CN214446205U - 一种用于汽车座椅加工用的升降平台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括升降本体，升降本体内部中心位置设有升降孔，升降孔底部中心表面焊接有液压升降装置，液压升降装置的升降杆上端表面固定连接有升降柱，升降柱上端表面焊接有平台，所述升降柱左侧壁与升降孔左侧壁设有锁紧结构相连接，所述升降柱和平台内部设有手动解锁结构，本发明设有的锁紧结构可有效避免当升降平台因保养不当或年久失修出现固体杂质、空气和水入侵液压系统情况时带有的不稳定因素对汽车座椅加工过程中造成的不便以及对工作人员工作安全构成的威胁，达到提高升降平台稳定性和安全性的效果且本发明设有的手动解锁结构使本发明达到结构合理化和操作简单方便的效果。

Description

一种用于汽车座椅加工用的升降平台

技术领域

本实用新型涉及一种升降平台区域，具体是一种用于汽车座椅加工用的升降平台。

背景技术

升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

中国专利于2019年5月4日公开了一种用于汽车座椅加工用的升降平台的实用新型专利，其公开号为CN208895588U，该实用新型包括升降平台本体，所述升降平台本体的下方设有下安装板，且下安装板的顶部固定安装有固定座，所述固定座的顶部开设有滑槽，滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个定位杆，定位杆上滑动套设有底座，底座的顶部与升降平台本体的底部固定安装，底座上开设有矩型槽，矩型槽内转动安装有多个轮子，且轮子的底部延伸至底座的下方，所述轮子与滑槽的底部内壁相接触，底座的一侧底部固定安装有螺杆。

上述实用新型在一定程度上避免了对汽车座椅骨架钻孔时与预定位置发生偏移，省时省力，有利于工人的使用，但其在稳定性方面和安全性方面仍有不足，目前汽车座椅加工工厂内用的升降平台大多为液压式升降平台，如果保养不当或年久失修就会容易出现固体杂质、空气和水入侵液压系统的情况，从而影响升降平台在使用时的稳定性，若汽车座椅在钻孔打磨等加工时升降平台突然卡件，其加工效果必然受到影响，若升降平台突然出现油路堵塞等情况，还会影响到升降平台的升降功能，不仅对汽车座椅加工产生一定的影响也会对工作人员的安全构成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车座椅加工用的升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括升降本体，升降本体内部中心位置设有升降孔，升降孔底部中心表面焊接有液压升降装置，液压升降装置的升降杆上端表面固定连接有升降柱，升降柱上端表面焊接有平台，所述升降柱左侧壁与升降孔左侧壁设有锁紧结构相连接，所述升降柱和平台内部设有手动解锁结构。

作为本实用新型的进一步方案：所述升降柱内部左侧中间位置设有矩形槽，矩形槽后槽壁焊接有支撑杆，矩形槽底部和右槽壁连接处焊接有限位块a，限位块a内部设有弹簧装置。

作为本实用新型的进一步方案：所述升降孔左侧壁设有锁紧结构的卡槽。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑杆支撑有锁紧结构的卡杆，卡杆后端焊接有限位块b，限位块b上端表面中心位置焊接有绳扣。

作为本实用新型的进一步方案：所述弹簧装置包括位于限位块a内部的弹簧室、弹簧和弹簧杆，弹簧室右侧壁固定连接有弹簧的右端，弹簧的左端固定连接在弹簧杆的右端，弹簧杆的左端延伸出限位块a并与卡杆由铰接结构连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述升降柱内部左侧设有手动解锁结构的竖直绳孔，所述平台内部左侧设有手动解锁结构的“L”绳孔，所述竖直绳孔顶端与“L”绳孔的右端相连通，“L”绳孔折弯处设有倒角，倒角焊接有手动解锁结构的固定夹，固定夹固定夹有手动解锁结构的定滑轮，定滑轮表面缠绕有手动解锁结构的钢丝绳，钢丝绳连接有手动解锁结构的拉环。

作为本实用新型的再进一步方案：所述钢丝绳一端系在限位块b上端表面焊接的绳扣上，钢丝绳另一端穿过竖直绳孔进入“L”绳孔，经定滑轮水平向左转向穿过“L”绳孔与拉环相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1.本实用新型内部设有的锁紧结构可有效避免当液压式升降平台因保养不当或年久失修出现固体杂质、空气和水入侵液压系统的情况时带有的不稳定因素对汽车座椅加工过程中造成的不便以及对工作人员工作安全构成的威胁，从而达到提高升降平台稳定性和安全性的效果；

