CN214419025U - 一种汽车垫片生产用打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车垫片生产用打孔装置，包括工作箱、安装板、工作台面和丝杆，所述工作箱内部底端的中间位置处固定连接有除尘机构，且工作箱内部两侧的下端固定连接有工作台面，所述工作台面顶端的两侧均固定连接有垫板，且垫板的顶端均粘贴有橡胶垫，所述工作箱内部顶端的中间位置处安装有气动伸缩杆，且气动伸缩杆的输出端固定连接有安装板，所述安装板底端的中间位置滑动连接有安装架，且安装架内部的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转杆贯穿安装架安装有孔针。本实用新型通过转动转手将安装架调节至适当的位置，完成对打孔位置的调节，避免了调节垫片的位置，减少了调节所需的时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车垫片生产技术领域，具体为一种汽车垫片生产用打孔装置。
背景技术
汽车垫片是汽车组成中的一个零件，垫片的表面存在多个孔洞，便于螺栓等其他零件的卡合，因此在其加工生产的过程中，常常需要通过打孔装置进行打孔，但是现有的汽车垫片生产用打孔装置还存在很多问题或缺陷：
第一，传统的汽车垫片生产用打孔装置缺少对打孔位置的调节，一般通过移动垫片来改变打孔位置，但是垫片的固定得不到保障。
第二，传统的汽车垫片生产用打孔装置缺少防偏移结构，在打孔的过程中，常常由于震动导致垫片发生偏移，而出现打孔误差。
第三，传统的汽车垫片生产用打孔装置缺少碎屑收集结构，打孔过程中产生大量的碎屑，碎屑不能得到清理长期堆积影响打孔操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车垫片生产用打孔装置，以解决上述背景技术中提出的缺少对打孔位置的调节、缺少防偏移结构和缺少碎屑收集结构的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车垫片生产用打孔装置，包括工作箱、安装板、工作台面和丝杆，所述工作箱内部底端的中间位置处固定连接有除尘机构，且工作箱内部两侧的下端固定连接有工作台面，所述工作台面顶端的两侧均固定连接有垫板，且垫板的顶端均粘贴有橡胶垫，所述工作箱内部顶端的中间位置处安装有气动伸缩杆，且气动伸缩杆的输出端固定连接有安装板，所述安装板顶端的一端安装有PLC控制器，且安装板底端的四周均固定连接有压紧结构，所述安装板底端的中间位置滑动连接有安装架，且安装架内部的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转杆贯穿安装架安装有孔针。
优选的，所述工作箱内部两侧的上端均开设有滑道，且滑道之间的安装板两侧均通过滑块与滑道相连接。
优选的，所述安装板的中间位置处开设有空腔，且空腔的中间位置处转动连接有丝杆，所述丝杆的两端均转动连接有与安装架相连的套筒。
优选的，所述压紧结构的内部依次设置有压板、滑杆、安装筒和弹簧，所述安装筒均固定连接在安装板底端的四周，且安装筒内部的顶端均固定连接有弹簧，所述弹簧的底端均滑动连接有贯穿安装筒的滑杆，且滑杆的底端均固定连接有压板。
优选的，所述除尘机构的内部依次设置有过滤网、风机、风罩和风箱，所述风箱固定连接在工作箱内部底端的中间位置处，且风箱内部的底端安装有风机，所述风箱内部两侧的上端安装有过滤网，且风箱顶端的中间位置处固定连接有贯穿工作台面的风罩。
优选的，所述丝杆的一侧固定连接有第一锥齿轮盘，且第一锥齿轮盘一侧的空腔内部顶端转动连接有第二锥齿轮盘，所述第二锥齿轮盘与第一锥齿轮盘之间相互啮合，且第二锥齿轮盘的顶端通过转杆贯穿安装板顶端转动连接有转手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过设置有转手、第二锥齿轮盘、第一锥齿轮盘、丝杆、套筒和安装架，通过转动转手带动第二锥齿轮盘转动使得第一锥齿轮盘转动，从而带动丝杆转动，进而通过套筒带动安装架移动，将安装架调节至适当的位置，完成对打孔位置的调节，避免了调节垫片的位置，减少了调节所需的时间；
(2)通过设置有安装板、弹簧、滑杆和压板，在安装板向下运动的同时，在弹簧的弹性作用带动滑杆使得压板将垫片紧紧压住，避免垫片跑偏，从而保证了打孔的精准性；
