CN214399628U - 一种道路桥梁施工用设备提升装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于设备提升技术领域,尤其为一种道路桥梁施工用设备提升装置,包括底座,所述底座顶端固定连接有调节箱,所述调节箱顶端固定连接有第一电机,所述第一电机主轴末端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺旋连接有滑块,所述滑块一端固定连接有支撑块;将设备放置在放置板上方,在设备的重力作用下带动弹簧拉伸,弹簧拉伸带动限位杆在限位板内向下滑动,方便对弹簧的最大拉伸长度进行限定,防止弹簧受到的拉力过大损坏,限位杆向下移动带动放置板向下移动,放置板向下移动带动折叠管拉伸,方便根据不同重量的设备调节放置的深度,方便对不同重量的设备进行防护。

Description

一种道路桥梁施工用设备提升装置
技术领域
本实用新型属于设备提升技术领域,具体涉及一种道路桥梁施工用设备提升装置。
背景技术
传统的设备提升装置在对设备进行提升时,由于缺乏对设备的防护,使得设备容易在提升的过程中产生晃动和外界产生摩擦,导致设备表面损坏,且传统的设备提升装置将设备移动到拿取高度时需要操作人员探身拿取,由于重力不平衡可能导致人员跌落的情况产生,具有一定的安全隐患。
现有的技术存在以下问题:
1、传统的设备提升装置在对设备进行提升时,由于缺乏对设备的防护,使得设备容易在提升的过程中产生晃动和外界产生摩擦,导致设备表面损坏;
2、传统的设备提升装置将设备移动到拿取高度时需要操作人员探身拿取,由于重力不平衡可能导致人员跌落的情况产生,具有一定的安全隐患。
为解决上述问题,本申请中提出一种道路桥梁施工用设备提升装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁施工用设备提升装置,具有方便对不同重量的设备进行防护提升,且方便操作人员拿取设备,消除探身拿取的安全隐患的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工用设备提升装置,包括底座,所述底座顶端固定连接有调节箱,所述调节箱顶端固定连接有第一电机,所述第一电机主轴末端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺旋连接有滑块,所述滑块一端固定连接有支撑块,所述支撑块一侧滑动连接有限位板,所述限位板右端面内侧滑动连接有限位块,所述限位块右端与所述支撑块固定连接,所述限位板内侧滑动连接有限位杆,所述限位杆外侧滑动连接有弹簧,所述弹簧顶端与所述限位板固定连接,所述弹簧底端固定连接有放置板,所述限位板底端固定连接有折叠管,所述折叠管底端与所述放置板固定连接,所述限位板左端固定连接有齿条,所述齿条左端啮合有蜗轮,所述蜗轮底端通过转轴与所述支撑块转动连接,所述蜗轮前端啮合有蜗杆,所述蜗杆左端固定连接有第二电机主轴末端,所述第二电机底端与所述支撑块固定连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用设备提升装置优选的,所述调节箱顶端面内侧开设有转孔,所述调节箱的转孔内侧通过轴承与所述螺纹杆转动连接,所述调节箱底端面内侧开设有转槽,所述调节箱的转槽内侧通过轴承与所述螺纹杆转动连接,所述调节箱一端面内侧开设有滑槽,所述调节箱的滑槽内侧与所述滑块滑动连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用设备提升装置优选的,所述限位板右端面内侧开设有限位槽,所述限位板的限位槽内侧与所述限位块滑动连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用设备提升装置优选的,所述限位板内侧开设有滑孔,所述限位板的滑孔内侧与所述限位杆滑动连接。
