CN214421003U - 一种装配式墙体运输减震装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装配式墙体运输减震装置,涉及到建筑工程领域,包括底座,所述底座顶部表面开设有多个导向槽,所述底座顶部设有两对支撑组件以及两个格挡组件,两对所述支撑组件以及两个格挡组件均包括转动杆,所述转动杆两端均固定连接有驱动螺杆,两个所述驱动螺杆表面均设有移动板,所述移动板上开设有驱动螺孔。本实用新型通过转动转动把手带动两个驱动螺杆进行转动,使得两对侧向支撑架以及格挡板相互靠近,从而能够对不同墙体进行支撑,然后将墙体放置在间隔设置的支撑板上,利用支撑板对多个墙体进行分开存放,并且通过保护垫起到减震保护的作用,整体使得本实用新型能够方便进行卸货以及提高对墙体的保护效果。

Description

一种装配式墙体运输减震装置
技术领域
本实用新型涉及建筑工程领域,特别涉及一种装配式墙体运输减震装置。
背景技术
装配式墙体是采用现浇式剪力墙的原理,利用镀锌轻钢龙骨作为支撑骨架,高强玻镁平板作为免拆面板,在玻镁平板内部浇注环保、阻燃轻质浆料后最终成型的墙体。
在现有技术中,对装配式墙体进行运输时,是将多个墙体堆叠在一起进行运输,墙体之间容易发生硬性碰撞,并且不方便进行卸货。
因此,发明一种装配式墙体运输减震装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种装配式墙体运输减震装置,以解决上述背景技术中提出的墙体之间发生硬性碰撞和不方便卸货的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装配式墙体运输减震装置,包括底座,所述底座顶部表面开设有多个导向槽,所述底座顶部设有两对支撑组件以及两个格挡组件;
两对所述支撑组件以及两个格挡组件均包括转动杆,所述转动杆两端均固定连接有驱动螺杆,两个所述驱动螺杆表面均设有移动板,所述移动板上开设有驱动螺孔,所述移动板通过驱动螺孔与驱动螺杆螺纹连接,所述移动板两端均固定连接有连接杆,所述连接杆远离移动板的一端固定连接有导向块,所述导向块与导向槽滑动连接,所述导向块内部开设有导向孔,所述导向槽内部固定连接有导向杆,所述导向块通过导向孔与导向杆滑动连接,一个所述驱动螺杆端部固定连接有转动把手;
两对所述支撑组件还包括两对侧向支撑架,两对所述侧向支撑架一侧表面均固定连接有支撑板,所述支撑板远离侧向支撑架一端固定连接有倾斜端头,所述支撑板顶部表面固定连接有保护垫;
两个所述格挡组件还包括两个格挡板。
优选的,所述导向块的数量设置为多个,多个所述导向块分别与侧向支撑架以及格挡板固定连接,使得侧向支撑架以及格挡板能够随着导向块移动。
优选的,所述保护垫由橡胶材料制成,能够对墙体起到很好的减震保护作用。
优选的,多个所述支撑板之间留有空隙,使得墙体能够放置在支撑板上,多个所述侧向支撑架对称设置在底座顶部两侧,使得能够对墙体进行侧向支撑。
优选的,多个所述侧向支撑架表面开设有压紧槽,所述压紧槽设置在支撑板顶部,使得压紧板能够进行一定范围的活动,从而能够对不同厚度的墙体进行压紧。
优选的,多个所述支撑板顶部均设有压紧板,所述压紧板一端固定连接有连接板,所述压紧槽与连接板滑动连接,使得压紧板能够沿着压紧槽进行移动。
优选的,所述连接板与压紧槽内壁之间固定连接有压紧弹簧,能够将压紧板压在墙体表面,提高稳定性。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过转动转动把手带动两个驱动螺杆进行转动,使得两对侧向支撑架以及格挡板相互靠近,从而能够对不同墙体进行支撑,然后将墙体放置在间隔设置的支撑板上,利用支撑板对多个墙体进行分开存放,并且通过保护垫起到减震保护的作用,整体使得本实用新型能够方便进行卸货以及提高对墙体的保护效果;
2、通过设置压紧板,利用压紧弹簧使得压紧板紧贴在墙体表面,从而能够对墙体进行夹持固定,提高稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的导向块之间连接结构俯视图。
图3为本实用新型的图1中A处结构放大图。
图4为本实用新型的压紧板结构侧视图。
图中:1、底座;2、导向槽;3、支撑组件;4、格挡组件;5、转动杆;6、驱动螺杆;7、移动板;8、连接杆;9、导向块;10、导向杆;11、侧向支撑架;12、格挡板;13、支撑板;14、倾斜端头;15、保护垫;16、转动把手;17、压紧槽;18、压紧板;19、连接板;20、压紧弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种装配式墙体运输减震装置,如图1-3所示,包括底座1,所述底座1顶部表面开设有多个导向槽2,所述底座1顶部设有两对支撑组件3以及两个格挡组件4,能够利用两对支撑组件3对多个不同尺寸的墙体进行分开支撑,并利用格挡组件4进行侧向格挡,从而能够避免墙体与墙体之间发生硬性碰撞,对墙体进行有效保护,并且墙体分开便于卸货;
