CN214427255U - 一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,包括底座和第二固定块,所述底座的上表面开设有滑槽,且滑槽的内部安装有第一防护罩,并且底座的上表面固定有第二防护罩,所述第二防护罩位于第一防护罩的前方,且第二防护罩的表面被拉杆的末端贯穿,并且拉杆的末端与滑块的一侧相连接,所述滑块的上端固有卡槽架。该用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,测试前将支撑台表面清理干净,接着将配光镜放置在支撑台上,接着将配光镜的两端分别卡合进卡槽架内,接着旋转第一固定块,通过第一固定块将配光镜固定在卡槽架内,接着通过拉动拉杆,通过拉杆带着滑块沿着支撑台上移动,从而便于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及附着力测试技术领域,具体为一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置。
背景技术
配光镜又称散光玻璃,由透光玻璃压制而成,是由很多块特殊菱镜和透镜组合而成的,使得车前路面有良好的而均匀的照明,而涂层是涂料一次施涂所得到的固态连续膜,主要起到防护,绝缘和装饰等功能,现有的机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置操作复杂,且缺乏对测试产生的碎屑进行拦截的功能,很容易导致碎屑飞溅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,以解决上述背景技术中提出现有的配光镜涂层附着力测试装置操作复杂和不能对飞溅的碎屑进行拦截的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,包括底座和第二固定块,所述底座的上表面开设有滑槽,且滑槽的内部安装有第一防护罩,并且底座的上表面固定有第二防护罩,所述第二防护罩位于第一防护罩的前方,且第二防护罩的表面被拉杆的末端贯穿,并且拉杆的末端与滑块的一侧相连接,所述滑块的上端固有卡槽架,且卡槽架的上端嵌入式安装有第一固定块,并且滑块的外表面嵌入式安装在支撑台的上端,所述支撑台的下表面固定在底座的上表面,且底座的上表面安装有支架,并且支架位于底座的外侧,所述支架的上表面设置有砝码,且支架的内侧安装有支座,并且支座的下端嵌入式安装有活动座,所述第二固定块的一端穿过支座的下端与活动座的外表面相连接,且活动座的上端固定有支撑杆,并且活动座的下端嵌入式安装有针座,所述针座位于支座的下方,且针座的下端嵌入式安装有滑针,并且滑针位于支撑台的上方。
优选的,所述底座通过滑槽与第一防护罩为滑动连接,且第一防护罩与第二防护罩为卡合连接,并且第二防护罩与拉杆为滑动连接,同时拉杆的横切面为“U”字状。
优选的,所述滑块以支撑台为中心对称设置,且支撑台与滑块为滑动连接,并且支撑台的上端面与卡槽架的内部下端面处于同一平面,同时卡槽架与第一固定块为螺纹连接。
优选的,所述支架的纵切面为“L”状,且支架以支座为中心对称设置,并且支座与活动座为滑动连接。
优选的,所述砝码的横切面为圆环状,且砝码在支架的上表面等间距分布,并且砝码的内径大于支撑杆的直径,同时支撑杆与砝码为卡合连接。
优选的,所述活动座通过第二固定块与支座构成拆卸安装结构,且活动座与针座为螺纹连接,并且针座与滑针构成拆卸安装结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置:
1.通过第一防护罩和第二防护罩对测试装置整体进行保护,从而避免测试过程中产生的碎屑进行拦截,从而避免飞溅的碎屑伤害的操作人员,同时也便于对碎屑进行清理;
2.测试前将支撑台表面清理干净,接着将配光镜放置在支撑台上,接着将配光镜的两端分别卡合进卡槽架内,接着旋转第一固定块,通过第一固定块将配光镜固定在卡槽架内,接着通过拉动拉杆,通过拉杆带着滑块沿着支撑台上移动,从而便于操作;
3.旋转第二固定块,从而便于活动座沿着支座自由下移,从而使得活动座带着滑针抵在配光镜的表面,接着将支架上的砝码依次放置在支撑杆上,通过砝码增加活动座的质量,通过增加活动座的重力,从而便于滑针对配光镜的表面进行划过,通过控制砝码,从而测试配光镜表面的涂层。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型整体右剖视结构示意图;
图3为本实用新型整体俯剖视结构示意图;
图4为本实用新型图1的A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、滑槽;3、第一防护罩;4、第二防护罩;5、拉杆;6、滑块;7、卡槽架;8、第一固定块;9、支撑台;10、支架;11、砝码;12、支座;13、第二固定块;14、活动座;15、支撑杆;16、针座;17、滑针。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,包括底座1、滑槽2、第一防护罩3、第二防护罩4、拉杆5、滑块6、卡槽架7、第一固定块8、支撑台9、支架10、砝码11、支座12、第二固定块13、活动座14、支撑杆15、针座16和滑针17,底座1的上表面开设有滑槽2,且滑槽2的内部安装有第一防护罩3,并且底座1的上表面固定有第二防护罩4,第二防护罩4位于第一防护罩3的前方,且第二防护罩4的表面被拉杆5的末端贯穿,并且拉杆5的末端与滑块6的一侧相连接,滑块6的上端固有卡槽架7,且卡槽架7的上端嵌入式安装有第一固定块8,并且滑块6的外表面嵌入式安装在支撑台9的上端,支撑台9的下表面固定在底座1的上表面,且底座1的上表面安装有支架10,并且支架10位于底座1的外侧,支架10的上表面设置有砝码11,且支架10的内侧安装有支座12,并且支座12的下端嵌入式安装有活动座14,第二固定块13的一端穿过支座12的下端与活动座14的外表面相连接,且活动座14的上端固定有支撑杆15,并且活动座14的下端嵌入式安装有针座16,针座16位于支座12的下方,且针座16的下端嵌入式安装有滑针17,并且滑针17位于支撑台9的上方。
