CN214465282U - 一种液压系统用滤油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液压系统用滤油器。所述液压系统用滤油器包括箱体；滤芯，所述滤芯固定安装在所述箱体内；支架，所述支架固定安装在所述箱体内；转轴，所述转轴转动安装在所述支架上；毛刷，所述毛刷固定安装在所述转轴的一端，且所述毛刷与所述滤芯相接触；管体，所述管体固定安装在所述箱体的一侧；壳体，所述壳体固定安装在所述管体上，且所述转轴的一端延伸至壳体内并与壳体的内壁转动连接；多个叶片，多个所述叶片固定安装在所述转轴上，且所述叶片位于所述壳体内。本实用新型提供的液压系统用滤油器具有可以及时对滤芯表面的杂质进行清理、提高过滤速度及效果的优点。

Description

一种液压系统用滤油器

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种液压系统用滤油器。

背景技术

液压系统是以油液作为工作介质，利用油液的压力能并通过控制阀门等附件操纵液压执行机构工作的整套装置，液压系统在工作时，由于各部件之间的磨损，导致液压油内会掺杂杂质，进而降低液压系统的使用寿命，现有技术中，通过滤油器对液压油进行过滤。

但是，现有技术中，滤油器在使用过程中，其内部滤芯表面会附着杂质，导致滤孔堵塞，降低过滤速度及效果。

因此，有必要提供一种新的液压系统用滤油器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以及时对滤芯表面的杂质进行清理、提高过滤速度及效果的液压系统用滤油器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的液压系统用滤油器包括：箱体；滤芯，所述滤芯固定安装在所述箱体内；支架，所述支架固定安装在所述箱体内；转轴，所述转轴转动安装在所述支架上；毛刷，所述毛刷固定安装在所述转轴的一端，且所述毛刷与所述滤芯相接触；管体，所述管体固定安装在所述箱体的一侧；壳体，所述壳体固定安装在所述管体上，且所述转轴的一端延伸至壳体内并与壳体的内壁转动连接；多个叶片，多个所述叶片固定安装在所述转轴上，且所述叶片位于所述壳体内；进油管，所述进油管设在所述壳体上；连接管，所述连接管设在所述壳体和所述管体上；排油管，所述排油管设在所述箱体上。

优选的，所述转轴上固定安装有第一锥形齿轮，所述管体上转动密封安装有把手，所述把手的底端延伸至管体内并固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。

优选的，所述箱体的底部设有排渣管，所述排渣管上设有管盖。

优选的，所述支架上开设有转动孔，所述转轴上固定安装有轴承，所述轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

优选的，所述箱体的底部内壁上开设有斜孔，所述斜孔与排渣管相连通。

优选的，所述管体上开设有通孔，所述通孔内固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁与把手转动密封连接。

优选的，所述排渣管上设有外螺纹，所述管盖的内壁上设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相适配。

与相关技术相比较，本实用新型提供的液压系统用滤油器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种液压系统用滤油器，所述滤芯固定安装在所述箱体内，所述支架固定安装在所述箱体内，所述转轴转动安装在所述支架上，所述毛刷固定安装在所述转轴的一端，且所述毛刷与所述滤芯相接触，可以对滤芯表面进行清理，保证滤油效果；所述壳体固定安装在所述管体上，且所述转轴的一端延伸至壳体内并与壳体的内壁转动连接，多个所述叶片固定安装在所述转轴上，且所述叶片位于所述壳体内，可以在液压油流动时使毛刷转动对滤芯表面进行清理，保证滤油速度。

附图说明

图1为本实用新型提供的液压系统用滤油器的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示壳体的侧视剖视结构示意图。

图中标号：1、箱体；2、滤芯；3、支架；4、转轴；5、毛刷；6、管体；7、壳体；8、叶片；9、进油管；10、连接管；11、排油管；12、第一锥形齿轮；13、把手；14、第二锥形齿轮；15、排渣管；16、管盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-2，液压系统用滤油器包括：箱体1；滤芯2，所述滤芯2固定安装在所述箱体1内；支架3，所述支架3固定安装在所述箱体1内；转轴4，所述转轴4转动安装在所述支架3上；毛刷5，所述毛刷5固定安装在所述转轴4的一端，且所述毛刷5与所述滤芯2相接触；管体6，所述管体6固定安装在所述箱体1的一侧；壳体7，所述壳体7固定安装在所述管体6上，且所述转轴4的一端延伸至壳体7内并与壳体7的内壁转动连接；多个叶片8，多个所述叶片8固定安装在所述转轴4上，且所述叶片8位于所述壳体7内；进油管9，所述进油管9设在所述壳体7上；连接管10，所述连接管10设在所述壳体7和所述管体6上；排油管11，所述排油管11设在所述箱体1上。

