CN214373809U - 一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置 - Google Patents

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张平萍
张钫
李鹏举
黄帅
崔鹏飞
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Sinosteel Nanjing New Material Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置,涉及焊接检测技术领域。该装置是由L型过渡挂件、铰接在L型过渡挂件的长杆段根部的吊环、固定在L型过渡挂件的长杆段顶部的限位块及顶丝构成;L型过渡挂件的短杆段外端头为挂钩结构;限位块的内腔加工成用于卡嵌钢轨落锤冲击试验机立梁的T型通槽,T型通槽的窄口槽段一直延伸至限位块的表面形成敞口面,在T型通槽的窄口槽段两侧壁上加工有用于安装顶丝的螺纹孔。利用本实用新型既能够带动落锤平稳上升到预定高度,又能够自动与落锤脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量,具有结构简单、使用方便、成本低、经济适用的优点。

Description

一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置
技术领域
本实用新型涉及焊接检测技术领域,更具体讲是一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置。
背景技术
伴随着高速铁路的快速发展,为了确保列车安全平稳的运行、增强乘客的舒适度、提高列车与钢轨的使用年限,对钢轨接头处的焊接质量提出了更高要求,这就需要把控好钢轨焊接质量的检测关。检测钢轨焊接质量需要借助钢轨落锤冲击试验机,通过卷扬机和钢丝绳将重达1吨的锤头升至预设高度、再自由落体来撞击钢轨,以此来检测钢轨焊接质量。目前的钢轨落锤冲击试验机中用于夹持锤头跟随着钢丝绳提升到预设高度后再松开、使锤头进行自由落体的夹持装置主要有两种:第一种是液压夹具,液压夹具夹持着锤头、并跟随着钢丝绳进行提升,达到预设高度后对油缸卸载使夹具松开锤头,完成自由下落。第二种是电磁夹具,通过电磁吸力吸合锤头、并跟随着钢丝绳进行提升,达到预设高度后断开线圈电源,实现锤头自由下落。这两种夹持装置由于需要液压系统、电磁系统的配合才能发挥作用,存在着结构复杂、成本高的不足。
发明内容
本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置。利用本实用新型既能够带动落锤平稳上升到预定高度,又能够自动与落锤脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量和确保列车的安全平稳运行,具有结构简单、使用方便、成本低、经济适用的优点。
本实用新型的目的可通过下述技术措施来实现:
本实用新型的一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置是由L型过渡挂件(作为钢丝绳与落锤之间的过渡起吊连接)、铰接在L型过渡挂件的长杆段根部的吊环(与钢丝绳起吊端的吊钩配用,实现钢丝绳与本实用新型之间的吊装)、固定在L型过渡挂件的长杆段顶部的限位块及顶丝构成(卡钳在钢轨落锤冲击试验机的立梁内侧,确保限位块能够沿钢轨落锤冲击试验机的立梁竖直移动,进而带动L型过渡挂件以及L型过渡挂件下方挂装的落锤能够平稳地上升到预设高度);所述L型过渡挂件的短杆段外端头为挂钩结构(能够挂装落锤);所述限位块的内腔加工成用于卡嵌钢轨落锤冲击试验机立梁的T型通槽(便于卡钳立梁),且T型通槽的窄口槽段一直延伸至限位块的表面形成敞口面(方便扣合组装),在T型通槽的窄口槽段两侧壁上加工有用于安装顶丝的螺纹孔(顶丝从螺纹孔旋装拧紧后,顶端微微顶紧立梁的两侧,保持L型过渡挂件长杆段的斜置角度,保证落锤沿钢丝绳所在的重心方向数值平稳移动,也确保挂钩结构能够挂牢落锤)。
本实用新型中所述挂钩结构为直角挂钩(既方便挂装落锤,又便于上升到位后旋转脱扣)。
本实用新型中所述顶丝的数量为两个(对称布置,传力平稳)。
本实用新型的设计原理如下:
本实用新型是安装在钢轨落锤冲击试验机中钢丝绳起吊端的吊钩与落锤顶部的吊环之间的L型过渡挂件——即通过将L型过渡挂件长杆段根部的吊环吊装在钢丝绳起吊端的吊钩上、将落锤顶部的吊环挂装在L型过渡挂件短杆段外端头的挂钩结构内,来实现钢丝绳与落锤之间的起吊连接,能够带动落锤上升到预定高度;同时,由于在L型过渡挂件长杆段顶部设置有沿钢轨落锤冲击试验机的立梁竖直移动的限位块,且通过顶丝微微顶紧立梁的两侧,能够保持L型过渡挂件长杆段的斜置角度,保证落锤沿钢丝绳所在的重心方向数值平稳移动,也确保挂钩结构能够挂牢落锤,因此本实用新型能够带动落锤平稳地进行上升;当落锤上升到预定高度时,钢轨落锤冲击试验机中的卷扬机停转,钢丝绳停止移动,L型过渡挂件停止上升,限位块由于运动受阻沿吊环发生转动而使落锤顶部的吊环从L型过渡挂件短杆段外端头的挂钩结构内自动脱落,实现落锤自动脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量,确保列车的安全平稳运行。综上所述,利用本实用新型既能够带动落锤平稳上升,又能够自动与落锤脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量和确保列车的安全平稳运行,具有结构简单、使用方便、成本低、经济适用的优点。