作为本实用新型一种道路桥梁施工用设备提升装置优选的,所述限位板顶端面内侧开设有放置孔,所述限位板的放置孔与所述折叠管相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、将设备放置在放置板上方,在设备的重力作用下带动弹簧拉伸,弹簧拉伸带动限位杆在限位板内向下滑动,方便对弹簧的最大拉伸长度进行限定,防止弹簧受到的拉力过大损坏,限位杆向下移动带动放置板向下移动,放置板向下移动带动折叠管拉伸,方便根据不同重量的设备调节放置的深度,方便对不同重量的设备进行防护。
2、第一电机启动带动螺纹杆旋转,螺纹杆在调节箱内旋转带动滑块向上移动,滑块向上移动带动支撑块向上移动,支撑块向上移动带动限位板向上移动,限位板向上移动将放置板和设备运输到拿取地点,第二电机启动带动蜗杆旋转,蜗杆旋转带动蜗轮旋转,蜗轮和齿条啮合带动限位板向前移动,限位板向前移动到最大距离时限位块在限位板内卡住,此时关闭第二电机,方便操作人员在不探身的情况下对设备的拿取,能够有效消除操作人员探身拿取设备所导致的安全隐患。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的限位块安装结构示意图;
图3为本实用新型中的图1的A处结构放大图;
图4为本实用新型中的图1的B处结构放大图;
图中:1、底座;2、调节箱;3、第一电机;4、螺纹杆;5、滑块;6、支撑块;7、限位块;8、限位板;9、限位杆;10、弹簧;11、放置板;12、折叠管;13、第二电机;14、蜗杆;15、蜗轮;16、齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁施工用设备提升装置,包括底座1,底座1顶端固定连接有调节箱2,调节箱2顶端固定连接有第一电机3,第一电机3主轴末端固定连接有螺纹杆4,螺纹杆4外侧螺旋连接有滑块5,滑块5一端固定连接有支撑块6,支撑块6一侧滑动连接有限位板8,限位板8右端面内侧滑动连接有限位块7,限位块7右端与支撑块6固定连接,限位板8内侧滑动连接有限位杆9,限位杆9外侧滑动连接有弹簧10,弹簧10顶端与限位板8固定连接,弹簧10底端固定连接有放置板11,限位板8底端固定连接有折叠管12,折叠管12底端与放置板11固定连接,限位板8左端固定连接有齿条16,齿条16左端啮合有蜗轮15,蜗轮15底端通过转轴与支撑块6转动连接,蜗轮15前端啮合有蜗杆14,蜗杆14左端固定连接有第二电机13主轴末端,第二电机13底端与支撑块6固定连接。
本实施方案中:将设备放置在放置板11上方,在设备的重力作用下带动弹簧10拉伸,限位杆9向下移动带动放置板11向下移动,放置板11向下移动带动折叠管12拉伸,方便根据不同重量的设备调节放置的深度,方便对不同重量的设备进行防护,第二电机13启动带动蜗杆14旋转,蜗杆14旋转带动蜗轮15旋转,蜗轮15和齿条16啮合带动限位板8向前移动,限位板8向前移动到最大距离时限位块7在限位板8内卡住,此时关闭第二电机13,方便操作人员在不探身的情况下对设备的拿取,能够有效消除操作人员探身拿取设备所导致的安全隐患。
在一个可选的实施例中,调节箱2顶端面内侧开设有转孔,调节箱2的转孔内侧通过轴承与螺纹杆4转动连接,调节箱2底端面内侧开设有转槽,调节箱2的转槽内侧通过轴承与螺纹杆4转动连接,调节箱2一端面内侧开设有滑槽,调节箱2的滑槽内侧与滑块5滑动连接。
本实施例中:将螺纹杆4的两端通过轴承固定在调节箱2内侧,能够有效减少螺纹杆4在旋转的过程中对调节箱2产生的摩擦力,滑块5在调节箱2的滑槽内侧上下滑动,方便调节所运输设备的高度。
在一个可选的实施例中,限位板8右端面内侧开设有限位槽,限位板8的限位槽内侧与限位块7滑动连接。
本实施例中:限位板8向前移动到最大距离时,限位块7在限位板8的限位槽内侧卡住,防止限位板8继续向前移动从支撑块6上方脱落。
在一个可选的实施例中,限位板8内侧开设有滑孔,限位板8的滑孔内侧与限位杆9滑动连接。
本实施例中:将设备放置在放置板11上方,在设备的重力作用下带动弹簧10拉伸,弹簧10拉伸带动限位杆9在限位板8的滑孔内侧向下滑动,方便对弹簧10的最大拉伸长度进行限定,防止弹簧10受到的拉力过大损坏。
在一个可选的实施例中,限位板8顶端面内侧开设有放置孔,限位板8的放置孔与折叠管12相连通。
