CN214407513U - 一种带有gps导航接收机的新能源车用仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车用仪表技术领域，公开了一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，所述主体的前表面分别开设有收容槽和移动槽，所述收容槽的左右内壁均固接有限位槽，所述主体的前表面安装有安装组件，所述主体的左右表面均安装有散热组件，旋转调节块使限位块随之旋转进入旋转槽内部，在提拉安装板使其脱离主体，移动第二夹固板使滑块随之在调节槽内部移动使弹簧受力拉伸，即可对接收器进行更换，当更换完成后松开第二夹固板，弹簧回弹通过滑块使第二夹固板向上移动进而固定接收器，后将安装板置于收容槽内旋转调节块即可完成对接收器的更换，通过安装散热组件可以避免主体内部电子元件因热量或灰尘的损坏，延长了装置的使用年限。

Description

一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表

技术领域

本实用新型涉及车用仪表技术领域，具体是一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表。

背景技术

汽车是现代人必不可少的交通工具，随着人们生活水平的不断提高，人们的汽车用量也越来越大。不同汽车的仪表不尽相同，现代汽车仪表盘上制作了各式各样的指示灯或警报灯，显示出汽车各个设备的工作情况和行车时注意的警报。

但是，现有的装置在内部GPS导航接收机不易更换，且装置在使用时易产生热量导致内部电子元件受损，装置的使用年限易缩短。因此，本领域技术人员提供了一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，包括主体和固接在所述主体上表面的显示面板，所述主体的前表面分别开设有收容槽和移动槽，所述收容槽的左右内壁均固接有限位槽，所述主体的前表面安装有安装组件，所述主体的左右表面均安装有散热组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装组件包括安装板、连接板、限位板、第一夹固板、接收器、第二夹固板、滑块、调节槽、弹簧、旋转槽、限位块和调节块，所述安装板的下端铰接有所述连接板，所述连接板的后表面固接有所述限位板，所述限位板位于所述移动槽的内部，所述安装板的后表面上端固接有所述第一夹固板，所述安装板的后表面下端活动套接有所述第二夹固板，所述第二夹固板的前表面固接有所述滑块，所述滑块的上表面固接有所述弹簧，所述安装板的后表面安装有所述接收器，所述安装板的内部开设有所述调节槽，所述安装板的左右表面均开设有所述旋转槽，所述安装板的前表面左右两端均活动套接有所述调节块，所述调节块的后表面固接有所述限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热组件包括散热箱、防尘滤网、导热板和导热风扇，所述主体的左右表面均活动套接有所述散热箱，所述散热箱的内部分别安装有所述防尘滤网、所述导热板和所述导热风扇。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收容槽位于所述移动槽的上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块位于所述调节槽的内部，所述弹簧的另一端固接于所述调节槽内部，所述限位块位于所述旋转槽的内部，所述接收器位于所述第一夹固板和所述第二夹固板之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘滤网位于所述散热箱的内腔右侧，所述导热板位于所述防尘滤网的左侧，所述导热风扇位于所述导热板的左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、旋转调节块使限位块随之旋转进入旋转槽内部，在提拉安装板使其脱离主体，移动第二夹固板使滑块随之在调节槽内部移动使弹簧受力拉伸，即可对接收器进行更换，当更换完成后松开第二夹固板，弹簧回弹通过滑块使第二夹固板向上移动进而固定接收器，后将安装板置于收容槽内旋转调节块即可完成对接收器的更换。

2、当主体工作时热量通过散热组件散发，其中导热风扇和导热板配合对热量进行引导加速，防尘滤网防止空气中的灰尘进入装置，可以避免主体内部电子元件因热量或灰尘的损坏，延长了装置的使用年限。

附图说明

图1为一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表的结构示意图；

图2为一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表中剖面的结构示意图；

图3为一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表中安装组件的结构示意图；

图4为一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表中限位块和旋转槽的结构示意图；

图5为一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表中散热组件的结构示意图。

图中：1、主体；2、显示面板；3、收容槽；4、移动槽；5、限位槽；6、安装组件；61、安装板；62、连接板；63、限位板；64、第一夹固板；65、接收器；66、第二夹固板；67、滑块；68、调节槽；69、弹簧；611、旋转槽；612、限位块；613、调节块；7、散热组件；71、散热箱；72、防尘滤网；73、导热板；74、导热风扇。

