CN214393314U - 一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,涉及汽车零件生产技术领域,针对了现有人工夹持定位精准度不高,定位效果差及效率低的问题,现提出如下方案,包括底座,所述底座的内部下方固定连接有第一导向杆,所述第一导向杆的两端分别活动套设有定位块,两个所述定位块相对一边的下方固定连接有第一弹簧,所述底座的内部上方活动连接有两个第二导向杆,两个所述第二导向杆上左右两边分别活动套设有卡块,两个所述卡块相对的一边固定连接有第二弹簧。本实用新型不仅可以对物体进行快速定位,还可以同步对物体进行夹持,整个过程不需要人工手动操作,提高了定位的精准度和夹持效果,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件生产技术领域,尤其涉及一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备。
背景技术
机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等,其中机床夹具最为常见,常简称为夹具。在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求 ,加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧),现有夹具多为人工手动夹持和定位,由于人工夹持定位精准度不高,导致物体加工不合格,为此我们提出了一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备。
发明内容
本实用新型提出的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,解决了现有人工夹持定位精准度不高,定位效果差及效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,包括底座,所述底座的内部下方固定连接有第一导向杆,所述第一导向杆的两端分别活动套设有定位块,两个所述定位块相对一边的下方固定连接有第一弹簧,所述底座的内部上方活动连接有两个第二导向杆,两个所述第二导向杆上左右两边分别活动套设有卡块,两个所述卡块相对的一边固定连接有第二弹簧,两个所述第二导向杆的左右两端分别固定连接有第二滑块,四个所述第二滑块的底端分别固定连接有第三弹簧,所述底座的上端左侧前方固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹套设有两个第三滑块,所述双向螺纹杆的另一端转动连接有第一固定块,所述底座的上端后方左右两边分别固定连接有第二固定块,两个所述第二固定块之间固定连接有第三导向杆,所述第三导向杆上活动套设有两个导向块,两个所述第三滑块与两个导向块之间固定连接有夹板。
优选的,所述底座的上端左侧前面固定连接有支撑板,所述支撑板上开设有通孔,所述双向螺纹杆贯穿通孔,并活动转动在通孔内。
优选的,两个所述卡块的下方分别开设有两个活动孔,两个所述第二导向杆分别贯穿对应的两个活动孔,并活动套设在活动孔内。
优选的,所述底座的内部左右两边沿其高度分别开设有四个滑槽,四个所述第三弹簧的底端分别固定连接在四个滑槽内,且四个所述第二滑块活动连接在滑槽内。
优选的,两个所述定位块的下方分别开设有通孔,所述第一导向杆分别贯穿两个通孔,并活动连接在通孔内,两个所述定位块的底部分别固定连接第一滑块。
优选的,所述底座的内部底端沿其长度开设有两个滑槽,两个所述第一滑块活动连接在滑槽内,所述底座的底部固定连接有四个支撑柱。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装定位块、弹簧、导向杆、滑块、卡块、双向螺纹杆、夹板、支撑板等机构,通过卡块将物体底部卡住,由于重力原因使卡块向下移动,通过定位块对物体进行快速定位,电机转动带动夹板运动对物体进行夹持,该设备设计新颖,操作简单,不仅可以对物体进行快速定位,还可以同步对物体进行夹持,整个过程不需要人工手动操作,提高了定位的精准度和夹持效果,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备的工作时的正视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备的后视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备的俯视结构示意图。
图中:1底座、2定位块、3第一弹簧、4第一导向杆、5第一滑块、6第二导向杆、7第二弹簧、8卡块、9第二滑块、10第三弹簧、11电机、12双向螺纹杆、13第三滑块、14夹板、15支撑板、16第一固定块、17第三导向杆、18第二固定块、19导向块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,本方案提供的一种实施例:一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,包括底座1,底座1的内部下方固定连接有第一导向杆4,第一导向杆4的两端分别活动套设有定位块2,两个定位块2相对一边的下方固定连接有第一弹簧3,底座1的内部上方活动连接有两个第二导向杆6,两个第二导向杆6上左右两边分别活动套设有卡块8,两个卡块8相对的一边固定连接有第二弹簧7,两个第二导向杆6的左右两端分别固定连接有第二滑块9,四个第二滑块9的底端分别固定连接有第三弹簧10,底座1的上端左侧前方固定连接有电机11,电机11的输出轴固定连接有双向螺纹杆12,双向螺纹杆12上螺纹套设有两个第三滑块13,双向螺纹杆12的另一端转动连接有第一固定块16,底座1的上端后方左右两边分别固定连接有第二固定块18,两个第二固定块18之间固定连接有第三导向杆17,第三导向杆17上活动套设有两个导向块19,两个第三滑块13与两个导向块19之间固定连接有夹板14。
