CN214451084U - 一种建筑施工用多功能转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用多功能转运装置，包括承重板，所述承重板的底端四角均安装有导轮，所述承重板的顶端靠两侧与一端均安装有防护组件，且承重板的顶端靠另一端安装有驱动臂，所述驱动臂之间安装有若干组防护杆，所述承重板的内部安装有限位杆，所述限位杆的两端均安装有连接轴，所述连接轴的外侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有承接轴，所述承接轴的内侧安装有伸缩杆，所述承重板的内部开设有传动槽，所述传动槽的内部安装有两组滑块，所述承重板的内部安装有脚踩式气筒；本实用新型增加了转运装置的功能性，让转运装置可以放置各种类型的建材，也可以防止建材在运输过程脱落。

Description

一种建筑施工用多功能转运装置

技术领域

本实用新型属于转运装置领域，具体为一种建筑施工用多功能转运装置。

背景技术

在建筑施工中，有很多需要运输的建材，使用人力运输不仅速度缓慢，而且浪费了大量的劳动力，配合建筑施工用多功能转运装置可以较为便捷的进行转运工作。

现有的建筑施工用转运装置存在一些弊端，现有的建筑施工用转运装置往往功能单一，只能利用承重板进行堆放运输，导致运输种类受限，且运输过程容易发生晃动导致建材洒落；现有的建筑施工用转运装置往往添加了其他功能后会影响自身的运输功能，从而导致功能的使用效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用多功能转运装置，本实用新型有效的解决了现有的筑施工用转运装置往往功能单一，只能利用承重板进行堆放运输，导致运输种类受限，且运输过程容易发生晃动导致建材洒落；现有的筑施工用转运装置往往添加了其他功能后会影响自身的运输功能，从而导致功能的使用效率不高的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种建筑施工用多功能转运装置，包括承重板，所述承重板的底端四角均安装有导轮，所述承重板的顶端靠两侧与一端均安装有防护组件，且承重板的顶端靠另一端安装有驱动臂，所述驱动臂之间安装有若干组防护杆；

所述承重板的内部安装有限位杆，所述限位杆的两端均安装有连接轴，所述连接轴的外侧安装有连接杆，所述连接杆的一端安装有承接轴，所述承接轴的内侧安装有伸缩杆，所述承重板的内部开设有传动槽，所述传动槽的内部安装有两组滑块，所述承重板的内部安装有脚踩式气筒，脚踩式气筒的一端安装有踏板；

所述防护组件包括发条杆，所述发条杆的外侧安装有阻挡帘，所述阻挡帘的一端安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有凸块。

所述承重板的顶端靠两侧与一端均开设有收纳槽，三组防护组件均位于收纳槽中，发条杆的两端与收纳槽活动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述发条杆的外侧安装有发条，发条的一端收纳槽的外侧固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述驱动臂的外侧与连接杆的外侧均开设有两组固定槽，限位杆的外侧安装有限位块。

作为本实用新型的进一步方案，所述承重板的内部开设有滑槽，限位杆通过滑槽与承重板的内侧活动连接，承重板的内侧开设有限位槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述脚踩式气筒的一端与传动槽连接，滑块与传动槽滑动连接，传动槽的顶端安装有排气阀。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置连接杆与伸缩杆，通过踩动踏板启动脚踩式气筒，从而向传动槽中传递压力，从而带动两组滑块向外侧顶，两组滑块将伸缩杆顶出传动槽，之后将连接杆配合连接轴向上转动，当转动到竖直方向时，将连接轴向一侧推动，从而带动限位杆向一侧运动，将限位杆外侧的限位块与承重板内部开设的限位槽相结合，从而固定限位杆让其无法活动，将两组伸缩杆结合提高两组连接杆的支撑力，之后拉动防护组件顶端的凸块，将阻挡帘从发条杆外侧展开，之后将阻挡帘顶端的固定杆插入连接杆与驱动臂外侧的固定槽中，从而与若干组防护杆形成包围结构，让承重板可以放置各种类型的建材，也可以防止建材在运输过程脱落；

通过设置防护组件与传动槽，使用结束后将固定杆从固定槽中抽出，配合发条杆外侧发条的回弹力，将阻挡帘回收到承重板开设的收纳槽中，将限位杆向另一侧推动，让限位块与限位槽脱离，之后将连接杆旋转回水平状态，开启传动槽顶端的排气阀，将伸缩杆插回传动槽中，实现了收放过程自如，且不影响承重板的正常使用。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的承重板的剖视图；

图3为本实用新型的防护组件的侧视图。

图中：1、承重板；2、防护组件；3、导轮；4、驱动臂；5、防护杆；6、连接轴；7、限位杆；8、连接杆；9、承接轴；10、伸缩杆；11、传动槽；12、滑块；13、脚踩式气筒；14、踏板；15、凸块；16、阻挡帘；17、固定杆；18、发条杆。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种建筑施工用多功能转运装置，包括承重板1，承重板1的底端四角均安装有导轮3，承重板1的顶端靠两侧与一端均安装有防护组件2，且承重板1的顶端靠另一端安装有驱动臂4，驱动臂4之间安装有若干组防护杆5；

承重板1的内部安装有限位杆7，限位杆7的两端均安装有连接轴6，连接轴6的外侧安装有连接杆8，连接杆8的一端安装有承接轴9，承接轴9的内侧安装有伸缩杆10，承重板1的内部开设有传动槽11，传动槽11的内部安装有两组滑块12，承重板1的内部安装有脚踩式气筒13，脚踩式气筒13的一端安装有踏板14；

