CN214523343U - 直连分动箱拖拉机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种直连分动箱拖拉机，包括变速组件和传动组件，所述变速组件和传动组件安装在拖拉机设备安装支架上，所述变速组件包括变速箱设备和动力轴外筒，所述变速箱设备的前端固定连接有变速箱输出轴轴承，所述变速箱输出轴轴承上转动连接有变速箱花键轴，所述动力轴外筒穿过传动外壳上的动力轴连接孔伸入传动外壳内部，所述动力轴外筒伸入传动外壳内部的一端固定连接有带动齿轮，带动齿轮一侧啮合有第二齿轮，传动外壳的内壁上通过转轴活动连接有两个第一齿轮和两个第二齿轮，本实用新型简便了安装的连接结构，加强了设备的整体结构强度，避免了万向轴转动的时候动力的流失，同时也方便设备进行拆卸和维修。

Description

直连分动箱拖拉机

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体而言，涉及直连分动箱拖拉机。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，现有的拖拉机通过变速箱向后面的分动箱传递动力，传统是拖拉机发动机-离合-变速箱均整体安装为一体，而与分动箱采利用万向节进行轴连接，分动箱与后面的农机具传递动力。这样安装复杂，安装时万向节传动有动力损失，整体结构强度低，维护也不方便，实用性低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供直连分动箱拖拉机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

直连分动箱拖拉机，包括变速组件和传动组件，所述变速组件和传动组件安装在拖拉机设备安装支架上，所述变速组件包括变速箱设备和动力轴外筒，所述变速箱设备的前端固定连接有变速箱输出轴轴承，所述变速箱输出轴轴承上转动连接有变速箱花键轴，所述变速箱花键轴配合连接在动力轴外筒上设有的花键辅助固定槽内，所述传动组件包括传动外壳，所述动力轴外筒穿过传动外壳上的动力轴连接孔伸入传动外壳内部，所述动力轴外筒伸入传动外壳内部的一端固定连接有带动齿轮，所述带动齿轮一侧啮合有第二齿轮，所述传动外壳的内壁上通过转轴活动连接有两个第一齿轮和两个第二齿轮。

作为优选，两个所述第二齿轮位于转轴的两侧，两个所述第一齿轮位于转轴的中间，所述第二齿轮直径小于第一齿轮。

作为优选，所述变速箱设备通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架上，所述变速箱设备的一侧设有六个第一连接螺孔，所述传动外壳一侧设有六个第二连接螺孔。

作为优选，每个所述第一连接螺孔和每个第二连接螺孔位置相互对应，六个所述第一连接螺孔和每个第二连接螺孔通过变速箱固定螺栓配合固定，所述传动外壳还通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架上。

作为优选，所述传动外壳的另一侧固定连接有凸板，所述凸板上设有动力轴安装孔。

作为优选，所述动力轴安装孔配合连接有万向轴，所述万向轴配合连接有拖拉机行驶轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过传动外壳与变速箱设备之间设有配合的第一连接螺孔和第二连接螺孔进行连接，通过6个变速箱固定螺栓可以将两者直接连接为一体，而变速箱设备的变速箱花键轴直接插入传动外壳的第二齿轮，实现直连，简便了安装的连接结构，加强了设备的整体结构强度，避免了万向轴转动的时候动力的流失，同时也方便设备进行拆卸和维修。

附图说明

图1为本实用新型直连分动箱拖拉机的整体结构示意图；

图2为本实用新型直连分动箱拖拉机的变速组件的结构示意图；

图3为本实用新型直连分动箱拖拉机的传动组件的结构示意图；

图4为本实用新型直连分动箱拖拉机的传动组件另一视角的结构示意图；

图5为本实用新型直连分动箱拖拉机的变速箱花键轴的结构示意图；

图6为本实用新型直连分动箱拖拉机的花键辅助固定槽的结构示意图。

图中：1、拖拉机设备安装支架；2、变速组件；201、变速箱设备；202、第一连接螺孔；203、变速箱固定螺栓；204、变速箱输出轴轴承；205、动力轴外筒；206、带动齿轮；207、变速箱花键轴；208、花键辅助固定槽；3、传动组件；301、第一齿轮；302、传动外壳；303、第二齿轮；304、第二连接螺孔；305、动力轴连接孔；306、凸板；307、动力轴安装孔；4、万向轴；5、拖拉机行驶轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-6所示，直连分动箱拖拉机，包括变速组件2和传动组件3，变速组件2和传动组件3安装在拖拉机设备安装支架1上，变速组件2包括变速箱设备201和动力轴外筒205，变速箱设备201的前端固定连接有变速箱输出轴轴承204，变速箱输出轴轴承204上转动连接有变速箱花键轴207，变速箱花键轴207配合连接在动力轴外筒205上设有的花键辅助固定槽208内，传动组件3包括传动外壳302，动力轴外筒205穿过传动外壳302上的动力轴连接孔305伸入传动外壳302内部，动力轴外筒205伸入传动外壳302内部的一端固定连接有带动齿轮206，带动齿轮206一侧啮合有第二齿轮303，传动外壳302的内壁上通过转轴活动连接有两个第一齿轮301和两个第二齿轮303。

