CN214438727U - 一种汽车尾气处理液的混合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，且公开了一种汽车尾气处理液的混合装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定套接有密封盖，所述密封盖的顶部固定安装有电机安装座，电机安装座的顶部固定安装有第一动力电机，第一动力电机输出轴的另一端固定套接有第一连接杆，第一连接杆的外表面固定套接有曲位轮盘。本实用新型通过设置第一动力电机和第二动力电机，当第一动力电机运行时会依次通过第一连接杆、曲位轮盘、固定轴和固定套带动安装架向上移动，当安装架向上移动后则可以依次通过支撑杆、搅拌杆、第二动力电机和第二连接杆带动螺旋叶向上移动，进而对搅拌桶内部的混合液体进行搅拌的目的，从而提高了该装置的实用性。

Description

一种汽车尾气处理液的混合装置

技术领域

本实用新型属于汽车尾气处理技术领域，具体是一种汽车尾气处理液的混合装置。

背景技术

液体混合设备指用机械的或流体动力的方法，使两种或多种液体物料相互分散而达到一定均匀程度的单元操作的机械设备，液体混合设备是最为常见的化工生产设备之一，传统的液体混合设备多为单一的混合方式对液体进行混合搅拌，在对液体混合搅拌时不够均匀，且混合搅拌时间较长，工作效率底，实用性不强。

目前，操作人员为了能够更好地减少汽车尾气污染，经常会对汽车尾气进行相应处理，而现有的汽车尾气处理方式中常见的有使用汽车尾气处理液，而汽车尾气处理液的制取需要使用混合装置，而现有的汽车尾气处理液混合装置在日常使用中确实可以实现对液体混合的目的，但现有的混合装置混合效率低，效果不佳，因此会造成处理液生产成本提高，而且现有的混合由于混合效果不好而导致的沉淀也难以清除，这样就会造成二次混合污染，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车尾气处理液的混合装置，具有混合效果好以及防沉积的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气处理液的混合装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定套接有密封盖，所述密封盖的顶部固定安装有电机安装座，所述电机安装座的顶部固定安装有第一动力电机，所述第一动力电机为现有装置，且第一动力电机的型号适用于Y90L-2系列，所述第一动力电机输出轴的另一端固定套接有第一连接杆，所述第一连接杆的外表面固定套接有曲位轮盘，所述曲位轮盘正面的底部固定套接有固定轴，所述密封盖的顶部活动安装有位于电机安装座正前方的安装架，所述安装架的正面开设有槽口，所述固定轴的外表面固定套接有固定套，所述固定套的另一端贯穿槽口并延伸至槽口的正前方，所述安装架底部的左右两端均固定套接有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个，两个所述支撑杆的底部均贯穿密封盖并延伸至密封盖的正下方，两个所述支撑杆的底部均固定套接有搅拌杆，所述搅拌杆的中部固定安装有电机保护壳，所述电机保护壳内腔的顶部固定安装有第二动力电机，所述第二动力电机为现有装置，且第二动力电机的型号适用于Y80M2-2系列，所述第二动力电机输出轴的另一端固定套接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部贯穿电机保护壳并延伸至电机保护壳的下方且固定连接有螺旋叶，所述螺旋叶的数量为三个，三个所述螺旋叶的尺寸相同，三个所述螺旋叶均匀排布，所述机箱底部的外侧固定安装有支架，所述支架的数量为三个，三个所述支架均匀排布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封盖顶部的中部固定安装有位于安装架正前方的进料槽，所述进料槽的内壁光滑，由于进料槽的设计则可以有成效的将混合液体导入至搅拌桶的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机箱底部的中部固定连接有电机支架，所述机箱的底部开设有位于电机支架外部的取料槽，所述取料槽的数量为三个，三个所述取料槽的尺寸相同，三个所述取料槽均匀排布，由于取料槽的设置则方便了操作人员通过出料槽取料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机支架底部的中部固定安装有第三动力电机，所述第三动力电机输出轴的另一端固定套接有第三连接杆，所述第三动力电机为现有装置，且第三动力电机的型号适用于Y90S-2系列，由于第三连接杆的设置则方便了操作人员可以通过启动第三动力电机使得搅拌桶旋转。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三连接杆的顶部贯穿电机支架并延伸至电机支架的上方且固定连接有位于搅拌杆外部的搅拌桶，所述搅拌桶的外表面与机箱的内壁和密封盖内腔的顶部均活动连接，由于搅拌桶设置，当搅拌桶在第三动力电机的带动下旋转时，则可以对搅拌桶内部的液体进行更加均匀的混合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌桶的底部开设有位于取料槽正上方的出料槽，所述出料槽的外表面活动套接有位于取料槽正上方的密封活塞，由于密封活塞的设置，则有效避免了搅拌桶内部的液体发生意外流出的问题。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一动力电机、安装架、第二动力电机和搅拌桶，当第一动力电机运行时时则可以通过第一连接杆带动曲位轮盘旋转，而曲位轮盘的转动则会通过固定轴和固定套带动安装架向上移动，当安装架向上移动后则可以依次通过支撑杆和搅拌杆带动电机保护壳向上移动，而由于电机保护壳向上移动则可以依次通过第二动力电机和第二连接杆带动螺旋叶向上移动，进而对搅拌桶内部的混合液体进行搅拌的目的，而由于搅拌桶本身可以在第三动力电机的带动下通过第三连接杆来旋转，因此进一步加强了对搅拌桶内部的混合液体进行搅拌，从而提高了该装置的实用性。

