CN214394721U - 一种用于生产管桩的喂料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于生产管桩的喂料车，包括车架和驱动装置，车架顶部设有储料斗，储料斗用于盛放泥料，车架的底部两侧安装有行走轮；储料斗具有出料口，出料口下方设置有导料斗，导料斗具有侧挡板和刮料板，侧挡板和刮料板连接形成喂料通道，侧挡板底端用于抵接受料管模上沿，刮料板下沿呈弧形弯折，弧形弯折与管桩钢筋笼的轮廓匹配，导料斗内设有滚压轮，滚压轮两端与侧挡板转动连接，滚压轮的翻滚面呈圆弧形凹陷，圆弧形凹陷与管桩钢筋笼的轮廓相匹配；驱动装置用于驱动行走轮滚动。通过设置侧挡板，可以防止泥料侧漏，滚压轮可以将泥料压入钢筋笼内，避免堆积滑落，有效防止泥料外漏，减少浪费和劳动力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及管桩生产设备技术领域，特别涉及一种用于生产管桩的喂料车。
背景技术
混凝土管桩在生产时，先需要编织钢筋骨架，并将钢筋骨架放置在管模内，然后向管模内浇灌混凝土，即喂料。现有的混凝土喂料车采用漏斗状的储料斗，在喂料过程中，混凝土从储料斗的下料口落入管模中。由于管模中放置有钢筋笼，喂料时，混凝土自会堆积在钢筋笼上，并且侧滑掉落到地面，导致管模两侧的散落料很多，需靠人工铲起来重新放回管模中，造成浪费，后续还需要工人清扫回收，增加了劳动成本。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于生产管桩的喂料车，能够防止喂料时泥料外漏，减少浪费和劳动力成本。
本实用新型实施例提供了一种用于生产管桩的喂料车，包括：车架和驱动装置，所述车架顶部设有储料斗，所述储料斗用于盛放泥料，所述车架的底部两侧安装有行走轮；所述储料斗具有出料口，所述出料口下方设置有导料斗，所述导料斗具有侧挡板和刮料板，所述侧挡板和刮料板连接形成喂料通道，所述侧挡板底端用于抵接受料管模上沿，所述刮料板下沿呈弧形弯折，所述弧形弯折与管桩钢筋笼的轮廓匹配，所述导料斗内设有滚压轮，所述滚压轮两端与所述侧挡板转动连接，所述滚压轮的翻滚面呈圆弧形凹陷，所述圆弧形凹陷与管桩钢筋笼的轮廓相匹配；所述驱动装置用于驱动所述行走轮滚动。
根据本实用新型实施例的一种用于生产管桩的喂料车，至少具有如下有益效果之一：通过在导料斗内设置滚压轮，喂料车跨模行驶，同时带动导料斗移动，混凝土泥料从储料斗落入导料斗，进而泥料掉落在管模上，滚压轮随着导料斗的移动而滚动，从而滚压堆积的泥料，可以将堆积在钢筋笼上的混凝土泥料压入钢筋笼内，还可以保证布出的料形较好，导料斗设有侧挡板，进行喂料时侧挡板底端抵接于受料管模上沿，可以防止布好的料坍落下滑，掉落在外面，减少废料损失，降低劳动强度。
根据本实用新型的一些实施例，所述导料斗内设有分隔条，所述分隔条两端与所述侧挡板内壁转动连接，所述滚压轮套装于所述分隔条上，所述滚压轮以所述分隔条为转轴转动。
根据本实用新型的一些实施例，所述分隔条设置有若干条，所述若干分隔条平行设置，所述滚压轮套装于靠近所述刮料板的所述分隔条上。
根据本实用新型的一些实施例，所述出料口处设有卸料门，所述卸料门上连接有驱动气缸。
根据本实用新型的一些实施例，所述车架包括支撑架和上框架，所述支撑架竖直设置，所述上框架设置于所述支撑架顶部，所述储料斗固定于所述上框架内，所述行走轮设置于所支撑架底部。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架上设有第一横杆，所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机固定于所述第一横杆上。
根据本实用新型的一些实施例，所述驱动装置还包括主传动链和从动链，所述支撑架上还设有转动轴，所述转动轴与所述支撑架转动连接，所述转动轴位于所述第一横杆下方，所述转动轴上设有主动齿轮和从动齿轮，所述主传动链两端分别连接所述主动齿轮和所述驱动电机的转轴，所述从动链两端连分别连接所述从动齿轮和所述行走轮。
