CN214497224U - 一种大型桥梁维修辅助装置 - Google Patents
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Abstract
一种大型桥梁维修辅助装置,包括:底板、移动单元、旋转单元、升降单元,所述移动单元、所述旋转单元分别与所述底板的下表面、上表面连接,所述升降单元位于所述旋转单元上表面。其优点是:使辅助装置便于移动,也能够稳定的支撑,能够有效提高大型桥梁修理的安全性,同时也提高大型桥梁修理的效率;大大提高了修理的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁维修技术领域,具体地说是一种大型桥梁维修辅助装置。
背景技术
桥是在水上一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁,称为大桥。
在大型桥梁使用过程中,要在一段时间后对大型桥梁进行检查维修,需要用到辅助装置,现有的升降台辅助装置,大型桥梁在修理时,由于大型桥梁本身结构较大,使得大型桥梁修理起来很不便,大大降低了修理的效率和安全性。
因此我们需要提出一种大型桥梁维修辅助装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种大型桥梁维修辅助装置,目的是克服上述技术缺陷,有效提高大型桥梁修理的安全性以及大型桥梁修理的效率,大大提高了修理的灵活性。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种大型桥梁维修辅助装置,包括底板、移动单元、旋转单元、升降单元,所述移动单元、所述旋转单元分别与所述底板的下表面、上表面连接,所述升降单元位于所述旋转单元上表面。
优选地,所述移动单元包括连接杆、滑轮、调节支脚结构,所述滑轮通过所述连接杆与所述底板的下表面滑动连接,所述调节支脚结构安装于所述底板下表面、且位于所述连接杆内侧。
优选地,所述调节支脚结构包括调节丝杆、调节块、支座、限位板,所述调节丝杆的顶端固定于所述底板的下表面、底端螺纹穿过所述调节块延伸至所述支座内,且所述调节丝杆的底端面上固定连接有所述限位板,所述调节块位于所述支座上部。
优选地,所述旋转单元包括中心转轴、万向球、转盘、把手,所述中心转轴、所述万向球均固定连接于所述转盘的下表面,所述把手有两个、且对称设置于所述转盘的左、右两端;所述中心转轴与所述底板共纵向中心线,且所述中心转轴的两侧对称设有一所述万向球,所述万向球与所述底板上部开设的第一滑槽适配、且沿所述第一滑槽转动连接。
优选地,所述把手上还套设有防滑套。
优选地,所述升降单元包括两个竖向设置的液压缸和支撑板、横向设置的连接板,所述液压缸、所述支撑板的下端面均固定连接在所述转盘的上端面上,且所述液压缸位于所述支撑板内侧;所述连接板两侧均通过导板与所述支撑板实现上、下方向上的滑动连接,所述支撑板上竖向开设的第二滑槽与所述导板适配。
优选地,还包括一围栏,且所述围栏设置于所述支撑板上端面上,并沿所述支撑板周向设置。
优选地,所述围栏上设置有锁扣。
本实用新型的一种大型桥梁维修辅助装置,其优点是:
1、本实用新型通过设置四组滑轮、调节支脚结构和底板配合使用,使辅助装置便于移动,也能够稳定的支撑,能够有效提高大型桥梁修理的安全性,同时也提高大型桥梁修理的效率;
2、通过设置转盘、转轴、万向球、支撑板、液压缸、连接板和围栏配合使用,使辅助装置升降旋转方便,提高大型桥梁修理的效率,大大提高了修理的灵活性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型一种大型桥梁维修辅助装置的剖视结构示意图;
图2为本实用新型一种大型桥梁维修辅助装置的主视结构示意图;
图3为本实用新型调节支脚结构的结构示意图;
其中:
底板1、第一滑槽11;
移动单元2、连接杆21、滑轮22、调节支脚结构23、调节丝杆231、调节块232、支座233、限位板234;
旋转单元3、中心转轴31、万向球32、转盘33、把手34、防滑套341;
升降单元4、液压缸41、支撑板42、第二滑槽421、连接板43、导板44;
围栏5、锁扣51。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了大桥修理时的安全性能与灵活性,本实施例中,提供如图1所示的一种大型桥梁维修辅助装置,包括底板1、移动单元2、旋转单元3、升降单元4,所述移动单元2、所述旋转单元3分别与所述底板1的下表面、上表面连接,所述升降单元4位于所述旋转单元3上表面。
在具体实施例中,根据图2所示,所述移动单元2包括连接杆21、滑轮22、调节支脚结构23,所述滑轮22通过所述连接杆21与所述底板1的下表面滑动连接,所述连接杆21的设计便于拆卸所述滑轮22,且通过所述滑轮22可以推动本实用新型的辅助装置至需要的维修处,方便、省力;所述调节支脚结构23安装于所述底板1下表面、且位于所述连接杆21内侧。
为了增加安全性与省力,所述滑轮连接杆21、滑轮22均设置4个,并沿所述底板1底部四周设置,且每个连接杆21对应一个所述滑轮22;所述调节支脚结构23设置有四组,且每组所述调节支脚结构23对应设置一所述滑轮22;所述调节支脚结构23与所述连接杆21之间有间隙。
更具体地,根据图3所示,所述调节支脚结构23包括调节丝杆231、调节块232、支座233、限位板234,所述调节丝杆231的顶端固定于所述底板1的下表面、底端螺纹穿过所述调节块232延伸至所述支座233内,且所述调节丝杆231的底端面上固定连接有所述限位板234,所述调节块232位于所述支座233上部,防止在对辅助装置进行高度调节的时候,所述调节丝杆231与所述支座233脱离,造成辅助装置倾倒,造成人员伤害。
