CN214350513U - 一种道路交通护栏的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路交通护栏的加工装置,其技术方案要点是包括有支撑杆,支撑杆的顶端上设置有位于限位板,并且杆身上滑动连接有滑套,滑套的上方连接有压缩弹簧,压缩弹簧套设在支撑杆上,并且一端连接在限位板上,滑套上还设置有弧形的连接杆,连接杆的下端固定连接有压板,压板设置在竖直放置槽的上方,以用于固定竖杆。本实用新型具有以下有益效果:压缩弹簧推动滑套下移,使压板下压,以将竖杆固定,避免竖杆偏移,从而将竖杆精确地与上端横杆焊接,从而提高产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种辅助加工装置,更具体地说,它涉及一种道路交通护栏的加工装置。
背景技术
护栏包括上端横杆、下端横杆和多个竖杆,多个组件连接而成,护栏两侧安装在预设在道路上的主杆上,上端横杆作为扶手,并且起到主要的围护作用,下端横杆和多个竖杆均用于增加防护范围,并且加强连接固定,使得结构稳定。在加工护栏的过程中,需要将竖杆和上端横杆垂直进行焊接,但是难以确保在焊接的过程中,不会发生移动,导致容易生产出次品。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种道路交通护栏的加工装置,该装置能够将上端横杆和竖杆固定,从而避免偏移,以提高产品质量。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种道路交通护栏的加工装置,包括有底座,底座上设置有放置平板,放置平板的顶面设置有用于放置横杆的横向放置槽和多个用于放置竖杆的竖直放置槽,并且固定连接有导轨,导轨滑动连接有滑块,滑块上设置有支撑杆,支撑杆的顶端上设置有位于限位板,并且杆身上滑动连接有滑套,滑套的上方连接有压缩弹簧,压缩弹簧套设在支撑杆上,并且一端连接在限位板上,滑套上还设置有弧形的连接杆,连接杆的下端固定连接有压板,压板设置在竖直放置槽的上方,以用于固定竖杆。
本实用新型进一步设置为:滑块上设置有固定孔,固定孔螺纹连接有固定轴,固定轴的上端固定连接有固定手柄,固定轴的下方设置有用于抵靠在导轨上的摩擦片。
本实用新型进一步设置为:支撑杆还设置有导向槽,滑套的内壁上固定连接有导向块,导向块滑移设置在导向槽内。
本实用新型进一步设置为:放置平板的侧面上转动连接有螺纹轴,并且设置有两个导向杆;还包括有用于紧迫竖杆的顶板,顶板设置有螺纹孔、两个导向孔和多个用于供竖杆插入的限位孔,螺纹轴与螺纹孔螺纹连接,两个导向杆分别与相应的导向孔滑动连接。
本实用新型进一步设置为:螺纹轴和两个导向杆均与竖直放置槽同向设置,底座上设置有支撑板,支撑板上固定连接有支座,螺纹轴背向底座的一端设置有转轴,支座上设置有转动孔,转轴与转动孔转动连接,转轴穿过转动孔,并且固定连接有转动板,转动板上转动连接有转动手柄。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:操作者将上端横杆放置在与其适配的横向放置槽上,再将多个竖杆依次放置在相应的竖直放置槽内,并且使竖杆抵靠在上端横杆上,将压板抬升,滑套随之上移,并挤压压缩弹簧,随滑块沿导轨的长度方向移动,使压板移动到相应的竖杆上,再松开压板,压缩弹簧推动滑套下移,使压板下压,以将竖杆固定,避免竖杆偏移,从而将竖杆精确地与上端横杆焊接,从而提高产品质量。
附图说明
图1为道路交通护栏的加工装置的第一立体结构示意图;
图2为支撑杆的连接结构示意图;
图3为固定轴的连接结构示意图;
图4为道路交通护栏的加工装置的第二立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
参照图1-4所示,一种道路交通护栏的加工装置,包括有底座1,底座1上设置有放置平板2,放置平板2的顶面设置有用于放置横杆的横向放置槽21和多个用于放置竖杆的竖直放置槽22,并且固定连接有导轨3,导轨3滑动连接有滑块31,滑块31上设置有支撑杆32,支撑杆32的顶端上设置有位于限位板321,并且杆身上滑动连接有滑套33,滑套33的上方连接有压缩弹簧34,压缩弹簧34套设在支撑杆32上,并且一端连接在限位板321上,滑套33上还设置有弧形的连接杆35,连接杆35的下端固定连接有压板36,压板36设置在竖直放置槽22的上方,以用于固定竖杆。
通过上述方案,操作者将上端横杆放置在与其适配的横向放置槽21上,再将多个竖杆依次放置在相应的竖直放置槽22内,并且使竖杆抵靠在上端横杆上,将压板36抬升,滑套33随之上移,并挤压压缩弹簧34,随滑块31沿导轨3的长度方向移动,使压板36移动到相应的竖杆上,再松开压板36,压缩弹簧34推动滑套33下移,使压板36下压,以将竖杆固定,避免竖杆偏移,从而将竖杆精确地与上端横杆焊接,从而提高产品质量。弧形的连接杆35便于手持提握,方便使用。
作为改进的一种具体实施方式,滑块31上设置有固定孔311,固定孔311螺纹连接有固定轴312,固定轴312的上端固定连接有固定手柄313,固定轴312的下方设置有用于抵靠在导轨3上的摩擦片314。
