CN214424877U - 一种门锁螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种门锁螺栓，包括法兰盘和螺杆，所述螺杆上设置有螺纹；所述法兰盘远离所述螺杆的一侧上设置有凸块，所述凸块上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽；所述法兰盘靠近所述螺杆的一侧上设置有与所述法兰盘一体成型的垫片，所述螺杆的一端与所述垫片连接。该门锁螺栓的法兰盘和垫片一体成型，增加了法兰盘的厚度，从而提高了结构强度。垫片和法兰盘连接成一体，使得垫片不易损失，减少经济损失，也方便安装。

Description

一种门锁螺栓

技术领域

本实用新型涉及车用紧固零件领域，尤其涉及一种门锁螺栓。

背景技术

随着科技的进步，汽车产品日新月异，汽车已经成为人们生活中不可缺少的必须品。在汽车的装配过程中需要使用紧固螺栓将汽车的各个零件连接紧固。

现有的一种紧固螺栓结构强度不高，而且往往需要与垫片配合使用，当安装紧固螺栓时，先将垫片套在紧固螺栓上。垫片与紧固螺栓分开容易造成垫片丢失，造成浪费。

基于上述技术问题，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型技术方案的目的在于提供一种提高结构强度，减少经济损失的门锁螺栓。

本实用新型技术方案提供的一种门锁螺栓，包括法兰盘和螺杆，所述螺杆上设置有螺纹；所述法兰盘远离所述螺杆的一侧上设置有凸块，所述凸块上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽；所述法兰盘靠近所述螺杆的一侧上设置有与所述法兰盘一体成型的垫片，所述螺杆的一端与所述垫片连接。

进一步地，所述垫片的直径小于所述法兰盘的直径。

进一步地，所述垫片的厚度为0.3mm～0.4mm。

进一步地，所述凸块包括远离所述法兰盘的第一圆形面和靠近所述法兰的第二圆形面；所述连接槽设置在所述第一圆形面上，所述第二圆形面与所述法兰盘连接；所述第二圆形面的直径小于所述法兰盘的直径，所述第一圆形面的直径小于所述第二圆形面的直径。

进一步地，所述凸块还包括弧形导引面，所述弧形导引面连接在所述第一圆形面与所述第二圆形面之间。

进一步地，所述连接槽为梅花槽。

进一步地，所述梅花槽的槽底面呈V型。

进一步地，所述螺杆包括连接部和与所述连接部连接的螺牙部，所述连接部与所述法兰盘连接，所述螺纹设置在所述螺牙部上；

所述连接部的直径小于所述螺牙部的直径。

进一步地，所述螺牙部的外侧设置有防滑层。

进一步地，所述螺牙部远离所述连接部的端部上连接有导向柱，所述导向柱的直径小于所述螺牙部的直径。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型技术方案提供了一种门锁螺栓，包括法兰盘和螺杆，螺杆上设置有螺纹。法兰盘远离螺杆的一侧上设置有与法兰盘固定连接的凸块，凸块上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽。法兰盘靠近螺杆的一侧上设置有与法兰盘一体成型的垫片，螺杆的一端与垫片连接。该门锁螺栓的法兰盘和垫片一体成型，增加了法兰盘的厚度，从而提高了结构强度。垫片和法兰盘连接成一体，使得垫片不易损失，减少经济损失，也方便安装。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中门锁螺栓的示意图；

图2为图1中A-A处的剖视示意图；

图3为本实用新型一实施例中凸块的示意图；

图4为本实用新型一实施例中螺牙部与防滑层的示意图。

附图标号

门锁螺栓10

法兰盘1 螺杆2 连接部21 螺牙部22

导向柱23 导引部231 凸块3 连接槽31

槽底面311 第一圆形面32 第二圆形面33 弧形导引面34

垫片4 防滑层5

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

如图1-3所示，本实用新型一实施例提供的一种门锁螺栓10，包括法兰盘1和螺杆2，螺杆2上设置有螺纹(未图示)。

法兰盘1远离螺杆2的一侧上设置有凸块3，凸块3上设置有用于与拧紧工具(未图示)连接的连接槽31。

法兰盘1靠近螺杆2的一侧上设置有与法兰盘1一体成型的垫片4，螺杆2的一端与垫片4连接。

该门锁螺栓10主要应用于车门的组装，当然也可以用于其他汽车部件的安装。

门锁螺栓10包括螺杆2和法兰盘1，其中螺杆2为门锁螺栓10的主体，法兰盘1为门锁螺栓10的头部。螺杆2呈长条杆状，其外侧表面设置有用于紧固的螺纹。法兰盘1呈圆盘状，在法兰盘1具有靠近螺杆2的第一侧面和远离螺杆2的第二侧面，第一侧面上连接有朝向螺杆2凸伸的垫片4。垫片4与法兰盘1通过一个模具生产成型，如此方便生产制造。螺杆2的端部与垫片4连接。在第二侧面上连接有朝远离螺杆2的方向凸伸的凸块3，在凸块3上设置有连接槽31。凸块3增加了法兰盘1的厚度，使得法兰盘1受力不易损坏。