2.本实用新型内部设有的手动解锁结构可手动打开锁紧结构，使锁紧结构达到可被解锁的效果，从而使本实用新型达到结构合理化以及操作简单方便的效果。

附图说明

图1为一种用于汽车座椅加工用的升降平台的内部结构剖视图。

图2为图1的A处放大图。

图3为图1的B处放大图。

图中：1、升降本体；1-1、升降孔；1-1-1、卡槽；2、液压升降装置； 2-1、升降杆；3、升降柱；3-1、竖直绳孔；4、平台；4-1、水平绳孔；5、矩形槽；5-1、支撑杆；5-2、限位块a；6、卡杆；6-1、限位块b；6-1-1、绳扣；7、弹簧装置；7-1、弹簧室；7-2、弹簧；7-3、弹簧杆；8、固定夹；9、定滑轮；10、钢丝绳；11、拉环。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括升降本体1，升降本体1内部中心位置设有升降孔1-1，起到使升降柱3在升降孔1-1内部进行升降运动的作用，升降孔1-1底部中心表面焊接有液压升降装置2，液压升降装置2的升降杆2-1上端表面固定连接有升降柱3，起到使升降柱3在液压升降装置2的作用下进行升降运动的作用，所述升降柱3内部左侧中间位置设有矩形槽5，矩形槽5后槽壁焊接有支撑杆5-1，所述支撑杆5-1支撑有锁紧结构的卡杆6，卡杆后端焊接有限位块b6-1，限位块b6-1上端表面中心位置焊接有绳扣6-1-1；矩形槽5底部和右槽壁连接处焊接有限位块a5-2，与上述限位块b6-1相配合起到限位卡杆6右端的作用；

限位块a5-2内部设有弹簧装置7，所述弹簧装置7包括位于限位块a5-2 内部的弹簧室7-1、弹簧7-2和弹簧杆7-3，弹簧室7-1右侧壁固定连接有弹簧7-2的右端，弹簧7-2的左端固定连接在弹簧杆7-3的右端，弹簧杆7-3 的左端延伸出限位块a5-2并与卡杆6由铰接结构连接，起到使卡杆6能够快速弹出从而与卡槽1-1-1相啮合的作用；

升降柱3上端表面焊接有平台4，所述升降柱3左侧壁与升降孔1-1左侧壁设有锁紧结构相连接，所述升降孔1-1左侧壁设有锁紧结构的卡槽1-1-1，卡槽1-1-1与上述锁紧结构的卡杆6相啮合，达到限位卡杆6左端的效果，与上述限位块a5-2以及限位块b6-1相配合，使本实用新型达到锁紧效果，有效防止当液压式升降平台因保养不当或年久失修出现固体杂质、空气和水入侵液压系统的情况时带有的不稳定因素对汽车座椅加工过程中造成的不便以及对工作人员工作安全构成的威胁，从而达到提高升降平台稳定性和安全性的效果；

所述升降柱3和平台4内部设有手动解锁结构，所述升降柱3内部左侧设有手动解锁结构的竖直绳孔3-1，所述平台4内部左侧设有手动解锁结构的“L”绳孔4-1，所述竖直绳孔3-1顶端与“L”绳孔4-1的右端相连通，“L”绳孔4-1折弯处设有倒角，倒角焊接有手动解锁结构的固定夹8，固定夹8固定夹有手动解锁结构的定滑轮9，起到使钢丝绳10可转向的作用，定滑轮9 表面缠绕有手动解锁结构的钢丝绳10，钢丝绳10连接有手动解锁结构的拉环11，所述钢丝绳10一端系在限位块b6-1上端表面焊接的绳扣6-1-1上，钢丝绳10另一端穿过竖直绳孔3-1进入“L”绳孔4-1，经定滑轮9水平向左转向穿过“L”绳孔4-1与拉环11相连接，达到可手动拉动钢丝绳10把卡杆6 从卡槽1-1-1拉出的效果，使本实用新型实现可手动打开锁紧结构的目的，从而使本实用新型达到结构合理化以及操作简单方便的效果。

