CN214369798U - 一种新型路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路灯技术领域,且公开了一种新型路灯,解决了目前路灯支撑柱长度较长在运输过程中不方便,以及路灯支撑柱长度较长不能快速竖立,安装耗时,降低了安装工作效率的问题,包括底座,所述底座上端中部固定连接有第一支撑柱,本实用新型,第一支撑柱和第二支撑柱为单独构件,相比于现有路灯支撑柱整体结构长度较长不便运输,该新型通过上述结构,使得路灯能够分成多个部件,使得各部件在运输中更加方便;该新型在安装时,第一连接块、转轴和第二连接块之间构成的转动连接件,将第一支撑柱和第二支撑柱连接,使得第二支撑柱能够绕转轴转动,安装时能够快速将其竖立,使得整体结构安装更加快速,有效的提高了安装工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体为一种新型路灯。
背景技术
安装在道路旁供照明用的灯。
现有的路灯其支撑柱通常为一体结构,整体长度较长,使得运输过程中不方便,另外,现有路灯的支撑柱由于结构长度较长,使得其在安装时,当需要竖立时,不能快速竖立,使得安装较为耗时,降低了安装工作效率。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种新型路灯,有效地解决了路灯支撑柱长度较长在运输过程中不方便,以及路灯支撑柱长度较长不能快速竖立,安装耗时,降低了安装工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型路灯,包括底座,所述底座上端中部固定连接有第一支撑柱,第一支撑柱上端固定连接有第一固定块,第一固定块上端连接有第一连接块,第一连接块通过转轴转动连接有第二连接块,第一连接块通过螺栓与第二连接块固定连接,第二连接块上端连接有第二固定块,第二固定块上端固定连接有第二支撑柱,第二支撑柱上部一侧固定连接有第一灯杆,第一灯杆一端固定连接有第一路灯本体,第二支撑杆远离第一灯杆一侧固定连接有第二灯杆,第二灯杆一端连接有第二路灯本体,第二支撑柱上端固定连接有安装板,安装板上端连接有第一连接柱和第二连接柱,第一连接柱和第二连接柱上端连接有太阳能板。
优选的,所述第一连接块与第二连接块绕转轴转动角度为0°—180°。
优选的,所述第一支撑柱底部与底座之间周向均匀连接有加强板。
优选的,所述第一支撑柱外侧均匀连接有反光带。
优选的,所述第一灯杆和第二灯杆均与第二支撑柱通过加强杆连接。
优选的,所述第一支撑柱与第二支撑柱表面均喷涂有防锈涂层。
优选的,所述第一支撑柱为空心状,第一支撑柱内部连接有蓄电池,太阳能板与蓄电池电性连接,蓄电池与第一路灯本体和第二路灯本体均电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过第一支撑柱、第一固定块、第一连接块、转轴、第二连接块、第二固定块和第二支撑柱的设置,第一支撑柱与第一固定块之间固定连接以及第二支撑柱第二固定块之间固定连接,同时第一连接块、转轴和第二连接块之间构成的转动连接件是可拆卸结构,使得第一支撑柱和第二支撑柱为单独构件,相比于现有路灯支撑柱整体结构长度较长不便运输,该新型通过上述结构,使得路灯能够分成多个部件,使得各部件在运输中更加方便;
(2)、该新型在安装时,第一连接块、转轴和第二连接块之间构成的转动连接件,将第一支撑柱和第二支撑柱连接,使得第二支撑柱能够绕转轴转动,安装时能够快速将其竖立,使得整体结构安装更加快速,有效的提高了安装工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的第二支撑杆连接的结构示意图;
图3为本实用新型连接块的结构示意图;
图中:1、底座;2、第一支撑柱;3、第一固定块;4、第一连接块;5、转轴;6、第二连接块;7、螺栓;8、第二固定块;9、第二支撑柱;10、第一灯杆;11、第一路灯本体;12、第二灯杆;13、第二路灯本体;14、安装板;15、第一连接柱;16、第二连接柱;17、太阳能板;18、加强板;19、反光带;20、加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1、图2和图3给出,本实用新型包括底座1,底座1上端中部固定连接有第一支撑柱2,第一支撑柱2上端固定连接有第一固定块3,第一固定块3上端连接有第一连接块4,第一连接块4通过转轴5转动连接有第二连接块6,第一连接块4通过螺栓7与第二连接块6固定连接,第二连接块6上端连接有第二固定块8,第二固定块8固定连接有第二支撑柱9,使得安装时效率更高,第二支撑柱9上部一侧固定连接有第一灯杆10,第一灯杆10一端固定连接有第一路灯本体11,第二支撑杆9远离第一灯杆10一侧固定连接有第二灯杆12,第二灯杆12一端连接有第二路灯本体13,第二支撑柱9 上端固定连接有安装板14,安装板14上端连接有第一连接柱15和第二连接柱16,第一连接柱15和第二连接柱16上端连接有太阳能板17。
