车连接的叉车连接件，所述叉车连接件开设有叉车插口。

3.根据权利要求1所述的海运易清理承装转运罐，其特征在于，所述罐体的内部竖直设有隔板，所述隔板开设有流通孔。

4.根据权利要求1所述的海运易清理承装转运罐，其特征在于，还包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件均以包裹所述罐体的底部及两侧的方式与所述罐体连接。

5.根据权利要求4所述的海运易清理承装转运罐，其特征在于，所述第一支撑件与所述第二支撑件之间设有加强杆。

6.根据权利要求1所述的海运易清理承装转运罐，其特征在于，所述罐体的顶部及两侧设有加强板。

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