(3)通过设置有风机、风罩和过滤网，通过风机工作产生吸风，将打孔过程中产生的碎屑通过风罩吸收，经过过滤网的过滤隔离储存，从而避免了大量碎屑的堆积而影响打孔操作。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的正视结构示意图；
图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；
图4为本实用新型图1的A部放大结构示意图。
图中：1、工作箱；2、安装板；3、滑块；4、滑道；5、压紧结构；501、压板；502、滑杆；503、安装筒；504、弹簧；6、垫板；7、工作台面；8、除尘机构；801、过滤网；802、风机；803、风罩；804、风箱；9、孔针；10、第一锥齿轮盘；11、第二锥齿轮盘；12、转手；13、气动伸缩杆；14、PLC控制器；15、空腔；16、丝杆；17、驱动电机；18、安装架；19、套筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车垫片生产用打孔装置，包括工作箱1、安装板2、工作台面7和丝杆16，工作箱1内部底端的中间位置处固定连接有除尘机构8，且工作箱1内部两侧的下端固定连接有工作台面7；
除尘机构8的内部依次设置有过滤网801、风机802、风罩803和风箱804，风箱804固定连接在工作箱1内部底端的中间位置处，且风箱804内部的底端安装有风机802，该风机802的型号可为T35-11，风箱804内部两侧的上端安装有过滤网801，且风箱804顶端的中间位置处固定连接有贯穿工作台面7的风罩803；
具体的，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，首先通过风机802工作产生吸风，将打孔过程中产生的碎屑通过风罩803吸收，经过过滤网801的过滤隔离储存，从而避免了大量碎屑的堆积而影响打孔操作；
工作台面7顶端的两侧均固定连接有垫板6，且垫板6的顶端均粘贴有橡胶垫，工作箱1内部顶端的中间位置处安装有气动伸缩杆13，该气动伸缩杆13的型号可为JN125，且气动伸缩杆13的输出端固定连接有安装板2；
工作箱1内部两侧的上端均开设有滑道4，且滑道4之间的安装板2两侧均通过滑块3与滑道4相连接；
具体的，如图1所示，使用该结构时，首先通过滑块3在滑道4内部滑动，便于带动安装板2平稳的运动；
安装板2顶端的一端安装有PLC控制器14，该PLC控制器14的型号可为DVP40ES200T，且安装板2底端的四周均固定连接有压紧结构5；
压紧结构5的内部依次设置有压板501、滑杆502、安装筒503和弹簧504，安装筒503均固定连接在安装板2底端的四周，且安装筒503内部的顶端均固定连接有弹簧504，弹簧504的底端均滑动连接有贯穿安装筒503的滑杆502，且滑杆502的底端均固定连接有压板501；
具体的，如图1和图3所示，使用该结构时，首先通过安装板2向下运动的同时，在弹簧504的弹性作用带动滑杆502使得压板501将垫片紧紧压住，避免垫片跑偏；
安装板2底端的中间位置滑动连接有安装架18，且安装架18内部的顶端安装有驱动电机17，该驱动电机17的型号可为YE2-1.1KW-4，驱动电机17的输出端通过转杆贯穿安装架18安装有孔针9；
安装板2的中间位置处开设有空腔15，且空腔15的中间位置处转动连接有丝杆16，丝杆16的两端均转动连接有与安装架18相连的套筒19；
具体的，如图1、图3和图4所示，使用该结构时，首先通过丝杆16转动，进而通过套筒19带动安装架18移动，将安装架18调节至适当的位置，完成对打孔位置的调节；
丝杆16的一侧固定连接有第一锥齿轮盘10，且第一锥齿轮盘10一侧的空腔15内部顶端转动连接有第二锥齿轮盘11，第二锥齿轮盘11与第一锥齿轮盘10之间相互啮合，且第二锥齿轮盘11的顶端通过转杆贯穿安装板2顶端转动连接有转手12；
具体的，如图1、图3和图4所示，使用该结构时，首先通过转动转手12带动第二锥齿轮盘11转动，由于第二锥齿轮盘11和第一锥齿轮盘10相互啮合，故带动第一锥齿轮盘10转动，从而便于带动丝杆16转动；
PLC控制器14的输出端通过导线与风机802、气动伸缩杆13和驱动电机17进行电连接。
