CN214500265U - 进气管路支撑支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种进气管路支撑支架，支撑杆上端部具有支撑连接部，支撑杆下端部与支撑脚连接，支撑脚固定在底座上，支撑连接部可以支撑杆中心轴为轴转动，且可以沿支撑连接部中心轴为轴转动。支撑连接部可转动，从而可以适应不同倾斜角度、尺寸规格的法兰的固定，从而可以适用于各种规格尺寸和摆放角度的进气管路的固定，本实用新型可在进气管路进行后处理器热振试验时使用，实现一组支架适应多种场景的效果，有效固定试验进气管路的同时，避免了现有试验无可靠的进气管路支撑或进气管路支撑支架不可重复使用的缺点。

Description

进气管路支撑支架

技术领域

本实用新型涉及管路支架技术领域，尤其是一种进气管路支撑支架。

背景技术

后处理器热振试验对检验后处理器可靠性十分重要，进气管路一端连接后处理器，另一端连接燃烧器，进气管路是否能稳定支撑是试验准确性的关键性因素之一。大多情况下检验方会针对每款后处理器及主机厂家要求单独设计后处理器的试验工装，但通常不会对进气管路支架进行专门地设计，进气管路大多是在试验时根据试验条件随机进行固定，比如钢丝绳悬吊等，这种固定方式对于较长或走向特殊的管路固定无法很好适应，容易出现固定不稳现象，导致试验准确性降低，而每次试验根据试验条件重新设计管路支架的成本又太高。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产中进气管路走向和规格多样导致悬吊固定不稳定、单独设计支架成本高、现有支架不可重复使用等缺点，提供一种结构合理的进气管路支撑支架，具有多项灵活可调节结构，可以进行多点调节，适应各种规格尺寸和摆放角度的进气管路的固定。

本实用新型所采用的技术方案及有益效果如下：

一种进气管路支撑支架，支撑杆上端部具有支撑连接部，支撑杆下端部与支撑脚连接，支撑脚固定在底座上，支撑连接部可以支撑杆中心轴为轴转动，且可以沿支撑连接部中心轴为轴转动。支撑连接部可转动，从而可以适应不同倾斜角度、尺寸规格的法兰的固定，从而可以适用于各种规格尺寸和摆放角度的进气管路的固定，本实用新型可在进气管路进行后处理器热振试验时使用，实现一组支架适应多种场景的效果，有效固定试验进气管路的同时，避免了现有试验无可靠的进气管路支撑或进气管路支撑支架不可重复使用的缺点。

作为上述技术方案的进一步改进：

支撑杆上端部开设对穿的槽口，上立杆滑块位于支撑杆内，支撑连接部的连接杆朝向支撑杆的一侧具有螺纹，连接杆穿过连接杆限位螺母、槽口、上立杆滑块及上立杆螺母，槽口的开口宽度大于连接杆的直径。连接杆限位螺母起到轴向限位作用，连接杆限位螺母与上立杆滑块的切面紧贴时，连接杆与上立杆滑块的相对位置被固定。通过拧紧立杆螺母可使上立杆滑块被固定在上立杆内，也即实现连接杆与上立杆相对位置的固定。通过拧松立杆螺母，可使上立杆滑块带动连接杆在槽口的宽度方向范围内转动一定的角度，从而调整支撑连接部的水平位置。如果进气管路外周的法兰为倾斜安装时，可以通过松开连接杆限位螺母和立杆螺母，然后转动连接杆使得连接片与水平面的角度改变，以使连接片可以适应倾斜的法兰面或其他特殊角度的法兰。

支撑杆上朝向底座所在内侧的槽口为大槽口，外侧的槽口为小槽口，上立杆滑块为横截面为优弧形的柱状体，连接杆限位螺母位于大槽口处。一方面，竖向切面使上立杆滑块在装配时更容易被塞入上立杆内。另一方面，如采用上立杆垫块和上立杆螺母这种类似的技术手段则连接杆限位螺母直接与圆弧面接触，属于线接触，线接触的可靠性小，由于槽口一般会比连接杆稍大一些，在连接杆受力时容易发生位移，本实用新型的连接杆限位螺母的整个侧面是与上立杆滑块的切面完整接触，受力面积大，即使连接杆受到一定的外力，也不容易发生位移，所以连接杆更稳定。

