CN214381817U - 一种列车级的板卡锁紧装置 - Google Patents

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赵亚飞
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Abstract

本实用新型涉及电子芯片技术领域,一种列车级的板卡锁紧装置,包括安装箱,所述安装箱的正面内壁固定安装有放置组件,所述安装箱顶端和底端的表面均固定安装有固定板,所述安装箱的底端内壁活动连接有转动组件,该列车级的板卡锁紧装置,挡块受力通过扭簧转动而向外侧移动,同时弧形伸缩杆收缩,当挡块转动到一定位置时,拽动拉杆使得抓钩与固定圈进行固定,随后将板卡两侧的挂环通过滑动杆而向放置箱的内壁进行化带动,滑动到夹板处时固定,随后将抓钩与固定圈分离,随后扭簧和弧形伸缩杆回弹的作用力进行复位,而后挡块返回原处后,其右侧表面安装的延伸杆顶端的磁铁与磁块相吸固定,进而可以有效的防止板卡意外脱落。

Description

一种列车级的板卡锁紧装置
技术领域
本实用新型涉及电子芯片技术领域,具体为一种列车级的板卡锁紧装置。
背景技术
板卡是一种印制电路板,简称PCB板,制作时带有插芯,可以插入计算机的主电路板的插槽中,用来控制硬件的运行,比如显示器、采集卡等设备,安装驱动程序后,即可实现相应的硬件功能。
一般的板卡安装时往往会存在以下两种缺陷:
1、板卡在进行更换的过程中,需要将固定板卡的卡件拆卸后才可以将内部安装的板卡拿取出来,随后安装完成后,需要再次紧固安装,浪费时间的同时容易造成零件丢失;
2、一般的板卡在安装过程中往往采用单一的插接固定方式,随着使用时间的推移和意外的触碰,会造成板卡插件接松动,无法快速有效的传输信号,影响使用,同时紧固板卡需要对整个设备进行拆卸,非常的麻烦。
实用新型内容
为实现上述有效锁紧的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种列车级的板卡锁紧装置,包括安装箱,所述安装箱的正面内壁固定安装有放置组件,所述安装箱顶端和底端的表面均固定安装有固定板,所述安装箱的底端内壁活动连接有转动组件。
作为优选,所述放置组件包括有放置箱,所述放置箱顶部和底部的内壁均固定安装有滑动杆,所述滑动杆右侧靠近放置箱垂直中心线一侧的表面固定安装有定杆,所述放置箱的右侧内壁固定安装有夹板;
所述放置箱的左侧表面固定安装有固定圈,安装的滑动杆在安装板卡后起到定位的作用,防止板卡在移动过程中发生偏移。
作为优选,所述转动组件包括有挡块,所述挡块左侧底部的表面固定安装有拉杆,所述挡块左侧顶部的表面固定安装有弧形伸缩杆,所述挡块顶端左侧的表面固定安装有连接柱,所述连接柱的顶端固定安装有扭簧,所述挡块的右侧表面固定安装有延伸杆,所述延伸杆的顶端活动连接有磁块,所述拉杆的左侧表面固定安装有抓钩,连接柱可以在挡块受力后通过扭簧进行旋转,起到联动的作用。
作为优选,所述固定板的表面螺纹连接有螺栓,所述固定板的左右两侧的表面均固定安装有支架,螺栓能够使固定板与安装箱连接更加稳固,同时具有方便拆卸的作用,安装的支架起到辅助支撑的效果。
作为优选,所述滑动杆的数量为两个,两个所述滑动杆的形状和大小均相等,且右侧均通过圆形座与放置箱固定,两个形状和大小均相等的滑动杆对应板卡的顶端和底端,方便板卡移动时平衡受力,安装的圆形座接触面积大于滑动杆本身的接触面积,能够使滑动杆与放置箱连接更加稳固。
作为优选,所述弧形伸缩杆的表面固定安装有弧形弹簧,所述扭簧与放置箱的连接处安装有相对应的矩形块,弧形弹簧可以在挡块失力时起到快速复位的作用,矩形块方便对扭簧进行固定。
作为优选,所述延伸杆与磁块的连接处固定安装有磁板且与磁块均为钕磁铁材质,所述磁块的顶端安装有三角板,延伸杆顶端的磁铁与磁块异性放置,可以持续进行相吸固定工作,且钕磁铁材质的磁块磁性更强。
