CN214481214U - 一种山地车高强度塑料音柱音箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种山地车高强度塑料音柱音箱，包括音柱壳体和设置在所述音柱壳体内的音响系统，所述音柱壳体采用工程塑料制造而成；所述音柱壳体的两个侧板分别设置有吊挂件，所述吊挂件通过齿轮副与所述音柱壳体转动连接；所述音响系统包括低音喇叭单元和高音喇叭单元，所述高音喇叭单元安装在所述音响系统的两侧，所述低音喇叭单元安装在两侧的高音喇叭单元之间。本实用新型结构简单，音柱壳体采用工程塑料制造而成，音柱壳体强度高，增加了产品的使用安全性；同时音柱壳体的两端分别设置有吊挂件，便于吊挂在山地车的车头，安装和拆卸较为方便。

Description

一种山地车高强度塑料音柱音箱

技术领域

本实用新型涉及音箱技术领域，具体涉及一种山地车高强度塑料音柱音箱。

背景技术

随着户外运动兴起，越来越多的爱好者将山地车骑行作为旅游、竞技、休闲的方式。然而，人们在长时间、远距离的山地车骑行过程中，往往还有收听音乐、广播的需要。传统的随身听、手机设备不方便在剧烈运动时随身携带，而且这些设备需要借助耳机收听，佩戴耳机会影响自行车骑行者及时听到汽车鸣笛等环境声音，给骑行者的安全造成很大的隐患。

目前也有一些厂家推出了针对户外骑行者的山地车车载音箱，但是这些产品都是采用螺钉和套环等把音箱直接固定在自行车车把等位置上，因而普遍存在以下缺点：首先是音箱壳体强度较低，稍遇颠簸就容易晃动，导致与山地车发生碰撞，容易造成损坏；其次音箱安装繁琐，不能方便地从自行车上拆装，如果需要拆装还必须借助螺丝刀等工具。

基于上述情况，本实用新型提出了一种山地车高强度塑料音柱音箱，可有效解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种山地车高强度塑料音柱音箱。本实用新型提供的一种山地车高强度塑料音柱音箱，结构简单，音柱壳体采用工程塑料制造而成，音柱壳体强度高，增加了产品的使用安全性；同时音柱壳体的两端分别设置有吊挂件，便于吊挂在山地车的车头，安装和拆卸较为方便。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种山地车高强度塑料音柱音箱，包括音柱壳体和设置在所述音柱壳体内的音响系统，所述音柱壳体采用工程塑料制造而成；所述音柱壳体的两个侧板分别设置有吊挂件，所述吊挂件通过齿轮副与所述音柱壳体转动连接；所述音响系统包括低音喇叭单元和高音喇叭单元，所述高音喇叭单元安装在所述音响系统的两侧，所述低音喇叭单元安装在两侧的高音喇叭单元之间。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述吊挂件包括锁定螺杆、转动杆和吊环；所述转动杆包括杆柄部和旋转部，所述锁定螺杆穿过所述旋转部将所述转动杆固定在侧板上，所述吊环固定安装在所述杆柄部上。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述旋转部设置有第一齿轮，所述侧板设有与所述第一齿轮配合转动的第二齿轮。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述侧板还开设有与所述锁定螺杆配合固定的螺纹孔。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述低音喇叭单元包括主动式喇叭和被动式喇叭。

根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述主动式喇叭设置有六个，被动式喇叭设置有两个，两个所述被动式喇叭之间设置有四个所述主动式喇叭，另外两个所述主动式喇叭分别安装在两个被动式喇叭的外侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型提供的一种山地车高强度塑料音柱音箱，结构简单，音柱壳体采用工程塑料制造而成，音柱壳体强度高，增加了产品的使用安全性；同时音柱壳体的两端分别设置有吊挂件，便于吊挂在山地车的车头，安装和拆卸较为方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的吊挂件的结构示意图；

图4为本实用新型的侧板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

实施例1：

一种山地车高强度塑料音柱音箱，包括音柱壳体1和设置在所述音柱壳体1内的音响系统2，所述音柱壳体1采用工程塑料制造而成；所述音柱壳体1的两个侧板11分别设置有吊挂件3，所述吊挂件3通过齿轮副与所述音柱壳体1转动连接；所述音响系统2包括低音喇叭单元21和高音喇叭单元22，所述高音喇叭单元22安装在所述音响系统2的两侧，所述低音喇叭单元21安装在两侧的高音喇叭单元22之间。

