CN214519891U - 一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，解决了当高压油压力较大时，现有的高压油管直接接在连接轴中心孔上容易泄漏的问题，和一旦磨损严重需要整体更换高压油管的问题。主要包括连接螺杆、密封铜垫、高压油管、连接轴和联轴器。所述连接螺杆一侧端部加工有沉头孔，且与密封铜垫为小间隙配合装配在一起；所述连接螺杆另一侧端部加工有底孔，且与高压油管通过螺纹联接安装在一起；所述连接螺杆与连接轴中心孔通过螺纹联接安装在一起；所述连接轴和联轴器通过圆锥过盈连接装配在一起。本实用新型主要应用于安装和拆卸联轴器时，对高压油进行密封，密封效果好，且密封铜垫更换方便，费用低。
Description
技术领域
本实用新型属于油压法拆装工装领域，具体涉及一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置。
背景技术
由于高速动车产品使用要求的特殊性，在整个生命周期内，按照规范需要定期拆装联轴器。齿轮箱输入轴、电机输出轴与联轴器之间的圆锥过盈连接结构简单，承载能力高，包容件和被包容件无需进行冷却或加热，采用油压法就能进行装拆，操作安全、灵活。并且通过专用装置，向结合面油槽内注入高压油，进而形成高压油膜，这样在安装和拆卸的过程中可以对圆锥表面形成保护，降低配合表面的摩擦系数，从而降低擦伤结合表面的概率。
通常注入的高压油压力能达到数百兆帕，接口位置非常容易发生漏油现象，从而导致联轴器安装不到位，或联轴器无法正常拆卸。因此为了保证联轴器能正确安装和拆卸，向结合面油槽内注入满足压力要求的高压油且不泄露就显得尤为重要。现有的方法主要是将高压油管直接与连接轴中心孔相连，当高压油压力相对较大时就会有漏油现象发生，尤其是环境温度偏低需要适当增大压力时漏油现象更为明显。
实用新型内容
为解决解决了现有连接密封方法中容易产生漏油现象，并且一旦磨损严重需要整体更换高压油管的问题，提供了一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，本实用新型的装配定位装置操作简单、便于携带、装配精度高、制造周期短，而且制造成本低。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，包括连接螺杆、密封铜垫、高压油管、连接轴以及联轴器，连接轴和联轴器通过圆锥过盈连接装配在一起，连接轴端部加工有C型中心孔，同时在中心孔底部加工有油道，油道与外表面油槽相通；
所述连接螺杆一侧端部加工有沉头孔，且与密封铜垫为间隙配合装配在一起；沉头孔深度需保证密封铜垫接触到沉头孔底部后仍高出连接螺杆端部，连接螺杆与连接轴中心孔通过螺纹联接安装在一起，所述连接螺杆另一侧端部加工有底孔，且与高压油管通过螺纹联接安装在一起，使高压油管与预设在连接螺杆中心轴线方向的通孔贯通。
所述密封铜垫的两侧端面为凸面，同时在中心轴线方向加工有通孔。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型操作简单、密封效果好、磨损后更换密封铜垫费用低，同时也降低了由于漏油现象导致的联轴器安装不到位或无法正常拆卸的概率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为密封铜垫位置处的局部放大图。
图中，1为连接螺杆、2为密封铜垫、3为高压油管、4为连接轴、5为联轴器。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，主要包括连接螺杆1、密封铜垫2、高压油管3、连接轴4以及联轴器5。
连接螺杆1圆柱表面加工连接螺纹，螺纹大小与连接轴4中心孔螺纹大小匹配，一侧端部圆柱表面加工成光轴，光轴直径大小略小于连接轴4中心孔相应位置光孔内径，光轴长度略小于连接轴4中心孔相应位置光孔深度，并且此侧端面加工一个沉头孔，沉头孔内径大小与密封铜垫2为小间隙配合，沉头孔深度需保证密封铜垫2接触到沉头孔底部后仍高出连接螺杆1端部一定尺寸。连接螺杆1另一侧加工成外六方形状，且端部加工有底孔，底孔连接尺寸与高压油管3接头尺寸匹配；同时在中心轴线方向加工有通孔。
所述密封铜垫2与连接螺杆1端部沉头孔为小间隙配合，两侧端面为凸面，同时在中心轴线方向加工有通孔。
所述连接轴4外表面为圆锥面，锥度与联轴器5轴孔锥度匹配，端部加工有C型（带螺纹）中心孔，中心孔底孔使用平底钻加工，同时在中心孔底部加工有油道，油道与外表面油槽相通。
圆锥过盈连接采用油压法进行安装和拆卸时，分别需要将不同的附属装置安装在连接螺杆1上，然后开始相应的操作。将密封铜垫2安装在连接螺杆1沉头孔内，保证密封铜垫2一侧凸面与连接螺杆1沉头孔底面紧密接触，且两个零件轴线基本处于一条直线；然后将已装好密封铜垫2的连接螺杆1旋入连接轴4中心孔内，直至密封铜垫2另一侧凸面与连接轴4中心孔底平面接触；然后通过连接螺杆1另一侧外六方头，使用扳手继续将连接螺杆1旋入连接轴4中心孔内一定距离，此时密封铜垫2两侧凸面同时受连接螺杆1沉头孔底平面和连接轴4中心孔底平面挤压，进而整体变形，与沉头孔一侧实现胀紧，将密封铜垫2牢固的固定在连接螺杆1上；另一侧凸面与连接轴4中心孔内的油道口紧密贴合，实现对高压油的密封。
将高压油管3与连接螺杆1装配好后，即可以通过连接螺杆1和密封铜垫2的中心通孔，以及连接轴4内的油道向连接轴4和联轴器5之间的油槽注入高压油，最终实现联轴器5的装配和拆卸作业。
随着使用次数的增多，密封铜垫2与连接轴4中心孔内的油道口一侧，密封铜垫2端面外侧逐渐磨损，连接螺杆1旋入连接轴4的距离逐渐增大，当密封铜垫2高出连接螺杆1端部的部分，全部磨损完后，则无法通过挤压密封铜垫2实现对高压油的密封，此时必须更换密封铜垫2。
所述上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (2)
1.一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，其特征在于：包括连接螺杆（1）、密封铜垫（2）、高压油管（3）、连接轴（4）以及联轴器（5），连接轴（4）和联轴器（5）通过圆锥过盈连接装配在一起，连接轴端部加工有C型中心孔，同时在中心孔底部加工有油道，油道与外表面油槽相通；
所述连接螺杆（1）一侧端部加工有沉头孔，且与密封铜垫（2）为间隙配合装配在一起；沉头孔深度需保证密封铜垫（2）接触到沉头孔底部后仍高出连接螺杆（1）端部，连接螺杆（1）与连接轴（4）中心孔通过螺纹联接安装在一起，所述连接螺杆（1）另一侧端部加工有底孔，且与高压油管（3）通过螺纹联接安装在一起，使高压油管（3）与预设在连接螺杆（1）中心轴线方向的通孔贯通。
2.根据权利要求1所述的一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置，其特征在于：所述密封铜垫（2）的两侧端面为凸面，同时在中心轴线方向加工有通孔。
Priority Applications (1)
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| CN202120628502.4U CN214519891U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置 |
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| CN202120628502.4U CN214519891U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置 |
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| CN202120628502.4U Active CN214519891U (zh) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | 一种圆锥过盈连接油压法装拆连接密封装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114260684A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-04-01 | 沈阳透平机械股份有限公司 | 一种漏油故障的半联轴器的拆卸方法 |
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2021
- 2021-03-29 CN CN202120628502.4U patent/CN214519891U/zh active Active
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