CN214420966U - 一种可折叠车载收纳箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠车载收纳箱，包括底板，所述底板左右两侧均折叠有侧边A，所述底板的表面靠近右侧部位折叠有阻隔板，所述底板的底端左侧折叠有侧边B，所述底板的底端右侧折叠有侧边C，所述底板的顶端折叠有侧边D且侧边D的顶端折叠有封顶板，所述封顶板的顶端安装有卡扣，所述侧边B的背面固定安装有卡槽，所述侧边B、侧边C和侧边D的表面均固定安装有扣槽若干，所述侧边A的上下两侧均折叠有连接板A，所述阻隔板的上下两侧均折叠有连接板B，所述底板的底端四周均固定安装有液压杆，本实用新型能进行折叠，十分节省空间，更加方便车内使用，而且缓冲效果十分好，能很好的防止收纳箱中的重物将底板压坏。

Description

一种可折叠车载收纳箱

技术领域

本实用新型涉及收纳箱，具体为一种可折叠车载收纳箱。

背景技术

收纳箱就是专门用来整理零乱物品的箱子(盒子)，相当于垃圾桶，但装的是还有用但又不常用的非垃圾物品。它轻便灵活，根据自己的需要购买不同的形状，有方形的也有圆形的、菱形的等等。可以是一个个的储物盒，也可以设计成为一组组的储物柜，收纳箱不占居室空间，根据需要整合或分立创意您的居家，方便人们的整理与收纳，本实用新型涉及一种可折叠车载收纳箱。

专利号：CN110877773A的公布了一种收纳箱，该设计提供一种通过抑制温度差，能够更均匀地保持收纳箱内部的温度的收纳箱。

但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计收纳箱不能进行折叠，十分的占用空间，所以需要进行改进。2、上述设计底板容易被收纳箱中的重物压坏，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可折叠车载收纳箱，能进行折叠，十分节省空间，更加方便车内使用，而且缓冲效果十分好，能很好的防止收纳箱中的重物将底板压坏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠车载收纳箱，包括底板，所述底板左右两侧均折叠有侧边A，所述底板的表面靠近右侧部位折叠有阻隔板，所述底板的底端左侧折叠有侧边B，所述底板的底端右侧折叠有侧边C，所述底板的顶端折叠有侧边D且侧边D的顶端折叠有封顶板，所述封顶板的顶端安装有卡扣，所述侧边B的背面固定安装有卡槽，所述侧边B、侧边C和侧边D的表面均固定安装有扣槽若干，所述侧边A的上下两侧均折叠有连接板A，所述阻隔板的上下两侧均折叠有连接板B，所述底板的底端四周均固定安装有液压杆，所述液压杆的底端固定连接有底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡扣与卡槽为对应设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板A的背面与连接板B 的正面均固定安装有扣子，所述扣槽和扣子为对应设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的底端与底座顶端的中心部位固定安装有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型收纳箱在没有组装前，可以平铺下来，十分节省空间如图 1所示，也可以对各边进行折叠来节省空间，当需要对收纳箱进行组装时，将侧边A上的连接板A上的扣子扣在侧边D、侧边C和侧边B的对应的扣槽上，之后再将阻隔板上连接板B上的扣子扣在侧边D和侧边B对应的扣槽上，即可完成收纳箱的组装，关闭收纳箱只需要将封顶板盖在收纳箱的顶端，再将卡扣卡入卡槽中，即可将收纳箱关闭，这样收纳箱可以进行折叠，更加方便车内的实用性，可以有效解决背景技术中收纳箱不能进行折叠，十分的占用空间的问题。

2、本实用新型当有重物放入收纳箱中会对底板进行挤压，底板受到重物的重力挤压会向下移动，液压杆向下收缩，为底板的向下移动留有空间，同时挤压底板与底座之间的缓冲垫，缓冲垫由丁腈橡胶构成，使用寿命长，缓冲垫利用橡胶弹性可以起到良好的缓冲作用，从而对重物产生的力进行缓冲，以此来对底板进行保护，防止底板被压坏，可以有效解决背景技术中底板容易被收纳箱中的重物压坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型未折叠结构示意图；