防护组件2包括发条杆18，发条杆18的外侧安装有阻挡帘16，阻挡帘16的一端安装有固定杆17，固定杆17的一端安装有凸块15。

承重板1的顶端靠两侧与一端均开设有收纳槽，三组防护组件2均位于收纳槽中，发条杆18的两端与收纳槽活动连接。

发条杆18的外侧安装有发条，发条的一端收纳槽的外侧固定连接。

驱动臂4的外侧与连接杆8的外侧均开设有两组固定槽，限位杆7的外侧安装有限位块，通过设置固定槽来固定固定杆17。

承重板1的内部开设有滑槽，限位杆7通过滑槽与承重板1的内侧活动连接，承重板1的内侧开设有限位槽。

脚踩式气筒13的一端与传动槽11连接，滑块12与传动槽11滑动连接，传动槽11的顶端安装有排气阀，通过设置滑块12传递脚踩式气筒13的压力。

一种建筑施工用多功能转运装置，使用时将建放置在承重板1上，利用驱动臂4拖拽承重板1，配合导轮3完成转运工作，通过设置连接杆8与伸缩杆10，通过踩动踏板14启动脚踩式气筒13，从而向传动槽11中传递压力，从而带动两组滑块12向外侧顶，两组滑块12将伸缩杆10顶出传动槽11，之后将连接杆8配合连接轴6向上转动，当转动到竖直方向时，将连接轴6向一侧推动，从而带动限位杆7向一侧运动，将限位杆7外侧的限位块与承重板1内部开设的限位槽相结合，从而固定限位杆7让其无法活动，将两组伸缩杆10结合提高两组连接杆8的支撑力，之后拉动防护组件2顶端的凸块15，将阻挡帘16从发条杆18外侧展开，之后将阻挡帘16顶端的固定杆17插入连接杆8与驱动臂4外侧的固定槽中，从而与若干组防护杆5形成包围结构，让承重板1可以放置各种类型的建材，也可以防止建材在运输过程脱落，使用结束后将固定杆17从固定槽中抽出，配合发条杆18外侧发条的回弹力，将阻挡帘16回收到承重板1开设的收纳槽中，将限位杆7向另一侧推动，让限位块与限位槽脱离，之后将连接杆8旋转回水平状态，开启传动槽11顶端的排气阀，将伸缩杆10插回传动槽11中。

本实用新型通过设置连接杆8与伸缩杆10，通过踩动踏板14启动脚踩式气筒13，从而向传动槽11中传递压力，从而带动两组滑块12向外侧顶，两组滑块12将伸缩杆10顶出传动槽11，之后将连接杆8配合连接轴6向上转动，当转动到竖直方向时，将连接轴6向一侧推动，从而带动限位杆7向一侧运动，将限位杆7外侧的限位块与承重板1内部开设的限位槽相结合，从而固定限位杆7让其无法活动，将两组伸缩杆10结合提高两组连接杆8的支撑力，之后拉动防护组件2顶端的凸块15，将阻挡帘16从发条杆18外侧展开，之后将阻挡帘16顶端的固定杆17插入连接杆8与驱动臂4外侧的固定槽中，从而与若干组防护杆5形成包围结构，让承重板1可以放置各种类型的建材，也可以防止建材在运输过程脱落；通过设置防护组件2与传动槽11，使用结束后将固定杆17从固定槽中抽出，配合发条杆18外侧发条的回弹力，将阻挡帘16回收到承重板1开设的收纳槽中，将限位杆7向另一侧推动，让限位块与限位槽脱离，之后将连接杆8旋转回水平状态，开启传动槽11顶端的排气阀，将伸缩杆10插回传动槽11中，实现了收放过程自如，且不影响承重板1的正常使用。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，包括承重板（1），所述承重板（1）的底端四角均安装有导轮（3），所述承重板（1）的顶端靠两侧与一端均安装有防护组件（2），且承重板（1）的顶端靠另一端安装有驱动臂（4），所述驱动臂（4）之间安装有若干组防护杆（5）；

所述承重板（1）的内部安装有限位杆（7），所述限位杆（7）的两端均安装有连接轴（6），所述连接轴（6）的外侧安装有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端安装有承接轴（9），所述承接轴（9）的内侧安装有伸缩杆（10），所述承重板（1）的内部开设有传动槽（11），所述传动槽（11）的内部安装有两组滑块（12），所述承重板（1）的内部安装有脚踩式气筒（13），脚踩式气筒（13）的一端安装有踏板（14）；

所述防护组件（2）包括发条杆（18），所述发条杆（18）的外侧安装有阻挡帘（16），所述阻挡帘（16）的一端安装有固定杆（17），所述固定杆（17）的一端安装有凸块（15）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，所述承重板（1）的顶端靠两侧与一端均开设有收纳槽，三组防护组件（2）均位于收纳槽中，发条杆（18）的两端与收纳槽活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，所述发条杆（18）的外侧安装有发条，发条的一端与收纳槽的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，所述驱动臂（4）的外侧与连接杆（8）的外侧均开设有两组固定槽，限位杆（7）的外侧安装有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，所述承重板（1）的内部开设有滑槽，限位杆（7）通过滑槽与承重板（1）的内侧活动连接，承重板（1）的内侧开设有限位槽。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用多功能转运装置，其特征在于，所述脚踩式气筒（13）的一端与传动槽（11）连接，滑块（12）与传动槽（11）滑动连接，传动槽（11）的顶端安装有排气阀。

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