CN214375695U - 防止柔性电路板被割伤的背光源模组及车载显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种防止柔性电路板被割伤的背光源模组,包括下铁框和柔性电路板,下铁框包括底板以及固定连接在底板上的侧框,底板与侧框之间形成容置腔,底板上设有出线孔,柔性电路板固定连接在侧框上,柔性电路板的端部穿过出线孔设置于容置腔外,柔性电路板位于出线孔处设有防割膜,防割膜用于阻止出线孔的边缘切割柔性电路板。本实用新型的防止柔性电路板被割伤的背光源模组能够有效的防止柔性电路板被割伤或割断,提高电性安全性。本实用新型还涉及一种车载显示装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示屏技术领域,特别涉及一种防止柔性电路板被割伤的背光源模组及车载显示装置。
背景技术
汽车显示屏的应用越来越多,车上普遍都有三五块液晶显示屏,分布各个位置显示其各种工作状态或导航信息及娱乐信息,汽车的质量要求要明显高于消费类行业,对于在行车过程中是不允许出现电性质量问题的,以免给行车造成生命安全事故,比如在行驶中的汽车液晶显示仪表突然熄灭,会给驾驶员不知所措,看不到车辆的行驶信息,给下一步的行驶带来高危险性。
显示模组造成屏幕不亮的其中一个原因是背光源不亮,背光源不亮通常是因为其FPC组件线路断裂造成开路LED不亮,比如FPC在组装和使用过程中没有做好相应的防护措施被下铁框出线口割断,造成灯不亮。也可能在汽车行驶过程中不断的颠簸使FPC一直与下框出线口磨檫,时间久了造成FPC 断裂造成灯不亮。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的防止柔性电路板被割伤的背光源模组能够有效的防止柔性电路板被割伤或割断,提高电性安全性。
一种防止柔性电路板被割伤的背光源模组,包括下铁框和柔性电路板,下铁框包括底板以及固定连接在底板上的侧框,底板与侧框之间形成容置腔,底板上设有出线孔,柔性电路板固定连接在侧框上,柔性电路板的端部穿过出线孔设置于容置腔外,柔性电路板位于出线孔处设有防割膜,防割膜用于阻止出线孔的边缘切割柔性电路板。
在本实用新型中,上述防割膜包括相互连接的固定部和自由部,固定部固定连接在柔性电路板上,自由部与柔性电路板间隔或接触设置。
在本实用新型中,上述防割膜包括相对设置的固定面和防割面,防割膜通过固定面整体固定在柔性电路板上。
在本实用新型中,上述防割膜采用绝缘材料制成。
在本实用新型中,上述柔性电路板包括第一弯折段和第二弯折段,第一弯折段与第二弯折段相互垂直,第一弯折段的侧面固定于侧框,第一弯折段上电性连接有多个LED灯,第二弯折段设置于底板的外表面,防割膜位于第一弯折段与第二弯折段的连接处。
在本实用新型中,上述防割膜的长度为10mm~20mm。
在本实用新型中,上述防割膜的厚度为0.03mm~0.1mm。
在本实用新型中,上述防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括中框,中框绕着下铁框的周向设置,中框与侧框之间通过卡块与卡孔配合实现连接。
在本实用新型中,上述防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括反射膜、导光板和光学膜片,反射膜设置在底板上,导光板设置在反射膜上,光学膜片设置在导光板上。
本实用新型还涉及一种车载显示装置,包括上述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组。
本实用新型的防止柔性电路板被割伤的背光源模组通过在柔性电路板对应出线孔的位置设置防割膜,有效防止出线孔的边缘切割柔性电路板,提高了背光源模组的电性安全,使背光源模组在汽车工作过程中不会出现屏幕不亮的电性质量问题,提升了背光源模组的品质水平,降低成本。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例的下铁框与胶带贴合的剖视结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例的柔性电路板与防割膜配合的俯视结构示意图。
图3是本实用新型第一实施例的柔性电路板与防割膜配合的正视结构示意图。
图4是本实用新型第一实施例的防止柔性电路板被割伤的背光源模组的拆分结构示意图。
