CN214483005U - 一种多层隧道炉防止窜温机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多层隧道炉防止窜温机构，包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间用于阻隔温度的隔温组件和驱动组件，所述隔温组件包括第一隔温板，所述第一隔温板的一侧端面连接有第二隔温板，所述第二隔温板的一侧端面与第一隔温板的一侧端面互相重合，所述驱动组件的输出端与第二隔温板连接，所述第一隔温板的另一侧端面设置有若干与一层隧道炉连通的第一通风孔，所述第二隔温板的另一侧端面设置有若干与另一层隧道炉连通的第二通风孔；在本实用新型中，通过驱动组件驱使第二隔温板在第一位置和第二位置之间做往返运动，以控制第一通风孔和第二通风孔之间的导通和关闭，实现多层隧道炉之间的防止窜温。
Description
技术领域
本实用新型涉及食品烘焙加工设备，尤其涉及一种多层隧道炉防止窜温机构。
背景技术
常规的多层隧道炉包括多层互相连通的通道，正常加热时，每层相邻的通道之间的温度必然会互相窜温，发生热量交换。然而，多层隧道炉的容量相当大，经常会出现多种产品放在同一个多层隧道炉中的不同层的通道中进行烘焙，但不同产品需要的烘焙温度往往是不同的，当相邻层次的通道之间发生互相窜温时，则会导致某一层的产品的烘焙温度过高，导致产品烘焙失败，产品沦为次品，无法进行销售。
中国专利号为CN111011407A，公开了一种转弯运动结构及多层食品烘烤隧道炉，其中所述多层食品烘烤隧道炉包括转弯运动结构、输送带、输出带、液压缸和固定板，由保温板所围设形成烘烤腔室，转弯运动结构、液压缸和固定板容纳于烘烤腔室内，烘烤腔室内设置隔温板，隔温板沿水平方向所设置，由隔温板将烘烤腔室在竖直方向上划分为多层通道，由转弯运动结构带动烤盘在多层通道内进行水平或竖直方向上的移动，其中，本领域技术人员可根据所设置的多层通道，选择设置框架、链轮和链条在的烘烤腔室内的设置位置，以使得托架在链轮和链条的传动导向下经由多层通道进行移动，以实现对食品多层烘烤。但该专利还存在不足之处，多层通道之间缺乏有效的隔温组件，上下相邻的通道之间的温度极易发生互相窜温，会导致每层通道的烘焙温度无法得到有效的控制，以使得产品烘焙失败。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种多层隧道炉防止窜温机构，其能解决多层隧道炉的任意两层相邻的隧道炉通道之间容易发生互相窜温导致每层通道的烘焙温度无法得到有效的控制，以使得产品烘焙失败。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种多层隧道炉防止窜温机构，包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间用于阻隔温度的隔温组件和驱动组件，所述隔温组件包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间的第一隔温板，所述第一隔温板的一侧端面连接有第二隔温板，所述第二隔温板的一侧端面与第一隔温板的一侧端面互相重合，所述驱动组件的输出端与第二隔温板连接，所述第一隔温板的另一侧端面设置有若干与一层隧道炉通道连通的第一通风孔，所述第二隔温板的另一侧端面设置有若干与另一层隧道炉通道连通的第二通风孔；所述驱动组件，用于驱使第二隔温板在第一位置和第二位置之间做往返运动；所述第一位置为所述第一通风孔与第二通风孔互相连通的位置，所述第二位置为所述第一通风孔与第二通风孔均处于关闭状态的位置。
优选的，所述第一通风孔呈等间距分布在第一隔温板的另一侧端面。
优选的，所述第二通风孔呈等间距分布在第二隔温板的另一侧端面。
优选的，所述驱动组件包括驱动气缸、第一齿轮组、传动轴、齿条和管轴，所述传动轴上连接有若干第二齿轮组，所述驱动气缸的输出端通过第一齿轮组与传动轴连接，所述第二齿轮组与齿条的一端转动连接，所述齿条的另一端通过管轴与第二隔温板连接。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过在相邻的两层隧道炉通道之间设置用于阻隔温度的隔温组件，以隔绝相邻的两层通道之间的热量交换，具体的，设置在相邻的两层通道之间的的第一隔温板上开设有若干第一通风孔，同时其一侧端面上连接有第二隔温板，所述第二隔温板上开设有若干第二通风孔，通过驱动组件驱使第二隔温板在第一位置和第二位置之间做往返运动，以使得第二隔温板在第一位置时，第一通风孔与第二通风孔互相连通，相邻的两层通道之间可进行热量交换，当第二隔温板在第二位置时，第一通风孔与第二通风孔均处于关闭状态，防止相邻层的通道之间发生窜温，有效控制每层隧道炉通道的烘焙温度。
附图说明
图1为本实用新型中所述的多层隧道炉防止窜温机构的结构示意图。
图2为本实用新型中所述的驱动组件的结构示意图。
图3为本实用新型中所述的第二隔温板处于第二位置时的结构示意图。
图4为本实用新型中所述的第二隔温板处于第一位置时的结构示意图。
图中：1-隔温组件；11-第一隔温板；12-第二隔温板；13-第一通风孔；14-第二通风孔；2-驱动组件；21-驱动气缸；22-第一齿轮组； 23-传动轴；24-齿条；25-管轴；26-第二齿轮组。