底座1通过滑槽2与第一防护罩3为滑动连接,且第一防护罩3与第二防护罩4为卡合连接,并且第二防护罩4与拉杆5为滑动连接,同时拉杆5的横切面为“U”字状,通过第一防护罩3与第二防护罩4避免测试时产生的碎屑飞溅出去伤害的操作人员。
滑块6以支撑台9为中心对称设置,且支撑台9与滑块6为滑动连接,并且支撑台9的上端面与卡槽架7的内部下端面处于同一平面,同时卡槽架7与第一固定块8为螺纹连接,将配光镜安装在卡槽架7时,通过支撑台9防止滑针17抵住配光镜表面时,配光镜发生形变,从而保证测试结构的准确性。
支架10的纵切面为“L”状,且支架10以支座12为中心对称设置,并且支座12与活动座14为滑动连接,有助于活动座14沿着支座12稳定移动。
砝码11的横切面为圆环状,且砝码11在支架10的上表面等间距分布,并且砝码11的内径大于支撑杆15的直径,同时支撑杆15与砝码11为卡合连接,通过在支撑杆15的上端添加砝码11,从而改变活动座14的质量,从而便于对配光镜涂层进行测试。
活动座14通过第二固定块13与支座12构成拆卸安装结构,且活动座14与针座16为螺纹连接,并且针座16与滑针17构成拆卸安装结构。
工作原理:在使用该用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置时,首先将底座1置于水平地面,接着沿着滑槽2将第一防护罩3打开,接着将支撑台9的表面清理干净,接着将配光镜的两端卡合进卡槽架7,接着沿着卡槽架7旋转第一固定块8,通过第一固定块8将配光镜固定在卡槽架7内;
然后,接着将打磨好的滑针17安装在针座16内,接着将针座16旋转安装进活动座14的下端,接着反向旋转第二固定块13,从而便于活动座14通过自身的重力沿着支座12自由移动,接着将第一防护罩3卡合进第二防护罩4,接着拉动拉杆5,通过拉杆5带着滑块6沿着支撑台9进行移动,从而使得滑块6通过卡槽架7带着配光镜沿着支撑台9移动,配光镜移动的同时从滑针17的下端划过,接着通过测量配光镜表面的涂层划痕来检测其表面的涂层;
最后,接着将在第一防护罩3与第二防护罩4分开,将支架10上的砝码11依次放置到支撑杆15上,通过砝码11增加活动座14的质量,从而增加滑针17对配光镜表面的压力,接着再次拉动拉杆5进行测试,之后通过测量砝码11的数量来检测涂层,增加了整体的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,包括底座(1)和第二固定块(13),其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有滑槽(2),且滑槽(2)的内部安装有第一防护罩(3),并且底座(1)的上表面固定有第二防护罩(4),所述第二防护罩(4)位于第一防护罩(3)的前方,且第二防护罩(4)的表面被拉杆(5)的末端贯穿,并且拉杆(5)的末端与滑块(6)的一侧相连接,所述滑块(6)的上端固有卡槽架(7),且卡槽架(7)的上端嵌入式安装有第一固定块(8),并且滑块(6)的外表面嵌入式安装在支撑台(9)的上端,所述支撑台(9)的下表面固定在底座(1)的上表面,且底座(1)的上表面安装有支架(10),并且支架(10)位于底座(1)的外侧,所述支架(10)的上表面设置有砝码(11),且支架(10)的内侧安装有支座(12),并且支座(12)的下端嵌入式安装有活动座(14),所述第二固定块(13)的一端穿过支座(12)的下端与活动座(14)的外表面相连接,且活动座(14)的上端固定有支撑杆(15),并且活动座(14)的下端嵌入式安装有针座(16),所述针座(16)位于支座(12)的下方,且针座(16)的下端嵌入式安装有滑针(17),并且滑针(17)位于支撑台(9)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,其特征在于:所述底座(1)通过滑槽(2)与第一防护罩(3)为滑动连接,且第一防护罩(3)与第二防护罩(4)为卡合连接,并且第二防护罩(4)与拉杆(5)为滑动连接,同时拉杆(5)的横切面为“U”字状。
3.根据权利要求1所述的一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,其特征在于:所述滑块(6)以支撑台(9)为中心对称设置,且支撑台(9)与滑块(6)为滑动连接,并且支撑台(9)的上端面与卡槽架(7)的内部下端面处于同一平面,同时卡槽架(7)与第一固定块(8)为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,其特征在于:所述支架(10)的纵切面为“L”状,且支架(10)以支座(12)为中心对称设置,并且支座(12)与活动座(14)为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,其特征在于:所述砝码(11)的横切面为圆环状,且砝码(11)在支架(10)的上表面等间距分布,并且砝码(11)的内径大于支撑杆(15)的直径,同时支撑杆(15)与砝码(11)为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于机动车灯具的配光镜涂层附着力测试装置,其特征在于:所述活动座(14)通过第二固定块(13)与支座(12)构成拆卸安装结构,且活动座(14)与针座(16)为螺纹连接,并且针座(16)与滑针(17)构成拆卸安装结构。
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