CN214384168U - 高强度外表面涡轮增压器 - Google Patents

高强度外表面涡轮增压器 Download PDF

Info

Publication number
CN214384168U
CN214384168U CN202023185118.6U CN202023185118U CN214384168U CN 214384168 U CN214384168 U CN 214384168U CN 202023185118 U CN202023185118 U CN 202023185118U CN 214384168 U CN214384168 U CN 214384168U
Authority
CN
China
Prior art keywords
turbine
trompil
threaded connection
turbocharger
turbo charger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202023185118.6U
Other languages
English (en)
Inventor
沈耀兴
童瑛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Diou Machinery Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Wuxi Diou Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Diou Machinery Manufacturing Co ltd filed Critical Wuxi Diou Machinery Manufacturing Co ltd
Priority to CN202023185118.6U priority Critical patent/CN214384168U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214384168U publication Critical patent/CN214384168U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种高强度外表面涡轮增压器,涡轮增压器本体中央开设有涡轮开孔,涡轮开孔内侧的安装入涡轮转子,涡轮转子固定安装在涡轮增压器本体内,涡轮增压器本体一端设有排气口,涡轮开孔外侧的涡轮增压器本体外表面上开设有多个螺纹连接孔,螺纹连接孔呈环形阵列环绕在涡轮开孔外侧开设,螺纹连接孔上对应安装入铝锭防护块,铝锭防护块安装入螺纹连接孔后凸出于涡轮增压器本体外表面上。通过上述方式,本实用新型能够增强涡轮增压器外表面强度,涡轮增压器本体通过在涡轮开孔外侧开设呈环形阵列环绕的螺纹连接孔且对应安装上铝锭防护块,降低涡轮增压器本体表面温度的同时凸起设置对涡轮开孔有个保护作用。

Description

高强度外表面涡轮增压器
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器领域,特别是涉及一种高强度外表面涡轮增压器。
背景技术
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高强度外表面涡轮增压器,能够增强涡轮增压器外表面强度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种高强度外表面涡轮增压器,包括涡轮增压器本体,所述涡轮增压器本体中央开设有涡轮开孔,所述涡轮开孔内侧的安装入涡轮转子,所述涡轮转子固定安装在所述涡轮增压器本体内,所述涡轮增压器本体一端设有排气口,所述涡轮开孔外侧的涡轮增压器本体外表面上开设有多个螺纹连接孔,所述螺纹连接孔呈环形阵列环绕在所述涡轮开孔外侧开设,所述螺纹连接孔上对应安装入铝锭防护块,所述铝锭防护块安装入所述螺纹连接孔后凸出于所述涡轮增压器本体外表面上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述铝锭防护块与所述螺纹连接孔螺纹拆卸式连接,所述铝锭防护块上端端面上开设有单个散热凹孔。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述涡轮转子顶端不接触到所述涡轮开孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够增强涡轮增压器外表面强度,涡轮增压器本体通过在涡轮开孔外侧开设呈环形阵列环绕的螺纹连接孔且对应安装上铝锭防护块,能在涡轮增压器本体工作时输出热量后进行传递散热,降低涡轮增压器本体表面温度,且铝锭防护块凸起设置对涡轮开孔有个保护作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型高强度外表面涡轮增压器一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下: 1、涡轮增压器本体; 2、涡轮开孔; 3、涡轮转子; 4、排气口; 5、螺纹连接孔; 6、铝锭防护块; 7、散热凹孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
一种高强度外表面涡轮增压器,包括涡轮增压器本体1,所述涡轮增压器本体1中央开设有涡轮开孔2,所述涡轮开孔2内侧的安装入涡轮转子3,所述涡轮转子3固定安装在所述涡轮增压器本体1内,所述涡轮增压器本体1一端设有排气口4,所述涡轮开孔2外侧的涡轮增压器本体外表面上开设有多个螺纹连接孔5,所述螺纹连接孔5呈环形阵列环绕在所述涡轮开孔2外侧开设,所述螺纹连接孔5上对应安装入铝锭防护块6,所述铝锭防护块6安装入所述螺纹连接孔5后凸出于所述涡轮增压器本体1外表面上。
另外,所述铝锭防护块6与所述螺纹连接孔5螺纹拆卸式连接,所述铝锭防护块6上端端面上开设有单个散热凹孔7。
另外,所述涡轮转子3顶端不接触到所述涡轮开孔2。
本实用新型的工作原理为涡轮增压器本体1中央开设有涡轮开孔2,涡轮开孔2内侧的安装入涡轮转子3,涡轮转子3固定安装在涡轮增压器本体1内,涡轮转子3顶端不接触到所述涡轮开孔2。
涡轮增压器本体1一端设有排气口4,涡轮开孔2外侧的涡轮增压器本体外表面上开设有多个螺纹连接孔5,螺纹连接孔5呈环形阵列环绕在涡轮开孔2外侧开设,螺纹连接孔5上对应安装入铝锭防护块6,铝锭防护块6安装入螺纹连接孔5后凸出于涡轮增压器本体1外表面上,涡轮增压器本体1外表面强度高,涡轮增压器本体1通过在涡轮开孔2外侧开设呈环形阵列环绕的螺纹连接孔5且对应安装上铝锭防护块6,铝锭防护块6与螺纹连接孔5螺纹拆卸式连接,铝锭防护块6上端端面上开设有单个散热凹孔7,能在涡轮增压器本体1工作时输出热量后进行传递散热,降低涡轮增压器本体1表面温度,且铝锭防护块6凸起设置对涡轮开孔2有个保护作用。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种高强度外表面涡轮增压器,包括涡轮增压器本体,其特征在于,所述涡轮增压器本体中央开设有涡轮开孔,所述涡轮开孔内侧的安装入涡轮转子,所述涡轮转子固定安装在所述涡轮增压器本体内,所述涡轮增压器本体一端设有排气口,所述涡轮开孔外侧的涡轮增压器本体外表面上开设有多个螺纹连接孔,所述螺纹连接孔呈环形阵列环绕在所述涡轮开孔外侧开设,所述螺纹连接孔上对应安装入铝锭防护块,所述铝锭防护块安装入所述螺纹连接孔后凸出于所述涡轮增压器本体外表面上。
2.根据权利要求1所述的高强度外表面涡轮增压器,其特征在于,所述铝锭防护块与所述螺纹连接孔螺纹拆卸式连接,所述铝锭防护块上端端面上开设有单个散热凹孔。
3.根据权利要求1所述的高强度外表面涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮转子顶端不接触到所述涡轮开孔。
CN202023185118.6U 2020-12-26 2020-12-26 高强度外表面涡轮增压器 Expired - Fee Related CN214384168U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023185118.6U CN214384168U (zh) 2020-12-26 2020-12-26 高强度外表面涡轮增压器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023185118.6U CN214384168U (zh) 2020-12-26 2020-12-26 高强度外表面涡轮增压器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214384168U true CN214384168U (zh) 2021-10-12