2、本实用新型通过设置第二动力电机、螺旋叶、取料槽和出料槽，当启动第二动力电机后则可以通过第二连接杆带动螺旋叶旋转，而螺旋叶的转动则可以带动搅拌桶内部的混合液体转动，进而防止了搅拌桶内部的液体发生静置沉淀的情况下，而由于取料槽的设置，当操作人员需要取料时可以通过将出料槽与取料槽对齐，进而方便了操作人员通过取料槽将密封活塞取下，进而方便了操作人员将搅拌桶内的混合液体从出料槽处取出，从而进一步提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型安装架局部的剖视结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型正面剖视结构示意图；

图5为本实用新型取料槽局部的剖视结构示意图；

图6为本实用新型A处的局部放大结构示意图；

图7为本实用新型B处的局部放大结构示意图；

图8为本实用新型C处的局部放大结构示意图；

图9为本实用新型D处的局部放大结构示意图。

图中：1、机箱；2、密封盖；3、电机安装座；4、第一动力电机；5、第一连接杆；6、曲位轮盘；7、固定轴；8、安装架；9、槽口；10、固定套；11、支撑杆；12、搅拌杆；13、电机保护壳；14、第二动力电机；15、第二连接杆；16、螺旋叶；17、电机支架；18、取料槽；19、第三动力电机；20、第三连接杆；21、搅拌桶；22、进料槽；23、出料槽；24、密封活塞；25、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图9所示，本实用新型提供一种汽车尾气处理液的混合装置，包括机箱1，机箱1的顶部固定套接有密封盖2，密封盖2的顶部固定安装有电机安装座3，电机安装座3的顶部固定安装有第一动力电机4，第一动力电机4为现有装置，且第一动力电机4的型号适用于Y90L-2系列，第一动力电机4输出轴的另一端固定套接有第一连接杆5，第一连接杆5的外表面固定套接有曲位轮盘6，曲位轮盘6正面的底部固定套接有固定轴7，密封盖2的顶部活动安装有位于电机安装座3正前方的安装架8，安装架8的正面开设有槽口9，固定轴7的外表面固定套接有固定套10，固定套10的另一端贯穿槽口9并延伸至槽口9的正前方，安装架8底部的左右两端均固定套接有支撑杆11，支撑杆11的数量为两个，两个支撑杆11的底部均贯穿密封盖2并延伸至密封盖2的正下方，两个支撑杆11的底部均固定套接有搅拌杆12，搅拌杆12的中部固定安装有电机保护壳13，电机保护壳13内腔的顶部固定安装有第二动力电机14，第二动力电机14为现有装置，且第二动力电机14的型号适用于Y80M2-2系列，第二动力电机14输出轴的另一端固定套接有第二连接杆15，第二连接杆15的底部贯穿电机保护壳13并延伸至电机保护壳13的下方且固定连接有螺旋叶16，螺旋叶16的数量为三个，三个螺旋叶16的尺寸相同，三个螺旋叶16均匀排布，机箱1底部的外侧固定安装有支架25，支架25的数量为三个，三个支架25均匀排布。

其中，密封盖2顶部的中部固定安装有位于安装架8正前方的进料槽22，进料槽22的内壁光滑，由于进料槽22的设计则可以有成效的将混合液体导入至搅拌桶21的内部。

其中，机箱1底部的中部固定连接有电机支架17，机箱1的底部开设有位于电机支架17外部的取料槽18，取料槽18的数量为三个，三个取料槽18的尺寸相同，三个取料槽18均匀排布，由于取料槽18的设置则方便了操作人员通过出料槽23取料。

其中，电机支架17底部的中部固定安装有第三动力电机19，第三动力电机19输出轴的另一端固定套接有第三连接杆20，第三动力电机19为现有装置，且第三动力电机19的型号适用于Y90S-2系列，由于第三连接杆20的设置则方便了操作人员可以通过启动第三动力电机19使得搅拌桶21旋转。