根据本实用新型的一些实施例，所述行走轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮设置于所述支撑架前端的底部，所述从动轮设置于所述支撑架后端的底部，所述从动链两端分别连接所述从动齿轮和所述主动轮。
根据本实用新型的一些实施例，所述主动轮设置有两个，两个所述主动轮分别位于所述支撑架底部两侧，所述主动齿轮位于所述转动轴中部，两个所述从动齿轮分别位于所述主动齿轮两侧，所述从动链设有两条，所述两条从动链分别连接所述两个所述主动轮。
根据本实用新型的一些实施例，所述车架一侧设有控制箱，所述控制箱用于控制所述驱动电机和所述驱动气缸工作，所述支撑架外侧设有支撑板，所述支撑板水平延伸，所述支撑板位于所述控制箱下方。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本实用新型实施例提供的一种用于生产管桩的喂料车的结构示意图；
图2为图1中示出的喂料车另一视角的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的导料斗的结构示意图；
图4为图3中示出的导料斗的剖视图。
附图标记：
车架100、储料斗110、行走轮120、出料口130、导料斗140、侧挡板150、刮料板160、滚压轮170、分隔条180、卸料门190、驱动气缸200、支撑架210、上框架220、第一横杆230、驱动电机240、主传动链250、从动链260、转动轴 270、主动齿轮280、从动齿轮290、主动轮300、从动轮310、控制箱320、支撑板330。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图，对本实用新型实施例作进一步阐述。
在管桩生产过程中，喂料的工序是将管模的底模放置在喂料车下方，管模两侧设有滑轨，喂料车底部两侧的行走轮在滑轨上往返移动，将储料斗中的混凝土泥料从出料口卸出，掉落到管模内，而由于管模内还放有钢筋笼，混凝土容易堆积在钢筋笼笼上，难以进入管模内，且当混凝土堆积较高时，容易向两侧滑落，掉到地面，造成浪费。另外，落在管模边缘的混凝土还会妨碍后续合模的密封性，需要人工去铲料和清理，劳动力消耗大。
参照图1至图4，本实用新型实施例的提供了一种用于生产罐装的喂料车，该喂料车包括车架100和驱动装置，其中，车架100顶部设有储料斗110，储料斗110用于盛放泥料，车架100的底部两侧安装有行走轮120；储料斗110具有出料口130，出料口130下方设置有导料斗140，导料斗140具有侧挡板150和刮料板160，侧挡板150和刮料板160连接形成喂料通道，侧挡板150底端用于抵接受料管模上沿，刮料板160下沿呈弧形弯折，弧形弯折与管桩钢筋笼的轮廓匹配，导料斗140内设有滚压轮170，滚压轮170两端与侧挡板150转动连接，滚压轮170的翻滚面呈圆弧形凹陷，圆弧形凹陷与管桩钢筋笼的轮廓相匹配；驱动装置用于驱动行走轮120滚动。
具体地，在喂料时，管模放置于喂料车下方，通过驱动装置驱动喂料车沿管模两侧的滑轨移动，在移动的同时进行放料，从储料斗110卸出的混凝土落到导料斗140内，导料斗140的侧挡板150底部抵接在管模上沿，可以防止泥料侧滑，落到管模的合模缝里，也防止泥料落到地面，减少浪费，刮料板160则是用于随着导料斗140的移动，将堆积较高或不平整的泥料刮平。另外，导料斗140的内还设置有滚压轮170，滚压轮170与导料斗140为转动连接，在掉落到管模内的钢筋笼上，滚压轮170随着喂料车的移动，能够进行滚动，从而碾压堆积在钢筋笼上的泥料，使得泥料落入管模，减少堆积，使得喂料均匀，能够减少铲料、清扫的操作人员，降低人工劳动成本。
在一些实施例中，参照图3，导料斗140内设有分隔条180，分隔条180两端与侧挡板150内壁转动连接，滚压轮170套装于分隔条180上，滚压轮170 以分隔条180为转轴转动。