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1-4所示，一种多层隧道炉防止窜温机构，包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间用于阻隔温度的隔温组件1和驱动组件2，具体的，所述隔温组件1包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间的第一隔温板11，所述第一隔温板11的一侧端面连接有第二隔温板12，优选的，所述第一隔温板11的一侧端面与第二隔温板12活动连接，所述第二隔温板12的一侧端面与第一隔温板11的一侧端面互相重合，所述驱动组件2的输出端与第二隔温板12连接，具体的，所述驱动组件2包括驱动气缸21、第一齿轮组22、传动轴23、齿条24和管轴25，所述传动轴23上连接有若干第二齿轮组26，所述驱动气缸 21的输出端通过第一齿轮组22与传动轴23连接，所述第二齿轮组 26与齿条24的一端转动连接，所述齿条24的另一端通过管轴25与第二隔温板12连接，具体的，所述驱动气缸21设置在隧道炉的外壁，避免驱动气缸21的电元器件被高温损坏，所述驱动气缸21通过第一齿轮组22向传动轴23传动动力，驱使传动轴23带动第二齿轮组26，通过第二齿轮组26的转动，驱使齿条24向前或者向后运动，进而带动第二隔温板运动12，在本实施例中，所述第一隔温板11的一侧端面与第二隔温板12的一侧端面活动连接，即第二隔温板12在驱动组件2的驱使下，可以沿着第一隔温板11所在的平面做任意方向的平移，进一步的，所述第一隔温板11的另一侧端面设置有若干与一层隧道炉通道连通的第一通风孔13，优选的，所述第一通风孔13呈等间距分布在第一隔温板11的另一侧端面，所述第二隔温板12的另一侧端面设置有若干与另一层隧道炉通道连通的第二通风孔14，优选的，所述第二通风孔14呈等间距分布在第二隔温板12的另一侧端面；所述驱动组件2，用于驱使第二隔温板12在第一位置和第二位置之间做往返运动；所述第一位置为所述第一通风孔13与第二通风孔14 互相连通的位置，如图1所示，所述第二位置为所述第一通风孔13 与第二通风孔14均处于关闭状态的位置，如图3所示。
具体地，本实用新型的工作原理及组成具体说明如下：
如图1-4所示，在本实用新型中，当驱动气缸21的输出端向下运动，通过第一齿轮组22驱使传动轴23带动第二齿轮组26正向旋转，其中齿条24与第二齿轮组26啮合，所以第二齿轮组26正向旋转时，驱使齿条24向靠近第一隔温板11方向运动，以使得齿条24 驱使第二隔温板12向第一位置运动，以使得第一通风孔13与第二通风孔14互相连通，此时一层隧道炉通道与另一层隧道炉通道通过第一通风孔13与第二通风孔14连通，两层隧道炉通道之间可进行热量交换，便于同时将多层隧道炉通道之间的温度提升至一个温度范畴；当驱动气缸21的输出端向上运动，通过第一齿轮组22驱使传动轴 23带动第二齿轮组26反向旋转，其中齿条24与第二齿轮组26啮合，所以第二齿轮组26反向旋转时，驱使齿条24向远离第一隔温板11 方向运动，以使得齿条24驱使第二隔温板12向第二位置运动，以使得第一通风孔13与第二通风孔14均处于关闭状态，此时一层隧道炉通道与另一层隧道炉通道无法通过第一通风孔13与第二通风孔14进行连通，即两层隧道炉通道之间无法进行热量交换，防止相邻层的隧道炉通道之间发生窜温，便于分别将各层通道之间的温度保持至预定值或者各自进行温度调整，有效控制每层隧道炉通道的烘焙温度，提高产品的烘焙质量。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种多层隧道炉防止窜温机构，其特征在于：包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间用于阻隔温度的隔温组件和驱动组件，所述隔温组件包括设置在相邻的两层隧道炉通道之间的第一隔温板，所述第一隔温板的一侧端面连接有第二隔温板，所述第二隔温板的一侧端面与第一隔温板的一侧端面互相重合，所述驱动组件的输出端与第二隔温板连接，所述第一隔温板的另一侧端面设置有若干与一层隧道炉通道连通的第一通风孔，所述第二隔温板的另一侧端面设置有若干与另一层隧道炉通道连通的第二通风孔；所述驱动组件，用于驱使第二隔温板在第一位置和第二位置之间做往返运动；所述第一位置为所述第一通风孔与第二通风孔互相连通的位置，所述第二位置为所述第一通风孔与第二通风孔均处于关闭状态的位置。
2.如权利要求1所述的多层隧道炉防止窜温机构，其特征在于：所述第一通风孔呈等间距分布在第一隔温板的另一侧端面。
3.如权利要求1所述的多层隧道炉防止窜温机构，其特征在于：所述第二通风孔呈等间距分布在第二隔温板的另一侧端面。
4.如权利要求1所述的多层隧道炉防止窜温机构，其特征在于：所述驱动组件包括驱动气缸、第一齿轮组、传动轴、齿条和管轴，所述传动轴上连接有若干第二齿轮组，所述驱动气缸的输出端通过第一齿轮组与传动轴连接，所述第二齿轮组与齿条的一端转动连接，所述齿条的另一端通过管轴与第二隔温板连接。
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| CN202022934772.6U CN214483005U (zh) | 2020-12-09 | 2020-12-09 | 一种多层隧道炉防止窜温机构 |
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| CN (1) | CN214483005U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115381292A (zh) * | 2022-09-19 | 2022-11-25 | 杭州电子科技大学 | 一种出水温度精确可调的速热模块及其控制方法 |
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2020
- 2020-12-09 CN CN202022934772.6U patent/CN214483005U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115381292A (zh) * | 2022-09-19 | 2022-11-25 | 杭州电子科技大学 | 一种出水温度精确可调的速热模块及其控制方法 |
| CN115381292B (zh) * | 2022-09-19 | 2023-11-24 | 杭州电子科技大学 | 一种出水温度精确可调的速热模块及其控制方法 |
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