支撑杆上背向底座所在外侧的槽口高度与连接杆的直径相匹配。外侧槽口的高度与连接杆的直径相匹配，从而限制连接杆外侧端部位置的竖直方向的位移，辅助紧固机构的定位。

支撑杆分为上立杆和下立杆，上立杆可沿下立杆长度方向往复移动。支撑杆的滑动可调整支撑连接部与进气管外周法兰之间的距离。

下立杆的长度方向上对穿开设有滑动孔，上立杆的下端部对穿开设有螺栓孔，立杆螺栓穿过上立杆的下端部及滑动孔，通过下立杆螺母可将上立杆和下立杆相对固定。可以通过下立杆螺母、下立杆螺栓来调整上立杆的高度，使得支撑连接部的高度可以对应进气管路法兰的高度。

支撑杆垂直于支撑脚并可在支撑脚内以远离或靠近底座的方向滑动。支撑杆分体设置，且可相对移动，可实现支撑连接部高度的调节。

支撑脚上表面开设有滑槽，侧面开设有调节槽，支撑脚内部设置有滑块，支撑杆固定在滑块上，滑块通过滑块螺栓和滑块螺母的配合实现滑动和固定。通过滑块、滑块螺栓、滑块螺母来调整支撑杆的水平位置，滑块通过滑块螺栓和滑块螺母的配合实现滑动，从而调节支撑连接部与进气管外周法兰之间的距离，使得连接片可与法兰上的开孔对应。

若干支撑杆、支撑脚均布在底座上。使得各个支撑杆和支撑脚的受力基本均匀，同时可以实现多角度进气管路的支撑。

支撑连接部的连接杆朝向底座的内侧端部开设有连接杆槽口，连接片固定卡嵌在连接杆槽口内，连接片与进气管路外周套设的法兰连接。连接片与法兰的固定更容易安装和连接。

附图说明

图1为本实用新型使用状态立体图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为本实用新型上立杆、连接杆的爆炸图。

图4为本实用新型支撑脚的爆炸图。

图中：1、进气管路；2、法兰；3、底座；4、支撑脚；41、滑槽；42、调节槽；5、滑块；51、滑块螺栓；52、滑块垫块；53、滑块螺母；6、下立杆；61、下立杆螺栓；62、下立杆垫块；63、下立杆螺母；64、滑动孔；7、上立杆；71、上立杆滑块；72、上立杆垫块；73、上立杆螺母；74、大槽口；75、小槽口；8、连接杆；81、连接杆槽口；82、螺纹；9、连接杆限位螺母；10、连接片。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型所述的进气管路支撑支架包括三组支撑杆，支撑杆上端部均具有支撑连接部，支撑杆下端部与支撑脚4连接，三个支撑脚4均布固定在圆柱形底座3上。支撑杆垂直于支撑脚4并可在支撑脚4内沿底座3的径向往复滑动，支撑杆分为上立杆7和下立杆6，上立杆7可沿下立杆6长度方向往复移动，支撑连接部与支撑杆垂直且可沿支撑杆的圆周方向来回移动，支撑连接部朝向底座3所在的内侧端部通过紧固件与进气管路1外周套设的法兰2连接。

如图1和图4所示，支撑脚4为围绕底座3侧板均布的三个，支撑脚4为近似扁平的长方形结构，其上表面沿着底座3的径向开设有滑槽41，滑槽41用于支撑杆的让位，两侧面开有与滑槽41平行的调节槽42，底部封闭。支撑脚4内部设置有滑块5，支撑杆的下立杆6固定在滑块5上。滑块5对应调节槽42的位置在侧面开设螺栓孔，通过滑块螺栓51和滑块螺母53的配合使滑块5可在滑槽41内移动，具体地滑块螺栓51依次穿过滑块垫块52、调节槽42、滑块5的两个螺栓孔、调节槽42、滑块垫块52及滑块螺母53，拧紧滑块螺母53可使滑块垫块52固定在支撑脚4内，拧松滑块螺母53可松开紧固滑块5，使其在滑槽41内往复移动，从而带动支撑杆沿底座3的径向来回移动。