其次,两对所述支撑组件3以及两个格挡组件4均包括转动杆5,所述转动杆5两端均固定连接有驱动螺杆6,两个所述驱动螺杆6表面均设有移动板7,所述移动板7上开设有驱动螺孔,所述移动板7通过驱动螺孔与驱动螺杆6螺纹连接,所述移动板7两端均固定连接有连接杆8,所述连接杆8远离移动板7的一端固定连接有导向块9,所述导向块9的数量设置为多个,多个所述导向块9分别与侧向支撑架11以及格挡板12固定连接,使得侧向支撑架11以及格挡板12能够随着导向块9移动,所述导向块9与导向槽2滑动连接,所述导向块9内部开设有导向孔,所述导向槽2内部固定连接有导向杆10,所述导向块9通过导向孔与导向杆10滑动连接,一个所述驱动螺杆6端部固定连接有转动把手16,可通过转动转动把手16,转动把手16转动带动两个驱动螺杆6进行转动,驱动螺杆6转动带动移动板7移动,从而能够通过连接杆8带动导向块9在导向杆10上进行移动;
然后,两对所述支撑组件3还包括两对侧向支撑架11,两对所述侧向支撑架11一侧表面均固定连接有支撑板13,多个所述支撑板13之间留有空隙,使得墙体能够放置在支撑板13上,多个所述侧向支撑架11对称设置在底座1顶部两侧,使得能够对墙体进行侧向支撑,所述支撑板13远离侧向支撑架11一端固定连接有倾斜端头14,能够在对最下层的墙体进行卸料时,使得墙体沿着倾斜端头14滑落,起到缓冲的作用,所述支撑板13顶部表面固定连接有保护垫15,所述保护垫15由橡胶材料制成,能够对墙体起到很好的减震保护作用;
再者,两个所述格挡组件4还包括两个格挡板12,能够对墙体起到侧向格挡作用,防止墙体掉落。
如图3-4所示,多个所述侧向支撑架11表面开设有压紧槽17,所述压紧槽17设置在支撑板13顶部,使得压紧板18能够进行一定范围的活动,从而能够对不同厚度的墙体进行压紧,多个所述支撑板13顶部均设有压紧板18,所述压紧板18一端固定连接有连接板19,所述压紧槽17与连接板19滑动连接,使得压紧板18能够沿着压紧槽17进行移动,所述连接板19与压紧槽17内壁之间固定连接有压紧弹簧20,能够将压紧板18压在墙体表面,提高稳定性。
本实用新型工作原理:
在实际使用本实用新型时,转动转动把手16转动把手16转动带动两个驱动螺杆6进行转动,驱动螺杆6转动带动移动板7移动,从而能够通过连接杆8带动导向块9在导向杆10上进行移动,导向块9移动带动两对侧向支撑架11相互靠近,从而能够对不同墙体进行支撑,然后将墙体放置在间隔设置的支撑板13上,利用支撑板13对多个墙体进行分开存放,并且通过保护垫15起到减震保护的作用,同时能够通过两个格挡板12进行格挡,防止掉落,整体使得本实用新型能够方便进行卸货以及提高对墙体的保护效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部表面开设有多个导向槽(2),所述底座(1)顶部设有两对支撑组件(3)以及两个格挡组件(4);
两对所述支撑组件(3)以及两个格挡组件(4)均包括转动杆(5),所述转动杆(5)两端均固定连接有驱动螺杆(6),两个所述驱动螺杆(6)表面均设有移动板(7),所述移动板(7)上开设有驱动螺孔,所述移动板(7)通过驱动螺孔与驱动螺杆(6)螺纹连接,所述移动板(7)两端均固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)远离移动板(7)的一端固定连接有导向块(9),所述导向块(9)与导向槽(2)滑动连接,所述导向块(9)内部开设有导向孔,所述导向槽(2)内部固定连接有导向杆(10),所述导向块(9)通过导向孔与导向杆(10)滑动连接,一个所述驱动螺杆(6)端部固定连接有转动把手(16);
两对所述支撑组件(3)还包括两对侧向支撑架(11),两对所述侧向支撑架(11)一侧表面均固定连接有支撑板(13),所述支撑板(13)远离侧向支撑架(11)一端固定连接有倾斜端头(14),所述支撑板(13)顶部表面固定连接有保护垫(15);
两个所述格挡组件(4)还包括两个格挡板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:所述导向块(9)的数量设置为多个,多个所述导向块(9)分别与侧向支撑架(11)以及格挡板(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:所述保护垫(15)由橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:多个所述支撑板(13)之间留有空隙,多个所述侧向支撑架(11)对称设置在底座(1)顶部两侧。
5.根据权利要求1所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:多个所述侧向支撑架(11)表面开设有压紧槽(17),所述压紧槽(17)设置在支撑板(13)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:多个所述支撑板(13)顶部均设有压紧板(18),所述压紧板(18)一端固定连接有连接板(19),所述压紧槽(17)与连接板(19)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种装配式墙体运输减震装置,其特征在于:所述连接板(19)与压紧槽(17)内壁之间固定连接有压紧弹簧(20)。
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