CN214401511U - 一种固定装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种固定装置，涉及连接件技术领域。固定装置包括：第一箍体和第二箍体；所述第一箍体的一端和所述第二箍体的一端转动连接，所述第一箍体的另一端和所述第二箍体的另一端通过锁紧组件连接；所述第一箍体和所述第二箍体锁紧时，二者之间围设形成至少两个夹持区。该固定装置对杆件之间的固定相对于现有技术来说，结构简单，拆装方便，同时解决了标识牌占据路面和易倾倒的问题。

Description

一种固定装置

技术领域

本申请涉及连接件技术领域，尤其涉及一种固定装置。

背景技术

人们能够快速熟悉环境，一般都通过标识牌的引导、解释、提醒或警告等。而对于临时需要有标识牌的地方，现有的方式，一种是将设置有标识牌的架子直接放置于路面上；另一种是通过绑带或扎带将设置有标识牌的杆件或管件固定在路边已有的路灯或水泥柱上。第一种有标识牌的架子的方式，占据路面的空间且容易倾倒，进而导致交通拥挤；第二种通过绑带或扎带的方式，固定效果不好，容易倾倒。

实用新型内容

本申请提供了一种固定装置，用以解决现有技术中的问题。

为解决上述问题，本申请提供了：

一种固定装置，包括：第一箍体和第二箍体；

所述第一箍体的一端和所述第二箍体的一端转动连接，所述第一箍体的另一端和所述第二箍体的另一端通过锁紧组件连接；

所述第一箍体和所述第二箍体锁紧时，二者之间围设形成至少两个夹持区。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一箍体包括相连的第一夹持部和第二夹持部，所述第二箍体包括相连的第三夹持部和第四夹持部；

所述第一夹持部和所述第三夹持部围设形成第一夹持区，所述第二夹持部和所述第四夹持部围设形成第二夹持区。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为多边形。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为弧形。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为圆弧形，所述第一夹持部的水平截面的半径小于所述第二夹持部的水平截面的半径，所述第三夹持部的水平截面的半径小于所述第四夹持部的水平截面的半径。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一夹持部和所述第三夹持部的大小和形状均相同，所述第二夹持部和所述第四夹持部的大小和形状均相同。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一箍体和所述第二箍体的内侧均设置有防滑件。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述第一箍体和所述第二箍体通过连接件实现转动连接，所述连接件为铰链。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述锁紧组件为调节搭扣。

作为所述固定装置的进一步可选方案，所述固定装置在所述锁紧组件一侧还设置有保险件，所述保险件防止所述锁紧组件的脱开。

本申请的有益效果是：

本申请提出一种固定装置，在使用时，先将设有标识牌的杆件贴近路边已有的杆件旁，然后将至少两个杆放置于第一箍体和第二箍体围设形成的至少两个夹持区内，使第一箍体和第二箍体相对转动，最后调节锁紧组件后进行锁紧，从而实现设有标识牌的杆件的夹持固定。该固定装置结构简单，拆装方便，同时解决了标识牌占据路面和易倾倒的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本实用新型固定装置的结构示意图；

图2示出了本实用新型固定装置在打开状态的结构示意图；

图3示出了本实用新型固定装置在锁紧状态的结构示意图；

图4示出了图3中沿A-A的剖视图。

主要元件符号说明：

100-第一箍体；110-第一夹持部；120-第二夹持部；130-第一连接部；140-卡位；

200-第二箍体；210-第三夹持部；220-第四夹持部；230-第二连接部；

300-连接件；

400-锁紧组件；410-调节杆；411-卡块；420-锁紧件；

500-第一夹持区；600-第二夹持区；

700-防滑件；

800-保险件。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

请参阅图1和图2，本实用新型提供的固定装置，包括第一箍体100和第二箍体200，第一箍体100的一端和第二箍体200的一端为可相对转动地连接于一起，第一箍体100的另一端和第二箍体200的另一端设置有锁紧组件400，可通过锁紧组件400进行连接，第一箍体100和第二箍体200锁紧时，二者之间可围设形成至少两个夹持区，至少两个夹持区用于夹持所需固定连接的至少两个杆件。

本实施例中，第一箍体100和第二箍体200锁紧时，二者之间可围设形成两个夹持区。

在另外一些实施例中，第一箍体100和第二箍体200可设置为可围设形成三个以上夹持区的形状，用以夹持固定三个以上的杆件。

请继续参阅图3和图4，使用该固定装置时，先将设置有标识牌的杆件贴近指定需要标识牌处的路边已有的杆件旁，接着将该装置的第一箍体100和第二箍体200打开，并通过该固定装置的开口处合并两根杆件，即将两个杆件置于第一箍体100和第二箍体200围设形成的两个夹持区内，最后调节锁紧组件400后，进行锁紧，即可完成两个杆件之间的连接。该固定装置结构简单，操作方便。