实施例2：

一种山地车高强度塑料音柱音箱，包括音柱壳体1和设置在所述音柱壳体1内的音响系统2，所述音柱壳体1采用工程塑料制造而成；所述音柱壳体1的两个侧板11分别设置有吊挂件3，所述吊挂件3通过齿轮副与所述音柱壳体1转动连接；所述音响系统2包括低音喇叭单元21和高音喇叭单元22，所述高音喇叭单元22安装在所述音响系统2的两侧，所述低音喇叭单元21安装在两侧的高音喇叭单元22之间。

本实用新型的一种多功能全铝合金音柱音箱，音柱壳体1采用工程塑料制造而成，音柱壳体1强度高，增加了产品的使用安全性；同时音柱壳体1的两端11分别设置有吊挂件3，便于吊挂在山地车的车头，安装和拆卸较为方便。

进一步地，在另一个实施例中，所述吊挂件3包括锁定螺杆31、转动杆32和吊环33；所述转动杆32包括杆柄部321和旋转部322，所述锁定螺杆31穿过所述旋转部322将所述转动杆32固定在侧板11上，所述吊环33固定安装在所述杆柄部321上。

进一步地，在另一个实施例中，所述旋转部322设置有第一齿轮3221，所述侧板11设有与所述第一齿轮3221配合转动的第二齿轮111。

进一步地，在另一个实施例中，所述侧板11还开设有与所述锁定螺杆31配合固定的螺纹孔112。

进一步地，在另一个实施例中，所述低音喇叭单元21包括主动式喇叭211和被动式喇叭212。

进一步地，在另一个实施例中，所述主动式喇叭211设置有六个，被动式喇叭212设置有两个，两个所述被动式喇叭212之间设置有四个所述主动式喇叭211，另外两个所述主动式喇叭211分别安装在两个被动式喇叭212的外侧。

本实用新型的低音喇叭单元21包括多个主动式喇叭211和被动式喇叭212，增加了声压级和低频下潜深度，同时音柱在声轴方向上具有聚束作用，音质效果好；适宜远距离放声。

依据本实用新型的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的一种山地车高强度塑料音柱音箱，并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。

如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：包括音柱壳体(1)和设置在所述音柱壳体(1)内的音响系统(2)，所述音柱壳体(1)采用工程塑料制造而成；所述音柱壳体(1)的两个侧板(11)分别设置有吊挂件(3)，所述吊挂件(3)通过齿轮副与所述音柱壳体(1)转动连接；所述音响系统(2)包括低音喇叭单元(21)和高音喇叭单元(22)，所述高音喇叭单元(22)安装在所述音响系统(2)的两侧，所述低音喇叭单元(21)安装在两侧的高音喇叭单元(22)之间。

2.根据权利要求1所述的一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：所述吊挂件(3)包括锁定螺杆(31)、转动杆(32)和吊环(33)；所述转动杆(32)包括杆柄部(321)和旋转部(322)，所述锁定螺杆(31)穿过所述旋转部(322)将所述转动杆(32)固定在侧板(11)上，所述吊环(33)固定安装在所述杆柄部(321)上。

3.根据权利要求2所述的一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：所述旋转部(322)设置有第一齿轮(3221)，所述侧板(11)设有与所述第一齿轮(3221)配合转动的第二齿轮(111)。

4.根据权利要求2所述的一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：所述侧板(11)还开设有与所述锁定螺杆(31)配合固定的螺纹孔(112)。

5.根据权利要求1所述的一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：所述低音喇叭单元(21)包括主动式喇叭(211)和被动式喇叭(212)。

6.根据权利要求5所述的一种山地车高强度塑料音柱音箱，其特征在于：所述主动式喇叭(211)设置有六个，被动式喇叭(212)设置有两个，两个所述被动式喇叭(212)之间设置有四个所述主动式喇叭(211)，另外两个所述主动式喇叭(211)分别安装在两个被动式喇叭(212)的外侧。

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