CN214451635U - 一种防火分离船体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防火分离船体结构，包括安装板和防火层，两个所述安装板的外壁均固接有防火层，所述安装板远离防火层的一侧固接有调节机构。该防火分离船体结构，通过横杆、套筒、连接销和螺母等的配合使用，通过改变安装板和船体之间的距离，减少火灾发生时火势对船体的损坏，提高整体机构的实用性，通过连杆、挡板、弧形壳、垫板和弹簧等的配合使用，在连杆中移动垫板将弹簧压缩，随后将连杆插入到安装板之间的空隙中，在弹簧的弹力作用下带动垫板与安装板紧密贴合，增加安装板连接处的密封性和连接强度，大大满足人们对防火分离船体的使用需求。

Description

一种防火分离船体结构

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种防火分离船体结构。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，在船体的外壁安装防火结构增加船体的安全性，但是现有的防火分离船体结构，防火层与船体紧密贴合，当发生火灾时，火势对船体的损坏严重，导致整体机构的实用性下降，使用安装板对防火层进行拼接时，安装板连接处的连接强度较低，受到外力容易发生形变，很难满足人们对防火分离船体的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防火分离船体结构，以解决上述背景技术中提出现有的防火分离船体结构，防火层与船体紧密贴合，当发生火灾时，火势对船体的损坏严重，导致整体机构的实用性下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防火分离船体结构，包括安装板和防火层，两个所述安装板的外壁均固接有防火层，所述安装板远离防火层的一侧固接有调节机构；

所述调节机构包括横杆、套筒、连接销和螺母；

两个所述横杆的外壁均间隙配合有套筒，所述横杆远离套筒的一端与安装板相固接，所述横杆的外壁固接有连接销，所述连接销的外壁贯穿套筒与螺母螺纹相连，所述连接销的外壁与套筒间隙配合。

优选的，所述横杆与套筒组成滑动机构。

优选的，所述套筒远离横杆的一端固接有连板，所述连板的外壁固接有竖板，所述竖板的底部贴合有槽板，所述槽板的外壁固接有船体，所述竖板的顶部贴合有插座，所述插座的内部间隙配合有螺纹销，所述螺纹销的外壁贯穿插座与槽板螺纹连接。

优选的，所述连板与竖板垂直设置。

优选的，两个所述安装板之间安装有连接机构；

所述连接机构包括连杆、挡板、弧形壳、垫板和弹簧；

所述连杆的一端固接有挡板，所述挡板的外壁与安装板相贴合，所述连杆的另一端固接有弧形壳，所述连杆的外壁间隙配合有垫板，所述连杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的内壁与连杆间隙配合，所述弹簧的一端与垫板相贴合，所述弹簧的另一端与弧形壳相贴合。

优选的，所述垫板与挡板平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该防火分离船体结构，相对于传统技术，具有以下优点：

通过横杆、套筒、连接销和螺母等的配合使用，在套筒中移动横杆，横杆带动安装板移动的同时带动连接销在套筒中移动，当对安装板和船体之间的距离调节合适后，转动连接销外壁的螺母与套筒紧密贴贴合，进而对横杆在套筒中进行位置固定，通过改变安装板和船体之间的距离，减少火灾发生时火势对船体的损坏，提高整体机构的实用性；

通过连杆、挡板、弧形壳、垫板和弹簧等的配合使用，在连杆中移动垫板将弹簧压缩，随后将连杆插入到安装板之间的空隙中，在弹簧的弹力作用下带动垫板与安装板紧密贴合，增加安装板连接处的密封性和连接强度，大大满足人们对防火分离船体的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中调节机构与安装板连接结构示意图；

图3为图1中连接机构与安装板连接结构示意图；

图4为图1中槽板、插座和螺纹销连接处连接结构示意图。

图中：1、安装板，2、防火层，3、调节机构，301、横杆，302、套筒，303、连接销，304、螺母，4、连接机构，401、连杆，402、挡板，403、弧形壳，404、垫板，405、弹簧，5、连板，6、竖板，7、槽板，8、插座，9、螺纹销，10、船体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防火分离船体结构，包括安装板1和防火层2，两个安装板1的外壁均固接有防火层2，防火层2为石棉网制成，安装板1远离防火层2的一侧固接有调节机构3，调节机构3包括横杆301、套筒302、连接销303和螺母304，两个横杆301的外壁均间隙配合有套筒302，横杆301远离套筒302的一端与安装板1相固接，横杆301的外壁固接有连接销303，横杆301带动连接销303在套筒302中移动，连接销303的外壁贯穿套筒302与螺母304螺纹相连，连接销303的外壁加工有螺纹，连接销303的外壁与套筒302间隙配合，横杆301与套筒302组成滑动机构，横杆301可以在套筒302中移动。