本实用新型的工作原理是：汽车座椅加工时，把汽车座椅固定在平台4 上表面，然后启动本实用新型升降本体1内部的液压升降装置2，升降柱3会随着升降杆2-1一起上升，从而使平台4一起上升，上升过程中卡杆6左端受到卡槽1-1-1的阻力，会向下运动，由于卡杆6左端铰接连接有弹簧装置7 的弹簧管7-3，所以卡杆6在向下运动时会通过使弹簧装置7的弹簧管7使弹簧室7-1里的弹簧7-2发生形变，进而使弹簧7-2产生弹力，当平台4上升到座椅加工所需高度时，关闭液压升降装置2，此时卡杆6在弹簧7-2产生的弹力的作用下，卡杆6左端迅速弹出快速与所对的卡槽1-1-1相啮合，卡杆6 右端焊接的限位块b6-1快速与限位块a5-2相贴合，使锁紧结构达到瞬间锁紧的效果，可有效避免当液压式升降平台因保养不当或年久失修出现固体杂质、空气和水入侵液压系统的情况时带有的不稳定因素对汽车座椅加工过程中造成的不便以及对工作人员工作安全构成的威胁，从而达到提高升降平台稳定性和安全性的效果；

当座椅加工完毕或者所需高度需要降低时，先打开液压升降装置2，卡杆 6左端受到卡槽1-1-1的阻力，会向下运动，由于卡杆6左端铰接连接有弹簧装置7的弹簧管7-3，所以卡杆6在向下运动时会通过使弹簧装置7的弹簧管 7使弹簧室7-1里的弹簧7-2发生形变，进而使弹簧7-2产生弹力，然后拉动拉环11，由于拉环11上系有钢丝绳10的一端而钢丝绳10的另一端系在卡杆 6右端焊接的限位块b6-1上表面焊接的绳扣6-1-1上，所以拉动拉环11的拉力会使卡杆6右端产生一个向上的力，进而使卡杆6左端产生向下的力，当拉力大于上述弹力时，卡杆6不会再与卡槽1-1-1相啮合，使锁紧结构达到可被解锁的效果，从而使本实用新型达到结构合理化以及操作简单方便的效果，此时可通过液压升降装置2对平台4进行高度下降调整。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种用于汽车座椅加工用的升降平台，包括升降本体(1)，升降本体(1)内部中心位置设有升降孔(1-1)，升降孔(1-1)底部中心表面焊接有液压升降装置(2)，液压升降装置(2)的升降杆(2-1)上端表面固定连接有升降柱(3)，升降柱(3)上端表面焊接有平台(4)，其特征在于，所述升降柱(3)左侧壁与升降孔(1-1)左侧壁设有锁紧结构相连接，所述升降柱(3)和平台(4)内部设有手动解锁结构。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述升降柱(3)内部左侧中间位置设有矩形槽(5)，矩形槽(5)后槽壁焊接有支撑杆(5-1)，矩形槽(5)底部和右槽壁连接处焊接有限位块a(5-2)，限位块a(5-2)内部设有弹簧装置(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述升降孔(1-1)左侧壁设有锁紧结构的卡槽(1-1-1)。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述支撑杆(5-1)支撑有锁紧结构的卡杆(6)，卡杆后端焊接有限位块b(6-1)，限位块b(6-1)上端表面中心位置焊接有绳扣(6-1-1)。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述弹簧装置(7)包括位于限位块a(5-2)内部的弹簧室(7-1)、弹簧(7-2)和弹簧杆(7-3)，弹簧室(7-1)右侧壁固定连接有弹簧(7-2)的右端，弹簧(7-2)的左端固定连接在弹簧杆(7-3)的右端，弹簧杆(7-3)的左端延伸出限位块a(5-2)并与卡杆(6)由铰接结构连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述升降柱(3)内部左侧设有手动解锁结构的竖直绳孔(3-1)，所述平台(4)内部左侧设有手动解锁结构的“L”绳孔(4-1)，所述竖直绳孔(3-1)顶端与“L”绳孔(4-1)的右端相连通，“L”绳孔(4-1)折弯处设有倒角，倒角焊接有手动解锁结构的固定夹(8)，固定夹(8)固定夹有手动解锁结构的定滑轮(9)，定滑轮(9)表面缠绕有手动解锁结构的钢丝绳(10)，钢丝绳(10)连接有手动解锁结构的拉环(11)。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车座椅加工用的升降平台，其特征在于，所述钢丝绳(10)一端系在限位块b(6-1)上端表面焊接的绳扣(6-1-1)上，钢丝绳(10)另一端穿过竖直绳孔(3-1)进入“L”绳孔(4-1)，经定滑轮(9)水平向左转向穿过“L”绳孔(4-1)与拉环(11)相连接。

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