CN214443300U - 一种液压车座的钻孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压车座的钻孔夹具，包括底板、第一定位柱、导板槽、导孔板、导孔、支撑板、第二定位柱、衬套、锁紧螺栓、手柄、压紧块、固定座。与现有技术相比，本实用新型的优点在于有效保证钻孔时不会偏离，有效保证产品质量，便于产品后续的固定安装。同时，通过锁紧螺栓与固定座的配合使用，使得加工车座固定于支撑板上，从而有效地提高了加工车座加工时的稳定性，整个锁紧结构简单，操作方便，固定效果好。

Description

一种液压车座的钻孔夹具

技术领域

本实用新型涉及加工夹具技术领域，尤其是涉及一种液压车座的钻孔夹具。

背景技术

在大多数的加工企业中，当所加工的零部件需要周转时，因为工人在徒手搬运时，成箱的零部件会非常重，所以必须借助液压车等工具来进行搬运。众所周知，液压车的内部配件非常多，为了制作合格的产品，我们需要对每一个配件的质量进行严格把控。如图1所示为加工车座，其结构上设有两组孔位，其中一组孔位上需要进行钻孔加工。现有技术中都是通过人工手动加工，但是这种钻孔的方法经常出现孔位偏离现象，从而严重影响了产品质量，严重影响了后续的安装工作。

实用新型内容

为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种液压车座的钻孔夹具能够全面解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

一种液压车座的钻孔夹具，包括底板、以及与底板垂直固接的支撑板，所述支撑板的一侧面设置有第一定位柱、第二定位柱，所述第一定位柱包括大圆柱，所述大圆柱的一端与支撑板的侧壁连接，所述大圆柱的另一端设有固接的小圆柱，所述小圆柱的外侧端开设有过钻部，所述第二定位柱的一端与支撑板的侧壁连接，所述支撑板的顶端开设有导板槽，所述导板槽内设有固接的与其相匹配的导孔板，所述导孔板开设有贯穿的导孔，所述导孔与过钻部对应；

所述第一定位柱的底端设置有固定座，所述固定座的一端与支撑板的侧壁连接，所述固定座的另一端设置有用于锁紧的手柄，所述手柄的一端设有固接的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的连接端依次设有套接的压紧块、衬套，所述锁紧螺栓的连接端与固定座的另一端插接。

本实用新型进一步的优选方案：所述大圆柱与小圆柱一体制造而成。

本实用新型进一步的优选方案：所述过钻部为平躺的U字形结构。

本实用新型进一步的优选方案：所述过钻部的中心对称面与导孔的中心轴处于同一平面上。

本实用新型进一步的优选方案：所述衬套的外侧套设有压簧，所述压簧的一端与支撑板相抵，所述压簧的另一端与压紧块相抵。

本实用新型进一步的优选方案：所述压紧块的一端设有固接的挡杆，所述压紧块的另一端开设有流屑部，所述流屑部为U字形结构，所述底板的一侧设有固接的挡块，所述挡块与挡杆对应卡接。

与现有技术相比，本实用新型通过第一定位柱和第二定位柱对加工车座进行精确定位，有效保证了过钻部、导孔与所需加工的孔在同一条中心轴上，有效保证钻孔时不会偏离，有效保证产品质量，便于产品后续的固定安装。同时，通过锁紧螺栓与固定座的配合使用，使得加工车座固定于支撑板上，从而有效地提高了加工车座加工时的稳定性，整个锁紧结构简单，操作方便，固定效果好。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1为本实用新型加工车座的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的结构分解示意图；

图4为本实用新型第一定位柱的结构示意图；

图5为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2至图5所示：一种液压车座的钻孔夹具，包括底板1、以及与底板1垂直固接的支撑板6，所述支撑板6的一侧面设置有第一定位柱2、第二定位柱7，所述第一定位柱2包括大圆柱201，所述大圆柱201的一端与支撑板6的侧壁连接，所述大圆柱201的另一端设有固接的小圆柱202，所述小圆柱202的外侧端开设有过钻部203，所述第二定位柱7的一端与支撑板6的侧壁连接，所述支撑板6的顶端开设有导板槽3，所述导板槽3内设有固接的与其相匹配的导孔板4，所述导孔板4开设有贯穿的导孔5，所述导孔5与过钻部203对应；

