CN214357818U - 一种电表运输用防护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电表运输用防护机构，包括本体，所述本体顶部开设有四个放置槽，所述放置槽底部开设有缓冲槽，所述缓冲槽内滑动设有缓冲杆，所述缓冲杆顶部设有放置板，所述放置板顶部设有第一海绵垫，本实用新型通过设置本体、放置槽、缓冲槽、缓冲杆、放置板、第一海绵垫、第一弹簧、支撑杆、导向槽、第一凹槽、导杆、球型部、第二弹簧、球型槽、第二凹槽、缓冲块、转动块、第三弹簧、第一弹片、第二弹片、L型块、盖板、拉板、第三凹槽、限位块和第二海绵垫，能够提高运输过程中的稳定性，对电表形成保护，解决了现有的防护机构稳定性不高，对电表的保护力不足，容易对电表造成损坏的问题。

Description

一种电表运输用防护机构

技术领域

本实用新型属于电表技术领域，尤其涉及一种电表运输用防护机构。

背景技术

电表是用来测量电能的仪表，又称电度表，火表，电能表，千瓦小时表，指测量各种电学量的仪表，最早的电能表是1881年根据电解原理制成的，尽管这种电能表每只重达几十公斤，十分笨重，又无精度的保证，但是，当时仍然被作为科技界的一项重大发明受到人们的重视和赞扬，并很快地在工程上采用了它，随着科学技术的发展，1888年，交流电的发现和应用，又向电能表的发展提出了新的要求。经过科学家的努力，感应式电能表诞生了。由于感应式电能表具有结构简单、操作安全、价廉、耐用、又便于维修和批量生产等一系列优点，所以发展很快。

在运输电表时，由于电表是精密仪器，需要注意轻拿轻放，避免让电表受到强烈的冲击，经过长途运输，运输车不可避免的会经过颠簸的路面，而运输车在经过颠簸的路面时会产生震动，现有技术存在的问题是：现有的防护机构稳定性不高，对电表的保护力不足，容易对电表造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种电表运输用防护机构，具备稳定性高的优点，解决了现有的防护机构稳定性不高，对电表的保护力不足，容易对电表造成损坏的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电表运输用防护机构，包括本体，所述本体顶部开设有四个放置槽，所述放置槽底部开设有缓冲槽，所述缓冲槽内滑动设有缓冲杆，所述缓冲杆顶部设有放置板，所述放置板顶部设有第一海绵垫，所述缓冲杆底部设有第一弹簧，所述本体顶部四周分别设有支撑杆，所述本体底部四周分别开设有导向槽，所述导向槽内设有固定本体的固定部件。

作为本实用新型优选的，所述固定部件包括开设于导向槽一侧的第一凹槽、与第一凹槽滑动连接的导杆、设于导杆一端的球型部、设于导杆另一端的第二弹簧以及开设于支撑杆一侧与球型部相配合的球型槽。

作为本实用新型优选的，所述缓冲槽两侧分别开设有第二凹槽，所述缓冲杆两侧分别设有缓冲块，所述第二凹槽内设有转动块，所述转动块一侧设有第三弹簧，所述缓冲块与转动块接触。

作为本实用新型优选的，所述放置板底部设有均匀排列的多个第一弹片，所述第一弹片底部抵接有第二弹片。

作为本实用新型优选的，所述放置槽顶部两侧分别设有L型块，两个所述L型块之间设有盖板，所述盖板顶部一侧设有拉板，所述L型块一侧开设有第三凹槽，所述盖板两侧分别设有限位块，所述限位块与第三凹槽滑动连接，所述盖板与L型块滑动连接。

作为本实用新型优选的，所述盖板底部设有第二海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置本体、放置槽、缓冲槽、缓冲杆、放置板、第一海绵垫、第一弹簧、支撑杆、导向槽和固定部件的配合使用，可将电表放置到第放置板上的第一海绵垫上，第一海绵垫起到初步缓冲的作用，缓冲杆与放置板固定连接，缓冲杆可在缓冲槽内滑动，使第一弹簧受力张紧，起到二次缓冲的作用，达到保护电表的效果。

2、本实用新型通过设置第一凹槽、导杆、球型部、第二弹簧和球型槽，当运输电表时，支撑杆与导向槽滑动连接，通过支撑杆和导向槽可将多个本体进行叠加放置，第二弹簧可推动导杆上的球型部与支撑杆上的球型槽卡接，达到固定的效果。