Family

ID=77991043

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023185118.6U Expired - Fee Related CN214384168U (zh) 2020-12-26 2020-12-26 高强度外表面涡轮增压器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214384168U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10202893B2 (en) Double channel power turbine system and control method thereof
CN102434268A (zh) 双涡双压涡轮增压系统
CN101182805B (zh) 内燃机废气涡轮电动压气机系统
CN214384168U (zh) 高强度外表面涡轮增压器
CN113700534A (zh) 大功率船舶汽轮机外旁通汽缸
CN202673426U (zh) 一种新型的发动机用排气管道
CN203404126U (zh) 涡轮增压器压气机叶轮
CN203098039U (zh) 一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器
CN210564755U (zh) 一种涡轮增压器涡轮进气降温装置
CN214698018U (zh) 排气脉冲能量利用系统及其涡轮增压器
CN102979616A (zh) 一种应用于重型柴油机的两级涡轮增压器
CN202707206U (zh) 增压汽油机排气歧管及与该排气歧管连接的隔热罩
CN213838707U (zh) 一种燃气发动机通风系统
US20130343880A1 (en) Turbine end intake structure for turbocharger, and turbocharger comprising the same
CN213039332U (zh) 安装于汽车涡轮增压器的可变截面喷嘴环组件
CN110247503B (zh) 一种用于电子执行器的密封结构
CN201412217Y (zh) 具有进气增压功能的柴油发动机
EP0215754A1 (en) An arrangement for supercharging a multi-cylinder internal combustion engine
CN203081570U (zh) 一种增压柴油发动机增压系统
CN108561222B (zh) 带电子快速启动分体结构的涡轮增压器
CN220791366U (zh) 涡轮增压器和发动机
CN217926008U (zh) 一种高强度增压器涡轮壳体
CN214063076U (zh) 一种二缸发动机涡轮增压系统装置
CN110541753A (zh) 一种涡轮增压器涡轮进气降温装置
CN208416692U (zh) 一种船用涡轮增压器的止转装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20211012