本实施例中,底座1的上端左侧前面固定连接有支撑板15,支撑板15上开设有通孔,双向螺纹杆12贯穿通孔,并活动转动在通孔内。
本实施例中,两个卡块8的下方分别开设有两个活动孔,两个第二导向杆6分别贯穿对应的两个活动孔,并活动套设在活动孔内。
本实施例中,底座1的内部左右两边沿其高度分别开设有四个滑槽,四个第三弹簧10的底端分别固定连接在四个滑槽内,且四个第二滑块9活动连接在滑槽内。
本实施例中,两个定位块2的下方分别开设有通孔,第一导向杆4分别贯穿两个通孔,并活动连接在通孔内,两个定位块2的底部分别固定连接第一滑块5。
本实施例中,底座1的内部底端沿其长度开设有两个滑槽,两个第一滑块5活动连接在滑槽内,底座1的底部固定连接有四个支撑柱。
工作原理,首先,将待加工物件放置到卡块8上,由于重力原因卡块8会随着第二滑块9在滑槽内缓缓向下移动,卡块8向下运动到一定的位置时会接触到定位块2,通过定位块2之间的第一弹簧3的拉力对卡块8进行定位修复,同时通过电机11的运转会带动输出轴上的双向螺纹杆12转动,双向螺纹杆12的转动会带动双向螺纹杆12上的第三滑块13移动,第三滑块12的移动会带动夹板14上的导向块19沿着第三导向杆17移动,第三滑块12和导向块19的同步运动对物体进行夹持,当电机2反转时,夹板14会对物体进行松懈,第一弹簧3会对两个定位块2产生一股拉力使卡块8向上,同时第三弹簧10会对第三滑块9产生一股向上的推力,使第二导向杆6向上移动,使物体向上,该设备不仅可以进行快速定位处理,还可以同步进行夹持操作,整个过程不需要人工手动操作,提高了定位的精准度和定位效果,省时省力,有利于企业的发展。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的内部下方固定连接有第一导向杆(4),所述第一导向杆(4)的两端分别活动套设有定位块(2),两个所述定位块(2)相对一边的下方固定连接有第一弹簧(3),所述底座(1)的内部上方活动连接有两个第二导向杆(6),两个所述第二导向杆(6)上左右两边分别活动套设有卡块(8),两个所述卡块(8)相对的一边固定连接有第二弹簧(7),两个所述第二导向杆(6)的左右两端分别固定连接有第二滑块(9),四个所述第二滑块(9)的底端分别固定连接有第三弹簧(10),所述底座(1)的上端左侧前方固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出轴固定连接有双向螺纹杆(12),所述双向螺纹杆(12)上螺纹套设有两个第三滑块(13),所述双向螺纹杆(12)的另一端转动连接有第一固定块(16),所述底座(1)的上端后方左右两边分别固定连接有第二固定块(18),两个所述第二固定块(18)之间固定连接有第三导向杆(17),所述第三导向杆(17)上活动套设有两个导向块(19),两个所述第三滑块(13)与两个导向块(19)之间固定连接有夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,其特征在于,所述底座(1)的上端左侧前面固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)上开设有通孔,所述双向螺纹杆(12)贯穿通孔,并活动转动在通孔内。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,其特征在于,两个所述卡块(8)的下方分别开设有两个活动孔,两个所述第二导向杆(6)分别贯穿对应的两个活动孔,并活动套设在活动孔内。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,其特征在于,所述底座(1)的内部左右两边沿其高度分别开设有四个滑槽,四个所述第三弹簧(10)的底端分别固定连接在四个滑槽内,且四个所述第二滑块(9)活动连接在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,其特征在于,两个所述定位块(2)的下方分别开设有通孔,所述第一导向杆(4)分别贯穿两个通孔,并活动连接在通孔内,两个所述定位块(2)的底部分别固定连接第一滑块(5)。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备,其特征在于,所述底座(1)的内部底端沿其长度开设有两个滑槽,两个所述第一滑块(5)活动连接在滑槽内,所述底座(1)的底部固定连接有四个支撑柱。
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CN202120392573.9U CN214393314U (zh) | 2021-02-23 | 2021-02-23 | 一种基于汽车零件生产用的自动定位的夹具设备 |
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