CN214459864U - 一种耐腐蚀交通指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀交通指示牌，包括指示牌、支撑杆、底座和固定栓，所述指示牌的一端固定连接有加固结构，且加固结构的内部固定插接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述加固结构包括固定卡环、预留槽、螺纹杆、连接栓杆和固定板，所述固定板固定连接在指示牌的一端。本实用新型通过在加固结构的设置，使用时可将支撑杆与固定卡环插接固定，固定卡环与固定板之间通过连接栓杆安装固定，且支撑杆与固定卡环插接后可将螺纹杆贯穿连接在固定卡环与支撑杆上对应位置的预留槽内部完成螺纹贯穿固定，对其进行安装加固，通过该设置使其安装固定更加牢固，使用更加安全。

Description

一种耐腐蚀交通指示牌

技术领域

本实用新型涉及交通指示牌技术领域，具体为一种耐腐蚀交通指示牌。

背景技术

道路交通在通行路道两侧会设置交通指示牌，对过往行驶车辆进行交通指引，使其行驶不易出错，传统的交通指示牌在使用时指示牌与支撑杆之间安装固定不便，且拆卸费力，现需要一种使用时便于拆卸对接且安装牢固的交通指示牌，但是现有的耐腐蚀交通指示牌存在很多问题或缺陷：

传统的耐腐蚀交通指示牌使用时指示牌与支撑杆之间安装固定不便，且拆卸费力，使用安装对接不好操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀交通指示牌，以解决上述背景技术中提出的指示牌与支撑杆之间拆装费力安装不够牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀交通指示牌，包括指示牌、支撑杆、底座和固定栓，所述指示牌的一端固定连接有加固结构，且加固结构的内部固定插接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述加固结构包括固定卡环、预留槽、螺纹杆、连接栓杆和固定板，所述固定板固定连接在指示牌的一端，所述固定卡环固定连接在固定板的外侧壁上，所述连接栓杆固定连接在固定板和固定卡环的内部，所述预留槽设置在固定卡环和支撑杆的内部，所述螺纹杆螺纹贯穿在预留槽的内部，所述支撑杆的内部安装有加强结构。

优选的，所述支撑杆的外侧壁上设置有抗氧化涂层，且抗氧化涂层在支撑杆的外侧壁上呈均匀分布。

优选的，所述底座的内部螺纹连接有固定栓，且固定栓在底座的内部呈对称分布。

优选的，所述加强结构包括内腔体、加强钢筋块、第一加强筋条和第二加强筋条，所述内腔体固定连接在支撑杆的内部，所述加强钢筋块固定连接在内腔体的内部，所述第一加强筋条固定连接在加强钢筋块的外侧壁上，所述第二加强筋条固定连接在加强钢筋块的外侧壁上。

优选的，所述加强钢筋块、第一加强筋条和第二加强筋条相互连接，对内腔体的内部进行结构支撑加固。

优选的，所述预留槽的内径小于螺纹杆的外径，所述支撑杆可插接安装在固定卡环的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐腐蚀交通指示牌结构合理，具有以下优点：

(1)通过在加固结构的设置，使用时可将支撑杆与固定卡环插接固定，固定卡环与固定板之间通过连接栓杆安装固定，且支撑杆与固定卡环插接后可将螺纹杆贯穿连接在固定卡环与支撑杆上对应位置的预留槽内部完成螺纹贯穿固定，对其进行安装加固，通过该设置使其安装固定更加牢固，使用更加安全；

(2)通过在支撑杆的内部安装有加强结构，使用时在支撑杆的内部设置有内腔体，且内腔体的内部设置有加强钢筋块，第一加强筋条和第二加强筋条分别与加强钢筋块连接，与其相互连接构成米字形；

(3)通过在支撑杆的外侧壁上设置有均匀分布的抗氧化涂层，该设置使其在室外固定摆放时长期遭受日晒雨淋不易氧化腐蚀，使用支撑杆内部钢结构不易腐烂生锈，使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的加固结构后视放大结构示意图；

图4为本实用新型的加强结构正视剖面示意图。

图中：1、指示牌；2、支撑杆；3、底座；4、固定栓；5、加强结构；501、内腔体；502、加强钢筋块；503、第一加强筋条；504、第二加强筋条；6、加固结构；601、固定卡环；602、预留槽；603、螺纹杆；604、连接栓杆；605、固定板；7、抗氧化涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种耐腐蚀交通指示牌，包括指示牌1、支撑杆2、底座3和固定栓4，指示牌1的一端固定连接有加固结构6，且加固结构6的内部固定插接有支撑杆2，支撑杆2的外侧壁上设置有抗氧化涂层7，且抗氧化涂层7在支撑杆2的外侧壁上呈均匀分布，通过在支撑杆2的外侧壁上设置有均匀分布的抗氧化涂层7，该设置使其在室外固定摆放时长期遭受日晒雨淋不易氧化腐蚀，使用支撑杆2内部钢结构不易腐烂生锈，使用寿命更长；