具体的，该固定装置主要应用于临时需要标识牌固定的场景，如对公路的日常维护，进行局部封闭施工时，一般在封闭区域外的路面上直接放置有标识牌的架子，这种方式占据路道，影响交通，而改用该固定装置，可以将有标识牌的杆件直接固定在现有道路的钢护栏上，由于封道标志的距离的设置有相应的要求，而道路的钢护栏可满足其要求，因此标识牌杆件优先固定在护栏的立柱上；如遇到无钢护栏时，可固定在路边的路灯柱或监控柱上；因此实现将标识牌固定于路面上空，进而不影响正常的交通秩序，同时不容易倾倒。

在另外一些实施例中，该固定装置也可以应用于其他需要将两个杆件相互连接固定的场所，即不限于临时标识牌的固定。

现有的对于临时的标识牌的处理方式，存在占据路面空间，进而导致交通拥挤等交通问题，还存在标识牌固定效果不好，容易倾倒等问题。而本实用新型提供的固定装置，通过第一箍体100和第二箍体200围设形成的两个夹持区对两个杆件之间的连接固定，拆装方便，也解决标识牌容易倾倒的问题。

实施例二

请继续参阅图1和图2，在实施例一的基础上，第一箍体100包括相互连接的第一夹持部110和第二夹持部120，第二箍体200也包括相互连接的第三夹持部210和第四夹持部220；第一夹持部110和第三夹持部210围设形成第一夹持区500，第二夹持部120和第四夹持部220围设形成第二夹持区600，第一夹持区500和第二夹持区600用于放置需要连接的两杆。

在另外一些实施例中，第一箍体100可设置有三个以上的夹持部，相对应的，第二箍体200也设置有三个以上的夹持部，即夹持部组成的夹持区的数量至少三个。

在本实施例中，第一箍体100的第一夹持部110和第二夹持部120为一体化设置，第二箍体200的第三夹持部210和第四夹持部220也为一体化设置；一体化设置可以提高其强度。

在另外一些实施例中，第一箍体100的第一夹持部110和第二夹持部120可为焊接连接等其他连接方式，第二箍体200的第三夹持部210和第四夹持部220也可为焊接连接等其他连接方式。

具体的，第一夹持部110和第二夹持部120之间设有第一连接部130，第三夹持部210和第四夹持部220之间设有第二连接部230；在固定两个杆件的过程中，锁紧组件400锁紧前，要确保第一连接部130和第二连接部230不接触，否则，在固定两个杆件的过程中，若第一连接部130和第二连接部230先接触，而第一箍体100和第二箍体200设置有锁紧组件400的两端无法锁紧，则不能对两个杆件进行固定。也就是说，第一连接部130和第二连接部230的距离要大于第一箍体100和第二箍体200设置有锁紧组件400的两端的距离，才可确保将两个杆件固定。

进一步的，第一夹持部110、第二夹持部120、第三夹持部210和第四夹持部220的水平截面的形状均为多边形；夹持部的水平截面的形状均为多边形，可适应多种截面为不同多边形形状的杆件，以便固定截面为不同多边形形状的两个杆件。

进一步的，第一夹持部110和第三夹持部210的大小和形状均相同，第二夹持部120和第四夹持部220的大小和形状均相同。

在本实施例中，针对现有一般截面设置为对称多边形的杆件。

在另外一些实施例中，若固定的杆件的截面设置为不对称多边形，则相对应的第一夹持部110和第三夹持部210的水平截面的多边形的大小和形状设置为不同，第二夹持部120和第四夹持部220的水平截面的多边形的大小和形状设置为不同。

具体的，第一夹持部110与第二夹持部120的水平截面的多边形的大小和形状可相同或不同，对应的，第三夹持部210与第四夹持部220的水平截面的多边形的大小和形状可相同或不同。例如，第一夹持部110和第三夹持部210的水平截面的形状为每一边长均为5cm的四边形，而第二夹持部120和第四夹持部220的水平截面的形状设置为每一边长均为8cm的四边形或设置为每一边长均为8cm的五边形，等等其他类型。

进一步的，请继续参阅图2和图4，第一箍体100和第二箍体200的内侧设置有凹槽，在凹槽内设置有防滑件700，在固定杆件时，增大摩擦力，使杆件不容易滑动，增大固定强度。

具体的，防滑件700可以是橡胶防滑垫、PVC防滑垫、PU防滑垫、AB防滑垫、硅胶防滑垫以及魔力胶防滑垫等，同时防滑件700的厚度可比凹槽的深度大。

进一步的，请继续参阅图1和图4，第一箍体100和第二箍体200通过连接件300实现转动连接，该连接件300可为铰链，使第一箍体100和第二箍体200可顺畅地相对转动。

