CN214359170U - 一种电动调角度的移动式液压登车桥 - Google Patents
一种电动调角度的移动式液压登车桥 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214359170U CN214359170U CN202023150217.0U CN202023150217U CN214359170U CN 214359170 U CN214359170 U CN 214359170U CN 202023150217 U CN202023150217 U CN 202023150217U CN 214359170 U CN214359170 U CN 214359170U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- connecting plate
- bridge
- movable
- axle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动调角度的移动式液压登车桥，包括防护栏，所述防护栏的左侧底部固定连接有第一桥身，所述第一桥身的中部内部前面固定连接有磁块，所述磁块的左侧活动连接有活动支撑管，活动支撑管的内部螺纹连接有螺纹支撑柱。该电动调角度的移动式液压登车桥设置有第二齿轮，当登车桥需要调整角度时，手动按下千斤顶开关按钮，随着千斤顶的运动，当登车桥高起的一端的高度高于卡车台面的高度时，往后倒卡车，倒至卡车的台面在登车桥高起的一端的下部时，此时调整千斤顶的高度，下降至卡车台面，将唇板放下与卡车台面接触，之后旋转电机通过第二齿轮从而带动第一连接板的运动，便于工作人员随时调整第一桥身的高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸技术领域，具体为一种电动调角度的移动式液压登车桥。
背景技术
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备，借助该设备，叉车能直接驶入货车车厢内部进行批量装卸作业，能够快速安全的装卸货物，不同高度的货车与登车桥配合使用时需要将桥身调整不同的角度。
现有社会中的登车桥在调整桥身的角度时是使用手动摇动摇杆产生机械能，从而促使液压系统将桥身顶起，这种带手动摇杆的登车桥调整桥身角度速度慢，浪费人力，为解决以上问题，现提供一种电动调角度的移动式液压登车桥。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动调角度的移动式液压登车桥，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动调角度的移动式液压登车桥，包括防护栏，所述防护栏的左侧底部固定连接有第一桥身，所述第一桥身的中部内部前面固定连接有磁块，所述磁块的左侧活动连接有活动支撑管，所述活动支撑管的内部螺纹连接有螺纹支撑柱，所述螺纹支撑柱的右侧活动连接有移动连接管，所述移动连接管的内部活动连接有移动轮连接板，所述移动轮连接板的内部啮合有第一齿轮，所述移动轮连接板的底部固定连接有万向刹车脚轮，所述移动连接管的右侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的中部内部活动连接有第二连接板，所述第二连接板的内部啮合有第二齿轮，所述第一连接板的右端顶部固定连接有第二桥身，所述第二桥身的底部固定连接有千斤顶，所述第二桥身的右端铰接有唇板。
优选的，所述防护栏的右侧底部固定连接有第二桥身，第二桥身的左端铰接有第一桥身，第二桥身的前面活动连接有千斤顶开关按钮。
优选的，所述活动支撑管的左侧活动连接有限位块，活动支撑管的内部左侧底部固定连接有磁块，两个磁块之间相互吸引。
优选的，所述活动支撑管的顶部内部固定连接有销轴，活动支撑管的顶部背面铰接有第一桥身。
优选的，所述第一齿轮的前面固定连接有旋转把手，移动轮连接板的内部开设有齿轮槽。
优选的，所述移动连接管的顶部固定连接有第一桥身。
优选的，所述第二连接板的内部开设有齿轮槽，第二连接板的左端顶部固定连接有第一桥身。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)该电动调角度的移动式液压登车桥设置有第二齿轮，当登车桥需要调整角度时，手动按下千斤顶开关按钮，随着千斤顶的运动，当登车桥高起的一端的高度高于卡车台面的高度时，往后倒卡车，倒至卡车的台面在登车桥高起的一端的下部时，此时调整千斤顶的高度，下降至卡车台面，将唇板放下与卡车台面接触，之后旋转电机通过第二齿轮从而带动第一连接板的运动，便于工作人员随时调整第一桥身的高度。
(2)该电动调角度的移动式液压登车桥设置有螺纹支撑柱和第一齿轮，当第一桥身的左端与地面接触时，此时将活动支撑管向下顺时针旋转，在地心引力的作用下，螺纹支撑柱和活动支撑管垂直于地面，此时旋转螺纹支撑柱，时螺纹支撑柱与地面接触，大大提高了第一桥身的支撑性，工作人员旋转第一齿轮，第一齿轮通过移动轮连接板从而带动万向刹车脚轮向上或向下移动，大大提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图；