可以理解的是，储料斗110的出料口130较大，喂料时混凝土成堆坠落，由于钢筋笼的阻隔，难以均匀落入管模内，通过在导料斗140内设置分隔条180，可以将堆积在一起的混凝土分散开，便于从钢筋笼的间隙掉入管模内，进一步防止堆积，提高喂料的效率。
进一步地，分隔条180设置有若干条，若干分隔条180平行设置，滚压轮 170套装于靠近刮料板160的分隔条180上。
可以理解的是，分隔条180数量更多，相邻分隔条180间的缝隙更小，可将混凝土泥料分散得更细、更均匀，更易于通过钢筋笼。但值得理解的是，分隔条180也不宜设置太密，以免妨碍泥料掉入管模，影响喂料速度。滚压轮170可设置有两个，并分别于靠近刮料板160的分隔条180上。当喂料车前后移动时，刮料板160会推动多余的泥料，靠近刮料板160的滚压轮170就能够及时地将刮料板160刮来的泥料滚平，防止泥料滑落，造成浪费，提高喂料的效率。
在一些实施例中，参照图1，储料斗110的出料口130处设有卸料门190，卸料门190上连接有驱动气缸200。通过驱动气缸200随时控制卸料门190的开合，从而控制下料量，避免一次性卸料量过多，导致喂料不均匀，以及造成更多泥料堆积和侧漏。
参照图1和图2，在一些实施例中，车架100包括支撑架210和上框架220，支撑架210竖直设置，上框架220设置于支撑架210顶部，储料斗110固定于上框架220内，行走轮120设置于所支撑架210底部。
具体地，储料斗110位于车架100上部，通过上框架220将储料斗110进行固定，使得喂料车的结构更稳固；支撑架210下部的空间用于容置导料斗140，使得喂料车结构更紧凑，节省空间。
在一些实施例中，支撑架210上设有第一横杆230，驱动装置包括驱动电机 240，驱动电机240固定于第一横杆230上。由于喂料车需要来回移动，将驱动电机240安装在喂料车上，可以避免驱动电机240的电线与喂料车远距离拖拽，提高安全性。
进一步地，参照图2，驱动装置还包括主传动链250和从动链260，支撑架 210上还设有转动轴270，转动轴270与支撑架210转动连接，转动轴270位于第一横杆230下方，转动轴270上设有主动齿轮280和从动齿轮290，主传动链 250两端分别连接主动齿轮280和驱动电机240的转轴，从动链260两端连分别连接从动齿轮290和行走轮120。
驱动电机240的转轴通过主传动链250和主动齿轮280的配合，驱动转动轴 270转动，进而使得从动齿轮290转动，从动齿轮290通过从动链260连接行走轮120，以带动行走轮120转动，从而能够驱动喂料车移动。即实现多级传动，避免驱动电机240的转轴与行走轮120直接连接，输出频率或转速较快时，可以防止驱动电机240的转轴和行走轮120损坏。
进一步地，行走轮120包括主动轮300和从动轮310，主动轮300设置于支撑架210前端的底部，从动轮310设置于支撑架210后端的底部，从动链260 两端分别连接从动齿轮290和主动轮300。
在一些实施例中，主动轮300设置有两个，两个主动轮300分别位于支撑架 210底部两侧，主动齿轮280位于转动轴270中部，两个从动齿轮290分别位于主动齿轮280两侧，从动链260设有两条，两条从动链260分别连接两个主动轮 300。
具体地，参照图2，位于车架100前端的行走轮120为主动轮300，主动轮 300连接从动链260，仅需设置一组链条，驱动电机240只需驱动主动轮300，从而带动从动轮310，可以减少制造成本和能耗。另外，可以理解的是，相应的，从动轮310也设置有两个且分别位于车架100后端的底部，即支撑架210设有4 个脚，每个脚底部都设有行走轮120，使得喂料车移动更平稳。
继续参照图2，车架100一侧设有控制箱320，控制箱320用于控制驱动电机240和驱动气缸200工作，支撑架210外侧设有支撑板330，支撑板330水平延伸，支撑板330位于控制箱320下方。
