CN214525744U - 一种冷链运输一体保温箱 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种冷链运输一体保温箱，包括箱体、密封盖和密封圈，箱体为整体结构，箱体和密封盖接合，密封圈密封箱体和密封盖的接合部，箱体由第一外防护板、第一保温层、第一真空隔热板及第一内防护板构成，第一外防护板、第一保温层和第一内防护板从外到内依次设置，第一保温层将第一真空隔热板实现包裹并使第一真空隔热板内嵌在第一保温层中间。本申请的冷链运输一体保温箱，其保温性能优异，能够最大程度避免热量的损失和泄漏，而且具有很好的外部强度，能够抗击运输过程中的碰撞或损伤。
Description
技术领域
本申请涉及一种冷链运输一体保温箱，适用于保温隔热的技术领域。
背景技术
目前，为了保证冷链食品及有恒温要求的药品和生物疫苗等在运输环节中的保温要求，保温箱的需求日益变得非常迫切。为了保证箱内温度恒定，保温箱可以分为有源保温箱和无源保温箱。
有源保温箱就是在运输运动过程或者静止储放过程中，保温箱通过外接能源，能源进行转化以保证箱内所需的温度。在高温环境下，这部分能源可能会转化为冷量；在极寒环境下，这部分能源可能会转化为热量。在国内，绝大多数运输过程中，是将能源转化为冷量。同时此部分能源可以是电能，也可能是蓄电池内的化学能，其能源转化方式也可能是压缩式制冷或者半导体制冷等。由于有源保温箱有能源源源不断地补给，对保温箱的保温隔热要求不是很高，只要箱外能源转化输入箱内的能量与箱内往外泄漏的能量保持一致，就能保证箱内温度的恒定。
无源保温箱就是在运输运动及静止储放期间，不往箱内输入外界能源转化的能量。但只要箱内与箱外温差存在，就存在箱内能量与箱外环境的热交换，从而造成箱内温度的波动。因此，一般会在保温箱内预先放置储能的相变材料，通过在运输运动及静止储放期间，相变材料利用材料的显热及潜热来补充箱内能量与箱外环境热交换的能量值，才能保证箱内温度的需要。但相变材料储能始终是有限制的，如果不做好箱壁的保温，很容易将相变材料的储能一下子就消耗掉，从而保温箱内无法保持温度的恒定。
目前无源保温箱箱壁结构一般采用保温隔热效果比较好的真空隔热板作为隔热的主要材料，其导热系数能够达到4mW/(mK)，但真空隔热板本身不具有很好的强度和耐冲击性能，需要在真空隔热板外面再增设防护层，或者进一步增加防护层与真空隔热板之间的粘结性能及粘结后形成的机械强度和隔热性能。同时，目前的无源保温箱一般是以六个面组成的立方体形式呈现的，并以拼装的方式完成无源保温箱的组装。在拼装过程中，由于6个保温板面是无法保证四个直角边及对角线等尺寸的一致性，因此在拼装过程中容易存在箱内向箱外传递能量的缝隙，即使可以使用柔性材料密封，但在运输过程中存在晃动及摇摆，柔性材料的密封不能起到很好的密封作用。如果运输的是疫苗等重要物资，会因箱内温度失恒，造成疫苗等物资失效，从而存在重大健康安全和重大经济损失。
实用新型内容
本申请为克服上述缺陷，提供了一种冷链运输一体保温箱，其结构合理、密封效果好、外部强度高，能够保证良好的保温效果和抗冲击效果。
本申请涉及一种冷链运输一体保温箱，包括箱体、密封盖和密封圈，所述箱体为整体结构，所述箱体和所述密封盖接合，所述密封盖与所述箱体的接口处形成迷宫式密封，所述密封圈密封所述箱体和所述密封盖的接合部。
其中，所述箱体由第一外防护板、第一保温层、第一真空隔热板及第一内防护板构成，所述第一外防护板、所述第一保温层和所述第一内防护板从外到内依次设置，所述第一保温层将所述第一真空隔热板实现包裹并使所述第一真空隔热板内嵌在所述第一保温层中间；所述密封盖为整体结构，由第二外防护板、第二保温层、第二真空隔热板及第二内防护板构成，所述第二外防护板、所述第二保温层和所述第二内防护板从外到内依次设置，所述第二保温层将所述第二真空隔热板实现包裹并使所述第二真空隔热板内嵌在所述第二保温层中间。
其中，可以在所述箱体与所述密封盖之间增设紧固机构，所述紧固机构可以是紧固件或者设置在所述箱体与所述密封盖之间的插合部件。
其中，所述箱体的第一保温层和所述密封盖的第二保温层可以为聚氨酯保温层，所述第一外防护板和所述第二外防护板可以采用相同的材料制成，所述第一真空隔热板和所述第二真空隔热板可以采用相同的材料制成，所述第一内防护板和所述第二内防护板可以采用相同的材料制成。
本申请的一种冷链运输一体保温箱，其具有以下有益的技术效果：
1、保温箱的箱体采用整体结构而非拼接结构，避免了拼接结构带来的加工繁琐以及拼接处容易发生热量泄漏的问题；
2、密封盖与箱体的接口处形成迷宫式多重密封结构，极大地提高了密封效果，从而彻底阻隔箱内能量从箱体与密封盖之间的间隙泄漏；
3、密封盖与箱体中的保温层将真空隔热板实现包裹，使得真空隔热板内嵌在保温层中间，从而使得密封盖与箱体组成的保温箱能够实现良好的隔热效果，避免热量从箱体中漏出；
4、保温箱的外面设置防护板，能够增强保温箱的抗冲击能力，从而避免运输过程中产生的碰撞损失或损坏；
5、密封盖与箱体之间设置紧固件或插合部件，以将箱体与密封盖之间紧密固定在一起，并对密封圈进一步施压，使箱体与密封盖之间的尺寸一致，或者尺寸不一致的间隙，全部由密封圈填实完成间隙密封。
附图说明
图1为本申请的冷链运输一体保温箱的示意图。
图2为本申请的冷链运输一体保温箱的箱体结构示意图。
图3为本申请的冷链运输一体保温箱的密封盖结构示意图。
图4为本申请的冷链运输一体保温箱的箱体和密封盖密封部位的示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本申请的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
本申请的冷链运输一体保温箱，如图1-4所示，包括箱体1、密封盖2和密封圈3，箱体1为整体结构，箱体1和密封盖2接合形成保温箱，密封盖2与箱体1的接口处形成迷宫式密封，密封圈3密封箱体1和密封盖2的接合部。本申请的箱体1采用整体结构，即箱体的五个面为整体成型而非拼接结构。如图2所示，箱体1由第一外防护板11、第一保温层12、第一真空隔热板13及第一内防护板14构成，第一外防护板11、第一保温层12和第一内防护板14从外到内依次设置，箱体的第一保温层12将第一真空隔热板13实现包裹并使第一真空隔热板13内嵌在第一保温层12中间。
如图3所示，密封盖2也可以采用整体结构，由第二外防护板21、第二保温层22、第二真空隔热板23及第二内防护板24构成，第二外防护板21、第二保温层22和第二内防护板24从外到内依次设置，密封盖的第二保温层22将第二真空隔热板23实现包裹并使第二真空隔热板23内嵌在第二保温层22中间。