图3为图1中B处的放大结构示意图；
图4为图1中C处的放大结构示意图。
图中：1防护栏、2第一桥身、3磁块、4活动支撑管、5螺纹支撑柱、6 移动连接管、7移动轮连接板、8第一齿轮、9万向刹车脚轮、10第一连接板、 11第二连接板、12第二齿轮、13第二桥身、14千斤顶、15唇板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动调角度的移动式液压登车桥，包括防护栏1，防护栏1的右侧底部固定连接有第二桥身13，第二桥身13的左端铰接有第一桥身2，第二桥身13的前面活动连接有千斤顶开关按钮，防护栏1的左侧底部固定连接有第一桥身2，第一桥身2的中部内部前面固定连接有磁块3，磁块3的左侧活动连接有活动支撑管4，活动支撑管4的左侧活动连接有限位块，活动支撑管4的内部左侧底部固定连接有磁块3，两个磁块3之间相互吸引，活动支撑管4的顶部内部固定连接有销轴，活动支撑管4的顶部背面铰接有第一桥身2，活动支撑管4的内部螺纹连接有螺纹支撑柱5，当第一桥身2的左端与地面接触时，此时将活动支撑管4向下顺时针旋转，在地心引力的作用下，螺纹支撑柱5和活动支撑管4垂直于地面，此时旋转螺纹支撑柱5，时螺纹支撑柱5与地面接触，大大提高了第一桥身2的支撑性，工作人员旋转第一齿轮8，第一齿轮8通过移动轮连接板7从而带动万向刹车脚轮9向上或向下移动，大大提高了该装置的实用性，螺纹支撑柱5的右侧活动连接有移动连接管6，移动连接管6的顶部固定连接有第一桥身2，移动连接管6的内部活动连接有移动轮连接板7，移动轮连接板7 的内部啮合有第一齿轮8，第一齿轮8的前面固定连接有旋转把手，移动轮连接板7的内部开设有齿轮槽，移动轮连接板7的底部固定连接有万向刹车脚轮9，移动连接管6的右侧固定连接有第一连接板10，第一连接板10的中部内部活动连接有第二连接板11，第二连接板11的内部开设有齿轮槽，第二连接板11的左端顶部固定连接有第一桥身2，第二连接板11的内部啮合有第二齿轮12，第二齿轮12的背面固定连接有旋转电机，旋转电机的型号为：Y2，当登车桥需要调整角度时，手动按下千斤顶开关按钮，随着千斤顶的运动，当登车桥高起的一端的高度高于卡车台面的高度时，往后倒卡车，倒至卡车的台面在登车桥高起的一端的下部时，此时调整千斤顶的高度，下降至卡车台面，将唇板15放下与卡车台面接触，之后旋转电机通过第二齿轮12从而带动第一连接板10的运动，便于工作人员随时调整第一桥身2的高度，第一连接板10的右端顶部固定连接有第二桥身13，第二桥身13的底部固定连接有千斤顶14，第二桥身13的右端铰接有唇板15。
工作原理：该一种电动调角度的移动式液压登车桥在使用时，连接外接电源，当登车桥需要调整角度时，手动按下千斤顶开关按钮，随着千斤顶的运动，当登车桥高起的一端的高度高于卡车台面的高度时，往后倒卡车，倒至卡车的台面在登车桥高起的一端的下部时，此时调整千斤顶的高度，下降至卡车台面，将唇板15放下与卡车台面接触，之后旋转电机通过第二齿轮12 从而带动第一连接板10的运动，便于工作人员随时调整第一桥身2的高度，当第一桥身2的左端与地面接触时，此时将活动支撑管4向下顺时针旋转，在地心引力的作用下，螺纹支撑柱5和活动支撑管4垂直于地面，此时旋转螺纹支撑柱5，时螺纹支撑柱5与地面接触，大大提高了第一桥身2的支撑性，工作人员旋转第一齿轮8，第一齿轮8通过移动轮连接板7从而带动万向刹车脚轮9向上或向下移动，大大提高了该装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动调角度的移动式液压登车桥，包括防护栏(1)，其特征在于：所述防护栏(1)的左侧底部固定连接有第一桥身(2)，所述第一桥身(2)的中部内部前面固定连接有磁块(3)，所述磁块(3)的左侧活动连接有活动支撑管(4)，所述活动支撑管(4)的内部螺纹连接有螺纹支撑柱(5)，所述螺纹支撑柱(5)的右侧活动连接有移动连接管(6)，所述移动连接管(6)的内部活动连接有移动轮连接板(7)，所述移动轮连接板(7)的内部啮合有第一齿轮(8)，所述移动轮连接板(7)的底部固定连接有万向刹车脚轮(9)，所述移动连接管(6)的右侧固定连接有第一连接板(10)，所述第一连接板(10)的中部内部活动连接有第二连接板(11)，所述第二连接板(11)的内部啮合有第二齿轮(12)，所述第一连接板(10)的右端顶部固定连接有第二桥身(13)，所述第二桥身(13)的底部固定连接有千斤顶(14)，所述第二桥身(13)的右端铰接有唇板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述防护栏(1)的右侧底部固定连接有第二桥身(13)，第二桥身(13)的左端铰接有第一桥身(2)，第二桥身(13)的前面活动连接有千斤顶开关按钮。
3.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述活动支撑管(4)的左侧活动连接有限位块，活动支撑管(4)的内部左侧底部固定连接有磁块(3)，两个磁块(3)之间相互吸引。
