CN214410999U - 便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,包括储能杆本体,储能杆本体内具有容纳推杆的空腔,推杆的上部横向设置有一驱动销,储能杆本体为变径管,其包括上部被施力段、中间储能维持段和下部收口段,储能杆本体上自上部被施力段的下部向下伸直至中间储能维持段的中部开设有一限位驱动销的第一通孔,中间储能维持段外壁一侧开设有供分闸锁定机构的定位销伸入的第二通孔,其外壁另一侧开设有供合闸锁定机构的定位销伸入的第三通孔,中间维持段的底部固定有储能弹簧。相比现有技术增加储能杆本体,且将推杆设置在其内空腔中,结构简单、合理,操作方便,消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及中低压开关组件,尤其是一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆。
背景技术
随着城市的大规模扩张,电力电缆的广泛应用,架空与电力电缆混合型线路越来越多,配网对40.5kV的便携式单相空气旁路开关设备的需求也越来越高。目前专业用于40.5kV配网带电作业的消弧设备非常匮乏,国内乃至国际上都没有一家公司开发出类似的产品。为适应配电网发展,扩大配网带电作业技术在架空混合型线路中的应用,急需研发可开断、关合较大电容电流的40.5kV配网带电作业专用消弧设备,即配网带电作业用40.5kV便携式单相空气旁路开关。
目前,比较成熟的10kV/12kV便携式单相空气旁路开关在分闸时,分闸储能弹簧推动活塞杆和活塞向上移动,到达静触头和动触头分闸的部位,在此过程中会产生大量气流,存在安全隐患,所以需要改进现有储能结构,同时能适用于40.5kV便携式单相空气旁路开关中。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,包括储能杆本体,所述储能杆本体内具有容纳推杆的空腔,所述推杆的上部横向设置有一驱动销,储能杆本体为变径管,其包括上部被施力段、中间储能维持段和下部收口段,储能杆本体上自所述上部被施力段的下部向下伸直至中间储能维持段的中部开设有一限位驱动销的第一通孔,所述中间储能维持段外壁一侧开设有供分闸锁定机构的定位销伸入的第二通孔,其外壁另一侧开设有供合闸锁定机构的定位销伸入的第三通孔,中间维持段的底部固定有储能弹簧。
通过向下推动储能杆本体,使得储能弹簧储能,从而使得储能弹簧带动推杆向下运动,推杆上设置驱动销,对推杆向下的行程进行限定,操作方便,不存在安全隐患。
进一步地限定,所述上部被施力段为一帽状结构,其上端面为一平面;所述中间储能维持段和下部收口段均为中空圆柱状结构,所述下部收口段的外径小于中间储能维持段的外径,且大于上部被施力段的外径。
上部被施力段位帽装结构,且上端面为一平面,增加施力结构与其上端面的接触面,便于有效施力;中间储能维持段和下部收口段均设置为中空圆柱状结构,保证储能杆整体的结构强度;下部收口段的外径小于中间储能维持段的外径,且大于上部被施力段的外径,确保推杆上下运动时的稳定性。
进一步地限定,所述推杆的下部设有垫片,所述储能弹簧自中间维持段底部向下延伸至垫片,且套设在推杆外。
由于垫片的下部是与推杆连接的动触头,设置垫片一来防止储能弹簧直接作用在静触头上,导致静触头表面损坏,二来对储能弹簧有一点的限位作用,增加储能。
进一步地限定,所述推杆下部靠近垫片处设置有缺口。储能弹簧在压缩或复位过程中会与推杆外壁产生摩擦,会使得压缩或复位不到位,设置缺口就可以防止这样的情况产生。
本实用新型的有益效果是:本实用新型相比现有技术增加储能杆本体,且将推杆设置在储能杆本体内空腔中,通过向下推动储能杆本体,使得储能弹簧储能,从而使得储能弹簧带动推杆向下运动,推杆上设置驱动销,对推杆向下的行程进行限定,结构简单、合理,操作方便,不存在安全隐患。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1左侧方向的结构示意图。
图3是图1右侧方向的结构示意图。
图4是本实用新型中储能杆本体的结构示意图。
图5是本实用新型中推杆的结构示意图。
图中:1.储能杆本体,2.推杆,3.储能弹簧,4.垫片,11.上部被施力段,12.中间储能维持段,13.下部收口段,14.第一通孔,15.第二通孔,16.第三通孔,21.驱动销,22.缺口。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~5所示,一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,包括储能杆本体1,储能杆本体1内具有容纳推杆2的空腔10,推杆2的上部横向设置有一驱动销21,储能杆本体1为变径管,其包括上部被施力段11、中间储能维持段12和下部收口段13,储能杆本体1上自上部被施力段11的下部向下伸直至中间储能维持段12的中部开设有一限位驱动销21的第一通孔14,中间储能维持段12外壁一侧开设有供分闸锁定机构的定位销伸入的第二通孔15,其外壁另一侧开设有供合闸锁定机构的定位销伸入的第三通孔16,中间维持段12的底部固定有储能弹簧3。
如图4所示,上部被施力段11为一帽状结构,其上端面为一平面;中间储能维持段12和下部收口段13均为中空圆柱状结构,下部收口段13的外径小于中间储能维持段12的外径,且大于上部被施力段11的外径。
如图1和图5所示,推杆2的下部设有垫片4,储能弹簧3自中间维持段底部向下延伸至垫片4,且套设在推杆2外。推杆2下部靠近垫片4处设置有缺口22。
施力结构对上部被施力段11的上端面进行施力,推动储能杆本体1向下运动,使得储能弹簧3压缩储能,从而使得储能弹簧3带动推杆2向下运动,被推杆2上设置的驱动销21限位,结构简单、合理,操作方便,不存在安全隐患。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,包括储能杆本体,其特征在于:所述储能杆本体内具有容纳推杆的空腔,所述推杆的上部横向设置有一驱动销,储能杆本体为变径管,其包括上部被施力段、中间储能维持段和下部收口段,储能杆本体上自所述上部被施力段的下部向下伸直至中间储能维持段的中部开设有一限位驱动销的第一通孔,所述中间储能维持段外壁一侧开设有供分闸锁定机构的定位销伸入的第二通孔,其外壁另一侧开设有供合闸锁定机构的定位销伸入的第三通孔,中间维持段的底部固定有储能弹簧。
2.根据权利要求1所述的便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,其特征在于:所述上部被施力段为一帽状结构,其上端面为一平面;所述中间储能维持段和下部收口段均为中空圆柱状结构,所述下部收口段的外径小于中间储能维持段的外径,且大于上部被施力段的外径。
3.根据权利要求1所述的便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,其特征在于:所述推杆的下部设有垫片,所述储能弹簧自中间维持段底部向下延伸至垫片,且套设在推杆外。
4.根据权利要求3所述的便携式单相空气旁路开关弹簧储能杆,其特征在于:所述推杆下部靠近垫片处设置有缺口。
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2020
- 2020-12-25 CN CN202023195673.7U patent/CN214410999U/zh active Active
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