CN214454196U - 一种适用于重物的输送带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于重物的输送带，包括有防滑层、底料层、多个从上至下排列设置在防滑层与底料层之间的纤维层、以及设置在相邻纤维层之间的强化层，所述防滑层上侧均匀分布有用于防滑的凸齿，所述底料层下侧设有防滑纹，所述强化层设置有通孔，通过在底料层设置防滑纹，增大输送带与滚筒之间的摩擦系数，表面设置带有凸齿的防滑层，大大降低重物在输送带滑行机率，更有效防止重型物件从输送带上滑落，从而确保重型物件的安全，而且通过等边三角型通孔的设置，能有效保护输送带型状，使输送带不易变形使用时间更久，大大提高了输送带的强度和韧性度，保证输送带可以承受质量重的物件，有效代替人工搬运装卸车，省时省力，提高效率。

Description

一种适用于重物的输送带

技术领域

本实用新型涉及了输送带的技术领域，尤其涉及一种适用于重物的输送带。

背景技术

随着社会发展，各地兴建高楼，而作为建筑材料的地砖、石材等被广泛使用，人们的需求逐渐增多，而石材本身质量重，现在市面上设置的输送机由于其输送带外表面光滑平整无法满足如石材、地砖或者其他设备组件等的重型物件输送，在重物输送过程中输送带与滚筒之间容易打滑，重物在输送带上同样容易滑动，造成物件的损坏，而且现在的输送带无法满足长时间承受质量重的物件，输送带在重物的长期挤压下容易变形，因此为了防止重型物件滑落损坏在运输时通常都是依靠人力将重型物件搬上车，运输到目的地后再搬运下车，这样的方式过于耗费时间，耗费劳动力，而且效率极低，因此，人们迫切需要能适用于重型物件运输的输送带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于重物的输送带，以达到防滑、提高输送带强度和韧性，且保护输送带不易变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于重物的输送带，包括有防滑层、底料层、多个从上至下排列设置在防滑层与底料层之间的纤维层、以及设置在相邻纤维层之间的强化层，所述防滑层和底料层为橡胶材料，所述防滑层上侧均匀分布有用于防滑的凸齿，所述底料层下侧按长度方向从前至后设有用于增加输送带和滚筒之间摩擦的防滑纹，所述强化层前侧按长度方向从左至右排列设置有沿长度方向的通孔，所述通孔截面呈等边三角型状。

进一步地，所述防滑纹按长度方向从中间至左右两边倾斜，所述防滑纹倾斜角度为45°。

进一步地，所述通孔边长是相邻通孔之间直线距离的0.5倍。

进一步地，所述防滑层上侧到底料层下侧的直线距离≤15mm。

进一步地，所述底料层下侧设置有两条用于固定输送带在滚筒上位置的限位条，所述限位条长度与底料层长度相同。

进一步地，所述防滑层按长度方向左右两边设置有挡板。

进一步地，所述输送带按长度方向靠近前端的上侧凹设有第一通槽，靠近后端下侧凹设有与第一通槽相配合的第二通槽，所述第一通槽和第二通槽相连接，从而形成环形输送带。

进一步地，所述第一通槽和第二通槽通过贴合胶相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种适用于重物的输送带，通过在底料层设置防滑纹，增大输送带与滚筒之间的摩擦系数，表面设置带有凸齿的防滑层，大大降低重物在输送带滑行机率，更有效防止重型物件从输送带上滑落，从而确保重型物件的安全，而且通过等边三角型通孔的设置，能有效保护输送带型状，使输送带不易变形使用时间更久，大大提高了输送带的强度和韧性度，保证输送带可以承受质量重的物件，有效代替人工搬运装卸车，省时省力，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的另一视角立体图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型的强化层侧视图。