具体实施方式

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，包括主体1和固接在主体1上表面的显示面板2，主体1的前表面分别开设有收容槽3和移动槽4，收容槽3位于移动槽4的上方，收容槽3的左右内壁均固接有限位槽5，主体1的前表面安装有安装组件6，安装组件6包括安装板61、连接板62、限位板63、第一夹固板64、接收器65、第二夹固板66、滑块67、调节槽68、弹簧69、旋转槽611、限位块612和调节块613，安装板61的下端铰接有连接板62，连接板62的后表面固接有限位板63，限位板63位于移动槽4的内部，安装板61的后表面上端固接有第一夹固板64，安装板61的后表面下端活动套接有第二夹固板66，第二夹固板66的前表面固接有滑块67，滑块67的上表面固接有弹簧69，安装板61的后表面安装有接收器65，安装板61的内部开设有调节槽68，安装板61的左右表面均开设有旋转槽611，安装板61的前表面左右两端均活动套接有调节块613，调节块613的后表面固接有限位块612，滑块67位于调节槽68的内部，弹簧69的另一端固接于调节槽68内部，限位块612位于旋转槽611的内部，接收器65位于第一夹固板64和第二夹固板66之间，旋转调节块613使限位块612随之旋转进入旋转槽611内部，在提拉安装板61使其脱离主体1，移动第二夹固板66使滑块67随之在调节槽68内部移动使弹簧69受力拉伸，即可对接收器65进行更换，当更换完成后松开第二夹固板66，弹簧69回弹通过滑块67使第二夹固板66向上移动进而固定接收器65，后将安装板61置于收容槽3内旋转调节块613即可完成对接收器65的更换。

在图5中：主体1的左右表面均安装有散热组件7，散热组件7包括散热箱71、防尘滤网72、导热板73和导热风扇74，主体1的左右表面均活动套接有散热箱71，散热箱71的内部分别安装有防尘滤网72、导热板73和导热风扇74，防尘滤网72位于散热箱71的内腔右侧，导热板73位于防尘滤网72的左侧，导热风扇74位于导热板73的左侧，当主体1工作时热量通过散热组件7散发，其中导热风扇74和导热板73配合对热量进行引导加速，防尘滤网72防止空气中的灰尘进入装置，可以避免主体1内部电子元件的损坏。

本实用新型的工作原理是：在使用时，旋转调节块613使固接在调节块613后表面的限位块612随之旋转进入旋转槽611内部，在提拉安装板61使其脱离主体1，移动第二夹固板66使固接在第二夹固板66前表面的滑块67随之在调节槽68内部移动，固接在滑块67上表面的弹簧69随之受力拉伸，即可对接收器65进行更换，当更换完成后松开第二夹固板66，弹簧69回弹通过滑块67使第二夹固板66向上移动，进而固定接收器65，后将安装板61置于收容槽3内旋转调节块613即可完成对接收器65的更换，该组件构件简单，操作方便快捷，当主体1工作时热量通过散热组件7散发，其中导热风扇74和导热板73配合对热量进行引导加速，防尘滤网72防止空气中的灰尘进入装置，避免了主体1内部电子元件的损坏，延长了装置的使用年限。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，包括主体(1)和固接在所述主体(1)上表面的显示面板(2)，其特征在于，所述主体(1)的前表面分别开设有收容槽(3)和移动槽(4)，所述收容槽(3)的左右内壁均固接有限位槽(5)，所述主体(1)的前表面安装有安装组件(6)，所述主体(1)的左右表面均安装有散热组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，其特征在于，所述安装组件(6)包括安装板(61)、连接板(62)、限位板(63)、第一夹固板(64)、接收器(65)、第二夹固板(66)、滑块(67)、调节槽(68)、弹簧(69)、旋转槽(611)、限位块(612)和调节块(613)，所述安装板(61)的下端铰接有所述连接板(62)，所述连接板(62)的后表面固接有所述限位板(63)，所述限位板(63)位于所述移动槽(4)的内部，所述安装板(61)的后表面上端固接有所述第一夹固板(64)，所述安装板(61)的后表面下端活动套接有所述第二夹固板(66)，所述第二夹固板(66)的前表面固接有所述滑块(67)，所述滑块(67)的上表面固接有所述弹簧(69)，所述安装板(61)的后表面安装有所述接收器(65)，所述安装板(61)的内部开设有所述调节槽(68)，所述安装板(61)的左右表面均开设有所述旋转槽(611)，所述安装板(61)的前表面左右两端均活动套接有所述调节块(613)，所述调节块(613)的后表面固接有所述限位块(612)。

3.根据权利要求1所述的一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，其特征在于，所述散热组件(7)包括散热箱(71)、防尘滤网(72)、导热板(73)和导热风扇(74)，所述主体(1)的左右表面均活动套接有所述散热箱(71)，所述散热箱(71)的内部分别安装有所述防尘滤网(72)、所述导热板(73)和所述导热风扇(74)。

4.根据权利要求1所述的一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，其特征在于，所述收容槽(3)位于所述移动槽(4)的上方。

5.根据权利要求2所述的一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，其特征在于，所述滑块(67)位于所述调节槽(68)的内部，所述弹簧(69)的另一端固接于所述调节槽(68)内部，所述限位块(612)位于所述旋转槽(611)的内部，所述接收器(65)位于所述第一夹固板(64)和所述第二夹固板(66)之间。

6.根据权利要求3所述的一种带有GPS导航接收机的新能源车用仪表，其特征在于，所述防尘滤网(72)位于所述散热箱(71)的内腔右侧，所述导热板(73)位于所述防尘滤网(72)的左侧，所述导热风扇(74)位于所述导热板(73)的左侧。

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