CN214347699U - 用于土方工程车装土时的筛土装置 - Google Patents

用于土方工程车装土时的筛土装置 Download PDF

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陈刚
车海宝
张二彦
李康明
胡海军
李广军
张琛智
阿力木江·库尔班
凌佐
邓亚文
高苏
江王光华
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Abstract

本实用新型公开了一种用于土方工程车装土时的筛土装置,由钢管构成的长方形底框内固接着横梁,底框四边的长度和宽度与土方工程车车箱四边的长度和宽度相等,横梁的中心处分别固接着等长立柱,立柱的上端固接着与底框长边平行的纵梁,纵梁的长度与底框长度相等,纵梁与底框两侧长边之间分别固接着由圆钢构成的筛网,筛网网格的规格为100mm×100mm,纵梁上均布设置着两只挂环,立柱的长度为1500mm,使用时,通过挂环将筛土装置起吊到土方工程车车箱上,筛土装置底框的四边与土方工程车车箱的上口四边相配合。本实用新型结构合理,制作简便,可重复利用,防止较大粒径回填土、石块、冻土块进入回填区域,提高回填土工程施工的效率。

Description

用于土方工程车装土时的筛土装置
技术领域
本实用新型属于建筑施工用于土方工程车装土时的筛土装置,特别是一种用于土方工程车装土时的筛土装置。
背景技术
现在随着我国城市建设的发展,建筑工程中开挖地面后土量越来越多,在房屋建筑施工中室内回填土工程施工时,为保证回填土最大粒径不大于100mm,需要进行回填土分类,劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于土方工程车装土时的筛土装置,其结构合理,制作简便,可重复利用,可以防止较大粒径回填土、石块、冻土块进入回填区域,提高回填土工程施工的效率,保证施工质量。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于土方工程车装土时的筛土装置,包括土方工程车,在由钢管构成的长方形底框内均布固接着横梁,底框四边的长度和宽度与土方工程车车箱四边的长度和宽度相等,在横梁的中心处分别固接着等长立柱,在立柱的上端固接着与底框长边平行的纵梁,纵梁的长度与底框长度相等 ,在纵梁与底框两侧长边之间分别固接着由圆钢构成的筛网,筛网网格的规格为100mm×100mm,在纵梁上均布设置着两只挂环,立柱的长度为1500mm,使用时,通过挂环将筛土装置起吊到土方工程车车箱上,筛土装置底框的四边与土方工程车车箱的上口四边相配合。
本实用新型在土方回填施工时,在土装车前,进行土料粒径控制,将符合规范要求的土料进入土方车料斗中,将不符合规范的土料筛分,顺着此装置滑出料斗外,从而达到筛分土料的目的。大大提高了回填土工程施工的效率,能有效解决回填土料粒径过大及含有冻土及石块的问题。此土方工程车装土时筛土装置制作简便、使用方便、周转次数高、可利用废旧钢筋、钢管制作,能广泛应用在建筑施工的土方回填工序当中,具有以下优点:
(1)制作简便
筛土装置制作简便,采用直径60mm钢管和Φ20螺纹钢焊制,即可制作完成。
(2)通用性强
能广泛应用在任何建筑施工的土方回填工序中,在使用时根据需要数量的多少制作即可。
在大面积土方回填施工时只需制作一批筛土装置,各区域土方回填时均可周转使用。还可在工程项目之间通用,降低了工程成本。
(3)安装方便、移动便利
安放方便,安装时不需要特殊工具和机具固定,直接采用挖掘机勾住上方方形挂钩放置在土方车上方料单上与料斗边缘完全重合平稳即可。可随自身需要,随时移动。
(4)节材、可重复利用、减低工程成本
采用的螺纹钢、钢管可利用工地上的钢筋及钢管剩余料,长度不够时可采用更短的剩余料焊接起来使用,变废为宝,降低工程成本。加工成型的土方工程车装土时筛土装置在各区域回填土时使用,同时还可在工程项目之间通用,降低了工程成本。
本实用新型结构合理,制作简便,可重复利用,防止了较大粒径回填土、石块、冻土块进入回填区域,提高了回填土工程施工的效率,保证了施工质量。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述,图1为本实用新型立体结构示意图。
具体实施方式
一张用于土方工程车装土时的筛土装置,如图1所示,包括土方工程车,在由钢管构成的长方形底框1内均布固接着横梁2,底框1四边的长度和宽度与土方工程车车箱四边的长度和宽度相等,在横梁2的中心处分别固接着等长立柱3,在立柱3的上端固接着与底框1长边平行的纵梁4,纵梁4的长度与底框1长度相等 ,在纵梁4与底框1两侧长边之间分别固接着由圆钢构成的筛网5,筛网5网格的规格为100mm×100mm,在纵梁4上均布设置着两只挂环6,立柱3的长度为1500mm,使用时,通过挂环6将筛土装置起吊到土方工程车车箱上,筛土装置底框1的四边与土方工程车车箱的上口四边相配合。底框1由直径60mm的钢管构成。筛网5由直径20mm的螺纹钢构成。在底框1两端短边与纵梁4两端分别固接着封口筛网5。挂环6为长方形或圆形。

Claims (5)

1.一种用于土方工程车装土时的筛土装置,包括土方工程车,其特征是:在由钢管构成的长方形底框(1)内均布固接着横梁(2),底框(1)四边的长度和宽度与土方工程车车箱四边的长度和宽度相等,在横梁(2)的中心处分别固接着等长立柱(3),在立柱(3)的上端固接着与底框(1)长边平行的纵梁(4),纵梁(4)的长度与底框(1)长度相等 ,在纵梁(4)与底框(1)两侧长边之间分别固接着由圆钢构成的筛网(5),筛网(5)网格的规格为100mm×100mm,在纵梁(4)上均布设置着两只挂环(6),立柱(3)的长度为1500mm,使用时,通过挂环(6)将筛土装置起吊到土方工程车车箱上,筛土装置底框(1)的四边与土方工程车车箱的上口四边相配合。
2.根据权利要求1所述的用于土方工程车装土时的筛土装置,其特征是:底框(1)由直径60mm的钢管构成。
3.根据权利要求1所述的用于土方工程车装土时的筛土装置,其特征是:筛网(5)由直径20mm的螺纹钢构成。
4.根据权利要求1所述的用于土方工程车装土时的筛土装置,其特征是:在底框(1)两端短边与纵梁(4)两端分别固接着封口筛网(5)。
5.根据权利要求1所述的用于土方工程车装土时的筛土装置,其特征是:挂环(6)为长方形或圆形。
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