图2为本实用新型折叠完成结构示意图。

图中：1、底板；2、侧边A；3、连接板A；4、阻隔板；5、侧边B；6、侧边C；7、侧边D；8、封顶板；9、卡扣；10、卡槽；11、扣槽；12、缓冲垫；13、连接板B；14、扣子；15、液压杆；16、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠车载收纳箱，包括底板1，所述底板左右两侧均折叠有侧边A2，所述底板1的表面靠近右侧部位折叠有阻隔板4，所述底板1的底端左侧折叠有侧边B5，所述底板1的底端右侧折叠有侧边C6，所述底板1的顶端折叠有侧边D7且侧边D7的顶端折叠有封顶板8，所述封顶板8的顶端安装有卡扣9，所述侧边 B5的背面固定安装有卡槽10，所述侧边B5、侧边C6和侧边D7的表面均固定安装有扣槽11若干，所述侧边A2的上下两侧均折叠有连接板A3，所述阻隔板4的上下两侧均折叠有连接板B13，所述底板1的底端四周均固定安装有液压杆15，所述液压杆15的底端固定连接有底座16。

参阅图1和图2所示，所述卡扣9与卡槽10为对应设计，卡扣9能很好的卡入卡槽10中。

参阅图1所示，所述连接板A3的背面与连接板B13的正面均固定安装有扣子14，所述扣槽11和扣子14为对应设计，扣子14能很好卡入扣槽11中。

参阅图2所示，所述底板1的底端与底座16顶端的中心部位固定安装有缓冲垫12，缓冲垫12由丁腈橡胶构成。

需要说明的是：收纳箱在没有组装前，可以平铺下来，十分节省空间如图 1所示，也可以对各边进行折叠来节省空间，当需要对收纳箱进行组装时，将侧边A2上的连接板A3上的扣子14扣在侧边D7、侧边C6和侧边B5的对应的扣槽11上，之后再将阻隔板4上连接板B13上的扣子14扣在侧边D7和侧边B5 对应的扣槽11上，即可完成收纳箱的组装，关闭收纳箱只需要将封顶板8盖在收纳箱的顶端，再将卡扣9卡入卡槽10中，即可将收纳箱关闭，这样收纳箱可以进行折叠，更加方便车内使用，当有重物放入收纳箱中会对底板1进行挤压，底板1受到重物的重力挤压会向下移动，液压杆15向下收缩，为底板1的向下移动留有空间，同时挤压底板1与底座16之间的缓冲垫12，缓冲垫12由丁腈橡胶构成，使用寿命长，缓冲垫12利用橡胶弹性可以起到良好的缓冲作用，从而对重物产生的力进行缓冲，以此来对底板1进行保护，防止底板1被压坏。

需要说明的是，上述电器元件均为现有技术产品，由本领域技术人员根据使用的需要，选取、安装并完成电路的调试作业，确保各用电器均能正常工作，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本申请人在这里不做具体限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可折叠车载收纳箱，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)左右两侧均折叠有侧边A(2)，所述底板(1)的表面靠近右侧部位折叠有阻隔板(4)，所述底板(1)的底端左侧折叠有侧边B(5)，所述底板(1)的底端右侧折叠有侧边C(6)，所述底板(1)的顶端折叠有侧边D(7)且侧边D(7)的顶端折叠有封顶板(8)，所述封顶板(8)的顶端安装有卡扣(9)，所述侧边B(5)的背面固定安装有卡槽(10)，所述侧边B(5)、侧边C(6)和侧边D(7)的表面均固定安装有扣槽(11)若干，所述侧边A(2)的上下两侧均折叠有连接板A(3)，所述阻隔板(4)的上下两侧均折叠有连接板B(13)，所述底板(1)的底端四周均固定安装有液压杆(15)，所述液压杆(15)的底端固定连接有底座(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠车载收纳箱，其特征在于：所述卡扣(9)与卡槽(10)为对应设计。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠车载收纳箱，其特征在于：所述连接板A(3)的背面与连接板B(13)的正面均固定安装有扣子(14)，所述扣槽(11)和扣子(14)为对应设计。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠车载收纳箱，其特征在于：所述底板(1)的底端与底座(16)顶端的中心部位固定安装有缓冲垫(12)。

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