CN214324909U - 一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统 - Google Patents

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余彬
翁利国
夏佳
晁智涛
朱海燕
韩冲
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洪达
周建国
李南
施凌正
施军
王飞凤
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Zhejiang Zhongxin Electric Power Engineering Construction Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，包括：电动汽车显示屏、无线通信模块、车载控制器、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、充电桩服务器、充电中心服务器。车内电压传感器采集电动汽车电池电压；车内电流传感器采集电动汽车电池电流；车内温度传感器采集电动汽车电池温度；车载控制器将电动汽车的电池电压、电池电流、电池温度无线传输至充电桩电源控制器、充电中心控制器进行远程在线监测。本实用无线网络进行电动汽车信息的远程在线监测和充电行为建议，提升了用户电动汽车使用的安全性、电网运行的稳定性的目标。

Description

一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统。
背景技术
随着经济的快速发展和生活水平的提高，居民对于出行需求更加渴望，我国汽车产销量飞速增长，已连续多年位居世界第一。目前，石油等化石能源的燃烧，产生了大量的CO2、SO2等有毒有害气体，大量排放CO2也会进一步的加剧全球气候变暖。在未来几年，为了大量降低CO2的排放量，全世界都必须在经济、低碳化等方面做出巨大的努力。电动汽车以其能效高、污染小、噪音低的优势被各国政府机构及汽车企业认为是未来汽车发展的重要方向，是实现节能减排的重要手段之一。电动汽车充电基础设施建设是电动汽车产业推广的前提和基石，完善高效的能源供给网络是电动汽车规模化应用的必要条件之一，具有广泛的社会效益和潜在的经济效益。
“互联网+”是创新2.0下的互联网发展的新业态，是知识社会创新2.0推动下的互联网形态演进及其催生的经济社会发展新形态。“互联网+”代表着一种新的经济形态，它指的是依托互联网信息技术实现互联网与传统产业的联合，以优化生产要素、更新业务体系、重构商业模式等途径来完成经济转型和升级。“互联网+”的兴起，为电力行业带来了转变发展模式的机遇。借助互联网的高覆盖率与高传输效率，实现电网与用户的互动，促进需求侧响应，使电网朝着更加智能与高效的方向发展。
在电动汽车充电领域，借助互联网的高覆盖率与高传输效率，使用户通过互联网移动终端将电动汽车与充电桩及充电中心连接，可以便于技术人员通过网络进行电动汽车信息的远程在线监测和充电行为建议，提升了用户电动汽车使用的安全性、电网运行的稳定性等目标。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，通过搭建充电设施服务管理平台，实现对电动汽车信息的远程在线监测和充电行为建议，达到提升用户电动汽车使用安全性、提升电网运行稳定性的目标。
本实用新型解决其现实问题是采取以下技术方案实现的：
一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，其特征在于，包括：
电动汽车显示屏、无线通信模块、车载控制器、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、充电桩服务器、充电中心服务器；
所述车载控制器分别与所述的电动汽车显示屏、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、无线通信模块通过导线方式依次连接；所述无线通信模块分别与所述的充电桩服务器、充电中心服务器通过无线方式连接；
所述充电桩服务器安装于电动汽车充电站内；
所述充电中心服务器安装于电动汽车充电控制中心内；
所述的电动汽车显示屏安装于电动汽车仪表盘上；
所述的无线通信模块和车载控制器安装于电动汽车车载能源系统内；
所述车内电压传感器分别与电动汽车电池正极、电动汽车电池负极相连，所述车内电流传感器安装于电池输入电流导线上；
所述车内温度传感器由环形光纤和温度测量装置连接而成，所述环形光纤固定于各个电池单体表面，所述温度测量装置与所述车载控制器通过导线相连；
所述车内电压传感器用于采集电动汽车电池电压，并传输至所述车载控制器；
所述车内电流传感器用于采集电动汽车电池电流，并传输至所述车载控制器；
所述车内温度传感器用于采集电动汽车电池温度，并传输至所述车载控制器；
所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度传输至所述电动汽车显示屏进行显示；
所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度通过所述无线通信模块分别无线传输至所述的充电桩电源控制器、充电中心控制器；
所述的充电桩服务器、充电中心服务器用于远程在线监控电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度。
与现有技术相比，本实用新型一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，有益效果如下：借助互联网的高覆盖率与高传输效率，使用户通过无线通讯模块将电动汽车与充电桩及充电中心连接，可以便于技术人员通过网络进行电动汽车信息的远程在线监测和充电行为建议，提升了用户电动汽车使用的安全性、电网运行的稳定性等目标，给电网和车主同时带来利处。
附图说明
图1为本实用新型的电动汽车有序充电系统运行框图。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明，下面结合附图及实施例对本发明作进一步的详细描述，应当理解，此处所描述的实施示例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
下面结合附图1对本实用新型实施例作进一步详述：
一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，其特征在于，包括：
电动汽车显示屏、无线通信模块、车载控制器、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、充电桩服务器、充电中心服务器；
所述车载控制器分别与所述的电动汽车显示屏、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、无线通信模块通过导线方式依次连接；所述无线通信模块分别与所述的充电桩服务器、充电中心服务器通过无线方式连接；
所述充电桩服务器安装于电动汽车充电站内；
所述充电中心服务器安装于电动汽车充电控制中心内；
所述的电动汽车显示屏安装于电动汽车仪表盘上；
所述的无线通信模块和车载控制器安装于电动汽车车载能源系统内；
所述车内电压传感器分别与电动汽车电池正极、电动汽车电池负极相连，所述车内电流传感器安装于电池输入电流导线上；
所述车内温度传感器由环形光纤和温度测量装置连接而成，所述环形光纤固定于各个电池单体表面，所述温度测量装置与所述车载控制器通过导线相连。
所述电动汽车显示屏选型为扬润电子BTN电动汽车液晶屏；
所述无线通信模块选型为深圳金博通KB3077 Wifi模块；
所述车载控制器选型为中德世纪ZDC-VCU024C01整车控制器/VCU；
所述车内电压传感器选型为圣斯尔CE-AU111电压智能传感器；
所述车内电流传感器选型为圣斯尔CE-AZ11电流智能传感器；
所述车内温度传感器选型为睿科光电RP1002；
所述充电桩服务器选型为艾默生电气(中国)ER45033/T电动汽车充电桩充电模块；
所述充电中心服务器选型为米尔科技MY-EVC6100S充电控制单元；
下面结合图1介绍本实用新型的具体实施方式：
所述车内电压传感器用于采集电动汽车电池电压，并传输至所述车载控制器；所述车内电流传感器用于采集电动汽车电池电流，并传输至所述车载控制器；所述车内温度传感器用于采集电动汽车电池温度，并传输至所述车载控制器；所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度传输至所述电动汽车显示屏进行显示；所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度通过所述无线通信模块分别无线传输至所述的充电桩电源控制器、充电中心控制器；所述的充电桩服务器、充电中心服务器用于远程在线监控电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度。
需要强调的是，本实用新型所述实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (2)

