CN214302694U - 地下车库的抗裂工作面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了地下车库的抗裂工作面结构，包括在地基上依次铺设有找坡找平层以及防水层，在防水层上设置有筋架网结构，筋架网结构包括多个横纵交织设置的横筋梁和纵筋梁，横筋梁和纵筋梁包围形成多个矩形腔，各矩形腔内分别填充设置有钢纤维水泥浆层，钢纤维水泥浆层的表面平齐于筋架网结构表面；筋架网结构以及钢纤维水泥浆层之上覆盖铺设有保温层，保温层上依次铺设有水泥砂浆找平层以及工作面层。与现有技术相比，提高了混凝土的抗裂效果，减少细微裂缝的形成，延长工作地坪的使用年限。
Description
技术领域
本实用新型涉及车库工作面技术领域，尤其是涉及地下车库的抗裂工作面结构。
背景技术
目前国内地下车库找平层大多采用的是钢筋网混凝土施工工艺，传统工艺存在着钢筋网贴地，起不到在混凝土应有的抗裂效果，特别是对细微裂缝控制未能有很好的解决，而后产生大面积裂缝、长裂缝等破坏性裂缝，直接影响到后续面层质量(固化剂面层或环氧地坪漆面层)，最后造成地坪使用年限大大降低，因此有必要予以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种地下车库的抗裂工作面结构，提高混凝土的抗裂效果，减少细微裂缝的形成，延长工作地坪的使用年限。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：地下车库的抗裂工作面结构，包括在地基上依次铺设有找坡找平层以及防水层，在防水层上设置有筋架网结构，筋架网结构包括多个横纵交织设置的横筋梁和纵筋梁，横筋梁和纵筋梁包围形成多个矩形腔，各矩形腔内分别填充设置有钢纤维水泥浆层，钢纤维水泥浆层的表面平齐于筋架网结构表面；筋架网结构以及钢纤维水泥浆层之上覆盖铺设有保温层，保温层上依次铺设有水泥砂浆找平层以及工作面层。
在进一步的技术方案中，工作面层包括预制成型的树脂地坪、地坪漆或环氧自流平。
在进一步的技术方案中，横筋梁和纵筋梁内设置有至少两个钢筋条，钢筋条的直径为3mm～7mm。
在进一步的技术方案中，钢纤维水泥浆层的凝土内均匀分布有钢锭铣削型的钢纤维，钢纤维呈片状设置，钢纤维的一侧面呈光滑设置、另一侧面呈粗糙设置。
在进一步的技术方案中，钢纤维的长度为1.5cm～3cm；宽度为0.5cm～2.5cm。
在进一步的技术方案中，工作面层包括环氧自流平，环氧自流平的环氧树脂材料内均匀混入有废石粉，废石粉的混入比例为20％～30％。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型提供了一种地下车库的抗裂工作面结构，通过筋架网结构以及钢纤维水泥浆层的设置，与现有的钢筋混凝土层相比，具有更好的抗裂效果，特别减少了细微裂缝的形成，延长工作地坪的使用年限；混有废石粉的环氧自流地坪具有较好的防静电效果以及更好的流平性，表面光洁平坦，且制造成本更低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的筋架网结构的结构示意图。
具体实施方式
以下仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
地下车库的抗裂工作面结构，如图1和图2所示，包括在地基7上依次铺设有找坡找平层6以及防水层5，其特征在于：在防水层5上设置有筋架网结构8，筋架网结构8包括多个横纵交织设置的横筋梁81和纵筋梁82，横筋梁81和纵筋梁82包围形成多个矩形腔80，各矩形腔80内分别填充设置有钢纤维水泥浆层4，钢纤维水泥浆层4的表面平齐于筋架网结构8表面；筋架网结构8以及钢纤维水泥浆层4之上覆盖铺设有保温层3，保温层3上依次铺设有水泥砂浆找平层2以及工作面层1。本实施例提供了一种地下车库的抗裂工作面结构，通过筋架网结构8以及钢纤维水泥浆层4的辅助结合设置，与现有的钢筋混凝土层相比，具有更好的抗裂效果，特别减少了细微裂缝的形成，延长工作地坪的使用年限。
具体地，工作面层1包括预制成型的树脂地坪、地坪漆或环氧自流平。
具体地，横筋梁81和纵筋梁82内设置有至少两个钢筋条，钢筋条的直径为3mm～7mm。
具体地，钢纤维水泥浆层4的凝土内均匀分布有钢锭铣削型的钢纤维，钢纤维呈片状设置，钢纤维的一侧面呈光滑设置、另一侧面呈粗糙设置。
具体地，钢纤维的长度为1.5cm～3cm；宽度为0.5cm～2.5cm。
具体地，工作面层1包括环氧自流平，环氧自流平的环氧树脂材料内均匀混入有废石粉，废石粉的混入比例为20％～30％。混有废石粉的环氧自流地坪具有较好的防静电效果以及更好的流平性，表面光洁平坦，且制造成本更低。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (3)
1.地下车库的抗裂工作面结构，包括在地基(7)上依次铺设有找坡找平层(6)以及防水层(5)，其特征在于：在防水层(5)上设置有筋架网结构(8)，筋架网结构(8)包括多个横纵交织设置的横筋梁(81)和纵筋梁(82)，横筋梁(81)和纵筋梁(82)包围形成多个矩形腔(80)，各矩形腔(80)内分别填充设置有钢纤维水泥浆层(4)，钢纤维水泥浆层(4)的表面平齐于筋架网结构(8)表面；筋架网结构(8)以及钢纤维水泥浆层(4)之上覆盖铺设有保温层(3)，保温层(3)上依次铺设有水泥砂浆找平层(2)以及工作面层(1)。
2.根据权利要求1所述的地下车库的抗裂工作面结构，其特征在于：所述工作面层(1)包括预制成型的树脂地坪、地坪漆或环氧自流平。
3.根据权利要求2所述的地下车库的抗裂工作面结构，其特征在于：所述横筋梁(81)和所述纵筋梁(82)内设置有至少两个钢筋条，钢筋条的直径为3mm～7mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022705973.9U CN214302694U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 地下车库的抗裂工作面结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214302694U true CN214302694U (zh) | 2021-09-28 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022705973.9U patent/CN214302694U/zh active Active
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