CN214347382U - 一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，包括回收箱，回收箱的一侧嵌设有废料抽屉，废料抽屉的表面固定连接有把手，回收箱的顶部固定连接有底座，底座的顶部固定安装有油漆罐，油漆罐的一侧固定连接有喷漆机构，喷漆机构的底部固定连接有支撑台，支撑台固定连接于传送机一侧，传送机的内部活动安装有滚辊，滚辊的表面设有固定机构，传送机的底部固定连接有支撑腿。本实用新型提供一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，通过设有的自动喷漆机构，可以代替传统的人工喷漆，机械喷漆的效率高于人工，喷漆完成的部件较为美观，无需人工操作，设有的固定机构可以将汽车内饰部件进行固定，当需要进行整体喷漆时，通过设有的升降机构可以将固定机构进行升降。

Description

一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰表层喷漆技术领域，具体为一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，随着对于汽车内饰的美观要求越来越精致的发展，汽车内饰也开始进行各种改进，对于塑料内饰开始进行喷涂来达到更高的美观要求，喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。

（1）传统的汽车内饰在喷漆时采用人工的方式进行喷漆，人工喷漆的效率较慢，对于喷漆的厚度无法进行准确的把握，导致喷漆完成后的内饰部件有一定的差异，影响美观，对于喷漆后的多余废漆料无法进行收集，导致污染较大；

（2）现有的汽车内饰喷漆时对于需要喷漆的部分较多，因此为多角度喷漆时，需要人工进行移动调整部件，现场环境中存在大量的有毒气体分子，对人体造成很大的损害，且对于部件的固定往往容易松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，以解决上述背景技术提出的传统的汽车内饰在喷漆时采用人工的方式进行喷漆，人工喷漆的效率较慢，导致喷漆完成后的内饰部件有一定的差异，影响美观，现有的汽车内饰喷漆时对于需要喷漆的部分较多，需要人工进行移动调整部件，现场环境中存在大量的有毒气体分子，对人体造成很大的损害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，包括回收箱，所述回收箱的一侧嵌设有废料抽屉，所述废料抽屉的表面固定连接有把手，所述回收箱的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定安装有油漆罐，所述油漆罐的一侧固定连接有喷漆机构，所述喷漆机构的底部固定连接有支撑台，所述支撑台固定连接于传送机一侧，所述传送机的内部活动安装有滚辊，所述滚辊的表面设有固定机构，所述传送机的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的表面固定安装有升降机构，所述支撑板的底部设有废料池，所述废料池通过连接管固定连接于回收箱底部。

为了使得自动喷漆，作为本实用新型一种优选方案：所述喷漆机构包括固定安装在支撑台表面的第一步进电机，所述第一步进电机的输出端转动连接有支撑座，所述支撑座的两侧均活动连接有机械臂，所述机械臂的顶端活动安装有第二步进电机，所述第二步进电机的输出端活动连接有支撑架，所述支撑架的内部固定安装有喷头，所述喷头的表面固定连接有油漆管，所述油漆管的一端固定连接于油漆罐侧壁。

为了使得便于固定内饰部件，作为本实用新型一种优选方案：所述固定机构包括在放置在滚辊表面的方形板，所述方形板的顶部四周均固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定设有两个对应的固定夹。

为了使得可以全方位喷漆，作为本实用新型一种优选方案：所述升降机构包括固定安装在支撑板表面的第三步进电机，所述第三步进电机的输出端固定连接有伸缩机，所述伸缩机升起时处于相邻两个滚辊之间，所述固定机构与至伸缩机底部时伸缩机伸缩支撑固定，所述升降机构设置在喷漆机构的底部一侧。

