CN214480986U - 一种市政道路安防监控系统 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种市政道路安防监控系统，其包括主杆体，所述主杆体的顶端固定安装有避雷针，且主杆体的底端固定安装有安装座，所述主杆体的侧面在靠近避雷针的一端固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部固定套设有安装环，且第一支撑杆在远离主杆体的一端固定安装有第一限位环，所述安装环的下表面固定安装有铰座，所述铰座的内部活动铰接有调节座，且铰座和调节座的内部同时插接有插销，所述插销的一端固定安装有第二限位环，且插销的外部固定套设有第二卡环，所述调节座的内部固定内接有第一卡环，且调节座的下表面固定安装有监控探头，将铰座和调节座同时固定，提高监控探头的稳定性，从而提高监控效果。
Description
技术领域
本申请涉及市政监控的技术领域，尤其是涉及一种市政道路安防监控系统。
背景技术
市政道路安防监控系统即道路监控工程，而市政道路监控工程的监控点大多分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等。
但是常规市政道路监控工程的监控探头缺乏固定措施，稳定性较差，受大风大雨天气影响，极易发生偏移，改变监控角度，从而达不到预期监控效果。因此，本领域技术人员提供了一种市政道路安防监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种市政道路安防监控系统。
本申请提供的一种市政道路安防监控系统采用如下的技术方案：
一种市政道路安防监控系统，包括主杆体，所述主杆体的顶端固定安装有避雷针，且主杆体的底端固定安装有安装座，所述主杆体的侧面在靠近避雷针的一端固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆的外部固定套设有安装环，且第一支撑杆在远离主杆体的一端固定安装有第一限位环，所述安装环的下表面固定安装有铰座，所述铰座的内部活动铰接有调节座，且铰座和调节座的内部同时插接有插销，所述插销的一端固定安装有第二限位环，且插销的外部固定套设有第二卡环，所述调节座的内部固定内接有第一卡环，且调节座的下表面固定安装有监控探头。
通过采用上述技术方案，调节座在铰座内部转动，带动监控探头调节监控角度，然后将插销同时插入铰座和调节座内部，并将插销外部的第二卡环卡入调节座内部的第一卡环固定，最后将第二限位环通过螺纹套接于插销端部，将铰座和调节座同时固定，避免监控探头受天气影响而改变监控角度，提高监控探头的稳定性，从而提高监控效果。
优选的，所述第一支撑杆的下表面固定安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆在远离第一支撑杆的一端与主杆体固定连接。
通过采用上述技术方案，第二支撑杆连接于第一支撑杆与主杆体之间，从而提高第一支撑杆与主杆体之间的稳定性。
优选的，所述第一卡环与第二卡环相适配，且第一卡环与第二卡环卡接固定。
通过采用上述技术方案，第一卡环与第二卡环之间卡接固定，便于安装固定或拆卸维修。
优选的，所述铰座的下表面固定安装有第一滑片，所述调节座的上表面在第一卡环的两侧均固定安装有第二滑片，所述第一滑片与第二滑片滑动连接。
通过采用上述技术方案，通过在铰座与调节座之间设置第一滑片和第二滑片，降低调节座与铰座之间的摩擦力，从而便于调节座在铰座内部转动调节角度。
优选的，所述插销的端部设置有螺纹，所述第二限位环的内环壁设置有螺纹，且第二限位环与插销螺纹连接。
通过采用上述技术方案，第二限位环与插销通过螺纹固定连接，稳定性高，且便于拆卸。
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
调节座在铰座内部转动，带动监控探头调节监控角度，然后将插销同时插入铰座和调节座内部，并将插销外部的第二卡环卡入调节座内部的第一卡环固定，最后将第二限位环通过螺纹套接于插销端部，将铰座和调节座同时固定，避免监控探头受天气影响而改变监控角度，提高监控探头的稳定性，从而提高监控效果。
附图说明
图1是本申请实施例中一种市政道路安防监控系统的结构示意图；
图2是图1中A部分的放大图。