套筒302远离横杆301的一端固接有连板5，连板5的外壁固接有竖板6，竖板6的底部贴合有槽板7，槽板7中加工有矩形槽，槽板7的外壁固接有船体10，竖板6的顶部贴合有插座8，插座8的内部间隙配合有螺纹销9，螺纹销9的外壁贯穿插座8与槽板7螺纹连接，螺纹销9将插座8与槽板7连接在一起，连板5与竖板6垂直设置。

两个安装板1之间安装有连接机构4，连接机构4包括连杆401、挡板402、弧形壳403、垫板404和弹簧405，连杆401的一端固接有挡板402，挡板402的外壁与安装板1相贴合，弧形壳403对弹簧405起到限位作用，连杆401的另一端固接有弧形壳403，连杆401的外壁间隙配合有垫板404，连杆401的外壁套接有弹簧405，弹簧405的内壁与连杆401间隙配合，弹簧405的一端与垫板404相贴合，垫板404在连杆401的外壁移动可以将弹簧405压缩，弹簧405的另一端与弧形壳403相贴合，垫板404与挡板402平行设置，垫板404和挡板402增加安装板1连接处的连接强度。

本实例中，在使用该船体结构时，首先在船体10的表面固接槽板7，随后将竖板6插入到槽板7中的凹槽中，将插座8置于竖板6的顶端，使用螺纹销9贯穿插座8与槽板7螺纹连接，进而插座8和槽板7对竖板6进行位置固定，在套筒302中移动横杆301，横杆301带动安装板1移动的同时带动连接销303在套筒302中移动，当对安装板1和船体10之间的距离调节合适后，转动连接销303外壁的螺母304与套筒302紧密贴贴合，进而对横杆301在套筒302中进行位置固定，通过改变安装板1和船体10之间的距离，减少火灾发生时火势对船体10的损坏，在连杆401中移动垫板404将弹簧405压缩，随后将连杆401插入到安装板1之间的空隙中，在弹簧405的弹力作用下带动垫板404与安装板1紧密贴合，增加安装板1连接处的密封性和连接强度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防火分离船体结构，包括安装板(1)和防火层(2)，两个所述安装板(1)的外壁均固接有防火层(2)，其特征在于：所述安装板(1)远离防火层(2)的一侧固接有调节机构(3)；

所述调节机构(3)包括横杆(301)、套筒(302)、连接销(303)和螺母(304)；

两个所述横杆(301)的外壁均间隙配合有套筒(302)，所述横杆(301)远离套筒(302)的一端与安装板(1)相固接，所述横杆(301)的外壁固接有连接销(303)，所述连接销(303)的外壁贯穿套筒(302)与螺母(304)螺纹相连，所述连接销(303)的外壁与套筒(302)间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种防火分离船体结构，其特征在于：所述横杆(301)与套筒(302)组成滑动机构。

3.根据权利要求1所述的一种防火分离船体结构，其特征在于：所述套筒(302)远离横杆(301)的一端固接有连板(5)，所述连板(5)的外壁固接有竖板(6)，所述竖板(6)的底部贴合有槽板(7)，所述槽板(7)的外壁固接有船体(10)，所述竖板(6)的顶部贴合有插座(8)，所述插座(8)的内部间隙配合有螺纹销(9)，所述螺纹销(9)的外壁贯穿插座(8)与槽板(7)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种防火分离船体结构，其特征在于：所述连板(5)与竖板(6)垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种防火分离船体结构，其特征在于：两个所述安装板(1)之间安装有连接机构(4)；

所述连接机构(4)包括连杆(401)、挡板(402)、弧形壳(403)、垫板(404)和弹簧(405)；

所述连杆(401)的一端固接有挡板(402)，所述挡板(402)的外壁与安装板(1)相贴合，所述连杆(401)的另一端固接有弧形壳(403)，所述连杆(401)的外壁间隙配合有垫板(404)，所述连杆(401)的外壁套接有弹簧(405)，所述弹簧(405)的内壁与连杆(401)间隙配合，所述弹簧(405)的一端与垫板(404)相贴合，所述弹簧(405)的另一端与弧形壳(403)相贴合。

6.根据权利要求5所述的一种防火分离船体结构，其特征在于：所述垫板(404)与挡板(402)平行设置。

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