CN214477767U - 方便提起防止脱落的电池提手结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了方便提起防止脱落的电池提手结构,包括电池壳体和提手,提手嵌设式收纳于电池壳体的端部,提手的端部与电池壳体的收纳处转动连接,且提手与电池壳体之间设置有双重卡接机构。本实用新型通过将提手嵌设式收纳在电池壳体的端部,以及提手能够在电池壳体段步骤转动,能够便于提手的收纳,减少占用空间,再配合双重卡接机构能够保证提手在电池壳体的稳定收纳,从而使得操作者在进行电池的拆装时,能够便于将提手打开并提起,以提高电池拆装的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池提手领域,特别涉及方便提起防止脱落的电池提手结构。
背景技术
电动自行车作为一种节能环保的绿色交通工具,越来越被广泛使用,而电池是电动自行车中必不可少的重要部件之一,由于电池具有一定的使用寿命,同时为了便于日常维护,因此一般电动自行车上的电池的安装都是采用可拆卸式安装,在现有技术中使用的电池提手,一般都是外露式和收纳式两种,外露式一般都是直接固定与电池外壁,占用空间,不便于电池的安装,而收纳式一般采用转动收纳,只是简单的将提手通过转动收纳在电池外壳的收纳槽中,由于电动自行车在骑行过程中的晃动容易导致其脱落,同时这种收纳式只便于平时电池运输的携带,而在电池拆装时不便于取出使用,从而降低了电池提手使用的便捷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供方便提起防止脱落的电池提手结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:方便提起防止脱落的电池提手结构,包括电池壳体和提手,所述提手嵌设式收纳于电池壳体的端部,所述提手的端部与电池壳体的收纳处转动连接,且所述提手与电池壳体之间设置有双重卡接机构。
优选的,所述电池壳体的端部开设有第一收纳槽,且所述第一收纳槽呈凹字型,所述提手活动卡接于第一收纳槽的内腔。
优选的,所述提手相背离一侧的端部均固定设置有转动销,所述转动销的外壁与第一收纳槽内壁开设的圆形通孔转动穿插连接。
优选的,所述双重卡接机构包括第一卡接机构和第二卡接机构,所述第一卡接机构包括拨动盖,所述拨动盖固定连接于提手外壁的一侧,所述电池壳体外壁的端部开设有第二收纳槽,所述拨动盖的内侧与第二收纳槽活动卡接。
优选的,所述第二卡接机构包括卡接块,所述卡接块固定连接于电池壳体的端部,且所述卡接块位于第一收纳槽的内侧位置处,所述提手外壁开设有与卡接块活动卡接的卡槽。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过将提手嵌设式收纳在电池壳体的端部,以及提手能够在电池壳体段步骤转动,能够便于提手的收纳,减少占用空间,再配合双重卡接机构能够保证提手在电池壳体的稳定收纳,从而使得操作者在进行电池的拆装时,能够便于将提手打开并提起,以提高电池拆装的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图中:1、电池壳体;2、第一收纳槽;3、转动销;4、第二收纳槽;5、提手;6、拨动盖;7、卡接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的方便提起防止脱落的电池提手结构,包括电池壳体1和提手5,提手5嵌设式收纳于电池壳体1的端部,电池壳体1的端部开设有第一收纳槽2,且第一收纳槽2呈凹字型,提手5活动卡接于第一收纳槽2的内腔,第一收纳槽2的形状与提手5形状对应,使得提手5能够穿插卡入到第一收纳槽2内进行收纳,减少提手5在不使用时占用的空间,有利于电池壳体1在电动自行车上的安装,同时还能增加对提手5的防护效果;