支撑板330可供操作人员站立，以便操作人员随车操控，便于随时观察和操作，即操作人员可以随时观察喂料情况，进而调整对驱动电机240和驱动气缸 200的控制，调整喂料车的位置和储料斗110的下料量，提高喂料效率。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (10)
1.一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，包括：
车架，所述车架顶部设有储料斗，所述储料斗用于盛放泥料，所述车架的底部两侧安装有行走轮；
所述储料斗具有出料口，所述出料口下方设置有导料斗，所述导料斗具有侧挡板和刮料板，所述侧挡板和刮料板连接形成喂料通道，所述侧挡板底端用于抵接受料管模上沿，所述刮料板下沿呈弧形弯折，所述弧形弯折与管桩钢筋笼的轮廓匹配，所述导料斗内设有滚压轮，所述滚压轮两端与所述侧挡板转动连接，所述滚压轮的翻滚面呈圆弧形凹陷，所述圆弧形凹陷与管桩钢筋笼的轮廓相匹配；
驱动装置，用于驱动所述行走轮滚动。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述导料斗内设有分隔条，所述分隔条两端与所述侧挡板内壁转动连接，所述滚压轮套装于所述分隔条上，所述滚压轮以所述分隔条为转轴转动。
3.根据权利要求2所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述分隔条设置有若干条，所述若干分隔条平行设置，所述滚压轮套装于靠近所述刮料板的所述分隔条上。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述出料口处设有卸料门，所述卸料门上连接有驱动气缸。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述车架包括支撑架和上框架，所述支撑架竖直设置，所述上框架设置于所述支撑架顶部，所述储料斗固定于所述上框架内，所述行走轮设置于所支撑架底部。
6.根据权利要求5所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述支撑架上设有第一横杆，所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机固定于所述第一横杆上。
7.根据权利要求6所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述驱动装置还包括主传动链和从动链，所述支撑架上还设有转动轴，所述转动轴与所述支撑架转动连接，所述转动轴位于所述第一横杆下方，所述转动轴上设有主动齿轮和从动齿轮，所述主传动链两端分别连接所述主动齿轮和所述驱动电机的转轴，所述从动链两端连分别连接所述从动齿轮和所述行走轮。
8.根据权利要求7所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述行走轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮设置于所述支撑架前端的底部，所述从动轮设置于所述支撑架后端的底部，所述从动链两端分别连接所述从动齿轮和所述主动轮。
9.根据权利要求8所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述主动轮设置有两个，两个所述主动轮分别位于所述支撑架底部两侧，所述主动齿轮位于所述转动轴中部，两个所述从动齿轮分别位于所述主动齿轮两侧，所述从动链设有两条，所述两条从动链分别连接所述两个所述主动轮。
10.根据权利要求9所述的一种用于生产管桩的喂料车，其特征在于，所述车架一侧设有控制箱，所述控制箱用于控制所述驱动电机和所述驱动气缸工作，所述支撑架外侧设有支撑板，所述支撑板水平延伸，所述支撑板位于所述控制箱下方。
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