实施例二,在实施例一的基础上,第一连接块4与第二连接块6绕转轴5 转动角度为0°—180°,方便在第二支撑柱9与第一支撑柱2连接时进行转动。
实施例三,在实施例一的基础上,第一支撑柱2底部与底座1之间周向均匀连接有加强板18,便于增加结构强度。
实施例四,在实施例一的基础上,第一支撑柱2外侧均匀连接有反光带19,便于来往车辆更好的看清路边。
实施例五,在实施例一的基础上,第一灯杆10和第二灯杆12均与第二支撑柱9通过加强杆20连接,使得灯杆固定更加牢固。
实施例六,在实施例一的基础上,第一支撑柱2与第二支撑柱9表面均喷涂有防锈涂层,使得灯杆使用寿命长久,不易生锈。
实施例七,在实施例一的基础上,第一支撑柱2为空心状,第一支撑柱2 内部连接有蓄电池,太阳能板17与蓄电池电性连接,蓄电池与第一路灯本体 11和第二路灯本体13均电性连接。
工作原理:在使用时,第一支撑柱2安装于底座1上端,第一支撑柱2 上端安装有第一固定块3,第二支撑柱9下端安装有第二固定块8,第一连接块4通过转轴5与第二连接块6转动连接,第一连接块4与第一固定块3连接,第二连接块6与第二固定块8连接,从而第一支撑柱2与第二支撑柱9 连接,第二支撑柱9上端两侧均连接有第一灯杆10和第二灯杆12,第一灯杆 10安装有第一路灯本体11以及第二灯杆12安装有第二路灯本体13,第一灯杆10和第二灯杆12与第二支撑柱9之间均安装有加强杆20,能够增加结构强度,第二支撑柱9上端安装有安装板14,安装板14上端安装有第一连接柱 15与第二连接柱16,第一连接柱15第二连接柱16上端安装有太阳能板17,便于对装置提供电力,降低能源损耗。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型路灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端中部固定连接有第一支撑柱(2),第一支撑柱(2)上端固定连接有第一固定块(3),第一固定块(3)上端连接有第一连接块(4),第一连接块(4)通过转轴(5)转动连接有第二连接块(6),第一连接块(4)通过螺栓(7)与第二连接块(6)固定连接,第二连接块(6)上端连接有第二固定块(8),第二固定块(8)上端固定连接有第二支撑柱(9),第二支撑柱(9)上部一侧固定连接有第一灯杆(10),第一灯杆(10)一端固定连接有第一路灯本体(11),第二支撑柱(9)远离第一灯杆(10)一侧固定连接有第二灯杆(12),第二灯杆(12)一端连接有第二路灯本体(13),第二支撑柱(9)上端固定连接有安装板(14),安装板(14)上端连接有第一连接柱(15)和第二连接柱(16),第一连接柱(15)和第二连接柱(16)上端连接有太阳能板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一连接块(4)与第二连接块(6)绕转轴(5)转动角度为0°—180°。
3.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一支撑柱(2)底部与底座(1)之间周向均匀连接有加强板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一支撑柱(2)外侧均匀连接有反光带(19)。
5.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一灯杆(10)和第二灯杆(12)均与第二支撑柱(9)通过加强杆(20)连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一支撑柱(2)与第二支撑柱(9)表面均喷涂有防锈涂层。
7.根据权利要求1所述的一种新型路灯,其特征在于:所述第一支撑柱(2)为空心状,第一支撑柱(2)内部连接有蓄电池,太阳能板(17)与蓄电池电性连接,蓄电池与第一路灯本体(11)和第二路灯本体(13)均电性连接。
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