通过上述方案,操作者转动固定手柄313,带动固定柱312转动,使得摩擦片314抵靠在导轨3上,以将滑轨31固定在滑轨3上,从而确保压板36不易移动,能够将竖杆牢固固定,以使得装置能够平稳使用。
作为改进的一种具体实施方式,支撑杆32还设置有导向槽322,滑套33的内壁上固定连接有导向块331,导向块331滑移设置在导向槽322内。
通过上述方案,通过导向块331和导向槽322的配合,将滑套33限位,避免滑套33转动,使得连接杆35和压板36不易偏移,能够平稳使用。
作为改进的一种具体实施方式,放置平板2的侧面上转动连接有螺纹轴24,并且设置有两个导向杆25;还包括有用于紧迫竖杆的顶板4,顶板4设置有螺纹孔41、两个导向孔42和多个用于供竖杆插入的限位孔43,螺纹轴24与螺纹孔41螺纹连接,两个导向杆25分别与相应的导向孔42滑动连接。
通过上述方案,操作者将多个竖杆的一端插入相应的限位孔43内,再转动螺纹轴24,顶板4沿导向杆25的长度方向平稳移动,使得顶板4紧迫竖杆,确保将竖杆紧密地抵靠在上端横杆上,不易松动,以便于进行焊接。两个导向杆25使得顶板4移动平稳,结构稳定。
作为改进的一种具体实施方式,螺纹轴24和两个导向杆25均与竖直放置槽22同向设置,底座1上设置有支撑板11,支撑板11上固定连接有支座12,螺纹轴24背向底座1的一端设置有转轴241,支座12上设置有转动孔121,转轴241与转动孔121转动连接,转轴241穿过转动孔121,并且固定连接有转动板242,转动板242上转动连接有转动手柄243。
通过上述方案,支撑板11上的支座12支撑螺纹轴24,使得螺纹轴24能够平稳转动,并且限位顶板4,使得顶板4的行程被限定,不易脱落而损坏,确保装置能够稳定地使用。操作者手握转动手柄243,使其绕螺纹轴24转动,从而带动螺纹轴24转动,操作简单,使用方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种道路交通护栏的加工装置,包括有底座(1),其特征是:所述底座(1)上设置有放置平板(2),所述放置平板(2)的顶面设置有用于放置横杆的横向放置槽(21)和多个用于放置竖杆的竖直放置槽(22),并且固定连接有导轨(3),所述导轨(3)滑动连接有滑块(31),所述滑块(31)上设置有支撑杆(32),所述支撑杆(32)的顶端上设置有位于限位板(321),并且杆身上滑动连接有滑套(33),所述滑套(33)的上方连接有压缩弹簧(34),所述压缩弹簧(34)套设在支撑杆(32)上,并且一端连接在限位板(321)上,所述滑套(33)上还设置有弧形的连接杆(35),所述连接杆(35)的下端固定连接有压板(36),所述压板(36)设置在竖直放置槽(22)的上方,以用于固定竖杆。
2.根据权利要求1所述的道路交通护栏的加工装置,其特征是:所述滑块(31)上设置有固定孔(311),所述固定孔(311)螺纹连接有固定轴(312),所述固定轴(312)的上端固定连接有固定手柄(313),所述固定轴(312)的下方设置有用于抵靠在导轨(3)上的摩擦片(314)。
3.根据权利要求2所述的道路交通护栏的加工装置,其特征是:所述支撑杆(32)还设置有导向槽(322),所述滑套(33)的内壁上固定连接有导向块(331),所述导向块(331)滑移设置在导向槽(322)内。
4.根据权利要求3所述的道路交通护栏的加工装置,其特征是:所述放置平板(2)的侧面上转动连接有螺纹轴(24),并且设置有两个导向杆(25);还包括有用于紧迫竖杆的顶板(4),所述顶板(4)设置有螺纹孔(41)、两个导向孔(42)和多个用于供竖杆插入的限位孔(43),所述螺纹轴(24)与螺纹孔(41)螺纹连接,两个所述导向杆(25)分别与相应的导向孔(42)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的道路交通护栏的加工装置,其特征是:所述螺纹轴(24)和两个导向杆(25)均与竖直放置槽(22)同向设置,所述底座(1)上设置有支撑板(11),所述支撑板(11)上固定连接有支座(12),所述螺纹轴(24)背向底座(1)的一端设置有转轴(241),所述支座(12)上设置有转动孔(121),所述转轴(241)与转动孔(121)转动连接,所述转轴(241)穿过转动孔(121),并且固定连接有转动板(242),所述转动板(242)上转动连接有转动手柄(243)。
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CN202023003415.4U Active CN214350513U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种道路交通护栏的加工装置 |
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2020
- 2020-12-14 CN CN202023003415.4U patent/CN214350513U/zh active Active
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