支撑杆2的底端固定连接有底座3，底座3的内部螺纹连接有固定栓4，且固定栓4在底座3的内部呈对称分布，使用安装固定更加稳定方便；

加固结构6包括固定卡环601、预留槽602、螺纹杆603、连接栓杆604和固定板605，固定板605固定连接在指示牌1的一端，固定卡环601固定连接在固定板605的外侧壁上，连接栓杆604固定连接在固定板605和固定卡环601的内部，预留槽602设置在固定卡环601和支撑杆2的内部，螺纹杆603螺纹贯穿在预留槽602的内部；

预留槽602的内径小于螺纹杆603的外径，支撑杆2可插接安装在固定卡环601的内部；

具体地，如图2和图3所示，使用时，通过在加固结构6的设置，使用时可将支撑杆2与固定卡环601插接固定，固定卡环601与固定板605之间通过连接栓杆604安装固定，且支撑杆2与固定卡环601插接后可将螺纹杆603贯穿连接在固定卡环601与支撑杆2上对应位置的预留槽602内部完成螺纹贯穿固定，对其进行安装加固，通过该设置使其安装固定更加牢固，使用更加安全；

支撑杆2的内部安装有加强结构5，加强结构5包括内腔体501、加强钢筋块502、第一加强筋条503和第二加强筋条504，内腔体501固定连接在支撑杆2的内部，加强钢筋块502固定连接在内腔体501的内部，第一加强筋条503固定连接在加强钢筋块502的外侧壁上，第二加强筋条504固定连接在加强钢筋块502的外侧壁上；

加强钢筋块502、第一加强筋条503和第二加强筋条504相互连接，对内腔体501的内部进行结构支撑加固；

具体地，如图1和图4所示，使用时，通过在支撑杆2的内部安装有加强结构5，使用时在支撑杆2的内部设置有内腔体501，且内腔体501的内部设置有加强钢筋块502，第一加强筋条503和第二加强筋条504分别与加强钢筋块502连接，与其相互连接构成米字形结构，使其内部结构强度更大，使支撑杆2的整体更加牢固，使用质量更好。

工作原理：首先，将支撑杆2通过底座3和固定栓4与地面安装固定，完成固定摆放过程，通过在支撑杆2的内部安装有加强结构5，使其内部结构强度更大，支撑更加稳定；

其次，通过在支撑杆2和指示牌1的连接处安装有加固结构6，使指示牌1与支撑杆2安装对接更加牢固，使用更加安全，拆装更加方便；

最后，通过在支撑杆2的外侧壁上设置有均匀分布的抗氧化涂层7，使其室外摆放不易氧化腐蚀，延长了指示牌1整体的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种耐腐蚀交通指示牌，包括指示牌(1)、支撑杆(2)、底座(3)和固定栓(4)，其特征在于：所述指示牌(1)的一端固定连接有加固结构(6)，且加固结构(6)的内部固定插接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底端固定连接有底座(3)，所述加固结构(6)包括固定卡环(601)、预留槽(602)、螺纹杆(603)、连接栓杆(604)和固定板(605)，所述固定板(605)固定连接在指示牌(1)的一端，所述固定卡环(601)固定连接在固定板(605)的外侧壁上，所述连接栓杆(604)固定连接在固定板(605)和固定卡环(601)的内部，所述预留槽(602)设置在固定卡环(601)和支撑杆(2)的内部，所述螺纹杆(603)螺纹贯穿在预留槽(602)的内部，所述支撑杆(2)的内部安装有加强结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀交通指示牌，其特征在于：所述支撑杆(2)的外侧壁上设置有抗氧化涂层(7)，且抗氧化涂层(7)在支撑杆(2)的外侧壁上呈均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀交通指示牌，其特征在于：所述底座(3)的内部螺纹连接有固定栓(4)，且固定栓(4)在底座(3)的内部呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀交通指示牌，其特征在于：所述加强结构(5)包括内腔体(501)、加强钢筋块(502)、第一加强筋条(503)和第二加强筋条(504)，所述内腔体(501)固定连接在支撑杆(2)的内部，所述加强钢筋块(502)固定连接在内腔体(501)的内部，所述第一加强筋条(503)固定连接在加强钢筋块(502)的外侧壁上，所述第二加强筋条(504)固定连接在加强钢筋块(502)的外侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀交通指示牌，其特征在于：所述加强钢筋块(502)、第一加强筋条(503)和第二加强筋条(504)相互连接，对内腔体(501)的内部进行结构支撑加固。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀交通指示牌，其特征在于：所述预留槽(602)的内径小于螺纹杆(603)的外径，所述支撑杆(2)可插接安装在固定卡环(601)的内部。

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