CN214500247U - 一种混凝土水平泵管缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种混凝土水平泵管缓冲装置，其不同之处在于：其包括固定车架、底架及若干个缓冲弹簧；固定车架包括固定平台、滑轮及至少两个管箍，至少两个管箍固定于固定平台上且沿混凝土水平泵管轴向平行间隔排列，滑轮设于固定平台下方以使固定平台能沿混凝土水平泵管轴向移动；底架包括水平支撑平板、两个限位板及若干个支座，支撑平板用于放置固定车架，两个限位板对称设于支撑平板位于混凝土水平泵管轴向上的两端，若干个支座支撑于支撑平板的下端；若干个缓冲弹簧对称设于固定车架的两侧，各缓冲弹簧的一端与固定平台连接、另一端与限位板连接。本实用新型能避免破坏钢筋和模板。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域，尤其是一种混凝土水平泵管缓冲装置。
背景技术
现有的建筑施工方法中，通常采用轮胎或木枋条垫于混凝土水平泵管下，且轮胎或木枋条直接放置于钢筋上，以此来缓冲水平泵管作用力。而此方法在混凝土浇筑过程中，水平泵管的冲击力对钢筋及模板破坏较大，可能会引起已绑扎好的钢筋散乱变形、模板翘起等问题，更甚至引起模板支撑体系局部失稳，引发安全事故。特别是混凝土浇筑时间长于五小时，此破坏尤其明显，按此方法施工，需全程安排专人进行钢筋及模板看护。若造成混凝土外观变形，还需进行混凝土缺陷修复，需耗费大量额外的人力及物力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种混凝土水平泵管缓冲装置，能避免破坏钢筋和模板。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种混凝土水平泵管缓冲装置，其不同之处在于：其包括固定车架、底架及若干个缓冲弹簧；所述固定车架包括固定平台、滑轮及至少两个管箍，所述至少两个管箍固定于所述固定平台上且沿混凝土水平泵管轴向平行间隔排列，所述滑轮设于所述固定平台下方以使所述固定平台能沿所述混凝土水平泵管轴向移动；所述底架包括水平支撑平板、两个限位板及若干个支座，所述支撑平板用于放置所述固定车架，所述两个限位板对称设于所述支撑平板位于所述混凝土水平泵管轴向上的两端，所述若干个支座支撑于所述支撑平板的下端；所述若干个缓冲弹簧对称设于所述固定车架的两侧，各所述缓冲弹簧的一端与所述固定平台连接、另一端与所述限位板连接。
按以上技术方案，所述管箍被构造为开口朝下的U形结构，所述混凝土水平泵管卡于所述开口内，所述管箍的两端形成有向下延伸的螺杆，所述固定平台开设有适于所述螺杆穿过的通孔，所述缓冲装置还包括与所述螺杆配合以固定管箍和固定平台的螺母。
按以上技术方案，所述滑轮有四个且对称设于所述固定平台下方。
按以上技术方案，各所述限位板上分别设置有上下两排所述缓冲弹簧。
按以上技术方案，各所述缓冲弹簧的一端与所述固定平台焊接固定、另一端与所述限位板焊接固定；或，各所述缓冲弹簧的两端分别设置有挂钩，所述固定平台和限位板上设置有与所述挂钩一一对应应配合的挂环。
按以上技术方案，所述支座有四个且对称设于所述支撑平板下端。
按以上技术方案，各所述支座的下端分别固定有底板。
按以上技术方案，所述底架还包括两个对称设于所述支撑平板两侧的限位侧板，各所述限位侧板的一端与其中一个所述限位板固定、另一端与另一个所述限位板固定。
对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该混凝土水平泵管缓冲装置，将混凝土水平泵管限制于固定车架上管箍内，固定车架设于底架上，可减少对钢筋和模板的破坏，另外由于设置有缓冲弹簧和限位板，可以减少并限制混凝土水平泵管在其轴向上的移动、及减少混凝土水平泵管的冲击力，进一步避免对钢筋和模板造成破坏。
附图说明
图1为本实用新型实施例混凝土水平泵管缓冲装置；
图2为图1中固定车架侧视图；
图3为图1中固定车架俯视图；
图4为本实用新型实施例混凝土水平泵管缓冲装置；
图5为图4中底架俯视图；
其中：1-固定平台、2-滑轮、3-管箍（301-开口、302-螺杆）、4-水平泵管、5-支撑平板、6-限位板、7-支座、8-缓冲弹簧（801-挂钩）、9-螺母、10-挂环、11-底板、12-限位侧板。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1至图5，本实用新型实施例混凝土水平泵管缓冲装置，其包括固定车架、底架及若干个缓冲弹簧8。固定车架包括固定平台1、滑轮2及至少两个管箍3，所有管箍3同时配合以固定混凝土水平泵管4，管箍3均架立并固定于固定平台1上，且所有管箍3沿混凝土水平泵管4轴向平行间隔排列，滑轮2设于固定平台1下方以使固定平台1能沿混凝土水平泵管4轴向移动。底架包括水平支撑平板5、两个限位板6及若干个支座7，支撑平板5用于放置固定车架，两个限位板6对称固定于支撑平板5上，且两个限位板6设于支撑平板5位于混凝土水平泵管4轴向上的两端，所有支座7均支撑于支撑平板5的下端，其中支撑平板5能承受上部作用力，并将力传递给支座7，限位板6可以阻止水平泵管4大位移运动，减小安全隐患。缓冲弹簧8对称分布于固定车架的两侧，各缓冲弹簧8的一端与固定平台1连接，各缓冲弹簧8的另一端与限位板6连接，缓冲弹簧8能缓冲水平泵管4作用力。