所述转轴4上固定安装有第一锥形齿轮12，所述管体6上转动密封安装有把手13，所述把手13的底端延伸至管体6内并固定安装有第二锥形齿轮14，所述第二锥形齿轮14与第一锥形齿轮12啮合。

所述箱体1的底部设有排渣管15，所述排渣管15上设有管盖16。

所述支架3上开设有转动孔，所述转轴4上固定安装有轴承，所述轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

所述箱体1的底部内壁上开设有斜孔，所述斜孔与排渣管15相连通。

所述管体6上开设有通孔，所述通孔内固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁与把手13转动密封连接。

所述排渣管15上设有外螺纹，所述管盖16的内壁上设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相适配。

本实用新型提供的液压系统用滤油器的工作原理如下：

使用时，液压油通过进油管9进入壳体7内，然后通过连接管10和管体6进入箱体1内，通过滤芯2过滤后由排油管11排出，在此过程中，油液推动叶片8转动，叶片8带动转轴4转动，转轴4带动毛刷5转动，通过毛刷5可以及时的对滤芯2的表面进行清理，防止滤芯2堵塞，保证滤油速度；当油液不流动时，转动把手13，把手13带动第二锥形齿轮14转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮12转动，进而带动转轴4转动和毛刷5转动，从而实现对滤芯2的表面进行清理，清理的碎屑在重力作用下进入排渣管15内，可以通过打开管盖16取出碎屑，延长液压系统的使用寿命。

与相关技术相比较，本实用新型提供的液压系统用滤油器具有如下有益效果：

本实用新型提供一种液压系统用滤油器，所述滤芯2固定安装在所述箱体1内，所述支架3固定安装在所述箱体1内，所述转轴4转动安装在所述支架3上，所述毛刷5固定安装在所述转轴4的一端，且所述毛刷5与所述滤芯2相接触，可以对滤芯表面进行清理，保证滤油效果；所述壳体7固定安装在所述管体6上，且所述转轴4的一端延伸至壳体7内并与壳体7的内壁转动连接，多个所述叶片8固定安装在所述转轴4上，且所述叶片8位于所述壳体7内，可以在液压油流动时使毛刷5转动对滤芯2表面进行清理，保证滤油速度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种液压系统用滤油器，其特征在于，包括：

箱体；

滤芯，所述滤芯固定安装在所述箱体内；

支架，所述支架固定安装在所述箱体内；

转轴，所述转轴转动安装在所述支架上；

毛刷，所述毛刷固定安装在所述转轴的一端，且所述毛刷与所述滤芯相接触；

管体，所述管体固定安装在所述箱体的一侧；

壳体，所述壳体固定安装在所述管体上，且所述转轴的一端延伸至壳体内并与壳体的内壁转动连接；

多个叶片，多个所述叶片固定安装在所述转轴上，且所述叶片位于所述壳体内；

进油管，所述进油管设在所述壳体上；

连接管，所述连接管设在所述壳体和所述管体上；

排油管，所述排油管设在所述箱体上。

2.根据权利要求1所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述转轴上固定安装有第一锥形齿轮，所述管体上转动密封安装有把手，所述把手的底端延伸至管体内并固定安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述箱体的底部设有排渣管，所述排渣管上设有管盖。

4.根据权利要求1所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述支架上开设有转动孔，所述转轴上固定安装有轴承，所述轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述箱体的底部内壁上开设有斜孔，所述斜孔与排渣管相连通。

6.根据权利要求2所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述管体上开设有通孔，所述通孔内固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁与把手转动密封连接。

7.根据权利要求3所述的液压系统用滤油器，其特征在于，所述排渣管上设有外螺纹，所述管盖的内壁上设有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹相适配。

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