为了使得控制设备运转，作为本实用新型一种优选方案：所述回收箱的背部设有PLC控制器，第一步进电机、第二步进电机、传送机、第三步进电机和伸缩机均与PLC控制器电性连接，所述PLC控制器与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设有的喷漆机构，可以代替传统的人工喷漆，机械喷漆的效率高于人工，且对于不同角度喷漆的效果统一均匀，喷漆完成的部件较为美观，且无需人工进行现场操作，对人体没有损害；

（2）通过设有的固定机构可以将汽车内饰部件进行固定，当需要进行整体的喷漆时，通过设有的升降机构可以将固定机构进行升降，设有的回收箱可以将多余的喷漆进行回收，防止污染。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型喷漆机构示意图；

图3为本实用新型固定机构示意图；

图4为本实用新型设备拆解示意图。

图中：1、回收箱；2、废料抽屉；3、底座；4、油漆罐；5、喷漆机构；51、第一步进电机；52、支撑座；53、机械臂；54、第二步进电机；55、支撑架；56、喷头；57、油漆管；6、支撑台；7、传送机；8、滚辊；9、固定机构；91、方形板；92、固定板；93、固定夹；10、支撑腿；11、支撑杆；12、支撑板；13、升降机构；131、第三步进电机；132、伸缩机；14、废料池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，包括回收箱1，回收箱1的一侧嵌设有废料抽屉2，废料抽屉2的表面固定连接有把手，回收箱1的顶部固定连接有底座3，底座3的顶部固定安装有油漆罐4，油漆罐4的一侧固定连接有喷漆机构5，喷漆机构5的底部固定连接有支撑台6，支撑台6固定连接于传送机7一侧，传送机7的内部活动安装有滚辊8，滚辊8的表面设有固定机构9，传送机7的底部固定连接有支撑腿10，支撑腿10的中部固定连接有支撑杆11，支撑杆11的一侧固定连接有支撑板12，支撑板12的表面固定安装有升降机构13，支撑板12的底部设有废料池14，废料池14通过连接管固定连接于回收箱1底部。

在本实施例中：喷漆机构5包括固定安装在支撑台6表面的第一步进电机51，第一步进电机51的输出端转动连接有支撑座52，支撑座52的两侧均活动连接有机械臂53，机械臂53的顶端活动安装有第二步进电机54，第二步进电机54的输出端活动连接有支撑架55，支撑架55的内部固定安装有喷头56，喷头56的表面固定连接有油漆管57，油漆管57的一端固定连接于油漆罐4侧壁。

具体使用时：当开始喷漆时，第一步进电机51转动将支撑座52转动，使得机械臂53带动喷头56转动至传送机7顶部，机械臂53移动到固定位置后，其顶端的第二步进电机54运转，带动支撑架55进行转动，支撑架55表面连接的喷头56跟随转动，通过油漆管57提供喷射所需的油漆，实现多角度的喷漆。

在本实施例中：固定机构9包括在放置在滚辊8表面的方形板91，方形板91的顶部四周均固定连接有固定板92，固定板92的一侧固定设有两个对应的固定夹93。

具体使用时：方形板91与传送机7内部转动的滚辊8摩擦移动，带动汽车内饰部件进行移动，方形板91顶部的固定板92为固定夹93提供支撑作用，固定夹93将内饰部件进行夹紧固定，防止移动过程中内饰部件从方形板91表面掉落。

在本实施例中：升降机构13包括固定安装在支撑板12表面的第三步进电机131，第三步进电机131的输出端固定连接有伸缩机132，伸缩机132升起时处于相邻两个滚辊8之间，固定机构9与至伸缩机132底部时伸缩机132伸缩支撑固定，升降机构13设置在喷漆机构5的一侧底部。

具体使用时：当方形板91移动到伸缩机132顶部时，伸缩机132进行升起，伸缩机132的升起端从滚辊8中间穿插将滚辊8表面的方形板91顶起，防止方形板91被传送走，方形板91将带有的内饰部件被升起时，喷漆机构5开始进行喷漆，当需要进行多角度喷漆时，第三步进电机131转动，将伸缩机132带动进行一定角度的转动，实现多角度喷漆。