如图1、图3所示，支撑杆的上立杆7直径略小于下立杆6直径，下立杆6的长度方向上对穿开设有滑动孔64，上立杆7的下端部对穿开设有螺栓孔，上立杆7插入下立杆6后通过下立杆螺栓61和下立杆螺母63 下立杆6固定，具体地下立杆螺栓61依次穿过下立杆垫块62、下立杆6螺栓孔、上立杆7的两个螺栓孔、下立杆6螺栓孔、下立杆垫块62及下立杆螺母63，通过拧紧下立杆螺母63使下立杆垫块62夹紧下立杆6，使上立杆7固定在下立杆6内并保持在某个高度位置，由于下立杆6的长度方向上对穿开设有滑动孔64，因此还可以松开下立杆螺母63使上立杆7在下立杆6长度方向上上下移动以调整支撑杆整体的高度。

如图2、图3所示，上立杆7的上端部朝向底座3所在的内侧开有大槽口74，外侧对应开有开口宽度与之相当的小槽口75，大槽口74的高度大于小槽口75。上立杆滑块71为横截面为优弧形的柱状体，朝向大槽口74的内侧具有竖向切面，竖向切面使上立杆滑块71在装配时更容易被塞入上立杆7内。上立杆滑块71的外径与上立杆7的内径相匹配，在上立杆滑块71上的切面及弧形面上对穿开设有螺栓孔，上立杆7外侧对应小槽口75的位置依次设置有弧形的上立杆垫块72和上立杆螺母73，上立杆滑块71的内侧设置连接杆限位螺母9，连接杆限位螺母9位于大槽口74的位置，使得在外部可以使用工具轻松旋转连接杆限位螺母9，大槽口74的高度略大于连接杆限位螺母9，大槽口74的开口宽度远大于连接杆限位螺母9。支撑连接部具有连接杆8，连接杆8内侧端部横向开设连接杆槽口81，连接片10卡嵌在连接杆槽口81内，通过点焊固定，在连接片10内侧端部具有开孔，开孔用于和法兰2连接固定。连接杆8的外侧端部具有可与连接杆限位螺母9和上立杆螺母73配合的螺纹82，小槽口75的高度与连接杆8的直径相匹配，从而限制连接杆8外侧端部位置的竖直方向的位移，辅助紧固机构的定位。连接杆8依次穿过连接杆限位螺母9、大槽口74、上立杆滑块71切面螺栓孔、上立杆滑块71弧形面螺栓孔、小槽口75、上立杆垫块72及上立杆螺母73。连接杆限位螺母9起到轴向限位作用，连接杆限位螺母9与上立杆滑块71的切面紧贴时，连接杆8与上立杆滑块71的相对位置被固定。通过拧紧立杆螺母73可使上立杆滑块71被固定在上立杆7内，也即实现连接杆8与上立杆7相对位置的固定。通过拧松立杆螺母73，可使上立杆滑块71带动连接杆8在大槽口74和小槽口75的宽度方向范围内转动一定的角度，从而调整连接片10的水平位置。