附图标记说明：1、避雷针；2、第一支撑杆；3、安装环；4、第一限位环；5、监控探头；6、第二支撑杆；7、主杆体；8、安装座；9、第二限位环；10、第一滑片；11、第一卡环；12、铰座；13、插销；14、第二滑片；15、第二卡环；16、调节座。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种市政道路安防监控系统。参照图1-2，一种市政道路安防监控系统包括主杆体7，主杆体7的顶端固定安装有避雷针1，主杆体7的底端固定安装有安装座8，主杆体7的侧面在靠近避雷针1的一端固定安装有第一支撑杆2，第一支撑杆2的外部固定套设有安装环3，第一支撑杆2的下表面固定安装有第二支撑杆6，第二支撑杆6在远离第一支撑杆2的一端与主杆体7固定连接，第二支撑杆6连接于第一支撑杆2与主杆体7之间，从而提高第一支撑杆2与主杆体7之间的稳定性，第一支撑杆2在远离主杆体7的一端固定安装有第一限位环4，安装环3的下表面固定安装有铰座12，铰座12的下表面固定安装有第一滑片10，铰座12的内部活动铰接有调节座16，调节座16的上表面在第一卡环11的两侧均固定安装有第二滑片14，第一滑片10与第二滑片14滑动连接，通过在铰座12与调节座16之间设置第一滑片10和第二滑片14，降低调节座16与铰座12之间的摩擦力，从而便于调节座16在铰座12内部转动调节角度，铰座12和调节座16的内部同时插接有插销13，插销13的端部设置有螺纹，插销13的一端固定安装有第二限位环9，第二限位环9的内环壁设置有螺纹，插销13与第二限位环9均为不锈钢材质，第二限位环9与插销13螺纹连接，第二限位环9与插销13通过螺纹固定连接，稳定性高，且便于拆卸，插销13的外部固定套设有第二卡环15，调节座16的内部固定内接有第一卡环11，第一卡环11与第二卡环15相适配，第一卡环11与第二卡环15卡接固定，第一卡环11与第二卡环15之间卡接固定，便于安装固定或拆卸维修，调节座16的下表面固定安装有监控探头5，调节座16在铰座12内部转动，带动监控探头5调节监控角度，然后将插销13同时插入铰座12和调节座16内部，并将插销13外部的第二卡环15卡入调节座16内部的第一卡环11固定，最后将第二限位环9通过螺纹套接于插销13端部，将铰座12和调节座16同时固定，避免监控探头5受天气影响而改变监控角度，提高监控探头5的稳定性，从而提高监控效果。
本申请实施例一种市政道路安防监控系统的实施原理为：调节座16在铰座12内部转动，带动监控探头5调节监控角度，然后将插销13同时插入铰座12和调节座16内部，并将插销13外部的第二卡环15卡入调节座16内部的第一卡环11固定，最后将第二限位环9通过螺纹套接于插销13端部，将铰座12和调节座16同时固定，避免监控探头5受天气影响而改变监控角度，提高监控探头5的稳定性，从而提高监控效果。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种市政道路安防监控系统，包括主杆体(7)，其特征在于：所述主杆体(7)的顶端固定安装有避雷针(1)，且主杆体(7)的底端固定安装有安装座(8)，所述主杆体(7)的侧面在靠近避雷针(1)的一端固定安装有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的外部固定套设有安装环(3)，且第一支撑杆(2)在远离主杆体(7)的一端固定安装有第一限位环(4)，所述安装环(3)的下表面固定安装有铰座(12)，所述铰座(12)的内部活动铰接有调节座(16)，且铰座(12)和调节座(16)的内部同时插接有插销(13)，所述插销(13)的一端固定安装有第二限位环(9)，且插销(13)的外部固定套设有第二卡环(15)，所述调节座(16)的内部固定内接有第一卡环(11)，且调节座(16)的下表面固定安装有监控探头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路安防监控系统，其特征在于：所述第一支撑杆(2)的下表面固定安装有第二支撑杆(6)，所述第二支撑杆(6)在远离第一支撑杆(2)的一端与主杆体(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路安防监控系统，其特征在于：所述第一卡环(11)与第二卡环(15)相适配，且第一卡环(11)与第二卡环(15)卡接固定。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路安防监控系统，其特征在于：所述铰座(12)的下表面固定安装有第一滑片(10)，所述调节座(16)的上表面在第一卡环(11)的两侧均固定安装有第二滑片(14)，所述第一滑片(10)与第二滑片(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路安防监控系统，其特征在于：所述插销(13)的端部设置有螺纹，所述第二限位环(9)的内环壁设置有螺纹，且第二限位环(9)与插销(13)螺纹连接。
Priority Applications (1)
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2021
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