本实施例中:将设备通过限位板8的放置孔放置在放置板11上方,通过设置的折叠管12方便对小型设备的放置防护。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置使用外接电源对装置进行供电作业,装置使用时,将底座1放置在工作地点,将设备放置在放置板11上方,在设备的重力作用下带动弹簧10拉伸,弹簧10拉伸带动限位杆9在限位板8内向下滑动,方便对弹簧10的最大拉伸长度进行限定,防止弹簧10受到的拉力过大损坏,限位杆9向下移动带动放置板11向下移动,放置板11向下移动带动折叠管12拉伸,方便根据不同重量的设备调节放置的深度,方便对不同重量的设备进行防护,第一电机3启动带动螺纹杆4旋转,螺纹杆4在调节箱2内旋转带动滑块5向上移动,滑块5向上移动带动支撑块6向上移动,支撑块6向上移动带动限位板8向上移动,限位板8向上移动将放置板11和设备运输到拿取地点,第二电机13启动带动蜗杆14旋转,蜗杆14旋转带动蜗轮15旋转,蜗轮15和齿条16啮合带动限位板8向前移动,限位板8向前移动到最大距离时限位块7在限位板8内卡住,此时关闭第二电机13,方便操作人员在不探身的情况下对设备的拿取,能够有效消除操作人员探身拿取设备所导致的安全隐患。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路桥梁施工用设备提升装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端固定连接有调节箱(2),所述调节箱(2)顶端固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)主轴末端固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)外侧螺旋连接有滑块(5),所述滑块(5)一端固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)一侧滑动连接有限位板(8),所述限位板(8)右端面内侧滑动连接有限位块(7),所述限位块(7)右端与所述支撑块(6)固定连接,所述限位板(8)内侧滑动连接有限位杆(9),所述限位杆(9)外侧滑动连接有弹簧(10),所述弹簧(10)顶端与所述限位板(8)固定连接,所述弹簧(10)底端固定连接有放置板(11),所述限位板(8)底端固定连接有折叠管(12),所述折叠管(12)底端与所述放置板(11)固定连接,所述限位板(8)左端固定连接有齿条(16),所述齿条(16)左端啮合有蜗轮(15),所述蜗轮(15)底端通过转轴与所述支撑块(6)转动连接,所述蜗轮(15)前端啮合有蜗杆(14),所述蜗杆(14)左端固定连接有第二电机(13)主轴末端,所述第二电机(13)底端与所述支撑块(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用设备提升装置,其特征在于:所述调节箱(2)顶端面内侧开设有转孔,所述调节箱(2)的转孔内侧通过轴承与所述螺纹杆(4)转动连接,所述调节箱(2)底端面内侧开设有转槽,所述调节箱(2)的转槽内侧通过轴承与所述螺纹杆(4)转动连接,所述调节箱(2)一端面内侧开设有滑槽,所述调节箱(2)的滑槽内侧与所述滑块(5)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用设备提升装置,其特征在于:所述限位板(8)右端面内侧开设有限位槽,所述限位板(8)的限位槽内侧与所述限位块(7)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用设备提升装置,其特征在于:所述限位板(8)内侧开设有滑孔,所述限位板(8)的滑孔内侧与所述限位杆(9)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁施工用设备提升装置,其特征在于:所述限位板(8)顶端面内侧开设有放置孔,所述限位板(8)的放置孔与所述折叠管(12)相连通。
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