CN207807591U - 一种球笼拆卸辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种球笼拆卸辅助工装，包括固定支板，所述固定支板上开设连接孔和中央螺纹孔，所述中央螺纹孔上连接调节螺杆，所述固定支板上通过连接件连接支撑臂，且连接件穿过连接孔将固定支板固定到汽车轮毂上，所述支撑臂的另一端设置支撑脚，所述支撑脚下端顶在汽车轮毂，所述球笼拆卸辅助工装，可用于拆卸不同规格的球笼，且拆卸方便，拆卸效率高，另外球笼的连接螺杆旋转顶出，连接螺杆上的螺纹不易损坏，防止球笼损坏，延长球笼的使用寿命。

Description

一种球笼拆卸辅助工装

技术领域

本实用新型涉及一种球笼拆卸辅助工装。

背景技术

球笼连接在汽车轮毂上，传统的球笼拆卸，通过锤子敲击，强行将球笼拆卸下来，拆卸麻烦，且强行拆卸，会造成球笼的连接螺杆的螺纹损坏。

实用新型内容

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种球笼拆卸辅助工装。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种球笼拆卸辅助工装，包括固定支板，所述固定支板上开设连接孔和中央螺纹孔，所述中央螺纹孔上连接调节螺杆，所述固定支板上通过连接件连接支撑臂，且连接件穿过连接孔将固定支板固定到汽车轮毂上，所述支撑臂的另一端设置支撑脚，所述支撑脚下端顶在汽车轮毂。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述支撑臂上设置调节槽，所述调节槽内设置移动座，且移动座上设置连接通孔，且所述移动座通过复位弹簧连接在调节槽内。

本实用新型的有益效果如下：所述球笼拆卸辅助工装将固定支板连接在汽车轮毂上，并通过支撑脚支撑，即可通过调节螺杆顶在球笼的连接螺杆，可将连接螺杆继续旋转顶出，将球笼从汽车轮毂上拆卸下来，拆卸方便，拆卸效率高，且球笼的连接螺杆的螺纹不易损坏，防止球笼损坏，延长球笼的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提供的球笼拆卸辅助工装的俯视图。

图2为本实用新型提供的球笼拆卸辅助工装的侧视图。

图中：1、固定支板；11、连接孔；12、中央螺纹孔；2、调节螺杆；3、支撑臂；31、调节槽；32、移动座；321、连接通孔；322、复位弹簧；4、支撑脚。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实施例的球笼拆卸辅助工装，包括固定支板1，固定支板1上开设连接孔11和中央螺纹孔12，中央螺纹孔12上连接调节螺杆2，固定支板1上连接支撑臂3，支撑臂3上设置调节槽31，调节槽31内设置移动座32，且移动座32上设置连接通孔321，且移动座32通过复位弹簧322连接在调节槽31内，汽车轮毂上的螺栓或螺杆穿过连接通孔321和连接孔11将支撑臂3和固定支板1固定到汽车轮毂上，支撑臂3的另一端设置支撑脚4，支撑脚4下端顶在汽车轮毂。

所述球笼拆卸辅助工装使用时，先调节移动座32的位置，使移动座32上的连接通孔321和连接孔11重合，再通过汽车轮毂上的螺栓穿过连接通孔321和连接孔11将支撑臂3和固定支板1固定到汽车轮毂上，或通过汽车轮毂上的螺杆配合螺母穿过连接通孔321和连接孔11将支撑臂3和固定支板1固定到汽车轮毂上，并通过支撑脚4将固定支板1支撑定位在汽车轮毂，然后通过调节螺杆2穿过中央螺纹孔12，转动调节螺杆2，使调节螺杆2下降，先顶到球笼的连接螺杆上，继续转动调节螺杆2，通过调节螺杆2可带动连接螺杆转动退出汽车轮毂，完成球笼拆卸。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。

Claims (2)

1.一种球笼拆卸辅助工装，其特征在于：包括固定支板(1)，所述固定支板(1)上开设连接孔(11)和中央螺纹孔(12)，所述中央螺纹孔(12)上连接调节螺杆(2)，所述固定支板(1)上通过连接件连接支撑臂(3)，且连接件穿过连接孔(11)将固定支板(1)固定到汽车轮毂上，所述支撑臂(3)的另一端设置支撑脚(4)，所述支撑脚(4)下端顶在汽车轮毂。

2.根据权利要求1所述的球笼拆卸辅助工装，其特征在于：所述支撑臂(3)上设置调节槽(31)，所述调节槽(31)内设置移动座(32)，且移动座(32)上设置连接通孔(321)，且所述移动座(32)通过复位弹簧(322)连接在调节槽(31)内。