本实用新型的有益技术效果:
利用本实用新型既能够带动落锤平稳上升到预定高度,又能够自动与落锤脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量和确保列车的安全平稳运行,具有结构简单、使用方便、成本低、经济适用的优点。
附图说明
图1是本实用新型在使用状态时的结构示意图。
图2是限位块的立体图。
图3是限位块卡扣在钢轨落锤冲击试验机立梁上的截面图。
图中序号说明:1、L型过渡挂件,1-1、挂钩结构,2、吊环,3、限位块,3-1、T型通槽,4、顶丝,5、钢丝绳,5-1、钢丝绳起吊端的吊钩,6、落锤,6-1、
落锤顶部的吊环。
具体实施方式
本实用新型以下结合附图作进一步描述:
如图1~图3所示,本实用新型的一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置是由L型过渡挂件1(作为钢丝绳与落锤之间的过渡起吊连接)、铰接在L型过渡挂件1的长杆段根部的吊环2(与钢丝绳起吊端的吊钩配用,实现钢丝绳与本实用新型之间的吊装)、固定在L型过渡挂件1的长杆段顶部的限位块3及顶丝4构成(卡钳在钢轨落锤冲击试验机的立梁内侧,确保限位块3能够沿钢轨落锤冲击试验机的立梁竖直移动,进而带动L型过渡挂件1以及L型过渡挂件1下方挂装的落锤能够平稳地上升到预设高度);所述L型过渡挂件1的短杆段外端头为挂钩结构1-1(能够挂装落锤);所述限位块3的内腔加工成用于卡嵌钢轨落锤冲击试验机立梁的T型通槽3-1(便于卡钳立梁),且T型通槽3-1的窄口槽段一直延伸至限位块的表面形成敞口面(方便扣合组装),在T型通槽3-1的窄口槽段两侧壁上加工有用于安装顶丝4的螺纹孔(顶丝4从螺纹孔旋装拧紧后,顶端微微顶紧立梁的两侧,保持L型过渡挂件1长杆段的斜置角度,保证落锤沿钢丝绳所在的重心方向数值平稳移动,也确保挂钩结构1-1能够挂牢落锤)。
本实用新型中所述挂钩结构1-1为直角挂钩(既方便挂装落锤,又便于上升到位后旋转脱扣)。
本实用新型中所述顶丝4的数量为两个(对称布置,传力平稳)。
本实用新型的具体使用情况如下:
首先,按照上述结构描述组装本实用新型;然后,将固定在L型过渡挂件1的长杆段顶部的限位块3卡钳到钢轨落锤冲击试验机的立梁内侧,将顶丝4安装到螺纹孔中,并且调整限位块3的位置——即调整L型过渡挂件1长杆段的斜置角度,即保证落锤沿钢丝绳所在的重心方向数值平稳移动,也确保挂钩结构1-1能够挂牢落锤,限位块3调整到位后微微拧紧顶丝4,使顶丝4的顶端微微顶紧立梁的两侧;然后,将本实用新型吊装在钢丝绳5与落锤6之间——即将L型过渡挂件长杆段根部的吊环2吊装在钢丝绳起吊端的吊钩5-1上、将落锤顶部的吊环6-1挂装在L型过渡挂件短杆段外端头的挂钩结构1-1内,通过本实用新型的L型过渡挂件来实现钢丝绳与落锤之间的起吊连接;随后,启动钢轨落锤冲击试验机上的卷扬机转动,提升钢丝绳5,带动本实用新型以及落锤6上升到预设高度;到达预设高度后,停转卷扬机,L型过渡挂件1及落锤6停止上升,限位块3由于运动受阻沿吊环发生转动而使落锤顶部的吊环6-1从L型过渡挂件短杆段外端头的挂钩结构1-1内自动脱落,实现落锤自动脱扣,保证落锤顺利地进行自由落体运动,进而快速有效地检测钢轨接头处的焊接质量。

Claims (3)

1.一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置,其特征在于:所述简单脱扣装置是由L型过渡挂件(1)、铰接在L型过渡挂件(1)的长杆段根部的吊环(2)、固定在L型过渡挂件(1)的长杆段顶部的限位块(3)及顶丝(4);所述L型过渡挂件(1)的短杆段外端头为挂钩结构(1-1);所述限位块(3)的内腔加工成用于卡嵌钢轨落锤冲击试验机立梁的T型通槽(3-1),且T型通槽(3-1)的窄口槽段一直延伸至限位块的表面形成敞口面,在T型通槽(3-1)的窄口槽段两侧壁上加工有用于安装顶丝(4)的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置,其特征在于:所述挂钩结构(1-1)为直角挂钩。
3.根据权利要求1所述的一种适用于钢轨落锤冲击试验机的简单脱扣装置,其特征在于:所述顶丝(4)的数量为两个。
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