图中：输送带1、防滑层2、底料层3、纤维层4、强化层5、第一通槽11、第二通槽12、通孔50、限位条100、挡板200、凸齿222、防滑纹300。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了使子描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如附图所示，一种适用于重物的输送带，所述输送带1包括有防滑层2、底料层3、多个从上至下排列设置在防滑层2与底料层3之间的纤维层4、以及设置在相邻纤维层4之间的强化层5，如图1至2所示，图中画出的是三层纤维层4和两层强化层5，通常防滑层2和强化层5一并叫胶层，纤维层4叫布层，采用的是一胶层一布层，图中的即是三胶层三布层，还可以根据实际需要设置四胶层四布层等等，所述纤维层4为工业纤维网层，工业纤维网层为多根纤维单丝相互交连而成的网状结构，具有良好的韧性，抗拉伸，可很好的连结输送带1，提高输送带1整体的抗拉伸能力，底料层3为基层主要采用橡胶材料，纤维层4主要组织输送带1提供韧性，连接贯穿输送带1，强化层5采用的是硅胶材料，具有热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度，可有效提升输送带1整体强度，从而确保输送带1可以承受重型物件，所述输送带1为各层紧密复合连接，各层会进行压缩连接，将输送带1整体厚度控制在一定范围内，而且压缩后的输送带1各层之间的紧密程度更好，所述防滑层2和底料层3为橡胶材料，所述防滑层2上侧均匀分布有用于防滑的凸齿222，通过凸齿222防止重物在输送带1上滑动，凸齿222因重物压力下产生压缩变形，较比没有被重物压住的凸齿222高度要低，当摩擦力不足重物移动时，重物边缘会抵在没有重物压缩的凸齿222上，从而达到固定重物的作用防止重物滑动，所述底料层3下侧按长度方向从前至后设有用于增加输送带1与滚筒之间摩擦的防滑纹300，所述底料层3平常与滚筒连接时，防滑纹300能有效增大输送带1和滚筒间的摩擦系数，大大减少重物在输送带1移动时，输送带1和滚筒的打滑距离，所述强化层5前侧按长度方向从左至右排列设置有沿长度方向的通孔50，节省输送带1成本，所述通孔截面呈等边三角型状，可以缓冲重物带来的压力，当重物压在输送带1上，重物所在的强化层5内的通孔50会被挤压从而形变，从而达到缓解压力，而且等边三角型状的开孔可以保持输送带1整体不易变形，三角形具有稳定性，有着稳固、坚定、耐压的特点，当三角型的3个角度和边长确定了则三角型型状固定，当等边三角型的通孔50受到压力挤压下型状产生微量变形向内压缩，重物移开后通孔50会自动恢复到原角度型状，从而保护输送带1不易凹陷变形。

本实施例中，所述防滑纹300按长度方向从中间至左右两边倾斜，所述防滑纹300倾斜角度为45°，使输送带1和滚筒之间摩擦更好，达到一个较好的摩擦角度系数，防止输送带1在滚筒上打滑。

本实施例中，所述通孔50边长是相邻通孔50之间直线距离的0.5倍，将通孔50间隔开，使通孔50可以在有效距离内为强化层5缓冲压力，防止距离过近，在长时间的重物压力下强化层5变形。

本实施例中，所述防滑层2上侧到底料层3下侧的直线距离≤15mm，控制输送带1厚度压缩整体厚度以确保输送带1可以有线性的运动动作，而且在输送带1有良好的活动平顺感同时可以提供足够的强度承受重型物件。

本实施例中，所述底料层3下侧设置有两条用于固定输送带1在滚筒上位置的限位条100，所述限位条100长度与底料层3长度相同，通过限位条100的设置可防止输送带1在输送过程中在滚筒上发生输送方向的左右偏移，由于输送带1在输送重型物件时，物件在输送带1上运输时给输送带1的压力上达不到左右平衡，容易加重输送带1压力，导致输送带1在压力不平衡的情况下运转容易偏移位置，使输送带1向受压的一侧倾斜，逐渐偏移出滚筒，容易损坏输送带1，还会使物件滑落。

本实施例中，所述防滑层2按输送方向左右两边设置有挡板200，挡板200可以增加输送带1宽度两边的支撑力，还能挡住重物，防止重物从输送带1上掉落，所述防滑层2为一体成型结构，方便生产，而且没有过多的部分连接防止连接不牢固。

本实施例中，所述输送带1按长度方向靠近前端的上侧凹设有第一通槽11，靠近后端下侧凹设有与第一通槽11相配合的第二通槽12，所述第一通槽11和第二通槽12相连接，从而形成环形输送带1，通过设置第一通槽11和第二通槽12再进行贴覆，可保证形成封闭的环形输送带1同时避免连接处厚度与输送带1整体厚度有过大偏差。