1.一种基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，其特征在于，包括：
电动汽车显示屏、无线通信模块、车载控制器、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、充电桩服务器、充电中心服务器；
所述车载控制器分别与所述的电动汽车显示屏、车内电压传感器、车内电流传感器、车内温度传感器、无线通信模块通过导线方式依次连接；所述无线通信模块分别与所述的充电桩服务器、充电中心服务器通过无线方式连接；
所述充电桩服务器安装于电动汽车充电站内；
所述充电中心服务器安装于电动汽车充电控制中心内；
所述的电动汽车显示屏安装于电动汽车仪表盘上；
所述的无线通信模块和车载控制器安装于电动汽车车载能源系统内；
所述车内电压传感器分别与电动汽车电池正极、电动汽车电池负极相连，所述车内电流传感器安装于电池输入电流导线上；
所述车内温度传感器由环形光纤和温度测量装置连接而成，所述环形光纤固定于各个电池单体表面，所述温度测量装置与所述车载控制器通过导线相连。
2.根据权利要求1所述的基于“互联网+”的电动汽车有序充电系统，其特征在于：
所述车内电压传感器用于采集电动汽车电池电压，并传输至所述车载控制器；
所述车内电流传感器用于采集电动汽车电池电流，并传输至所述车载控制器；
所述车内温度传感器用于采集电动汽车电池温度，并传输至所述车载控制器；
所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度传输至所述电动汽车显示屏进行显示；
所述车载控制器将电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度通过所述无线通信模块分别无线传输至所述的充电桩电源控制器、充电中心控制器；
所述的充电桩服务器、充电中心服务器用于远程在线监控电动汽车电池电压、电动汽车电池电流、电动汽车电池温度。
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