工作原理：使用本打孔装置时，首先打开门体将垫片放置在垫板6顶端，再转动转手12带动第二锥齿轮盘11转动，由于第二锥齿轮盘11和第一锥齿轮盘10相互啮合，故带动第一锥齿轮盘10转动，从而带动丝杆16转动，进而通过套筒19带动安装架18移动，将安装架18调节至适当的位置，完成对打孔位置的调节；
再通过PLC控制器14控制气动伸缩杆13工作带动安装板2通过滑块3在滑道4内部滑动而平稳的向下运动，从而带动压板501与垫片接触，在安装板2继续向下运动的同时，使得在弹簧504的弹性作用带动滑杆502使得压板501将垫片紧紧压住，避免垫片跑偏；
同时通过PLC控制器14控制驱动电机17工作带动孔针9转动进行打孔操作，与此同时通过PLC控制器14控制风机802工作产生吸风，将打孔过程中产生的碎屑通过风罩803吸收，经过过滤网801的过滤隔离储存，最终完成洁净的打孔操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车垫片生产用打孔装置，包括工作箱(1)、安装板(2)、工作台面(7)和丝杆(16)，其特征在于：所述工作箱(1)内部底端的中间位置处固定连接有除尘机构(8)，且工作箱(1)内部两侧的下端固定连接有工作台面(7)，所述工作台面(7)顶端的两侧均固定连接有垫板(6)，且垫板(6)的顶端均粘贴有橡胶垫，所述工作箱(1)内部顶端的中间位置处安装有气动伸缩杆(13)，且气动伸缩杆(13)的输出端固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)顶端的一端安装有PLC控制器(14)，且安装板(2)底端的四周均固定连接有压紧结构(5)，所述安装板(2)底端的中间位置滑动连接有安装架(18)，且安装架(18)内部的顶端安装有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出端通过转杆贯穿安装架(18)安装有孔针(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车垫片生产用打孔装置，其特征在于：所述工作箱(1)内部两侧的上端均开设有滑道(4)，且滑道(4)之间的安装板(2)两侧均通过滑块(3)与滑道(4)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车垫片生产用打孔装置，其特征在于：所述安装板(2)的中间位置处开设有空腔(15)，且空腔(15)的中间位置处转动连接有丝杆(16)，所述丝杆(16)的两端均转动连接有与安装架(18)相连的套筒(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车垫片生产用打孔装置，其特征在于：所述压紧结构(5)的内部依次设置有压板(501)、滑杆(502)、安装筒(503)和弹簧(504)，所述安装筒(503)均固定连接在安装板(2)底端的四周，且安装筒(503)内部的顶端均固定连接有弹簧(504)，所述弹簧(504)的底端均滑动连接有贯穿安装筒(503)的滑杆(502)，且滑杆(502)的底端均固定连接有压板(501)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车垫片生产用打孔装置，其特征在于：所述除尘机构(8)的内部依次设置有过滤网(801)、风机(802)、风罩(803)和风箱(804)，所述风箱(804)固定连接在工作箱(1)内部底端的中间位置处，且风箱(804)内部的底端安装有风机(802)，所述风箱(804)内部两侧的上端安装有过滤网(801)，且风箱(804)顶端的中间位置处固定连接有贯穿工作台面(7)的风罩(803)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车垫片生产用打孔装置，其特征在于：所述丝杆(16)的一侧固定连接有第一锥齿轮盘(10)，且第一锥齿轮盘(10)一侧的空腔(15)内部顶端转动连接有第二锥齿轮盘(11)，所述第二锥齿轮盘(11)与第一锥齿轮盘(10)之间相互啮合，且第二锥齿轮盘(11)的顶端通过转杆贯穿安装板(2)顶端转动连接有转手(12)。
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