图5是本实用新型第二实施例的柔性电路板与防割膜配合的正视结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
为了便于本领域技术人员的理解,本申请通过以下实施例对本申请提供的技术方案的具体实现过程进行说明。
图1是本实用新型第一实施例的下铁框与胶带贴合的剖视结构示意图,图2是本实用新型第一实施例的柔性电路板与防割膜配合的俯视结构示意图,
图3是本实用新型第一实施例的柔性电路板与防割膜配合的正视结构示意图,如图1、图2和图3所示,防止柔性电路板被割伤的背光源模组包括下铁框 11和柔性电路板12,下铁框11包括底板111以及固定连接在底板111上的侧框112,底板111与侧框112之间形成容置腔101,底板111上设有出线孔 102,柔性电路板12固定连接在侧框112上,柔性电路板12的端部穿过出线孔102设置于容置腔101外,柔性电路板12位于出线孔102处设有防割膜13,防割膜13用于阻止出线孔102的边缘切割或切伤柔性电路板12。
本实用新型的防止柔性电路板被割伤的背光源模组通过在柔性电路板12 对应出线孔102的位置设置防割膜13,有效防止出线孔102的边缘切割柔性电路板12,提高了背光源模组的电性安全性,使背光源模组在汽车工作过程中不会出现屏不亮的电性质量事故,提升了背光源模组的品质水平,降低成本。
进一步地,防割膜13包括相互连接的固定部131和自由部132,固定部 131固定连接在柔性电路板12上,自由部132与柔性电路板12间隔或接触设置。固定部131用于将防割膜13与柔性电路板12连接在一起,自由部132 与出线孔102的边缘接触,防止由于出线孔102的边缘的披锋而切破或切断柔性电路板12,造成背光源短路或闪烁现象;在本实施例中,防割膜13与柔性电路板12通过压合的方式固定,但并不以此为限。
进一步地,防割膜13采用绝缘材料制成。
进一步地,柔性电路板12包括第一弯折段12a和第二弯折段12b,第一弯折段12a与第二弯折段12b相互垂直,第一弯折段12a的侧面固定于侧框 112,第一弯折段12a上电性连接有多个LED灯,第二弯折段12b设置于底板 111的外表面,防割膜13位于第一弯折段12a与第二弯折段12b的连接处。在本实施例中,柔性电路板12包括正面和反面,LED灯电性连接在柔性电路板12的正面,第一弯折段12a的反面通过导热胶18固定连接侧框112的长轴方向,防割膜13固定连接在第一弯折段12a与第二弯折段12b连接处的正面。
在另一较佳的实施例中,防割膜13固定连接在第一弯折段12a与第二弯折段12b连接处的反面,防割膜13的固定位置只要能够防止FPC被出线孔 102的边缘割伤即可,但并不以此为限。
进一步地,防割膜13的长度为10mm~20mm。在本实施例中,防割膜13 的长度例如为10mm、12mm、14mm、16mm、18mm或20mm等,但并不以此为限。
进一步地,防割膜13的厚度为0.03mm~0.1mm。在本实施例中,防割膜 13的厚度例如为0.03mm、0.05mm、0.07mm、0.09mm或0.1mm等,但并不以此为限。
图4是本实用新型第一实施例的防止柔性电路板被割伤的背光源模组的拆分结构示意图,如图1、图2、图3和图4所示,防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括中框14,中框14绕着下铁框11的周向设置,中框14与侧框112之间通过卡块与卡孔配合实现连接。在本实施例中,中框14远离光学膜片17的一端贴附有泡棉胶19,泡棉胶19用于缓冲固定显示屏。
进一步地,防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括反射膜15、导光板16和光学膜片17,反射膜15设置在底板111上,导光板16设置在反射膜15上,光学膜片17设置在导光板16上。在本实施例中,反射膜15与底板111之间通过双面胶固定连接,导光板16与侧框112之间采用硅胶块进行缓冲固定,防止背光源模组在使用过程中因导光板16晃动而产生异响,光学膜片17包括扩散膜171、增光膜172和增亮膜173,扩散膜171设置在导光板16上,增光膜172设置在扩散膜171上,增亮膜173设置在增光膜172上,导光板16上设置有凸台,扩散膜171、增光膜172和增亮膜173对应凸台的位置设有凹槽,凸台与凹槽配合进行卡接,并使用胶带加以固定。
第二实施例