4.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述活动支撑管(4)的顶部内部固定连接有销轴，活动支撑管(4)的顶部背面铰接有第一桥身(2)。
5.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述第一齿轮(8)的前面固定连接有旋转把手，移动轮连接板(7)的内部开设有齿轮槽。
6.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述移动连接管(6)的顶部固定连接有第一桥身(2)。
7.根据权利要求1所述的一种电动调角度的移动式液压登车桥，其特征在于：所述第二连接板(11)的内部开设有齿轮槽，第二连接板(11)的左端顶部固定连接有第一桥身(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023150217.0U CN214359170U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动调角度的移动式液压登车桥 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023150217.0U CN214359170U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动调角度的移动式液压登车桥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214359170U true CN214359170U (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=77988188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023150217.0U Active CN214359170U (zh) | 2020-12-24 | 2020-12-24 | 一种电动调角度的移动式液压登车桥 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214359170U (zh) |
-
2020
- 2020-12-24 CN CN202023150217.0U patent/CN214359170U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205472511U (zh) | 一种稳定检修升降台 | |
| CN205346760U (zh) | 一种起重机检修用升降台 | |
| CN214359170U (zh) | 一种电动调角度的移动式液压登车桥 | |
| CN108529519A (zh) | 车载移动升降操作平台 | |
| CN206203779U (zh) | 一种新型电力抢修辅助登高设备 | |
| CN211974246U (zh) | 一种水利工程施工登高辅助设备 | |
| CN112879472A (zh) | 一种汽车零件加工用升降设备失速保护装置 | |
| CN213802742U (zh) | 一种便于移动的固定式液压装卸平台 | |
| CN214114785U (zh) | 一种电力机车转向架附件的辅助安装设备 | |
| CN210340203U (zh) | 一种新能源电池组举升装置 | |
| CN212317436U (zh) | 一种工程施工用升降装置 | |
| CN208732508U (zh) | 举升车 | |
| CN210915196U (zh) | 一种液压升降平台的安全支架 | |
| CN213402237U (zh) | 一种架空线路迁改施工用高压电力线路跨越架 | |
| CN210480279U (zh) | 一种新型固定式登车桥 | |
| CN217173110U (zh) | 一种升降机台面调偏机构 | |
| CN109081275B (zh) | 一种可电动升降的竖梯 | |
| CN214768265U (zh) | 一种防夹手式气动冲压装置 | |
| CN216141188U (zh) | 履带式升降平台 | |
| CN221274154U (zh) | 一种压缩垃圾车翻转投放装置 | |
| CN214359999U (zh) | 一种双向dcdc电源变换器搬运装置 | |
| CN211254540U (zh) | 电动调角度的移动式液压登车桥 | |
| CN218319629U (zh) | 一种移动式电动液压登车桥 | |
| CN212609261U (zh) | 一种多场合应用的汽车维修提升装置 | |
| CN215903801U (zh) | 一种可实现上下端面切换加工的石英石加工平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |