CN214347716U - 一种汽车零配件回收装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型一种汽车零配件回收装置,包括筛分清理箱,筛分清理箱底部安装有电机安装罩,电机安装罩内腔底部安装有转动电机,转动电机输出端位于电机安装罩外侧套接有主动斜齿轮,筛分清理箱顶部转动贯穿有连接转杆,连接转杆外壁位于筛分清理箱内腔套接有从上至下分别套接有第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板,筛分清理箱内腔均匀开设有转动滑槽,第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板通过连接转轴和转动滑槽转动连接,筛分清理箱下方设置有支撑底座,本实用新型装置抽水泵通过清洗导管将清洗水箱内的清水喷出,对汽车零配件进行清洗,第一回收槽、第二回收槽、第三回收槽、第四回收槽内部对其进行分类回收。

Description

一种汽车零配件回收装置
技术领域
本实用新型汽车零配件回收领域,具体涉及一种汽车零配件回收装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
现有的汽车零配件回收装置存在不足之处,不便于对不同尺寸和规格的汽车零配件进行筛选回收。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种汽车零配件回收装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种汽车零配件回收装置,包括筛分清理箱,所述筛分清理箱底部安装有电机安装罩,所述电机安装罩内腔底部安装有转动电机,所述转动电机输出端位于电机安装罩外侧套接有主动斜齿轮,所述筛分清理箱顶部转动贯穿有连接转杆,所述连接转杆顶部位于筛分清理箱上方套接有从动斜齿轮,所述从动斜齿轮和主动斜齿轮相互啮合,所述连接转杆外壁位于筛分清理箱内腔套接有从上至下分别套接有第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板,所述筛分清理箱内腔均匀开设有转动滑槽,所述第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板通过连接转轴和转动滑槽转动连接,所述筛分清理箱下方设置有支撑底座,所述支撑底座顶部左右两侧分别对称固定有支撑立柱、电动液压杆,所述支撑立柱、电动液压杆顶部均和筛分清理箱底部相铰接,所述筛分清理箱左端侧壁分别位于第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板下方固定有第一回收槽、第二回收槽、第三回收槽、第四回收槽。
优选地,所述所述筛分清理箱左端侧壁分别位于第一回收槽、第二回收槽、第三回收槽、第四回收槽上方铰接有连接门,所述连接门通过紧固螺栓和筛分清理箱左端侧壁可拆卸螺接。
优选地,所述连接转杆底部通过转动轴和筛分清理箱内腔底部转动连接。
优选地,所述第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板均为圆形结构
优选地,所述筛分清理箱顶部固定有清洗水箱,所述清洗水箱左端侧壁插接连通有清洗导管并延伸至筛分清理箱内腔套接有清洗喷头,所述清洗导管清洗导管上安装有抽水泵。
优选地,所述筛分清理箱底部均匀开设有透水孔。
有益效果:
1、随后将待要清洗的汽车零配件放入第一筛分网板上,随后启动抽水泵和转动电机,转动电机带动主动斜齿轮转动,由于主动斜齿轮和从动斜齿轮相互啮合,进而通过从动斜齿轮带动连接转杆转动,进而带动第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板转动,对不同尺寸和规格的汽车零配件进行筛分,并且有效防止汽车零配件将第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板堵塞住,抽水泵通过清洗导管将清洗水箱内的清水喷出,对汽车零配件进行清洗;
2、清洗筛分过后,将连接门打开,启动电动液压杆带动筛分清理箱右侧顶部升高,第一筛分网板、第二筛分网板、第三筛分网板和筛分清理箱底部筛分完成的汽车零配件分别进入第一回收槽、第二回收槽、第三回收槽、第四回收槽内部对其进行分类回收。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型筛分清理箱倾斜状态示意图;
图3本实用新型第一筛分网板俯视状态示意图;
附图中标号如下:
1-筛分清理箱,2-电机安装罩,3-转动电机,4-主动斜齿轮,5-连接转杆,6-从动斜齿轮,7-第一筛分网板,8-第二筛分网板,9-第三筛分网板,10-转动滑槽,11-连接转轴,12-支撑底座,13-支撑立柱,14-电动液压杆,15-第一回收槽,16-第二回收槽,17-第三回收槽,18-第四回收槽,19-连接门,20-紧固螺栓,21-转动轴,22-清洗水箱,23-清洗导管,24-清洗喷头,25-抽水泵,26-透水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,本实用新型为一种汽车零配件回收装置,包括筛分清理箱1,筛分清理箱1底部安装有电机安装罩2,电机安装罩2内腔底部安装有转动电机3,转动电机3输出端位于电机安装罩2外侧套接有主动斜齿轮4,筛分清理箱1顶部转动贯穿有连接转杆5,连接转杆5顶部位于筛分清理箱1上方套接有从动斜齿轮6,从动斜齿轮6和主动斜齿轮4相互啮合,连接转杆5外壁位于筛分清理箱1内腔套接有从上至下分别套接有第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9,筛分清理箱1内腔均匀开设有转动滑槽10,第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9通过连接转轴11和转动滑槽10转动连接,筛分清理箱1下方设置有支撑底座12,支撑底座12顶部左右两侧分别对称固定有支撑立柱13、电动液压杆14,支撑立柱13、电动液压杆14顶部均和筛分清理箱1底部相铰接,筛分清理箱1左端侧壁分别位于第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9下方固定有第一回收槽15、第二回收槽16、第三回收槽17、第四回收槽18。