本实用新型使用时，将本实用新型的滑块螺母53、下立杆螺母63、连接杆限位螺母9、立杆螺母73拧松，可以通过下立杆螺母63、下立杆螺栓61来调整上立杆7的高度，使得连接片10的高度可以对应进气管路1法兰2的高度。通过滑块5、滑块螺栓51、滑块螺母53来调整支撑杆的水平位置，从而调节连接部与进气管外周法兰2之间的距离，使得连接片10可与法兰2上的开孔对应。最后通过松开立杆螺母73调节连接杆8与上立杆7的角度，使连接片10的角度对应进气管路1法兰2开孔。如果法兰2为倾斜安装时，可以通过松开连接杆限位螺母9和立杆螺母73，然后转动连接杆8使得连接片10与水平面的角度改变，以使连接片10可以适应倾斜的法兰面或其他特殊角度的法兰2。最后通过紧固件将连接片10固定在法兰2上，并微调滑块螺母53、下立杆螺母63以及连接杆限位螺母9或立杆螺母73，使得各个支撑杆和支撑脚4的受力基本均匀，最终拧紧滑块螺母53、下立杆螺母63以及连接杆限位螺母9或立杆螺母73完成进气管路1的固定。以上滑块螺母53、下立杆螺母63、连接杆限位螺母9、立杆螺母73的调节均可独立进行，调节不分先后，无顺序要求，本实用新型可以适应不同高度、倾斜角度、尺寸规格的法兰2的固定，从而可以适用于各种规格尺寸和摆放角度的进气管路1的固定，本实用新型可在进气管路1进行后处理器热振试验时使用。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，在不违背本实用新型精神的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。比如，支撑杆也可以是沿圆周均布的两组或两组以上，只要可以实现稳定支撑进气管路1即可。底座3也可以是方形、三角形等其他形状，只要可以允许若干支撑脚4均布固定在其四周即可。另外，上立杆滑块71不具有切面为圆柱形，大槽口74的高度与小口槽75的高度相当，连接杆限位螺母9位于上立杆7外也可以实现连接杆8的调节，如此设置仅是上立杆滑块71较难装配，但也可实现本发明的目的，这种技术方案中连接杆限位螺母9直接与上立杆7的圆弧面接触，属于线接触，线接触的可靠性小，由于槽口一般会比连接杆8稍大一些，在连接杆8受力时容易发生位移，本实用新型的连接杆限位螺母9的整个侧面是与上立杆滑块71的切面完整接触，受力面积大，即使连接杆8受到一定的外力，也不容易发生位移，所以连接杆8更稳定。上立杆7直径也可以大于下杆部6从而套设在下杆部6上，通过螺栓和螺母的调节同样可以实现上立杆7和下杆部6的相对移动。

Claims (9)

1.一种进气管路支撑支架，其特征在于：支撑杆上端部具有支撑连接部，支撑杆下端部与支撑脚（4）连接，支撑脚（4）固定在底座（3）上，支撑连接部可以支撑杆中心轴为轴转动，且可以沿支撑连接部中心轴为轴转动；支撑杆上端部开设对穿的槽口，在支撑杆内设置上立杆滑块（71），支撑连接部的连接杆（8）朝向支撑杆的一侧具有螺纹（82），连接杆（8）穿过连接杆限位螺母（9）、槽口、上立杆滑块（71）及上立杆螺母（73），槽口的开口宽度大于连接杆（8）的直径。

2.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑杆上朝向底座（3）所在内侧的槽口为大槽口（74），外侧的槽口为小槽口（75），上立杆滑块（71）为横截面为优弧形的柱状体，连接杆限位螺母（9）位于大槽口（74）处。

3.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑杆上背向底座（3）所在外侧的槽口高度与连接杆（8）的直径相匹配。

4.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑杆分为上立杆（7）和下立杆（6），上立杆（7）可沿下立杆（6）长度方向往复移动。

5.按照权利要求4所述的进气管路支撑支架，其特征在于：下立杆（6）的长度方向上对穿开设有滑动孔（64），上立杆（7）的下端部对穿开设有螺栓孔，立杆螺栓（61）穿过上立杆（7）的下端部及滑动孔（64），通过下立杆螺母（63）可将上立杆（7）和下立杆（6）相对固定。

6.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑杆垂直于支撑脚（4）并可在支撑脚（4）内以远离或靠近底座（3）的方向滑动。

7.按照权利要求6所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑脚（4）上表面开设有滑槽（41），侧面开设有调节槽（42），支撑脚（4）内部设置有滑块（5），支撑杆固定在滑块（5）上，滑块（5）通过滑块螺栓（51）和滑块螺母（53）的配合实现滑动和固定。

8.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：若干支撑杆、支撑脚（4）均布在底座（3）上。

9.按照权利要求1所述的进气管路支撑支架，其特征在于：支撑连接部的连接杆（8）朝向底座（3）的内侧端部开设有连接杆槽口（81），连接片（10）固定卡嵌在连接杆槽口（81）内，连接片（10）与进气管路（1）外周套设的法兰（2）连接。

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