通过上述技术方案，变速箱设备201上设有六个第一连接螺孔202和传动组件3上设有的六个第二连接螺孔304通过变速箱固定螺栓203进行固定，讲变速组件2和传动组件3连接为一起，变速箱设备201设有的变速箱输出轴轴承204可以在变速箱花键轴207进行转动的时候更加的稳定，通过动力轴外筒205进行对接，位于传动外壳302的内部，和活动连接在传动外壳302的内部的第二齿轮303进行啮合，通过第二齿轮303的带动了转轴的转动，从而带动了传动组件3另一端活动连接的万向轴4进行转动，从而配合带动拖拉机行驶轮5的转动，本实用新型通过传动外壳302与变速箱设备201之间设有配合的第一连接螺孔202和第二连接螺孔304进行连接，通过6个变速箱固定螺栓203可以将两者直接连接为一体，而变速箱设备201的变速箱花键轴207直接插入传动外壳302的第二齿轮303，实现直连，简便了安装的连接结构，加强了设备的整体结构强度，避免了万向轴4转动的时候动力的流失，同时也方便设备进行拆卸和维修。

需要说明的是，两个第二齿轮303位于转轴的两侧，两个第一齿轮301位于转轴的中间，第二齿轮303直径小于第一齿轮301，减小了动力的流失。

本实施例中，变速箱设备201通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架1上，变速箱设备201的一侧设有六个第一连接螺孔202，传动外壳302一侧设有六个第二连接螺孔304，本实用新型通过传动外壳302与变速箱设备201之间设有配合的第一连接螺孔202和第二连接螺孔304进行连接，通过6个变速箱固定螺栓203可以将两者直接连接为一体，方便了设备的维修。

其中，每个第一连接螺孔202和每个第二连接螺孔304位置相互对应，六个第一连接螺孔202和每个第二连接螺孔304通过变速箱固定螺栓203配合固定，传动外壳302还通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架1上，传动外壳302还通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架1上，稳定了设备的结构。

在具体设计的时候，传动外壳302的另一侧固定连接有凸板306，凸板306上设有动力轴安装孔307，提高了设备的实用性。

可以理解，本申请中，动力轴安装孔307配合连接有万向轴4，万向轴4配合连接有拖拉机行驶轮5，带动设备进行运作。

该直连分动箱拖拉机的工作原理：通过变速箱设备201上设有六个第一连接螺孔202和传动组件3上设有的六个第二连接螺孔304通过变速箱固定螺栓203进行固定，讲变速组件2和传动组件3连接为一起，变速箱设备201设有的变速箱输出轴轴承204可以在变速箱花键轴207进行转动的时候更加的稳定，通过动力轴外筒205进行对接，位于传动外壳302的内部，和活动连接在传动外壳302的内部的第二齿轮303进行啮合，通过第二齿轮303的带动了转轴的转动，从而带动了传动组件3另一端活动连接的万向轴4进行转动，从而配合带动拖拉机行驶轮5的转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.直连分动箱拖拉机，包括变速组件（2）和传动组件（3），所述变速组件（2）和传动组件（3）安装在拖拉机设备安装支架（1）上，其特征在于：所述变速组件（2）包括变速箱设备（201）和动力轴外筒（205），所述变速箱设备（201）的前端固定连接有变速箱输出轴轴承（204），所述变速箱输出轴轴承（204）上转动连接有变速箱花键轴（207），所述变速箱花键轴（207）配合连接在动力轴外筒（205）上设有的花键辅助固定槽（208）内，所述传动组件（3）包括传动外壳（302），所述动力轴外筒（205）穿过传动外壳（302）上的动力轴连接孔（305）伸入传动外壳（302）内部，所述动力轴外筒（205）伸入传动外壳（302）内部的一端固定连接有带动齿轮（206），所述带动齿轮（206）一侧啮合有第二齿轮（303），所述传动外壳（302）的内壁上通过转轴活动连接有两个第一齿轮（301）和两个第二齿轮（303）。

2.根据权利要求1所述的直连分动箱拖拉机，其特征在于：两个所述第二齿轮（303）位于转轴的两侧，两个所述第一齿轮（301）位于转轴的中间，所述第二齿轮（303）直径小于第一齿轮（301）。

3.根据权利要求1所述的直连分动箱拖拉机，其特征在于：所述变速箱设备（201）通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架（1）上，所述变速箱设备（201）的一侧设有六个第一连接螺孔（202），所述传动外壳（302）一侧设有六个第二连接螺孔（304）。

4.根据权利要求3所述的直连分动箱拖拉机，其特征在于：每个所述第一连接螺孔（202）和每个第二连接螺孔（304）位置相互对应，六个所述第一连接螺孔（202）和每个第二连接螺孔（304）通过变速箱固定螺栓（203）配合固定，所述传动外壳（302）还通过螺栓固定在拖拉机设备安装支架（1）上。

5.根据权利要求1所述的直连分动箱拖拉机，其特征在于：所述传动外壳（302）的另一侧固定连接有凸板（306），所述凸板（306）上设有动力轴安装孔（307）。

6.根据权利要求5所述的直连分动箱拖拉机，其特征在于：所述动力轴安装孔（307）配合连接有万向轴（4），所述万向轴（4）配合连接有拖拉机行驶轮（5）。

Images