其中,筛分清理箱1左端侧壁分别位于第一回收槽15、第二回收槽16、第三回收槽17、第四回收槽18上方铰接有连接门19,连接门19通过紧固螺栓20和筛分清理箱1左端侧壁可拆卸螺接,连接转杆5底部通过转动轴21和筛分清理箱1内腔底部转动连接,第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9均为圆形结构,筛分清理箱1顶部固定有清洗水箱22,清洗水箱22左端侧壁插接连通有清洗导管23并延伸至筛分清理箱1内腔套接有清洗喷头24,清洗导管23上安装有抽水泵25,筛分清理箱1底部均匀开设有透水孔26,筛分清理箱1底部均匀开设有透水孔26,第一筛分网板7的孔径大于第二筛分网板8,第二筛分网板8的孔径大于第三筛分网板9的孔径。
本实施例的一个具体应用为:一种汽车零配件回收装置使用时,将筛分清理箱1打开,随后将待要清洗的汽车零配件放入第一筛分网板7上,随后启动抽水泵25和转动电机3,转动电机3带动主动斜齿轮4转动,由于主动斜齿轮4和从动斜齿轮6相互啮合,进而通过从动斜齿轮6带动连接转杆5转动,进而带动第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9转动,对不同尺寸和规格的汽车零配件进行筛分,并且有效防止汽车零配件将第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9堵塞住,抽水泵25通过清洗导管23将清洗水箱22内的清水喷出,对汽车零配件进行清洗,清洗筛分过后,将连接门19打开,启动电动液压杆14带动筛分清理箱1右侧顶部升高,第一筛分网板7、第二筛分网板8、第三筛分网板9和筛分清理箱1底部筛分完成的汽车零配件分别进入第一回收槽15、第二回收槽16、第三回收槽17、第四回收槽18内部对其进行分类回收。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式,显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种汽车零配件回收装置,其特征在于:包括筛分清理箱(1),所述筛分清理箱(1)底部安装有电机安装罩(2),所述电机安装罩(2)内腔底部安装有转动电机(3),所述转动电机(3)输出端位于电机安装罩(2)外侧套接有主动斜齿轮(4),所述筛分清理箱(1)顶部转动贯穿有连接转杆(5),所述连接转杆(5)顶部位于筛分清理箱(1)上方套接有从动斜齿轮(6),所述从动斜齿轮(6)和主动斜齿轮(4)相互啮合,所述连接转杆(5)外壁位于筛分清理箱(1)内腔套接有从上至下分别套接有第一筛分网板(7)、第二筛分网板(8)、第三筛分网板(9),所述筛分清理箱(1)内腔均匀开设有转动滑槽(10),所述第一筛分网板(7)、第二筛分网板(8)、第三筛分网板(9)通过连接转轴(11)和转动滑槽(10)转动连接,所述筛分清理箱(1)下方设置有支撑底座(12),所述支撑底座(12)顶部左右两侧分别对称固定有支撑立柱(13)、电动液压杆(14),所述支撑立柱(13)、电动液压杆(14)顶部均和筛分清理箱(1)底部相铰接,所述筛分清理箱(1)左端侧壁分别位于第一筛分网板(7)、第二筛分网板(8)、第三筛分网板(9)下方固定有第一回收槽(15)、第二回收槽(16)、第三回收槽(17)、第四回收槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述筛分清理箱(1)左端侧壁分别位于第一回收槽(15)、第二回收槽(16)、第三回收槽(17)、第四回收槽(18)上方铰接有连接门(19),所述连接门(19)通过紧固螺栓(20)和筛分清理箱(1)左端侧壁可拆卸螺接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述连接转杆(5)底部通过转动轴(21)和筛分清理箱(1)内腔底部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述第一筛分网板(7)、第二筛分网板(8)、第三筛分网板(9)均为圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述筛分清理箱(1)顶部固定有清洗水箱(22),所述清洗水箱(22)左端侧壁插接连通有清洗导管(23)并延伸至筛分清理箱(1)内腔套接有清洗喷头(24),所述清洗导管(23)上安装有抽水泵(25)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述筛分清理箱(1)底部均匀开设有透水孔(26)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件回收装置,其特征在于:所述第一筛分网板(7)的孔径大于第二筛分网板(8),所述第二筛分网板(8)的孔径大于第三筛分网板(9)的孔径。
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