CN214330192U - 一种路桥施工用防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路桥施工用防护栏,包括防护板、支板和滑槽,所述防护板的一侧插接有防护杆,所述防护杆的一端固定连接有辅助板,所述辅助板的底部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内部,所述防护板的背面开设有辅助滑槽。该路桥施工用防护栏,防护板两侧的辅助板可以向两侧拉出,通过防护杆进行防护,方便根据施工现场的防护范围进行调节使用,限位杆可以对防护杆进行限位,防止左右滑动,辅助板底部的滑块可以方便对辅助板进行支撑,便于辅助滑动拉出,滑板可以通过辅助滑槽上下滑动,通过支架方便对防护板进行支撑,保持设备使用时的稳定性,避免因外力的原因造成设备倾倒的问题,使用较为方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,具体为一种路桥施工用防护栏。
背景技术
路桥工程是指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,近年来,我国基础设施建设飞速发展,施工质量和总量均得到了显著提升,随着施工水平的提升,施工过程中的人性化,高效性施工要求得以实现,在施工的过程中则需要使用防护栏对施工的区域进行防护,以便于施工人员更高的施工。
现有的防护栏,在进行施工的时候由于主体土体太过单薄,防护栏本体容易因为外力的原因从而造成倾倒,不便于防护,且一般的防护栏,防护范围则是固定的范围,不便于调节防护范围,使用较为不便,因此针对上述问题提出进一步的优化方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路桥施工用防护栏,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工用防护栏,包括防护板和支板,所述防护板的底部固定连接有支板,所述支板的上表面开设有滑槽,所述防护板的一侧插接有防护杆,所述防护杆的一端固定连接有辅助板,所述辅助板的底部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽的内部,所述防护板的背面开设有辅助滑槽,所述辅助滑槽的内部滑动连接有滑板,所述滑板的背面设置有支架,所述滑板的顶部设置有手提杆,所述防护板的上表面固定连接有固定筒,所述固定筒的内部插接有限位杆,所述限位杆的表面设置有弹簧,所述防护板的一侧螺纹连接有螺环。
可选的,所述辅助板的侧面设置有荧光条,所述支板一端的底部固定连接有载重块。
可选的,所述防护板的侧面设置有标语板,所述防护板的侧面设置有防护垫。
可选的,所述载重块的数量为两个,且两个所述载重块以支板的垂直中线为对称轴呈对称设置。
可选的,所述手提杆的表面套接有橡胶套筒,所述辅助板的一侧设置有拉手。
可选的,所述辅助滑槽的数量为两个,且两个所述辅助滑槽的防护板的垂直中线为对称轴呈对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种路桥施工用防护栏,具备以下有益效果:
该路桥施工用防护栏,通过防护板、防护杆、辅助板、滑块、辅助滑槽、滑板、支架和限位杆的设置,防护板两侧的辅助板可以向两侧拉出,通过防护杆进行防护,方便根据施工现场的防护范围进行调节使用,限位杆可以对防护杆进行限位,防止左右滑动,辅助板底部的滑块可以方便对辅助板进行支撑,便于辅助滑动拉出,滑板可以通过辅助滑槽上下滑动,通过支架方便对防护板进行支撑,保持设备使用时的稳定性,避免因外力的原因造成设备倾倒的问题,使用较为方便。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型支架结构示意图;
图3为本实用新型限位杆剖视结构示意图;
图4为本实用新型滑块剖视结构示意图;
