CN214408599U - 一种高速公路路面渗水检测装置 - Google Patents

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韩景科
赵志国
蒋永冰
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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路路面渗水检测装置,包括底座、路面渗水仪本体和计时器,所述底座上开设有与路面渗水仪本体相适配的开口,所述底座底部固定连接有多个支撑腿,所述路面渗水仪本体顶部固定连接有固定板,所述底座通过升降机构与固定板连接连接,所述固定板顶部设有量筒,所述量筒底部连接有连接头,所述量筒内滑动连接有浮板,所述固定板顶部转动连接有螺纹杆,所述固定板顶部固定连接有刻度杆。本实用新型通过L型板、升降杆、转把以及固定板的配合使用,实现了路面渗水仪本体与路面的紧密贴合,解决了现有技术中,需要人工一直按压路面渗水仪本体避免水从路面渗水仪本体和路面之间缝隙流出的现象,节约了劳动力。

Description

一种高速公路路面渗水检测装置
技术领域
本实用新型涉及路面检测技术领域,尤其涉及一种高速公路路面渗水检测装置。
背景技术
高速公路属于高等级公路,简称高速路,据中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路;路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。
大多数高速公路路面渗水检测装置,都是人工用力按压底座,再加上配重块,但是在试验过程中压力水容易从压块与路面间之间流出,从而发生渗漏的情况,这样降低了试验结果的准确性,并且现有的装置由于检测过程时间较长,不方便进行数据记录使用非常不便,因此亟需一种高速公路路面渗水检测装置来解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题,而提出的一种高速公路路面渗水检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高速公路路面渗水检测装置,包括底座、路面渗水仪本体和计时器,所述底座上开设有与路面渗水仪本体相适配的开口,所述底座底部固定连接有多个支撑腿,所述路面渗水仪本体顶部固定连接有固定板,所述底座通过升降机构与固定板连接连接,所述固定板顶部设有量筒,所述量筒底部连接有连接头,所述量筒内滑动连接有浮板,所述固定板顶部转动连接有螺纹杆,所述固定板顶部固定连接有刻度杆,所述螺纹杆顶部固定连接有把手,所述螺纹杆外侧壁连接有刻度板,所述刻度板顶部固定连接有触碰开关,所述螺纹杆外侧壁滑动连接有滑板,所述滑板通过吸引机构与浮板连接。
优选地,所述升降机构包括两个固定连接在底座顶部呈L型设置的L型板,两个所述L型板上均设有升降口,两个所述升降口内侧壁均螺纹连接有升降杆,两个所述升降杆顶部均固定连接有转把,所述升降杆底部与固定板顶部转动连接。
优选地,所述螺纹杆外侧壁设有外螺纹,所述刻度板上设有螺纹口,所述螺纹口内侧壁设有与外螺纹相适配的内螺纹,所述螺纹口内侧壁与螺纹杆螺纹连接。
优选地,所述吸引机构包括分别开设在滑板和浮板上的安装槽,两个所述安装槽内侧壁分别固定连接有第一磁块和第二磁块。
优选地,所述第一磁块和第二磁块磁性相反。
优选地,所述触碰开关与计时器电性连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型通过L型板、升降杆、转把以及固定板的配合使用,实现了路面渗水仪本体与路面的紧密贴合,解决了现有技术中,需要人工一直按压路面渗水仪本体避免水从路面渗水仪本体和路面之间缝隙流出的现象,节约了劳动力。
2、本实用新型通过螺纹杆、刻度杆、把手、滑板、浮板、第一磁块、第二磁块、刻度板、触碰开关以及计时器的配合使用,实现了自动计时,避免了整个测试过程时间较长,人工计时容易产生误差的现象,提高了检测的精准度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速公路路面渗水检测装置的正面连接结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种高速公路路面渗水检测装置的A处放大图。
图中:1、底座;2、支撑腿;3、路面渗水仪本体;4、开口;5、固定板;6、量筒;7、连接头;8、L型板;9、升降杆;10、转把;11、螺纹杆;12、刻度杆;13、把手;14、滑板;15、浮板;16、第一磁块;17、第二磁块;18、刻度板;19、触碰开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种高速公路路面渗水检测装置,包括底座1、路面渗水仪本体3和计时器,触碰开关19与计时器电性连接,底座1上开设有与路面渗水仪本体3相适配的开口4,底座1底部固定连接有多个支撑腿2,路面渗水仪本体3顶部固定连接有固定板5,底座1通过升降机构与固定板5连接连接;