所述第一定位柱2的底端设置有固定座15，所述固定座15的一端与支撑板6的侧壁连接，所述固定座15的另一端设置有用于锁紧的手柄12，所述手柄12的一端设有固接的锁紧螺栓11，所述锁紧螺栓11的连接端依次设有套接的压紧块13、衬套8，所述锁紧螺栓11的连接端与固定座15的另一端插接。

大圆柱201与小圆柱202一体制造而成。这种设置能够有效提高大圆柱201与小圆柱202之间的紧密性，能够有效防止大圆柱201与小圆柱202之间出现断裂现象。

过钻部203为平躺的U字形结构。这种设置能够便于外部钻头顺利的贯穿过钻部203，能够有效防止外部钻头破坏小圆柱202。

过钻部203的中心对称面与导孔5的中心轴处于同一平面上。这种设置能够有效保证代加工的孔与过钻部203中心对应，能够进一步保证外部钻头顺利的贯穿过钻部203。

衬套8的外侧套设有压簧9，所述压簧9的一端与支撑板6相抵，所述压簧9的另一端与压紧块13相抵。这种设置能够便于压紧块13的拆卸，压簧9在反弹力的作用下能够迅速推动压紧块13，从而使得锁紧螺栓11轻松脱离固定座15。

压紧块13的一端设有固接的挡杆14，所述压紧块13的另一端开设有流屑部10，所述流屑部10为U字形结构，所述底板1的一侧设有固接的挡块16，所述挡块16与挡杆14对应卡接。流屑部10能够便于过钻部203内的杂物排出，有效防止过钻部203内出现杂物堆积现象，有效保证了开孔质量。挡块16与挡杆14对应卡接能够提高锁紧螺栓11与固定座15连接时的工作效率。

工作原理描述：

将加工车座放置于支撑板6上，加工车座上的两组孔位分别与第一定位柱2、第二定位柱7配合安装，通过锁紧螺栓11插接固定座15，使得压紧块13将加工车座固定于支撑板6上，同时保证了过钻部203、导孔5与所需加工的孔在同一条中心轴上，使用外部钻头贯穿导孔5对加工车座的点孔加工，待钻孔完成后，松开锁紧螺栓11，转动压紧块13后可抽出加工车座。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，包括底板（1）、以及与底板（1）垂直固接的支撑板（6），所述支撑板（6）的一侧面设置有第一定位柱（2）、第二定位柱（7），所述第一定位柱（2）包括大圆柱（201），所述大圆柱（201）的一端与支撑板（6）的侧壁连接，所述大圆柱（201）的另一端设有固接的小圆柱（202），所述小圆柱（202）的外侧端开设有过钻部（203），所述第二定位柱（7）的一端与支撑板（6）的侧壁连接，所述支撑板（6）的顶端开设有导板槽（3），所述导板槽（3）内设有固接的与其相匹配的导孔板（4），所述导孔板（4）开设有贯穿的导孔（5），所述导孔（5）与过钻部（203）对应；

所述第一定位柱（2）的底端设置有固定座（15），所述固定座（15）的一端与支撑板（6）的侧壁连接，所述固定座（15）的另一端设置有用于锁紧的手柄（12），所述手柄（12）的一端设有固接的锁紧螺栓（11），所述锁紧螺栓（11）的连接端依次设有套接的压紧块（13）、衬套（8），所述锁紧螺栓（11）的连接端与固定座（15）的另一端插接。

2.根据权利要求1所述的一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，所述大圆柱（201）与小圆柱（202）一体制造而成。

3.根据权利要求2所述的一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，所述过钻部（203）为平躺的U字形结构。

4.根据权利要求3所述的一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，所述过钻部（203）的中心对称面与导孔（5）的中心轴处于同一平面上。

5.根据权利要求1所述的一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，所述衬套（8）的外侧套设有压簧（9），所述压簧（9）的一端与支撑板（6）相抵，所述压簧（9）的另一端与压紧块（13）相抵。

6.根据权利要求5所述的一种液压车座的钻孔夹具，其特征在于，所述压紧块（13）的一端设有固接的挡杆（14），所述压紧块（13）的另一端开设有流屑部（10），所述流屑部（10）为U字形结构，所述底板（1）的一侧设有固接的挡块（16），所述挡块（16）与挡杆（14）对应卡接。

Images