图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、防护板;2、支板;3、滑槽;4、防护杆;5、辅助板;6、滑块;7、辅助滑槽;8、滑板;9、支架;10、手提杆;11、固定筒;12、限位杆;13、弹簧;14、螺环;15、荧光条;16、载重块;17、标语板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种路桥施工用防护栏,包括防护板1和支板2,防护板1的侧面设置有防护垫,防护板1的底部固定连接有支板2,支板2的上表面开设有滑槽3,防护板1的一侧插接有防护杆4,防护杆4的一端固定连接有辅助板5,辅助板5的一侧设置有拉手,辅助板5的底部固定连接有滑块6,滑块6滑动连接在滑槽3的内部,防护板1的背面开设有辅助滑槽7,辅助滑槽7的数量为两个,且两个辅助滑槽7的防护板1的垂直中线为对称轴呈对称设置,辅助滑槽7的内部滑动连接有滑板8,滑板8的背面设置有支架9,滑板8的顶部设置有手提杆10,手提杆10的表面套接有橡胶套筒,防护板1的上表面固定连接有固定筒11,固定筒11的内部插接有限位杆12,限位杆12的表面设置有弹簧13,防护板1的一侧螺纹连接有螺环14,辅助板5的侧面设置有荧光条15,支板2一端的底部固定连接有载重块16,载重块16的数量为两个,且两个载重块16以支板2的垂直中线为对称轴呈对称设置,防护板1的侧面设置有标语板17;
通过防护板1、防护杆4、辅助板5、滑块6、辅助滑槽7、滑板8、支架9和限位杆12的设置,防护板1两侧的辅助板5可以向两侧拉出,通过防护杆4进行防护,方便根据施工现场的防护范围进行调节使用,限位杆12可以对防护杆4进行限位,防止左右滑动,辅助板5底部的滑块6可以方便对辅助板5进行支撑,便于辅助滑动拉出,滑板8可以通过辅助滑槽7上下滑动,通过支架9方便对防护板1进行支撑,保持设备使用时的稳定性,避免因外力的原因造成设备倾倒的问题,使用较为方便。
综合本实用新型,该装置的工作步骤如下:
1、使用时,设备移动至需要进行防护的地方,拉动限位杆12,防护板1两侧的辅助板5拉出,松开限位杆12通过弹簧13的作用力使得限位杆12的底端自动顶住防护杆4即可,滑板8向下滑动使得支架9置于地面进行支撑,旋转螺环14进行固定,操作便捷;
2、标语板17的侧面可以设置一些警示标语,方便对过往的车辆和行人进行警示,荧光条15可以方便在夜间对过往的车辆和行人起到警示作用,防护垫可以方便对防护板1进行防护,载重块16可以使得设备使用时保持整体的稳定性,方便使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种路桥施工用防护栏,包括防护板(1)和支板(2),其特征在于:所述防护板(1)的底部固定连接有支板(2),所述支板(2)的上表面开设有滑槽(3),所述防护板(1)的一侧插接有防护杆(4),所述防护杆(4)的一端固定连接有辅助板(5),所述辅助板(5)的底部固定连接有滑块(6),所述滑块(6)滑动连接在滑槽(3)的内部,所述防护板(1)的背面开设有辅助滑槽(7),所述辅助滑槽(7)的内部滑动连接有滑板(8),所述滑板(8)的背面设置有支架(9),所述滑板(8)的顶部设置有手提杆(10),所述防护板(1)的上表面固定连接有固定筒(11),所述固定筒(11)的内部插接有限位杆(12),所述限位杆(12)的表面设置有弹簧(13),所述防护板(1)的一侧螺纹连接有螺环(14)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用防护栏,其特征在于:所述辅助板(5)的侧面设置有荧光条(15),所述支板(2)一端的底部固定连接有载重块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用防护栏,其特征在于:所述防护板(1)的侧面设置有标语板(17),所述防护板(1)的侧面设置有防护垫。
4.根据权利要求2所述的一种路桥施工用防护栏,其特征在于:所述载重块(16)的数量为两个,且两个所述载重块(16)以支板(2)的垂直中线为对称轴呈对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用防护栏,其特征在于:所述手提杆(10)的表面套接有橡胶套筒,所述辅助板(5)的一侧设置有拉手。
6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用防护栏,其特征在于:所述辅助滑槽(7)的数量为两个,且两个所述辅助滑槽(7)的防护板(1)的垂直中线为对称轴呈对称设置。
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