3、本实用新型通过设置第二凹槽、缓冲块、转动块和第三弹簧，缓冲块与转动块接触，缓冲块在受力向下移动时，可推动转动块转动，使第三弹簧张紧，能够进一步提高缓冲保护效果。

4、本实用新型通过设置第一弹片和第二弹片，能够更进一步提高对电表的缓冲保护效果。

5、本实用新型通过设置L型块、盖板、拉板、第三凹槽和限位块，限位块与第三凹槽滑动连接，盖板与L型块滑动连接，拉动拉板可带动盖板在L型块内滑动，方便将电表放入放置槽内，限位块可防止盖板脱离L型块。

6、本实用新型通过设置第二海绵垫，能够对电表的上表面形成保护。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的左视图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A-A处的剖面图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中A处的放大图；

图5是本实用新型实施例提供的图2中B-B处的剖面图；

图6是本实用新型实施例提供的图5中B处的放大图；

图7是本实用新型实施例提供前视剖面图；

图8是本实用新型实施例提供的图7中C处的放大图。

图中：1、本体；11、放置槽；12、缓冲槽；13、缓冲杆；14、放置板；15、第一海绵垫；16、第一弹簧；17、支撑杆；18、导向槽；21、第一凹槽；22、导杆；23、球型部；24、第二弹簧；25、球型槽；31、第二凹槽；32、缓冲块；33、转动块；34、第三弹簧；41、第一弹片；42、第二弹片；111、L型块；112、盖板；113、拉板；114、第三凹槽；115、限位块；116、第二海绵垫。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图8所示，本实用新型实施例提供的一种电表运输用防护机构，包括本体1，所述本体1顶部开设有四个放置槽11，所述放置槽11底部开设有缓冲槽12，所述缓冲槽12内滑动设有缓冲杆13，所述缓冲杆13顶部设有放置板14，所述放置板14顶部设有第一海绵垫15，所述缓冲杆13底部设有第一弹簧16，所述本体1顶部四周分别设有支撑杆17，所述本体1底部四周分别开设有导向槽18，所述导向槽18内设有固定本体1的固定部件。

参考图5和图6，所述固定部件包括开设于导向槽18一侧的第一凹槽21、与第一凹槽21滑动连接的导杆22、设于导杆22一端的球型部23、设于导杆22另一端的第二弹簧24以及开设于支撑杆17一侧与球型部23相配合的球型槽25。

采用上述方案：通过设置第一凹槽21、导杆22、球型部23、第二弹簧24和球型槽25，当运输电表时，支撑杆17与导向槽18滑动连接，通过支撑杆17和导向槽18可将多个本体1进行叠加放置，第二弹簧24可推动导杆22上的球型部23与支撑杆17上的球型槽25卡接，达到固定的效果。

参考图4，所述缓冲槽12两侧分别开设有第二凹槽31，所述缓冲杆13两侧分别设有缓冲块32，所述第二凹槽31内设有转动块33，所述转动块33一侧设有第三弹簧34，所述缓冲块32与转动块33接触。

采用上述方案：通过设置第二凹槽31、缓冲块32、转动块33和第三弹簧34，缓冲块32与转动块33接触，缓冲块32在受力向下移动时，可推动转动块33转动，使第三弹簧34张紧，能够进一步提高缓冲保护效果。

参考图4，所述放置板14底部设有均匀排列的多个第一弹片41，所述第一弹片41底部抵接有第二弹片42。

采用上述方案：通过设置第一弹片41和第二弹片42，能够更进一步提高对电表的缓冲保护效果。

参考图1和图8，所述放置槽11顶部两侧分别设有L型块111，两个所述L型块111之间设有盖板112，所述盖板112顶部一侧设有拉板113，所述L型块111一侧开设有第三凹槽114，所述盖板112两侧分别设有限位块115，所述限位块115与第三凹槽114滑动连接，所述盖板112与L型块111滑动连接。

采用上述方案：通过设置L型块111、盖板112、拉板113、第三凹槽114和限位块115，限位块115与第三凹槽114滑动连接，盖板112与L型块111滑动连接，拉动拉板113可带动盖板112在L型块111内滑动，方便将电表放入放置槽11内，限位块115可防止盖板112脱离L型块111。