在本实施例中：回收箱1的背部设有PLC控制器，第一步进电机51、第二步进电机54、传送机7、第三步进电机131和伸缩机132均与PLC控制器电性连接，PLC控制器与外接电源电性连接。

具体使用时：当PLC控制器与外接电源电性连接时，第一步进电机51、第二步进电机54、传送机7、第三步进电机131和伸缩机132通电，设备进行运转，当PLC控制器与外接电源断开连接时，设备停止运转。

工作原理：第一步进电机51、第二步进电机54、第三步进电机131通过PLC控制器设定的运转角度进行固定角度的运转，当固定机构9的组件方形板91带着汽车内饰部件传送至喷漆机构5的底部时，伸缩机132升起将方形板91升起，此时第一步进电机51转动将机械臂53和第二步进电机54转动至朝向方形板91，此时开始喷漆，当需要进行多角度进行喷漆时，第二步进电机54转动将喷头56调整不同的角度，当需要全面喷漆时，第三步进电机131转动使得伸缩机132带动整个固定机构9进行转动，从而实现内饰部件背面的喷漆，喷漆完成时，伸缩机132收回，方形板91落下与滚辊8摩擦接触，被传送至下一个操作工位，喷漆过程中，多余的漆会落在废料池14内部，经废料池14通过连接管流至回收箱1内部的废料抽屉2进行集中处理。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，包括回收箱（1），其特征在于：所述回收箱（1）的一侧嵌设有废料抽屉（2），所述废料抽屉（2）的表面固定连接有把手，所述回收箱（1）的顶部固定连接有底座（3），所述底座（3）的顶部固定安装有油漆罐（4），所述油漆罐（4）的一侧固定连接有喷漆机构（5），所述喷漆机构（5）的底部固定连接有支撑台（6），所述支撑台（6）固定连接于传送机（7）一侧，所述传送机（7）的内部活动安装有滚辊（8），所述滚辊（8）的表面设有固定机构（9），所述传送机（7）的底部固定连接有支撑腿（10），所述支撑腿（10）的中部固定连接有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的一侧固定连接有支撑板（12），所述支撑板（12）的表面固定安装有升降机构（13），所述支撑板（12）的底部设有废料池（14），所述废料池（14）通过连接管固定连接于回收箱（1）底部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，其特征在于：所述喷漆机构（5）包括固定安装在支撑台（6）表面的第一步进电机（51），所述第一步进电机（51）的输出端转动连接有支撑座（52），所述支撑座（52）的两侧均活动连接有机械臂（53），所述机械臂（53）的顶端活动安装有第二步进电机（54），所述第二步进电机（54）的输出端活动连接有支撑架（55），所述支撑架（55）的内部固定安装有喷头（56），所述喷头（56）的表面固定连接有油漆管（57），所述油漆管（57）的一端固定连接于油漆罐（4）侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，其特征在于：所述固定机构（9）包括在放置在滚辊（8）表面的方形板（91），所述方形板（91）的顶部四周均固定连接有固定板（92），所述固定板（92）的一侧固定设有两个对应的固定夹（93）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，其特征在于：所述升降机构（13）包括固定安装在支撑板（12）表面的第三步进电机（131），所述第三步进电机（131）的输出端固定连接有伸缩机（132），所述伸缩机（132）升起时处于相邻两个滚辊（8）之间，所述固定机构（9）与至伸缩机（132）底部时伸缩机（132）伸缩支撑固定，所述升降机构（13）设置在喷漆机构（5）的底部一侧。

5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰塑料制品表层喷漆装置，其特征在于：所述回收箱（1）的背部设有PLC控制器，第一步进电机（51）、第二步进电机（54）、传送机（7）、第三步进电机（131）和伸缩机（132）均与PLC控制器电性连接，所述PLC控制器与外接电源电性连接。

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