可选地，凸块3与法兰盘1一体成型，方便生产制造。

以门锁螺栓10紧固车门为例，当使用门锁螺栓10紧固时，将门锁螺栓10插入门板上的匹配孔，然后用拧紧工具与连接槽31对接，接着转动拧紧工具带动门锁螺栓10转动即可。拧紧工具可以为螺丝刀或手持电钻等，连接槽31的形状与拧紧工具相匹配。

在安装过程中，与法兰盘1一体成型的垫片4代替了以往的垫圈。如此，不用担心在安装时垫片4丢失而增加安装成本，而且减少了将垫片4与门锁螺栓10匹配的步骤，简化了安装步骤，从而提高了工作效率。其次，垫片4与法兰盘1一体成型，增加了法兰盘1的厚度，提高了结构强度，使其不易损坏。

可选地，法兰盘1的厚度为3.08mm～3.12mm，法兰盘1的直径为16mm。如此制造的法兰盘1既保证了结构强度，又节省了材料的使用。法兰盘1采用铁合金或者铝合金制成。

本实用新型技术方案提供了一种门锁螺栓10，包括法兰盘1和螺杆2，螺杆2上设置有螺纹。法兰盘1远离螺杆2的一侧上设置有与法兰盘1固定连接的凸块3，凸块3上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽31。法兰盘1靠近螺杆2的一侧上设置有与法兰盘1一体成型的垫片4，螺杆2的一端与垫片4连接。该门锁螺栓10的法兰盘1和垫片4一体成型，增加了法兰盘1的厚度，从而提高了结构强度。垫片4和法兰盘1连接成一体，使得垫片4不会丢失，从而减少经济损失。

在其中一实施例中，如图1-2所示，垫片4的直径小于法兰盘1的直径。

具体地，垫片4为圆盘形，垫片4与法兰盘1同轴心。垫片4的直径小于法兰盘1的直径，也即是说，在从凸块3朝向垫片4方向上，法兰盘1能遮盖住垫片4。如此，在安装门锁螺栓10时，垫片4能够被法兰盘1遮盖而隐藏不被发现。从而使得门锁螺栓10安装后更美观。

可选地，垫片4的直径为12mm。如此能更均匀将拧紧时受到的作用力分散传递到法兰盘1上。

在其中一实施例中，如图1所示，垫片4的厚度为0.3mm～0.4mm。在安装门锁螺栓10时，垫片4能避免法兰盘1与门板等零件的表面接触，还能承受拧紧时收到的应力。采用0.3mm～0.4mm的设计既能实现其作用又能节省生产材料。

在其中一实施例中，如图1-3所示，凸块3包括远离法兰盘1的第一圆形面32和靠近法兰的第二圆形面33。连接槽31设置在第一圆形面32上，第二圆形面33与法兰盘1连接。第二圆形面33的直径小于法兰盘1的直径，第一圆形面32的直径小于第二圆形面33的直径。

具体地，凸块3呈圆台状，凸块3与法兰盘1同轴心。为了方便描述，将凸块3朝向垫片4的方向定义为下方，反之则为上方。凸块3具有第一圆形面32和第二圆形面33，第一圆形面32位于第二圆形面33的上方。连接槽31为自第一圆形面32向下凹陷形成。第二圆形面33与法兰盘1连接固定。其中，第二圆形面33的直径小于法兰盘1的直径，第一圆形面32的直径小于第二圆形面33的直径。也即是说，在第二圆形面33朝向第一圆形面32的方向上，凸块3整体呈渐缩状。如此设置的凸块3既增强了法兰盘1的结构强度，保护法兰盘1不受损伤。又减少了生产材料的使用，减少了生产成本。

在其中一实施例中，如图1-3所示，凸块3还包括弧形导引面34，弧形导引面34连接在第一圆形面32与第二圆形面33之间。

具体地，凸块3还包括连接在第一圆形面32与第二圆形面33之间的凸块3侧面，凸块3侧面为呈弧形的弧形导引面34，也即是说弧形导引面34的截面为弧形。弧形导引面34的设置分散力的效果更好，如此凸块3在受到外力碰撞时更不易损坏，而且弧形的设置更圆滑，当用户或者工作人员触碰时不易被凸块3刮伤。

在其中一实施例中，如图1-2所示，连接槽31为梅花槽。连接槽31的类型有多种，例如一字槽、十字槽等。在本实施例中采用采用梅花槽。梅花槽的设置使得拧紧工具与门锁螺栓10连接的更紧固，更方便工作人员拧动门锁螺栓10。而且梅花槽相对于一字槽和十字槽更节省生产材料。

在其中一实施例中，如图1-2所示，梅花槽的槽底面311呈V型。梅花槽具有槽底面311，槽底面311包括第一底面和第二底面，第一底面和第二底面连接成V字型。如此设置，增加了梅花槽的深度，使得梅花槽与拧紧工具匹配的更牢固。