参考图8，所述盖板112底部设有第二海绵垫116。

采用上述方案：通过设置第二海绵垫116，能够对电表的上表面形成保护。本实用新型的工作原理：

在使用时，先拉动拉板113带动盖板112在L型块111内滑动，然后将电表放入放置槽11内，限位块115可防止盖板112脱离L型块111，第一海绵垫15起到初步缓冲保护的作用，然后推动拉板113复位，使盖板112盖住放置槽11，然后将上本体1底部的导向槽18对准下本体1的支撑杆17，使其叠放在一起，叠放过程中球型部23受支撑杆17的压力，推动第二弹簧24受力形变，当球型部23遇到球型槽25时，第二弹簧24复位可推动导杆22，导杆22可推动球型部23与球型槽25卡接，达到固定的效果，当经过凹凸不平的路面时，放置板14受到震动可将震动传递到缓冲杆13、缓冲块32、第一弹片41和第二弹片42上，由于第一弹片41和第二弹片42抵接，第一弹片41和第二弹片42受力形变，达到二次缓冲保护的效果，缓冲杆13可将震动传递到第一弹簧16上，第一弹簧16受力形变，进一步提高缓冲保护效果，缓冲块32可将震动传递到转动块33一侧的第三弹簧34上，第三弹簧34受力形变，更进一步提高对电表的缓冲保护效果。

综上所述：该电表运输用防护机构，通过设置本体1、放置槽11、缓冲槽12、缓冲杆13、放置板14、第一海绵垫15、第一弹簧16、支撑杆17、导向槽18、第一凹槽21、导杆22、球型部23、第二弹簧24、球型槽25、第二凹槽31、缓冲块32、转动块33、第三弹簧34、第一弹片41、第二弹片42、L型块111、盖板112、拉板113、第三凹槽114、限位块115和第二海绵垫116，能够提高运输过程中的稳定性，对电表形成保护，解决了现有的防护机构稳定性不高，对电表的保护力不足，容易对电表造成损坏的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电表运输用防护机构，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)顶部开设有四个放置槽(11)，所述放置槽(11)底部开设有缓冲槽(12)，所述缓冲槽(12)内滑动设有缓冲杆(13)，所述缓冲杆(13)顶部设有放置板(14)，所述放置板(14)顶部设有第一海绵垫(15)，所述缓冲杆(13)底部设有第一弹簧(16)，所述本体(1)顶部四周分别设有支撑杆(17)，所述本体(1)底部四周分别开设有导向槽(18)，所述导向槽(18)内设有固定本体(1)的固定部件。

2.如权利要求1所述的一种电表运输用防护机构，其特征在于：所述固定部件包括开设于导向槽(18)一侧的第一凹槽(21)、与第一凹槽(21)滑动连接的导杆(22)、设于导杆(22)一端的球型部(23)、设于导杆(22)另一端的第二弹簧(24)以及开设于支撑杆(17)一侧与球型部(23)相配合的球型槽(25)。

3.如权利要求1所述的一种电表运输用防护机构，其特征在于：所述缓冲槽(12)两侧分别开设有第二凹槽(31)，所述缓冲杆(13)两侧分别设有缓冲块(32)，所述第二凹槽(31)内设有转动块(33)，所述转动块(33)一侧设有第三弹簧(34)，所述缓冲块(32)与转动块(33)接触。

4.如权利要求1所述的一种电表运输用防护机构，其特征在于：所述放置板(14)底部设有均匀排列的多个第一弹片(41)，所述第一弹片(41)底部抵接有第二弹片(42)。

5.如权利要求1所述的一种电表运输用防护机构，其特征在于：所述放置槽(11)顶部两侧分别设有L型块(111)，两个所述L型块(111)之间设有盖板(112)，所述盖板(112)顶部一侧设有拉板(113)，所述L型块(111)一侧开设有第三凹槽(114)，所述盖板(112)两侧分别设有限位块(115)，所述限位块(115)与第三凹槽(114)滑动连接，所述盖板(112)与L型块(111)滑动连接。

6.如权利要求5所述的一种电表运输用防护机构，其特征在于：所述盖板(112)底部设有第二海绵垫(116)。

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