升降机构包括两个固定连接在底座1顶部呈L型设置的L型板8,两个L型板8上均设有升降口,两个升降口内侧壁均螺纹连接有升降杆9,两个升降杆9顶部均固定连接有转把10,升降杆9底部与固定板5顶部转动连接,固定板5顶部设有量筒6,量筒6底部连接有连接头7,量筒6内滑动连接有浮板15,固定板5顶部转动连接有螺纹杆11,固定板5顶部固定连接有刻度杆12,其中,滑板14与刻度杆12滑动连接,避免了螺纹杆11转动时,滑板14一起转动;
螺纹杆11外侧壁设有外螺纹,刻度板18上设有螺纹口,螺纹口内侧壁设有与外螺纹相适配的内螺纹,螺纹口内侧壁与螺纹杆11螺纹连接;
螺纹杆11顶部固定连接有把手13,螺纹杆11外侧壁连接有刻度板18,刻度板18顶部固定连接有触碰开关19,螺纹杆11外侧壁滑动连接有滑板14,其中,滑板14与刻度杆12为滑动连接,当浮板15升降时即可带动滑板14升降;
滑板14通过吸引机构与浮板15连接,吸引机构包括分别开设在滑板14和浮板15上的安装槽,两个安装槽内侧壁分别固定连接有第一磁块16和第二磁块17,第一磁块16和第二磁块17磁性相反。
本实用新型具体工作原理如下:
初始状态下,当需要工作时,转动转把10,转把10带动升降杆9一起转动,通过升降杆9与升降口螺纹连接,实现了升降杆9的下降,进而带动固定板5下降,通过固定板5下降实现了路面渗水仪本体3下降,使得路面渗水仪本体3与路面紧密贴合,避免了传统装置中水从路面渗水仪本体3之间的缝隙流出的现象;
其中,预定好需要渗透的水,转动把手13,把手13转动带动螺纹杆11转动,其中螺纹杆11与刻度板18螺纹连接,使得刻度板18上下移动,通过刻度杆12可以精确的对应刻度板18所对应的位置,即触碰开关19的位置;
启动计时器,当量筒6内的对水下降时,浮板15下降,在第一磁块16和第二磁块17的相互吸引下,第二磁块17下降带动第一磁块16下降,进而带动滑板14下降,当下降到预定高度时,滑板14挤压触碰开关19,进而停止计时,可以精确得到渗透定量的水计用时多少,进而可以对不同路面质量进行对比,其中,计时器与触碰开关19的工作原理为现有技术,在此不多做详细赘述,解决了传统装置中需要人工手动看着计时,费事费力的现象,提高了装置的精确性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路路面渗水检测装置,包括底座(1)、路面渗水仪本体(3)和计时器,其特征在于,所述底座(1)上开设有与路面渗水仪本体(3)相适配的开口(4),所述底座(1)底部固定连接有多个支撑腿(2),所述路面渗水仪本体(3)顶部固定连接有固定板(5),所述底座(1)通过升降机构与固定板(5)连接连接,所述固定板(5)顶部设有量筒(6),所述量筒(6)底部连接有连接头(7),所述量筒(6)内滑动连接有浮板(15),所述固定板(5)顶部转动连接有螺纹杆(11),所述固定板(5)顶部固定连接有刻度杆(12),所述螺纹杆(11)顶部固定连接有把手(13),所述螺纹杆(11)外侧壁连接有刻度板(18),所述刻度板(18)顶部固定连接有触碰开关(19),所述螺纹杆(11)外侧壁滑动连接有滑板(14),所述滑板(14)通过吸引机构与浮板(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置,其特征在于,所述升降机构包括两个固定连接在底座(1)顶部呈L型设置的L型板(8),两个所述L型板(8)上均设有升降口,两个所述升降口内侧壁均螺纹连接有升降杆(9),两个所述升降杆(9)顶部均固定连接有转把(10),所述升降杆(9)底部与固定板(5)顶部转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置,其特征在于,所述螺纹杆(11)外侧壁设有外螺纹,所述刻度板(18)上设有螺纹口,所述螺纹口内侧壁设有与外螺纹相适配的内螺纹,所述螺纹口内侧壁与螺纹杆(11)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置,其特征在于,所述吸引机构包括分别开设在滑板(14)和浮板(15)上的安装槽,两个所述安装槽内侧壁分别固定连接有第一磁块(16)和第二磁块(17)。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路路面渗水检测装置,其特征在于,所述第一磁块(16)和第二磁块(17)磁性相反。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路路面渗水检测装置,其特征在于,所述触碰开关(19)与计时器电性连接。
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