CN214401345U - 一种公路工程混凝土养护箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程混凝土养护箱，属于混凝土养护技术领域。一种公路工程混凝土养护箱，包括箱体，箱体顶面前端开设有进水口，箱体前端呈左右对称结构设有两个滑条，滑条内滑动连接有调节手轮，箱体下方前端设有V型刮板，箱体底面呈矩形结构设有多个车轮，箱体底面中部设有T型杆。本实用新型通过连接块沿着限位槽及凹槽的滑动，方便对塑料薄膜卷的更换及安装，出水孔向混凝土路面进行喷洒，塑料薄膜与加湿后的混凝土路面紧密接触方便铺设，实现了洒水时同步铺设塑料薄膜完成对混凝土路面的覆盖，省时省力提高了保温保湿的效果，减少了混凝土中水分的蒸发，保持了混凝土的湿润，避免了失水，养护效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土养护技术领域，更具体地说，涉及一种公路工程混凝土养护箱。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，混凝土养护是人为造成一定的湿度和温度条件，使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长，混凝土所以能逐渐硬化和增长强度，是水泥水化作用的结果，而水泥的水化需要一定的温度和湿度条件，如周围环境不存在该条件时，则需人工对混凝土进行养护。现有技术中的公路工程的混凝土路面养护，需要人工铺设大量草帘将混凝土路面进行覆盖，费事费力且保温保湿效果差，混凝土中水分蒸发较快，易产生收缩变形及干缩裂纹，养护效果欠佳。鉴于此，我们提出一种公路工程混凝土养护箱。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种公路工程混凝土养护箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种公路工程混凝土养护箱，包括箱体，所述箱体顶面前端开设有进水口，所述箱体前端呈左右对称结构设有两个滑条，所述滑条内滑动连接有调节手轮，所述箱体下方前端设有V型刮板，所述箱体底面呈矩形结构设有多个车轮，所述箱体底面中部设有T型杆，所述T型杆下端设有多个出水孔，所述T型杆上端穿过箱体外壁延伸至内壁并连接有水泵，所述箱体后壁上端固设有推杆，所述推杆下端设有辊轴，所述辊轴外壁套设有塑料薄膜卷，所述辊轴左右两端均开设有凹槽，所述凹槽外侧设有连接块，所述连接块外侧设有滑块，所述滑块下表面开设有限位槽，所述限位槽内部设有弹簧A，所述箱体后壁下端呈左右对称结构固设有两个L型块，所述L型块右壁开设有通槽，所述通槽上端固设有弹簧B。
优选地，所述调节手轮的螺母端通过螺纹孔与箱体螺纹连接，所述V型刮板与滑条连接固定。
优选地，所述限位槽与连接块滑动连接，所述凹槽与连接块卡接配合。
优选地，所述通槽与滑块滑动连接。
优选地，所述弹簧A均与限位槽及连接块摩擦接触，所述弹簧B与滑块连接固定。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1.本实用新型通过连接块沿着限位槽及凹槽的滑动，配合弹簧A的使用，方便辊轴的安装与拆卸，方便对塑料薄膜卷的更换及安装，弹簧B挤压滑块沿着通槽滑动，使塑料薄膜卷外壁与混凝土路面摩擦接触，旋转调节手轮调节滑条的高度控制V型刮板与混凝土路面摩擦接触，方便对混凝土路面上的杂质及建筑垃圾推向两侧，防止塑料薄膜破裂密封效果更好，通过推杆推动箱体移动的同时，出水孔向混凝土路面进行喷洒，塑料薄膜与加湿后的混凝土路面紧密接触方便铺设。解决了需要人工铺设大量草帘将混凝土路面进行覆盖，费事费力且保温保湿效果差，混凝土中水分蒸发较快，易产生收缩变形及干缩裂纹，养护效果欠佳的问题，实现了洒水时同步铺设塑料薄膜完成对混凝土路面的覆盖，省时省力提高了保温保湿的效果，减少了混凝土中水分的蒸发，有效防止了因失水而产生的收缩变形及干缩裂纹，保持了混凝土的湿润，避免了失水，养护效果更好。
2.本使用新型通过连接块在限位槽及凹槽的滑动，方便了对辊轴的安装与拆卸，方便了对塑料薄膜卷的安装及更换，铺设更加方便快捷，省时省力提高了工作效率。
3.本使用新型通过滑条及调节手轮的使用，方便调节V型刮板对混凝土路面的杂质及施工垃圾推动至两侧，使塑料薄膜铺设不易破裂，防止混凝土的水分蒸发，使用效果更好，结构简单操作方便，制作成本低。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的箱体结构仰视图；
图3为本实用新型的滑块结构拆分示意图；
图4为本实用新型的T型杆结构示意图；
图中标号说明：1、箱体；2、进水口；3、滑条；4、调节手轮；5、V型刮板；6、车轮；7、T型杆；8、出水孔；9、水泵；10、推杆；11、辊轴；12、塑料薄膜卷；13、凹槽；14、连接块；15、滑块；16、限位槽；17、弹簧A； 18、L型块；19、通槽；20、弹簧B。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
