CN214525680U - 一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置,具体涉及搬运装置领域,包括底座,底座的内腔固定安装有电机,电机的输出端固定连接有丝杠,丝杠的外表面活动套接有第一滑块,底座的顶部固定安装有固定柱,固定柱的顶部固定安装有固定板,第一滑块的一侧固定安装有活动架。上述方案中,减震机构达到提高搬运装置运输稳定性的效果,在搬运过程中,运输箱本体发生震动带动活动架向下移动,然后固定杆受力带动滑块向下移动,通过限位板压缩减震弹簧,通过减震弹簧和弹力尺的配合使用,能够有效的实现运输箱本体的缓冲效果,提高了对运输箱本体的保护作用,同时达到提高搬运装置运输质量的作用,值得大量推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运装置技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置。
背景技术
玻璃在夹胶车间进行加工时,必不可少的需要采用到玻璃搬运装置,玻璃搬运装置是对玻璃进行搬运的装置,玻璃具有表面光滑且易碎的特性,对于玻璃这种易碎物品的搬运在搬运过程中经常遇到困难,运输难免有磕碰,玻璃破碎只能报废处理。
传统的玻璃搬运是将玻璃放置在运输箱中,然后通过推车等装置进行搬运,但是现有的推车并不具备较好的缓冲减震机构,在移动时,推车会产生晃动,使得玻璃与推车产生碰撞,在碰撞较为剧烈的情况下甚者会导致推车上的玻璃滑落摔碎,造成财产损失,并且不方便进行玻璃运输箱的装卸工作,实用性较差。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置,以解决现有技术中玻璃搬运装置缓冲减震效果不佳以及玻璃运输箱装卸繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置,包括底座,所述底座的内腔固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有丝杠,所述丝杠的外表面活动套接有第一滑块,所述底座的顶部固定安装有固定柱,所述固定柱的顶部固定安装有固定板,所述第一滑块的一侧固定安装有活动架,所述活动架的一侧设置有限位机构,所述限位机构的一侧设置有运输箱本体,所述底座的顶部固定安装有安装块,所述安装块的底部固定安装有万向轮,所述活动架的底部设置有减震机构;
所述限位机构包括套筒,所述套筒的内部固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定连接有缓冲柱,所述缓冲柱远离缓冲弹簧的一端固定安装有连接轴套;
所述减震机构包括安装箱,所述安装箱的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一侧固定安装有固定杆,所述固定杆的底端固定安装有限位板,所述限位板的底端固定安装有减震弹簧,所述限位板的顶部固定安装有弹力尺,所述弹力尺的顶端与安装箱的内壁固定连接。
其中,所述电机、丝杠和第一滑块的数量均为两个,两个所述电机对称分布于底座内腔的两侧,两个所述丝杠分别与两个电机固定连接,且两个所述第一滑块分别固定套设于两个丝杠的外表面。
其中,所述套筒与缓冲柱活动套接,所述缓冲柱位于套筒内部的一端固定安装有限位环,且所述连接轴套远离缓冲柱一端的外表面固定安装有防护垫。
其中,所述运输箱本体通过固定螺栓固定安装于活动架的顶部,所述运输箱本体的两侧分别固定安装有若干个卡接柱,若干个所述卡接柱均卡接在连接轴套的内部。
其中,所述滑槽、滑块和固定杆的数量均为两个,两个所述滑槽对称分布于安装箱内壁的两侧,两个所述滑块分布于两个滑槽滑动连接,两个所述固定杆分别与两个滑块固定连接,且两个所述固定杆的底端均与限位板固定连接。
其中,所述固定杆远离限位板的一端延伸至安装箱外部并与活动架的底部固定连接,所述减震弹簧的数量为若干个,若干个所述减震弹簧的顶端均与限位板的底部固定连接,且若干个所述减震弹簧的底端均与安装箱内壁的底部固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
上述方案中,所述电机、丝杠、第一滑块和限位机构达到运输箱本体定位稳定以及装卸方便的效果,通过卡接柱将运输箱本体与限位机构之间进行固定,提高对运输箱本体的固定效果,并且能够减小运输箱本体发生震动时从两侧传动的震动力,启动电机,使得丝杠带动第一滑块进行转动,即可带动活动架进行升降移动,从而达到带动运输箱本体升降移动的作用,大大提高了运输箱本体在搬运和卸货时的工作效率,实用性较强;所述减震机构达到提高搬运装置运输稳定性的效果,在搬运过程中,运输箱本体发生震动带动活动架向下移动,然后固定杆受力带动第二滑块向下移动,通过限位板压缩减震弹簧,通过减震弹簧和弹力尺的配合使用,能够有效的实现运输箱本体的缓冲效果,提高了对运输箱本体的保护作用,同时达到提高搬运装置运输质量的作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的丝杠结构示意图;