本实用新型的有益效果是:一种列车级的板卡锁紧装置,通过推动挡块使得其通过连接柱和扭簧进行旋转,随后将挡块与滑动杆分离,而后安装板卡完毕后,通过扭簧和弧形伸缩杆回弹的力进行复位,挡块受力通过扭簧转动而向外侧移动,同时弧形伸缩杆收缩,当挡块转动到一定位置时,拽动拉杆使得抓钩与固定圈进行固定,随后将板卡两侧的挂环通过滑动杆而向放置箱的内壁进行化带动,滑动到夹板处时固定,随后将抓钩与固定圈分离,随后扭簧和弧形伸缩杆回弹的作用力进行复位,而后挡块返回原处后,其右侧表面安装的延伸杆顶端的磁铁与磁块相吸固定,进而可以有效的防止板卡意外脱落。
附图说明
图1为本实用新型中整体俯剖图;
图2为本实用新型中放置组件示意图;
图3为本实用新型图2中局部截取示意图;
图4为本实用新型中拉杆结构放大示意图。
图中:1、安装箱;2、放置组件;21、放置箱;22、滑动杆;23、定杆;24、夹板;25、固定圈;3、固定板;4、转动组件;41、挡块;42、拉杆;43、弧形伸缩杆;44、扭簧;45、延伸杆;46、磁块;47、连接柱;48、抓钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种列车级的板卡锁紧装置,包括安装箱1,安装箱1的正面内壁固定安装有放置组件2,安装箱1顶端和底端的表面均固定安装有固定板3,安装箱1的底端内壁活动连接有转动组件4;
根据图1中的安装箱1起到便于安装和有效防护的作用,可以配合板卡固定在放置组件2的内壁中;
根据图1中固定板3的表面螺纹连接有螺栓,固定板3的左右两侧的表面均固定安装有支架,螺栓能够使固定板3与安装箱1连接更加稳固,同时具有方便拆卸的作用,安装的支架起到辅助支撑的效果。
请参阅图2、图3,放置组件2包括有放置箱21,放置箱21顶部和底部的内壁均固定安装有滑动杆22,安装的滑动杆22在安装板卡后起到定位的作用;
根据图2中滑动杆22的数量为两个,两个滑动杆22的形状和大小均相等,且右侧均通过圆形座与放置箱21固定,两个形状和大小均相等的滑动杆22对应板卡的顶端和底端,方便板卡移动时平衡受力,安装的圆形座接触面积大于滑动杆22本身的接触面积,能够使滑动杆22与放置箱21连接更加稳固防止板卡在移动过程中发生偏移;
滑动杆22右侧靠近放置箱21垂直中心线一侧的表面固定安装有定杆23,放置箱21的右侧内壁固定安装有夹板24;
放置箱21的左侧表面固定安装有固定圈25。
请参阅图3、图4,转动组件4包括有挡块41,挡块41左侧底部的表面固定安装有拉杆42,挡块41左侧顶部的表面固定安装有弧形伸缩杆43;
根据图3中弧形伸缩杆43的表面固定安装有弧形弹簧,扭簧44与放置箱21的连接处安装有相对应的矩形块,弧形弹簧可以在挡块41失力时起到快速复位的作用,矩形块方便对扭簧44进行固定;
根据图3中弧形伸缩杆43的表面固定安装有弧形弹簧,扭簧44与放置箱21的连接处安装有相对应的矩形块,弧形弹簧可以在挡块41失力时起到快速复位的作用,矩形块方便对扭簧44进行固定;
挡块41顶端左侧的表面固定安装有连接柱47,连接柱47可以在挡块41受力后通过扭簧44进行旋转,起到联动的作用,连接柱47的顶端固定安装有扭簧44,挡块41的右侧表面固定安装有延伸杆45;
根据图3中延伸杆45与磁块46的连接处固定安装有磁板且与磁块46均为钕磁铁材质,磁块46的顶端安装有三角板,延伸杆45顶端的磁铁与磁块46异性放置,可以持续进行相吸固定工作,且钕磁铁材质的磁块46磁性更强;
延伸杆45的顶端活动连接有磁块46,拉杆42的左侧表面固定安装有抓钩48。
