CN214314873U - 一种组合式电动机散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及散热装置技术领域，且公开了一种组合式电动机散热装置，包括电动机本体，所述电动机本体的两侧均固定安装有安装板；所述电动机本体的外周放置有弧形壳体，所述弧形壳体的内部设有空腔；所述弧形壳体的底部通过连接件与安装板可拆卸连接；所述弧形壳体的中部开设有通口，且通口的内部设置有散热机构；所述弧形壳体正面的一侧与背面的另一侧均固定安装有连通管，所述连通管上固定安装有阀门；所述弧形壳体上固定套装有散热片。本实用新型提出一种组合式电动机散热装置，本实用新型通过设有散热机构，用于对电动机本体进行散热；将弧形壳体的内部注入冷却液，配合散热片，以提高散热效果。

Description

一种组合式电动机散热装置

技术领域

本实用新型涉及散热装置领域，尤其涉及一种组合式电动机散热装置。

背景技术

电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。

而现有的电动机散热效果有限，长时间温度无法降低，则降低电动机的使用寿命，发热过于严重时，则造成电动机损坏。

为解决上述问题，本申请中提出一种组合式电动机散热装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种组合式电动机散热装置，本实用新型通过设有散热机构，用于对电动机本体进行散热；将弧形壳体的内部注入冷却液，配合散热片，以提高散热效果。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种组合式电动机散热装置，包括电动机本体，所述电动机本体的两侧均固定安装有安装板；

所述电动机本体的外周放置有弧形壳体，所述弧形壳体的内部设有空腔；

所述弧形壳体的底部通过连接件与安装板可拆卸连接；

所述弧形壳体的中部开设有通口，且通口的内部设置有散热机构；

所述弧形壳体正面的一侧与背面的另一侧均固定安装有连通管，所述连通管上固定安装有阀门；

所述弧形壳体上固定套装有散热片。

优选的，所述连接件由螺栓和螺母组成，所述螺栓的顶端与弧形壳体的底部固定连接，所述螺栓的底端穿过安装板，并与安装板滑动套接，所述螺母螺纹套接在螺栓上。

优选的，所述散热机构由驱动电机、连接杆和扇叶组成，所述驱动电机通过连接杆固定安装在弧形壳体的通口内，所述扇叶固定套装在驱动电机驱动轴上。

优选的，所述安装板选用金属材质制成。

优选的，所述散热片的数量为多个。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

弧形壳体对电动机本体的温度进行传导，由一个连通管的进液端通入冷却液，冷却液进入至弧形壳体的内部，冷却液对弧形壳体的热量进行吸收，并由另一个连通管的出液端排出，随着冷却液的持续通入，以更新弧形壳体内部冷却液；通过启动驱动电机，驱动电机带动扇叶转动，进而对电动机本体进行散热，综上提高散热效果；在弧形壳体内部冷却液无法持续更新时，则散热片对弧形壳体内部冷却液和弧形壳体的温度进行传导，进而提高散热效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合式电动机散热装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种组合式电动机散热装置中安装板的侧面结构示意图。

附图标记：1、电动机本体；2、安装板；3、弧形壳体；4、连接件；41、螺栓；42、螺母；5、散热机构；51、驱动电机；52、扇叶；53、连接杆；6、连通管；7、阀门；8、散热片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-2所示，本实用新型提出的一种组合式电动机散热装置，包括电动机本体1，电动机本体1的两侧均固定安装有安装板2；

电动机本体1的外周放置有弧形壳体3，弧形壳体3的内部设有空腔；

弧形壳体3的底部通过连接件4与安装板2可拆卸连接；

弧形壳体3的中部开设有通口，且通口的内部设置有散热机构5；

弧形壳体3正面的一侧与背面的另一侧均固定安装有连通管6，连通管6 上固定安装有阀门7；

弧形壳体3上固定套装有散热片8。

在一个可选的实施例中，连接件4由螺栓41和螺母42组成，螺栓41的顶端与弧形壳体3的底部固定连接，螺栓41的底端穿过安装板2，并与安装板2滑动套接，螺母42螺纹套接在螺栓41上。

在一个可选的实施例中，散热机构5由驱动电机51、连接杆53和扇叶 52组成，驱动电机51通过连接杆53固定安装在弧形壳体3的通口内，扇叶 52固定套装在驱动电机51驱动轴上。

在一个可选的实施例中，安装板2选用金属材质制成，利用金属的传导性，对电动机本体1进行热量传导散热。

在一个可选的实施例中，散热片8的数量为多个，进而提高散热效果。

本实用新型中，弧形壳体3对电动机本体1的温度进行传导，由一个连通管6的进液端通入冷却液，冷却液进入至弧形壳体3的内部，冷却液对弧形壳体3的热量进行吸收，并由另一个连通管6的出液端排出，随着冷却液的持续通入，以更新弧形壳体3内部冷却液；通过启动驱动电机51，驱动电机51带动扇叶52转动，进而对电动机本体1进行散热，综上提高散热效果；在弧形壳体3内部冷却液无法持续更新时，则散热片8对弧形壳体3内部冷却液和弧形壳体3的温度进行传导，进而提高散热效果；通过旋出螺母42，解除对螺栓41的限位，进而利于对弧形壳体3进行取下。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (5)

1.一种组合式电动机散热装置，包括电动机本体(1)，其特征在于：所述电动机本体(1)的两侧均固定安装有安装板(2)；

所述电动机本体(1)的外周放置有弧形壳体(3)，所述弧形壳体(3)的内部设有空腔；

所述弧形壳体(3)的底部通过连接件(4)与安装板(2)可拆卸连接；

所述弧形壳体(3)的中部开设有通口，且通口的内部设置有散热机构(5)；

所述弧形壳体(3)正面的一侧与背面的另一侧均固定安装有连通管(6)，所述连通管(6)上固定安装有阀门(7)；

所述弧形壳体(3)上固定套装有散热片(8)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式电动机散热装置，其特征在于，所述连接件(4)由螺栓(41)和螺母(42)组成，所述螺栓(41)的顶端与弧形壳体(3)的底部固定连接，所述螺栓(41)的底端穿过安装板(2)，并与安装板(2)滑动套接，所述螺母(42)螺纹套接在螺栓(41)上。

3.根据权利要求1所述的一种组合式电动机散热装置，其特征在于，所述散热机构(5)由驱动电机(51)、连接杆(53)和扇叶(52)组成，所述驱动电机(51)通过连接杆(53)固定安装在弧形壳体(3)的通口内，所述扇叶(52)固定套装在驱动电机(51)驱动轴上。

4.根据权利要求1所述的一种组合式电动机散热装置，其特征在于，所述安装板(2)选用金属材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种组合式电动机散热装置，其特征在于，所述散热片(8)的数量为多个。

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