提手5的端部与电池壳体1的收纳处转动连接,提手5相背离一侧的端部均固定设置有转动销3,转动销3的外壁与第一收纳槽2内壁开设的圆形通孔转动穿插连接,利用转动销3与提手5外壁固定,同时转动销3与电池壳体1上的圆形通孔活动穿插,使得提手5能够利用转动销3在圆形通孔内转动而带动提手5转动,实现提手5的转动收纳,提高提手5收纳以及打开的便捷性;
同时为了便于提手5在第一收纳槽2内的拆装,增加提手5损坏更换的便捷性,可以将转动销3设置呈由圆管和螺钉组合的结构,圆管的外壁为光滑面,横街面为凹字型,且圆管封闭的一端开设有圆形孔,将提手5 放入第一收纳槽2内腔,然后将圆管封闭一端穿过电池壳体1外壁的圆形通孔与提手5外壁端部贴合,再使用螺丝刀将螺钉从圆管内腔穿过圆形孔,与提手5外壁对应开设的螺纹孔螺纹连接,从而将圆管固定在提手5外壁的端部,同时将圆管限位在电池外壳的圆形通孔内,以便于提手5能够在第一收纳槽2内转动的同时能够便于拆卸;
提手5与电池壳体1之间设置有双重卡接机构,双重卡接机构包括第一卡接机构和第二卡接机构,第一卡接机构包括拨动盖6,拨动盖6固定连接于提手5外壁的一侧,电池壳体1外壁的端部开设有第二收纳槽4,拨动盖6的内侧与第二收纳槽4活动卡接,拨动盖6为弯折形,能够利用拨动盖6的弯折处,与电池壳体1上第一收纳槽2与第二收纳槽4之间位置处卡接;
第二卡接机构包括卡接块7,卡接块7固定连接于电池壳体1的端部,且卡接块7位于第一收纳槽2的内侧位置处,提手5外壁开设有与卡接块7 活动卡接的卡槽,在拨动盖6卡接的时,提手5上的卡槽与卡接块7穿插卡接,使得提手5能够在电池壳体1上实现双重卡接,提高提手5在电池壳体1上的稳固性。
本实用新型工作原理:在使用提手5时,操作者只需向外拨动拨动盖6,拨动盖6在受到手动推力作用时,解除与电池壳体1端部位于第一收纳槽2 和第二收纳槽4之间位置处的卡接,带动提手5向外转动,使提手5围绕转动销3的连接位置处进行转动,然后操作者只需用手勾住提手5内壁即可向上提起,即可将电池壳体1快速提起,也可采用此方式将电池壳体1 插入到电动自行车的安装位置,然后反向拨动并按压拨动盖6,带动提手5 卡入第一收纳槽2内,同时拨动盖6利用自身弯折处与电池壳体1外壁位于第一收纳槽2和第二收纳槽4之间的凸起处卡接,保持提手5在电池壳体1外壁端部收纳的稳定性。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.方便提起防止脱落的电池提手结构,包括电池壳体(1)和提手(5),其特征在于,所述提手(5)嵌设式收纳于电池壳体(1)的端部,所述提手(5)的端部与电池壳体(1)的收纳处转动连接,且所述提手(5)与电池壳体(1)之间设置有双重卡接机构。
2.根据权利要求1所述的方便提起防止脱落的电池提手结构,其特征在于,所述电池壳体(1)的端部开设有第一收纳槽(2),且所述第一收纳槽(2)呈凹字型,所述提手(5)活动卡接于第一收纳槽(2)的内腔。
3.根据权利要求1所述的方便提起防止脱落的电池提手结构,其特征在于,所述提手(5)相背离一侧的端部均固定设置有转动销(3),所述转动销(3)的外壁与第一收纳槽(2)内壁开设的圆形通孔转动穿插连接。
4.根据权利要求1所述的方便提起防止脱落的电池提手结构,其特征在于,所述双重卡接机构包括第一卡接机构和第二卡接机构,所述第一卡接机构包括拨动盖(6),所述拨动盖(6)固定连接于提手(5)外壁的一侧,所述电池壳体(1)外壁的端部开设有第二收纳槽(4),所述拨动盖(6)的内侧与第二收纳槽(4)活动卡接。
5.根据权利要求4所述的方便提起防止脱落的电池提手结构,其特征在于,所述第二卡接机构包括卡接块(7),所述卡接块(7)固定连接于电池壳体(1)的端部,且所述卡接块(7)位于第一收纳槽(2)的内侧位置处,所述提手(5)外壁开设有与卡接块(7)活动卡接的卡槽。
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