更具体的说，第一通槽11和第二通槽12内下侧的直线长度为10-15cm，在确保足够的接触面积可以固定环形输送带1同时控制接触面积不会过大。

本实施例中，所述第一通槽11和第二通槽12的接触表面为强化层5面，所述第一通槽11和第二通槽12通过贴合胶相连接，强化层5可作为很好的贴合表面，强化层5粘粘贴合胶效果比纤维层4粘粘贴合胶效果好，粘粘力度更强，而且第一通槽11和第二通槽12可采用热熔贴合，通过加热贴合面再添加贴合胶使得贴合更加紧密。

综上所述，以下是本实用新型一种适用于重物的输送带的工作原理，首先根据输送机选用适当长度的输送带1，再贴合前后两侧形成环形输送带1，在将输送带1绕设在输送机滚筒上，利用输送带1上的限位条100卡在滚筒两端固定输送带1在输送机上的位置，限位条100分别卡在滚筒两端边缘，从而固定输送带1在滚筒上，当重物放置到输送带1上，输送带1上的凸齿222先接触到重物并在重物重量压力下压缩变形，提供了与重物之间的摩擦力，在重物移动过程中确保重物平稳顺利，而且重物不断放置在输送带1上，输送带1受到压力越大，底料层3下的防滑纹300与滚筒越贴紧，防滑纹300为输送带1提供足够的摩擦力，摩擦系数足够的输送带1在运输重物时不会与滚筒打滑，强化层5内通孔50在受到压力时，等边三角型的通孔50会发生形变，三角型的边会内缩，固定的内角角度也会缩小，当重物移开后等边三角型的通孔50没有受到挤压角度恢复成原有的固定角度，再次撑起强化层5，使输送带1不易变形。

本实用新型一种适用于重物的输送带，通过在底料层设置防滑纹300，增大输送带1与滚筒之间的摩擦系数，表面设置带有凸齿222的防滑层2，大大降低重物在输送带1滑行机率，更有效防止重型物件从输送带1上滑落，从而确保重型物件的安全，而且通过等边三角型通孔的设置，能有效保护输送带1型状，使输送带1不易变形使用时间更久，设置的强化层5和纤维层4提高了输送带1的强度和韧性度，保证输送带1可以承受质量重的物件，有效代替人工搬运装卸车，省时省力，提高效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本实用新型的范围由所附权利要求极其等同物限定。

Claims (8)

1.一种适用于重物的输送带，其特征在于：包括有防滑层(2)、底料层(3)、多个从上至下排列设置在防滑层(2)与底料层(3)之间的纤维层(4)、以及设置在相邻纤维层(4)之间的强化层(5)，所述防滑层(2)和底料层(3)为橡胶材料，所述防滑层(2)上侧均匀分布有用于防滑的凸齿(222)，所述底料层(3)下侧按长度方向从前至后排列设有用于增加输送带(1)和滚筒摩擦的防滑纹(300)，所述强化层(5)前侧按宽度方向从左至右排列设置有沿长度方向的通孔(50)，所述通孔(50)截面呈等边三角型状。

2.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述防滑纹(300)按长度方向从中间至左右两边倾斜，所述防滑纹(300)倾斜角度为45°。

3.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述通孔(50)边长是相邻通孔(50)之间直线距离的0.5倍。

4.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述防滑层(2)上侧到底料层(3)下侧的直线距离≤15mm。

5.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述底料层(3)下侧设置有两条用于固定输送带(1)在滚筒上位置的限位条(100)，所述限位条(100)长度与底料层(3)长度相同。

6.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述防滑层(2)按长度方向左右两边设置有挡板(200)。

7.根据权利要求1所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述输送带(1)按长度方向靠近前端的上侧凹设有第一通槽(11)，靠近后端下侧凹设有与第一通槽(11)相配合的第二通槽(12)，所述第一通槽(11)和第二通槽(12)相连接，从而形成环形输送带(1)。

8.根据权利要求7所述的一种适用于重物的输送带，其特征在于：所述第一通槽(11)和第二通槽(12)的接触表面为强化层(5)面，所述第一通槽(11)和第二通槽(12)通过贴合胶相连接。

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