进一步的，请继续参阅图2，锁紧组件400为调节搭扣；调节搭扣的锁紧，结构简单，操作方便。

具体的，锁紧组件400包括调节杆410和锁紧件420；调节杆410可为螺栓杆，调节杆410上连接有卡块411，同时在第一箍体100远离连接件300的一端设置有一卡位140，在固定两个杆件的过程中，通过调节杆410调节卡块411的位置，同时旋转锁紧件420，使卡块411卡在卡位140上，则可实现锁紧组件400对杆件的固定锁紧。

在另外一些实施例中，锁紧组件400也可为其他类型的调节搭扣，或其他类型的锁等，进而解决设有临时标识牌的杆件容易倾倒的问题。

进一步的，该固定装置在锁紧组件400一侧还设置有保险件800，该保险件800保证锁紧组件400不易脱开。

具体的，在锁紧件420和保险件800上均设置有通孔，当锁紧件420锁紧固定杆件后，将锁紧件420上的通孔对应保险件800的通孔，再用一销钉等插杆穿过通孔，即可起到保险件800对锁紧件420防脱的作用，进一步解决设有临时标识牌的杆件容易倾倒的问题。

实施例三

请继续参阅图1和图2，在实施例一的基础上，第一箍体100包括相互连接的第一夹持部110和第二夹持部120，第二箍体200也包括相互连接的第三夹持部210和第四夹持部220；第一夹持部110和第三夹持部210围设形成第一夹持区500，第二夹持部120和第四夹持部220围设形成第二夹持区600，第一夹持区500和第二夹持区600用于放置需要连接的两杆。同时，第一夹持部110、第二夹持部120、第三夹持部210和第四夹持部220的水平截面的形状均为弧形，可适用截面为不同弧形的杆件，以便固定截面为不同弧形的杆件。

进一步的，在本实施例中，第一夹持部110、第二夹持部120、第三夹持部210和第四夹持部220的水平截面的形状均可为圆弧形，第一夹持部110的截面半径小于第二夹持部120的截面半径，第三夹持部210的截面半径小于第四夹持部220的截面半径。

在另外一些实施例中，第一夹持部110的截面半径等于第二夹持部120的截面半径，第三夹持部210的截面半径等于第四夹持部220的截面半径，适用同等大小的杆件。

进一步的，第一夹持部110和第三夹持部210的截面的弧形的大小和形状均相同，第二夹持部120和第四夹持部220的截面的弧形的大小和形状均相同。

在本实施例中，针对现有一般截面设置为对称型的弧形杆件。

在另外一些实施例中，若固定的杆件的截面设置为不对称弧形形状，则相对应的第一夹持部110和第三夹持部210的截面的弧形的大小和形状设置为不同，第二夹持部120和第四夹持部220的截面的弧形的大小和形状设置为不同。

具体的，第一夹持部110与第二夹持部120的截面的弧形的大小和形状可相同或不同，对应的，第三夹持部210与第四夹持部220的截面的弧形的大小和形状可相同或不同。例如，第一夹持部110和第三夹持部210的截面的形状为半径均为5cm的圆弧形，而第二夹持部120和第四夹持部220的截面的形状设置为半径均为8cm的圆弧形或设置为椭圆弧形，等等其他类型。

该固定装置还设置有防滑件700、连接件300、锁紧组件400以及保险件800，其均与实施例二的相同，则不再做具体说明。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种固定装置，其特征在于，包括：第一箍体和第二箍体；

所述第一箍体的一端和所述第二箍体的一端转动连接，所述第一箍体的另一端和所述第二箍体的另一端通过锁紧组件连接；

所述第一箍体和所述第二箍体锁紧时，二者之间围设形成至少两个夹持区。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述第一箍体包括相连的第一夹持部和第二夹持部，所述第二箍体包括相连的第三夹持部和第四夹持部；

所述第一夹持部和所述第三夹持部围设形成第一夹持区，所述第二夹持部和所述第四夹持部围设形成第二夹持区。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为多边形。

4.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为弧形。

5.根据权利要求4所述的固定装置，其特征在于，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部和所述第四夹持部的水平截面的形状均为圆弧形，所述第一夹持部的水平截面的半径小于所述第二夹持部的水平截面的半径，所述第三夹持部的水平截面的半径小于所述第四夹持部的水平截面的半径。

6.根据权利要求3和4任一项所述的固定装置，其特征在于，所述第一夹持部和所述第三夹持部的大小和形状均相同，所述第二夹持部和所述第四夹持部的大小和形状均相同。

7.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述第一箍体和所述第二箍体的内侧均设置有防滑件。

8.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述第一箍体和所述第二箍体通过连接件实现转动连接，所述连接件为铰链。

9.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述锁紧组件为调节搭扣。

10.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，所述固定装置在所述锁紧组件一侧还设置有保险件，所述保险件防止所述锁紧组件的脱开。

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