可选地，梅花槽的直径为5.6mm，深度为2.9mm。

在其中一实施例中，如图1-2所示，螺杆2包括连接部21和与连接部21连接的螺牙部22，连接部21与法兰盘1连接，螺纹设置在螺牙部22上。连接部21的直径小于螺牙部22的直径。

具体地，螺杆2由连接部21和螺牙部22组成，螺纹设在螺牙部22上。连接部21连接在法兰盘1与螺牙部22之间，其中，连接部21的直径小于螺牙部22的直径，连接部21的长度小于螺牙部22的长度。如此设置，减少了材料的使用，节约了生产成本。

可选地，连接部21和螺牙部22的长度之和为15.6mm。

在其中一实施例中，如图1-2和图4所示，螺牙部22的外侧设置有防滑层5。螺牙部22的外表面上涂有防滑层5，用于增大摩擦力。如此，在安装门锁螺栓10时，能够增大拧紧力，使得连接更牢固。

可选地，防滑层5为防滑胶。

可选地，防滑层5覆盖螺牙部22的部分，防滑层5的长度为6mm～9mm。

在其中一实施例中，如图1-2所示，螺牙部22远离连接部21的端部上连接有导向柱23，导向柱23的直径小于螺牙部22的直径。

具体地，螺杆2还具有导向柱23，导向柱23连接在螺牙部22远离连接部21的端部上。导向柱23的直径小于螺牙部22的直径。在安装门锁螺栓10时，导向柱23先与用于门锁螺栓10插入的匹配孔连接，导向柱23与匹配孔连接后导向螺牙部22与匹配孔连接。导向柱23的设置能够使得门锁螺栓10与匹配孔准确配合，方便工作人员安装。

可选地，导向柱23的长度为2～2.5mm。

可选地，导向柱23与螺牙部22之间连接有导引部231，导引部231具有与导向柱23连接的第一表面和与螺牙部22连接的第二表面，第一表面的面积小于第二表面的面积，也即是说导引部231在从下往上的方向上呈渐缩状。在导向柱23插入到匹配孔内时，导引部231与匹配孔的孔边接触，从而导引螺牙部22插入匹配孔，使得螺牙部22插入匹配孔更顺畅。

综上，本实用新型公开了一种门锁螺栓10，包括法兰盘1和螺杆2，螺杆2上设置有螺纹。法兰盘1远离螺杆2的一侧上设置有与法兰盘1固定连接的凸块3，凸块3上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽31。法兰盘1靠近螺杆2的一侧上设置有与法兰盘1一体成型的垫片4，螺杆2的一端与垫片4连接。如此设置的门锁螺栓10结构强度好不易损坏，而且能够节省生产成本，方便工作人员安装。

可选地，法兰盘1、螺杆2、垫片4和凸块3一体成型，如此方便生产，提高生产效率。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种门锁螺栓(10)，其特征在于，包括法兰盘(1)和螺杆(2)，所述螺杆(2)上设置有螺纹；

所述法兰盘(1)远离所述螺杆(2)的一侧上设置有凸块(3)，所述凸块(3)上设置有用于与拧紧工具连接的连接槽(31)；

所述法兰盘(1)靠近所述螺杆(2)的一侧上设置有与所述法兰盘(1)一体成型的垫片(4)，所述螺杆(2)的一端与所述垫片(4)连接。

2.根据权利要求1所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述垫片(4)的直径小于所述法兰盘(1)的直径。

3.根据权利要求1所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述垫片(4)的厚度为0.3mm～0.4mm。

4.根据权利要求1所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述凸块(3)包括远离所述法兰盘(1)的第一圆形面(32)和靠近所述法兰的第二圆形面(33)；

所述连接槽(31)设置在所述第一圆形面(32)上，所述第二圆形面(33)与所述法兰盘(1)连接；

所述第二圆形面(33)的直径小于所述法兰盘(1)的直径，所述第一圆形面(32)的直径小于所述第二圆形面(33)的直径。

5.根据权利要求4所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述凸块(3)还包括弧形导引面(34)，所述弧形导引面(34)连接在所述第一圆形面(32)与所述第二圆形面(33)之间。

6.根据权利要求1所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述连接槽(31)为梅花槽。

7.根据权利要求6所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述梅花槽的槽底面(311)呈V型。

8.根据权利要求1所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述螺杆(2)包括连接部(21)和与所述连接部(21)连接的螺牙部(22)，所述连接部(21)与所述法兰盘(1)连接，所述螺纹设置在所述螺牙部(22)上；

所述连接部(21)的直径小于所述螺牙部(22)的直径。

9.根据权利要求8所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述螺牙部(22)的外侧设置有防滑层(5)。

10.根据权利要求8所述的门锁螺栓(10)，其特征在于，所述螺牙部(22)远离所述连接部(21)的端部上连接有导向柱(23)，所述导向柱(23)的直径小于所述螺牙部(22)的直径。

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