在具体实施例中,所述旋转单元3包括中心转轴31、万向球32、转盘33、把手34,所述中心转轴31、所述万向球32均固定连接于所述转盘33的下表面,所述把手34有两个、且对称设置于所述转盘33的左、右两端,方便对所述转盘33进行转动;所述中心转轴31与所述底板1共纵向中心线,且所述中心转轴31的两侧对称设有一所述万向球32,所述万向球32与所述底板1上部开设的第一滑槽11适配、且沿所述第一滑槽11转动连接,使得所述万向球32转动更加顺畅。
进一步地,所述第一滑槽11为环形滑槽;所述把手34上还套设有防滑套341,使得在通过所述把手34转动所述转盘33时,防止工作人员手滑脱落。
在具体实施例中,所述升降单元4包括两个竖向设置的液压缸41和支撑板42、横向设置的连接板43,所述液压缸41、所述支撑板42的下端面均固定连接在所述转盘33的上端面上,且所述液压缸41位于所述支撑板42内侧;所述液压缸41的输出杆固定连接于所述连接板43;所述连接板43两侧均通过导块44与所述支撑板42实现上、下方向上的滑动连接,所述支撑板42上竖向开设的第二滑槽421与所述导块44适配,使得所述导块44上、下运动时更顺畅。
在具体实施例中,本实用新型保护的装置还包括一围栏5,且所述围栏5设置于所述支撑板42上端面上,并沿所述支撑板42周向设置。
更具体地,所述围栏5上设置有锁扣51,防止工作人员不慎从所述连接板43上摔倒掉落,进一步降低所存在的安全隐患。
本实用新型是这样实现的:
对大型桥梁进行维修时,通过所述底板1上安装的所述滑轮22可以推动辅助装置至需要维修处,接着转动所述支座233,使辅助装置稳定的固定在桥面上,可以在使用过程中提供定位,有效防止该设备移动,增加了安全性,接着工作人员可以打开所述围栏5站在所述连接板43上,将所述围栏5上的所述锁扣51锁住,接着启动所述液压缸41将所述连接板43升起,需要不同方向维修时,抓住所述把手34旋转所述转盘33即可,提高大型桥梁修理的效率,大大提高了修理的灵活性。
本实用新型中未详细说明或绘制出的结构均为现有结构,因此不再赘述。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:包括底板(1)、移动单元(2)、旋转单元(3)、升降单元(4),所述移动单元(2)、所述旋转单元(3)分别与所述底板(1)的下表面、上表面连接,所述升降单元(4)位于所述旋转单元(3)上表面。
2.如权利要求1所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述移动单元(2)包括连接杆(21)、滑轮(22)、调节支脚结构(23),所述滑轮(22)通过所述连接杆(21)与所述底板(1)的下表面滑动连接,所述调节支脚结构(23)安装于所述底板(1)下表面、且位于所述连接杆(21)内侧。
3.如权利要求2所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述调节支脚结构(23)包括调节丝杆(231)、调节块(232)、支座(233)、限位板(234),所述调节丝杆(231)的顶端固定于所述底板(1)的下表面、底端螺纹穿过所述调节块(232)延伸至所述支座(233)内,且所述调节丝杆(231)的底端面上固定连接有所述限位板(234),所述调节块(232)位于所述支座(233)上部。
4.如权利要求1所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述旋转单元(3)包括中心转轴(31)、万向球(32)、转盘(33)、把手(34),所述中心转轴(31)、所述万向球(32)均固定连接于所述转盘(33)的下表面,所述把手(34)有两个、且对称设置于所述转盘(33)的左、右两端;所述中心转轴(31)与所述底板(1)共纵向中心线,且所述中心转轴(31)的两侧对称设有一所述万向球(32),所述万向球(32)与所述底板(1)上部开设的第一滑槽(11)适配、且沿所述第一滑槽(11)转动连接。
5.如权利要求4所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述把手(34)上还套设有防滑套(341)。
6.如权利要求4所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述升降单元(4)包括两个竖向设置的液压缸(41)和支撑板(42)、横向设置的连接板(43),所述液压缸(41)、所述支撑板(42)的下端面均固定连接在所述转盘(33)的上端面上,且所述液压缸(41)位于所述支撑板(42)内侧;所述连接板(43)两侧均通过导板(44)与所述支撑板(42)实现上、下方向上的滑动连接,所述支撑板(42)上竖向开设的第二滑槽(421)与所述导板(44)适配。
7.如权利要求6所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:还包括一围栏(5),且所述围栏(5)设置于所述支撑板(42)上端面上,并沿所述支撑板(42)周向设置。
8.如权利要求7所述的一种大型桥梁维修辅助装置,其特征在于:所述围栏(5)上设置有锁扣(51)。
Priority Applications (1)
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- 2020-11-13 CN CN202022620380.2U patent/CN214497224U/zh active Active
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