图5是本实用新型第二实施例的柔性电路板与防割膜配合的正视结构示意图,如图5所示,本实施例的防止柔性电路板被割伤的背光源模组与第一实施例的防止柔性电路板被割伤的背光源模组在结构上大致相同,不同点在于防割膜13的固定方式不同。
具体地,防割膜13包括相对设置的固定面133和防割面134,防割膜13 通过固定面133整体固定在柔性电路板12上。在本实施例中,防割膜13的固定面133将防割膜13与柔性电路板12固定连接在一起,防割膜13的防割面134与出线孔102的边缘接触以防止柔性电路板12被割伤或割断。
本实用新型还涉及一种车载显示装置,包括上述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组。在本实施例中,车载显示装置例如为车载中控、车载仪表显示、车载流媒体后视镜显示或车载HUD显示等,但并不以此为限。
本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
Claims (10)
1.一种防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,包括下铁框(11)和柔性电路板(12),所述下铁框(11)包括底板(111)以及固定连接在所述底板(111)上的侧框(112),所述底板(111)与所述侧框(112)之间形成容置腔(101),所述底板(111)上设有出线孔(102),所述柔性电路板(12)固定连接在所述侧框(112)上,所述柔性电路板(12)的端部穿过所述出线孔(102)设置于所述容置腔(101)外,所述柔性电路板(12)位于所述出线孔(102)处设有防割膜(13),所述防割膜(13)用于阻止所述出线孔(102)的边缘切割所述柔性电路板(12)。
2.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防割膜(13)包括相互连接的固定部(131)和自由部(132),所述固定部(131)固定连接在所述柔性电路板(12)上,所述自由部(132)与所述柔性电路板(12)间隔或接触设置。
3.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防割膜(13)包括相对设置的固定面(133)和防割面(134),所述防割膜(13)通过所述固定面(133)整体固定在所述柔性电路板(12)上。
4.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防割膜(13)采用绝缘材料制成。
5.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述柔性电路板(12)包括第一弯折段(12a)和第二弯折段(12b),所述第一弯折段(12a)与所述第二弯折段(12b)相互垂直,所述第一弯折段(12a)的侧面固定于所述侧框(112),所述第一弯折段(12a)上电性连接有多个LED灯,所述第二弯折段(12b)设置于所述底板(111)的外表面,所述防割膜(13)位于所述第一弯折段(12a)与所述第二弯折段(12b)的连接处。
6.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防割膜(13)的长度为10mm~20mm。
7.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防割膜(13)的厚度为0.03mm~0.1mm。
8.如权利要求1所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括中框(14),所述中框(14)绕着所述下铁框(11)的周向设置,所述中框(14)与所述侧框(112)之间通过卡块与卡孔配合实现连接。
9.如权利要求8所述的防止柔性电路板被割伤的背光源模组,其特征在于,所述防止柔性电路板被割伤的背光源模组还包括反射膜(15)、导光板(16)和光学膜片(17),所述反射膜(15)设置在所述底板(111)上,所述导光板(16)设置在所述反射膜(15)上,所述光学膜片(17)设置在所述导光板(16)上。
10.一种车载显示装置,其特征在于,包括如利要求1至9任一项所述防止柔性电路板被割伤的背光源模组。
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