优选地，本申请中箱体的第一保温层12和密封盖的第二保温层22可以选用聚氨酯保温层，第一外防护板11和第二外防护板21可以采用相同的材料制成，第一真空隔热板13和第二真空隔热板23可以采用相同的材料制成，第一内防护板14和第二内防护板24可以采用相同的材料制成。
本申请中的密封圈3可以采用具有良好压缩性能的有机聚合物材料，当遇到压缩时具有良好的形变能力，对箱体1与密封盖2之间的间隙进行填补密封。如图3和4所示，密封圈3可以根据箱体1与密封盖2之间的迷宫式多重密封结构，形成两道以上的密封，从而彻底阻隔箱内能量从箱体1与密封盖2之间的间隙泄漏。
优选地，还可以在箱体1与密封盖2之间增设紧固机构，以将箱体1与密封盖2之间紧密固定在一起，并对密封圈3进一步施压，使箱体1与密封盖2之间的尺寸一致，或者尺寸不一致的间隙，全部由密封圈3填实完成间隙密封。紧固机构可以是如图1所示的紧固件4。在另外一种实施方式中，还可以在箱体1与密封盖2之间的密封处通过插合部件进行密封接合。
本申请的冷链运输一体保温箱，其保温性能优异，能够最大程度避免热量的损失和泄漏，而且具有很好的外部强度，能够抗击运输过程中的碰撞或损伤，具有广阔的市场应用前景。
虽然本申请所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本申请而采用的实施方式，并非用以限定本申请。任何本申请所属技术领域内的技术人员，在不脱离本申请所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本申请的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
Claims (8)
1.一种冷链运输一体保温箱，包括箱体、密封盖和密封圈，其特征在于：所述箱体为整体结构，所述箱体和所述密封盖接合，所述密封盖与所述箱体的接口处形成迷宫式密封，所述密封圈密封所述箱体和所述密封盖的接合部。
2.根据权利要求1所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述箱体由第一外防护板、第一保温层、第一真空隔热板及第一内防护板构成，所述第一外防护板、所述第一保温层和所述第一内防护板从外到内依次设置，所述第一保温层将所述第一真空隔热板实现包裹并使所述第一真空隔热板内嵌在所述第一保温层中间。
3.根据权利要求2所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述密封盖为整体结构，由第二外防护板、第二保温层、第二真空隔热板及第二内防护板构成，所述第二外防护板、所述第二保温层和所述第二内防护板从外到内依次设置，所述第二保温层将所述第二真空隔热板实现包裹并使所述第二真空隔热板内嵌在所述第二保温层中间。
4.根据权利要求2或3所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述箱体的第一保温层为聚氨酯保温层。
5.根据权利要求3所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述箱体的第一保温层和所述密封盖的第二保温层为聚氨酯保温层。
6.根据权利要求3所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述第一外防护板和所述第二外防护板采用相同的材料制成，所述第一真空隔热板和所述第二真空隔热板采用相同的材料制成，所述第一内防护板和所述第二内防护板采用相同的材料制成。
7.根据权利要求1-3、5-6任一项所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：在所述箱体与所述密封盖之间增设紧固机构。
8.根据权利要求7所述的冷链运输一体保温箱，其特征在于：所述紧固机构是紧固件或者设置在所述箱体与所述密封盖之间的插合部件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120205063.6U CN214525744U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种冷链运输一体保温箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120205063.6U CN214525744U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种冷链运输一体保温箱 |
Publications (1)
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| CN214525744U true CN214525744U (zh) | 2021-10-29 |
Family
ID=78346501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120205063.6U Active CN214525744U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种冷链运输一体保温箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214525744U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114873066A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-08-09 | 苏州市君悦新材料科技股份有限公司 | 一种新型抗冲击冷链保温箱 |
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2021
- 2021-01-26 CN CN202120205063.6U patent/CN214525744U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114873066A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-08-09 | 苏州市君悦新材料科技股份有限公司 | 一种新型抗冲击冷链保温箱 |
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Legal Events
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