优选地，管箍3被构造为开口朝下的U形结构，混凝土水平泵管4卡于开口301内，管箍3的两端形成有向下延伸的螺杆302，固定平台1上开设有适于螺杆302穿过的通孔，缓冲装置还包括与螺杆302配合以固定管箍3和固定平台1的螺母9。
优选地，滑轮2有四个且对称设于固定平台1下方。
优选地，各限位板6上分别设置有上下两排缓冲弹簧8。更优选地，缓冲弹簧8共有12个。每个限位板6上分别连接有6个缓冲弹簧8，各限位板6上的缓冲弹簧8分两排设置，上下各3个，且同一排中的各个缓冲弹簧8沿水平方向均匀间隔排布。
在一些实施例中，各缓冲弹簧8的一端与固定平台1焊接固定，各缓冲弹簧8的另一端与限位板6焊接固定。在另一些实施例中，为了便于更换缓冲弹簧8，各缓冲弹簧8的两端分别设置有挂钩801，固定平台1和限位板6上设置有与挂钩801一一对应应配合的挂环10。
优选地，支撑平板5被构造为方形板状结构，支座7有四个且为等长等径的钢管，四个支座7对称焊接于支撑平板5下端四角处。
优选地，为了能分散作用力，各支座7的下端分别焊接有底板11。
优选地，请参考图4和图5，为了防止滑轮2滑出支撑平板5外，底架还包括两个对称设于支撑平板5两侧的限位侧板12，各限位侧板12的一端与其中一个限位板6固定，各限位侧板12的另一端与另一个限位板6固定。
本实用新型实施例中彻底使水平泵管4与钢筋分开，避免了水平泵管4对钢筋的破坏，另外因设置有缓冲弹簧8和限位板6，能有效减少混凝土水平泵管4的冲击力，使水平泵管4在小范围内往复运动，可以减少对模板及其支撑体系的破坏，同时也保证了混凝土外观质量符合要求。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：其包括固定车架、底架及若干个缓冲弹簧；所述固定车架包括固定平台、滑轮及至少两个管箍，所述至少两个管箍固定于所述固定平台上且沿混凝土水平泵管轴向平行间隔排列，所述滑轮设于所述固定平台下方以使所述固定平台能沿所述混凝土水平泵管轴向移动；所述底架包括水平支撑平板、两个限位板及若干个支座，所述支撑平板用于放置所述固定车架，所述两个限位板对称设于所述支撑平板位于所述混凝土水平泵管轴向上的两端，所述若干个支座支撑于所述支撑平板的下端；所述若干个缓冲弹簧对称设于所述固定车架的两侧，各所述缓冲弹簧的一端与所述固定平台连接、另一端与所述限位板连接。
2.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：所述管箍被构造为开口朝下的U形结构，所述混凝土水平泵管卡于所述开口内，所述管箍的两端形成有向下延伸的螺杆，所述固定平台开设有适于所述螺杆穿过的通孔，所述缓冲装置还包括与所述螺杆配合以固定管箍和固定平台的螺母。
3.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：所述滑轮有四个且对称设于所述固定平台下方。
4.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：各所述限位板上分别设置有上下两排所述缓冲弹簧。
5.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：各所述缓冲弹簧的一端与所述固定平台焊接固定、另一端与所述限位板焊接固定。
6.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：各所述缓冲弹簧的两端分别设置有挂钩，所述固定平台和限位板上设置有与所述挂钩一一对应配合的挂环。
7.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：所述支座有四个且对称设于所述支撑平板下端。
8.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：各所述支座的下端分别固定有底板。
9.如权利要求1所述的混凝土水平泵管缓冲装置，其特征在于：所述底架还包括两个对称设于所述支撑平板两侧的限位侧板，各所述限位侧板的一端与其中一个所述限位板固定、另一端与另一个所述限位板固定。
Priority Applications (1)
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| CN214500247U true CN214500247U (zh) | 2021-10-26 |
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ID=78213364
Family Applications (1)
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023300707.4U patent/CN214500247U/zh active Active
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