其中，第三连接杆20的顶部贯穿电机支架17并延伸至电机支架17的上方且固定连接有位于搅拌杆12外部的搅拌桶21，搅拌桶21的外表面与机箱1的内壁和密封盖2内腔的顶部均活动连接，由于搅拌桶21设置，当搅拌桶21在第三动力电机19的带动下旋转时，则可以对搅拌桶21内部的液体进行更加均匀的混合。

其中，搅拌桶21的底部开设有位于取料槽18正上方的出料槽23，出料槽23的外表面活动套接有位于取料槽18正上方的密封活塞24，由于密封活塞24的设置，则有效避免了搅拌桶21内部的液体发生意外流出的问题。

本实用新型的工作原理及使用流程：

当操作人员需要对混合液体进行搅拌时，首先将需要混合的液体依次由进料槽22注入搅拌桶21的内部，然后启动第一动力电机4，当第一动力电机4运行后则可以通过第一连接杆5带动曲位轮盘6旋转，而由于曲位轮盘6的转动则可以依次通过固定轴7和固定套10带动安装架8向上移动，当安装架8向上一点后则可以依次通过支撑杆11带动搅拌杆12向上移动，而搅拌杆12的移动则可以对搅拌桶21内部的液体进行搅拌，当第一动力电机4被启动后可以启动第三动力电机19，而第三动力电机19的运行则可以通过第三连接杆20带动搅拌桶21旋转，进而实现对其内部的混合液体进行旋转搅拌，当操作人员需要通过出料槽23取料时，可以首先启动第二动力电机14，而第二动力电机14的运行则可以通过第二连接杆15带动螺旋叶16旋转，由于螺旋叶16的转动则可以使得搅拌桶21内部的混合液体旋转，从而防止混合液静置沉淀，然后将出料槽23与取料槽18对齐，最后取下密封活塞24将液体从出料槽23内部取出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车尾气处理液的混合装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的顶部固定套接有密封盖(2)，所述密封盖(2)的顶部固定安装有电机安装座(3)，所述电机安装座(3)的顶部固定安装有第一动力电机(4)，所述第一动力电机(4)输出轴的另一端固定套接有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)的外表面固定套接有曲位轮盘(6)，所述曲位轮盘(6)正面的底部固定套接有固定轴(7)，所述密封盖(2)的顶部活动安装有位于电机安装座(3)正前方的安装架(8)，所述安装架(8)的正面开设有槽口(9)，所述固定轴(7)的外表面固定套接有固定套(10)，所述固定套(10)的另一端贯穿槽口(9)并延伸至槽口(9)的正前方，所述安装架(8)底部的左右两端均固定套接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的数量为两个，两个所述支撑杆(11)的底部均贯穿密封盖(2)并延伸至密封盖(2)的正下方，两个所述支撑杆(11)的底部均固定套接有搅拌杆(12)，所述搅拌杆(12)的中部固定安装有电机保护壳(13)，所述电机保护壳(13)内腔的顶部固定安装有第二动力电机(14)，所述第二动力电机(14)输出轴的另一端固定套接有第二连接杆(15)，所述第二连接杆(15)的底部贯穿电机保护壳(13)并延伸至电机保护壳(13)的下方且固定连接有螺旋叶(16)，所述螺旋叶(16)的数量为三个，三个所述螺旋叶(16)的尺寸相同，三个所述螺旋叶(16)均匀排布，所述机箱(1)底部的外侧固定安装有支架(25)，所述支架(25)的数量为三个，三个所述支架(25)均匀排布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理液的混合装置，其特征在于：所述密封盖(2)顶部的中部固定安装有位于安装架(8)正前方的进料槽(22)，所述进料槽(22)的内壁光滑。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理液的混合装置，其特征在于：所述机箱(1)底部的中部固定连接有电机支架(17)，所述机箱(1)的底部开设有位于电机支架(17)外部的取料槽(18)，所述取料槽(18)的数量为三个，三个所述取料槽(18)的尺寸相同，三个所述取料槽(18)均匀排布。

4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气处理液的混合装置，其特征在于：所述电机支架(17)底部的中部固定安装有第三动力电机(19)，所述第三动力电机(19)输出轴的另一端固定套接有第三连接杆(20)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车尾气处理液的混合装置，其特征在于：所述第三连接杆(20)的顶部贯穿电机支架(17)并延伸至电机支架(17)的上方且固定连接有位于搅拌杆(12)外部的搅拌桶(21)，所述搅拌桶(21)的外表面与机箱(1)的内壁和密封盖(2)内腔的顶部均活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气处理液的混合装置，其特征在于：所述搅拌桶(21)的底部开设有位于取料槽(18)正上方的出料槽(23)，所述出料槽(23)的外表面活动套接有位于取料槽(18)正上方的密封活塞(24)。

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