图3为本实用新型的限位机构结构俯视图;
图4为本实用新型的减震机构结构示意图;
图5为本实用新型的安装块结构示意图。
附图标记为:
1、底座;2、电机;3、丝杠;4、第一滑块;5、固定柱;6、固定板;7、活动架;8、限位机构;81、套筒;82、缓冲弹簧;83、缓冲柱;84、连接轴套;85、限位环;86、防护垫;9、运输箱本体;10、卡接柱;11、安装块;12、万向轮;13、减震机构;131、安装箱;132、滑槽;133、第二滑块;134、固定杆;135、限位板;136、减震弹簧;137、弹力尺;14、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置,包括底座1,底座1的内腔固定安装有电机2,电机2的输出端固定连接有丝杠3,丝杠3的外表面活动套接有第一滑块4,底座1的顶部固定安装有固定柱5,固定柱5的顶部固定安装有固定板6,第一滑块4的一侧固定安装有活动架7,活动架7的一侧设置有限位机构8,限位机构8的一侧设置有运输箱本体9,底座1的顶部固定安装有安装块11,安装块11的底部固定安装有万向轮12,活动架7的底部设置有减震机构13;
限位机构8包括套筒81,套筒81的内部固定安装有缓冲弹簧82,缓冲弹簧82的一端固定连接有缓冲柱83,缓冲柱83远离缓冲弹簧82的一端固定安装有连接轴套84;
减震机构13包括安装箱131,安装箱131的内部开设有滑槽132,滑槽132的内部滑动连接有第二滑块133,第二滑块133远离滑槽132的一侧固定安装有固定杆134,固定杆134的底端固定安装有限位板135,限位板135的底端固定安装有减震弹簧136,限位板135的顶部固定安装有弹力尺137,弹力尺137的顶端与安装箱131的内壁固定连接。
如图2,电机2、丝杠3和第一滑块4的数量均为两个,两个电机2对称分布于底座1内腔的两侧,两个丝杠3分别与两个电机2固定连接,且两个第一滑块4分别固定套设于两个丝杠3的外表面。
具体的,所述电机2进行正反转运行,通过电机2转动带动丝杠3进行转动,丝杠3转动带动第一滑块4进行升降移动,第一滑块4的一侧与活动架7固定连接,从而带动活动架7进行升降移动,从而便于进行运输箱本体9的装卸工作。
如图3,套筒81与缓冲柱83活动套接,缓冲柱83位于套筒81内部的一端固定安装有限位环85,且连接轴套84远离缓冲柱83一端的外表面固定安装有防护垫86,运输箱本体9通过固定螺栓固定安装于活动架7的顶部,运输箱本体9的两侧分别固定安装有若干个卡接柱10,若干个卡接柱10均卡接在连接轴套84的内部。
具体的,所述限位环85对缓冲柱83进行限位,避免缓冲柱83从限位环85的内部脱落,防护垫86对连接轴套84和运输箱本体9之间进行隔离,从而达到减小磨损的作用,通过缓冲弹簧82能够有效降低运输箱本体9两侧承受的震动效果,提高搬运装置运输的稳定性。
如图4,滑槽132、第二滑块133和固定杆134的数量均为两个,两个滑槽132对称分布于安装箱131内壁的两侧,两个第二滑块133分布于两个滑槽132滑动连接,两个固定杆134分别与两个第二滑块133固定连接,且两个固定杆134的底端均与限位板135固定连接,固定杆134远离限位板135的一端延伸至安装箱131外部并与活动架7的底部固定连接,减震弹簧136的数量为若干个,若干个减震弹簧136的顶端均与限位板135的底部固定连接,且若干个减震弹簧136的底端均与安装箱131内壁的底部固定连接。
具体的,所述减震机构13设置于活动架7的底部,在搬运过程中,活动架7受力下移,从而使得固定杆134受力带动第二滑块133向下移动,通过限位板135压缩减震弹簧136以及带动弹力尺137伸缩,通过减震弹簧136和弹力尺137的复位作用,能够有效的实现运输箱本体9的缓冲作用,提高运输质量。
如图5,万向轮12的顶部贯穿安装块11的外壁并延伸至安装块11的内腔,安装块11的内部固定安装有复位弹簧14,且复位弹簧14的顶部与支腿的底部固定连接。
具体的,所述复位弹簧14能够再次进行减缓本装置移动时的震动效果,提高整体减震效果,实用性较强。
本实用新型的工作过程如下:
上述方案中,所述电机2、丝杠3、第一滑块4和限位机构8达到运输箱本体9定位稳定以及装卸方便的效果,所述减震机构13达到提高搬运装置运输稳定性的效果,使用时,电机2进行正反转运行,通过电机2转动带动丝杠3进行转动,丝杠3转动带动第一滑块4进行升降移动,第一滑块4的一侧与活动架7固定连接,从而带动活动架7进行升降移动,从而便于进行运输箱本体9的装卸工作,通过卡接柱10将运输箱本体9与限位机构8之间进行固定,限位环85对缓冲柱83进行限位,避免缓冲柱83从限位环85的内部脱落,防护垫86对连接轴套84和运输箱本体9之间进行隔离,从而达到减小磨损的作用,通过缓冲弹簧82能够有效降低运输箱本体9两侧承受的震动效果,提高搬运装置运输的稳定性,在搬运装置整体发生震动时,活动架7受力下移,从而使得固定杆134受力带动第二滑块133向下移动,通过限位板135压缩减震弹簧136以及带动弹力尺137伸缩,通过减震弹簧136和弹力尺137的复位作用,能够有效的实现运输箱本体9的缓冲作用,提高运输质量。
上述方案中,所述底座1到复位弹簧14结构之间的配合使用,解决了现有技术中玻璃搬运装置缓冲减震效果不佳以及玻璃运输箱装卸繁琐的问题。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于玻璃夹胶车间的搬运装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的内腔固定安装有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有丝杠(3),所述丝杠(3)的外表面活动套接有第一滑块(4),所述底座(1)的顶部固定安装有固定柱(5),所述固定柱(5)的顶部固定安装有固定板(6),所述第一滑块(4)的一侧固定安装有活动架(7),所述活动架(7)的一侧设置有限位机构(8),所述限位机构(8)的一侧设置有运输箱本体(9),所述底座(1)的顶部固定安装有安装块(11),所述安装块(11)的底部固定安装有万向轮(12),所述活动架(7)的底部设置有减震机构(13);
所述限位机构(8)包括套筒(81),所述套筒(81)的内部固定安装有缓冲弹簧(82),所述缓冲弹簧(82)的一端固定连接有缓冲柱(83),所述缓冲柱(83)远离缓冲弹簧(82)的一端固定安装有连接轴套(84);
所述减震机构(13)包括安装箱(131),所述安装箱(131)的内部开设有滑槽(132),所述滑槽(132)的内部滑动连接有第二滑块(133),所述第二滑块(133)远离滑槽(132)的一侧固定安装有固定杆(134),所述固定杆(134)的底端固定安装有限位板(135),所述限位板(135)的底端固定安装有减震弹簧(136),所述限位板(135)的顶部固定安装有弹力尺(137),所述弹力尺(137)的顶端与安装箱(131)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述电机(2)、丝杠(3)和第一滑块(4)的数量均为两个,两个所述电机(2)对称分布于底座(1)内腔的两侧,两个所述丝杠(3)分别与两个电机(2)固定连接,且两个所述第一滑块(4)分别固定套设于两个丝杠(3)的外表面。
3.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述套筒(81)与缓冲柱(83)活动套接,所述缓冲柱(83)位于套筒(81)内部的一端固定安装有限位环(85),且所述连接轴套(84)远离缓冲柱(83)一端的外表面固定安装有防护垫(86)。
4.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述运输箱本体(9)通过固定螺栓固定安装于活动架(7)的顶部,所述运输箱本体(9)的两侧分别固定安装有若干个卡接柱(10),若干个所述卡接柱(10)均卡接在连接轴套(84)的内部。
5.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述万向轮(12)的顶部贯穿安装块(11)的外壁并延伸至安装块(11)的内腔,所述安装块(11)的内部固定安装有复位弹簧(14),且所述复位弹簧(14)的顶部与支腿的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述滑槽(132)、第二滑块(133)和固定杆(134)的数量均为两个,两个所述滑槽(132)对称分布于安装箱(131)内壁的两侧,两个所述第二滑块(133)分布于两个滑槽(132)滑动连接,两个所述固定杆(134)分别与两个第二滑块(133)固定连接,且两个所述固定杆(134)的底端均与限位板(135)固定连接。
7.根据权利要求1所述的用于玻璃夹胶车间的搬运装置,其特征在于,所述固定杆(134)远离限位板(135)的一端延伸至安装箱(131)外部并与活动架(7)的底部固定连接,所述减震弹簧(136)的数量为若干个,若干个所述减震弹簧(136)的顶端均与限位板(135)的底部固定连接,且若干个所述减震弹簧(136)的底端均与安装箱(131)内壁的底部固定连接。
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