工作原理:一种列车级的板卡锁紧装置,主要应用于电子芯片技术领域,其工作原理为当需要进行更换新的板卡时,手动对挡块41施力,挡块41受力通过扭簧44转动而向外侧移动,同时弧形伸缩杆43收缩,当挡块41转动到一定位置时,拽动拉杆42使得抓钩48与固定圈25进行固定,随后将板卡两侧的挂环通过滑动杆22而向放置箱21的内壁进行化带动,滑动到夹板24处时固定,随后将抓钩48与固定圈25分离,随后扭簧44和弧形伸缩杆43回弹的作用力进行复位,而后挡块41返回原处后,其右侧表面安装的延伸杆45顶端的磁铁与磁块46相吸固定,进而可以有效的防止板卡意外脱落,左右两侧的挡块41同时移动对应板卡的两侧,使其平衡稳定的进行,固定,随后将整个安装箱1通过固定板3安装在整个设备的内壁,从而完成板卡的更换这工作。
综上所述,一种列车级的板卡锁紧装置,通过推动挡块41使得其通过连接柱47和扭簧44进行旋转,随后将挡块41与滑动杆22分离,而后安装板卡完毕后,通过扭簧44和弧形伸缩杆43回弹的力进行复位,挡块41受力通过扭簧44转动而向外侧移动,同时弧形伸缩杆43收缩,当挡块41转动到一定位置时,拽动拉杆42使得抓钩48与固定圈25进行固定,随后将板卡两侧的挂环通过滑动杆22而向放置箱21的内壁进行化带动,滑动到夹板24处时固定,随后将抓钩48与固定圈25分离,随后扭簧44和弧形伸缩杆43回弹的作用力进行复位,而后挡块41返回原处后,其右侧表面安装的延伸杆45顶端的磁铁与磁块46相吸固定,进而可以有效的防止板卡意外脱落。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种列车级的板卡锁紧装置,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的正面内壁固定安装有放置组件(2),所述安装箱(1)顶端和底端的表面均固定安装有固定板(3),所述安装箱(1)的底端内壁活动连接有转动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述放置组件(2)包括有放置箱(21),所述放置箱(21)顶部和底部的内壁均固定安装有滑动杆(22),所述滑动杆(22)右侧靠近放置箱(21)垂直中心线一侧的表面固定安装有定杆(23),所述放置箱(21)的右侧内壁固定安装有夹板(24);
所述放置箱(21)的左侧表面固定安装有固定圈(25)。
3.根据权利要求1所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述转动组件(4)包括有挡块(41),所述挡块(41)左侧底部的表面固定安装有拉杆(42),所述挡块(41)左侧顶部的表面固定安装有弧形伸缩杆(43),所述挡块(41)顶端左侧的表面固定安装有连接柱(47),所述连接柱(47)的顶端固定安装有扭簧(44),所述挡块(41)的右侧表面固定安装有延伸杆(45),所述延伸杆(45)的顶端活动连接有磁块(46),所述拉杆(42)的左侧表面固定安装有抓钩(48)。
4.根据权利要求1所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述固定板(3)的表面螺纹连接有螺栓,所述固定板(3)的左右两侧的表面均固定安装有支架。
5.根据权利要求2所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述滑动杆(22)的数量为两个,两个所述滑动杆(22)的形状和大小均相等,且右侧均通过圆形座与放置箱(21)固定。
6.根据权利要求3所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述弧形伸缩杆(43)的表面固定安装有弧形弹簧,所述扭簧(44)与放置箱(21)的连接处安装有相对应的矩形块。
7.根据权利要求3所述的一种列车级的板卡锁紧装置,其特征在于:所述延伸杆(45)与磁块(46)的连接处固定安装有磁板且与磁块(46)均为钕磁铁材质,所述磁块(46)的顶端安装有三角板。
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