一种公路工程混凝土养护箱，包括箱体1，箱体1顶面前端开设有进水口 2，箱体1前端呈左右对称结构设有两个滑条3，滑条3内滑动连接有调节手轮4，箱体1下方前端设有V型刮板5，箱体1底面呈矩形结构设有多个车轮6，箱体1底面中部设有T型杆7，T型杆7下端设有多个出水孔8，T型杆7 上端穿过箱体1外壁延伸至内壁并连接有水泵9，箱体1后壁上端固设有推杆 10，推杆10下端设有辊轴11，辊轴11外壁套设有塑料薄膜卷12，辊轴11 左右两端均开设有凹槽13，凹槽13外侧设有连接块14，连接块14外侧设有滑块15，滑块15下表面开设有限位槽16，限位槽16内部设有弹簧A17，箱体1后壁下端呈左右对称结构固设有两个L型块18，L型块18右壁开设有通槽19，通槽19上端固设有弹簧B20。向两端推动连接块14沿着限位槽16向外侧移动与凹槽13分离，此时弹簧A17被压缩，将塑料薄膜卷12插入辊轴 11中，完成更换及安装后，弹簧A17的回复力推动连接块14沿着限位槽16 向内侧移动与凹槽13卡接固定，此时塑料薄膜卷12内壁与辊轴11外壁摩擦接触，通过进水口2向箱体1内部注入水源，旋转调节手轮4调节滑条3的高度控制V型刮板5与混凝土路面摩擦接触，方便对混凝土路面上的杂质及建筑垃圾推向两侧，防止薄膜破裂密封效果更好，通过推杆10推动箱体1移动的同时，弹簧B20挤压滑块15沿着通槽19滑动，使塑料薄膜卷12外壁与混凝土路面摩擦接触，在移动的同时与加湿后的混凝土路面接触方便铺设，对混凝土路面进行有效的保温保湿。
具体的，调节手轮4的螺母端通过螺纹孔与箱体1螺纹连接，V型刮板5 与滑条3连接固定。调节手轮4方便调节滑条3的位置，调节V型刮板5对混凝土路面的杂质及垃圾推向两侧，方便薄膜铺设，保证了薄膜的完整性。
进一步的，限位槽16与连接块14滑动连接，凹槽13与连接块14卡接配合。连接块14均与凹槽13及限位槽16卡接，为辊轴11提供稳定支撑。
再进一步的，通槽19与滑块15滑动连接。通槽19限制了滑块15的运动方向。
更进一步的，弹簧A17均与限位槽16及连接块14摩擦接触，弹簧B20 与滑块15连接固定。弹簧A17挤压连接块14与凹槽13紧密压合，不仅方便拆卸而且卡接更稳定，弹簧B20挤压滑块15使塑料薄膜卷12与混凝土路面摩擦接触方便铺设。
工作原理：在使用本实用新型时，首先向两端推动连接块14沿着限位槽 16向外侧移动与凹槽13分离，此时弹簧A17被压缩，将塑料薄膜卷12插入辊轴11中，完成更换及安装后，弹簧A17的回复力推动连接块14沿着限位槽16向内侧移动与凹槽13卡接固定，此时塑料薄膜卷12内壁与辊轴11外壁摩擦接触，通过进水口2向箱体1内部注入水源，旋转调节手轮4调节滑条3的高度控制V型刮板5与混凝土路面摩擦接触，方便对混凝土路面上的杂质及建筑垃圾推向两侧，防止薄膜破裂密封效果更好，对混凝土路面进行有效的保温保湿，通过水泵9将箱体1内的水输送至T型杆7后由出水孔8 向混凝土路面进行喷洒，方便对混凝土路面进行加湿，通过推杆10推动箱体 1移动的同时，弹簧B20挤压滑块15沿着通槽19滑动，使塑料薄膜卷12外壁与混凝土路面摩擦接触，在移动的同时与加湿后的混凝土路面接触方便铺设，方便了的对公路工程的混凝土进行保湿保温，有效避免了因混凝土中的水分会蒸发产生的收缩变形及干缩裂纹，保持混凝土湿润，避免失水以达到养护目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种公路工程混凝土养护箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶面前端开设有进水口(2)，所述箱体(1)前端呈左右对称结构设有两个滑条(3)，所述滑条(3)内滑动连接有调节手轮(4)，所述箱体(1)下方前端设有V型刮板(5)，所述箱体(1)底面呈矩形结构设有多个车轮(6)，所述箱体(1)底面中部设有T型杆(7)，所述T型杆(7)下端设有多个出水孔(8)，所述T型杆(7)上端穿过箱体(1)外壁延伸至内壁并连接有水泵(9)，所述箱体(1)后壁上端固设有推杆(10)，所述推杆(10)下端设有辊轴(11)，所述辊轴(11)外壁套设有塑料薄膜卷(12)，所述辊轴(11)左右两端均开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)外侧设有连接块(14)，所述连接块(14)外侧设有滑块(15)，所述滑块(15)下表面开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)内部设有弹簧A(17)，所述箱体(1)后壁下端呈左右对称结构固设有两个L型块(18)，所述L型块(18)右壁开设有通槽(19)，所述通槽(19)上端固设有弹簧B(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土养护箱，其特征在于：所述调节手轮(4)的螺母端通过螺纹孔与箱体(1)螺纹连接，所述V型刮板(5)与滑条(3)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土养护箱，其特征在于：所述限位槽(16)与连接块(14)滑动连接，所述凹槽(13)与连接块(14)卡接配合。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土养护箱，其特征在于：所述通槽(19)与滑块(15)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程混凝土养护箱，其特征在于：所述弹簧A(17)均与限位槽(16)及连接块(14)摩擦接触，所述弹簧B(20)与滑块(15)连接固定。
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