CN214301496U - 一种公路养护用高压清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于公路清洗技术领域,尤其为一种公路养护用高压清洗装置,包括清洗装置外壳,所述清洗装置外壳的底端外侧设置有第一转动轮,所述清洗装置外壳的底端内侧固定连接有固定支架,所述固定支架的一端内侧固定连接有储水器,所述储水器的右端外侧固定连通有高压水泵,所述高压水泵的底端外侧固定连通有高压喷水扁管,且高压喷水扁管的一端外侧与清洗装置外壳的底端内侧固定连接,所述储水器的顶端外侧固定连接有吸水外壳,所述吸水外壳的一端内侧固定连接有防水透气过滤网,所述储水器的顶端外侧固定连接有污水过滤器,本装置可以将公路表面的污垢进行快速清除,并且清洗后可以将冲洗的污水进行回收,避免大量的污水残留在公路表面。

Description

一种公路养护用高压清洗装置
技术领域
本实用新型属于公路清洗技术领域,具体涉及一种公路养护用高压清洗装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车),而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用。
现有的技术存在以下问题:
1、公路在日常使用的时候表面不可避免的会附着一些污垢,有些污垢使用扫帚或者清扫机难以清除,需要使用高压水冲洗设备才可以将污垢进行清除;
2、传统的高压清洗设备虽然可以有效的将路面的污垢通过冲洗进行清除,但是冲洗后会在路面留下较多的污水。
为解决上述问题,本申请中提出一种公路养护用高压清洗装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路养护用高压清洗装置,具有公路清洗并回收污水的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路养护用高压清洗装置,包括清洗装置外壳,所述清洗装置外壳的底端外侧设置有第一转动轮,所述清洗装置外壳的底端内侧固定连接有固定支架,所述固定支架的一端内侧固定连接有储水器,所述储水器的右端外侧固定连通有高压水泵,所述高压水泵的底端外侧固定连通有高压喷水扁管,且高压喷水扁管的一端外侧与清洗装置外壳的底端内侧固定连接,所述储水器的顶端外侧固定连接有吸水外壳,所述吸水外壳的一端内侧固定连接有防水透气过滤网,所述储水器的顶端外侧固定连接有污水过滤器,所述污水过滤器的右端外侧设置有装置进水管,且装置进水管的右端外侧与吸水外壳的左端内侧固定连通。
作为本实用新型一种公路养护用高压清洗装置优选的,所述污水过滤器的底端外侧设置有装置排水管,且装置排水管的底端外侧与储水器的顶端内侧固定连通,所述吸水外壳的顶端内侧固定连通有排气管道,所述排气管道的前后两端内侧均固定连接有电机固定支架,所述电机固定支架的一端内侧中央位置处固定连接有高速电机,所述高速电机的主轴末端固定连接有转动扇叶,所述排气管道的顶端外侧固定连接有透气防护罩。
作为本实用新型一种公路养护用高压清洗装置优选的,所述吸水外壳的左端上侧固定连通有吸污伸缩扁管,所述吸污伸缩扁管的左端下侧固定连通有吸污硬质扁管,所述吸污硬质扁管的顶端外侧固定连接有固定限位圈,所述固定限位圈的底端外侧固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的底端外侧固定连接有固定限位板,且固定限位板的前后两端外侧均与清洗装置外壳的前后两端内侧固定连接,且固定限位板的一端内侧与吸污硬质扁管的一端外侧滑动连接。
作为本实用新型一种公路养护用高压清洗装置优选的,所述吸污硬质扁管的底端外侧固定连接有滑动伸缩块,且滑动伸缩块的右端外侧与固定支架的左端外侧滑动连接,所述滑动伸缩块的底端内侧转动连接有第二转动轮,所述滑动伸缩块的一端外侧滑动连接有限位挡板,且限位挡板的一端外侧与清洗装置外壳的底端内侧固定连接。
作为本实用新型一种公路养护用高压清洗装置优选的,所述清洗装置外壳的右端内侧固定连接有电磁阀,所述电磁阀的一端内侧固定连通有进水管,且进水管的右端外侧与清洗装置外壳的右端内侧固定连通,且进水管的左端外侧与储水器的右端内侧固定连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本装置可以将公路表面的污垢进行快速清除,并且清洗后可以将冲洗的污水进行回收,避免大量的污水残留在公路表面。
2、本装置具有将清洗的污水进行过滤后再次循环冲洗公路的功能,不仅可以节约用水,还可以提高一次冲洗路面的时间,提高工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型中图1的B处结构示意图;
图4为本实用新型中图1的C处结构示意图。
图中:1、清洗装置外壳;2、第一转动轮;3、固定支架;4、储水器;5、高压水泵;6、高压喷水扁管;7、吸水外壳;8、防水透气过滤网;9、污水过滤器;10、装置进水管;11、装置排水管;12、排气管道;13、电机固定支架;14、高速电机;15、转动扇叶;16、透气防护罩;17、吸污伸缩扁管;18、吸污硬质扁管;19、固定限位圈;20、拉伸弹簧;21、固定限位板;22、滑动伸缩块;23、第二转动轮;24、限位挡板、25、电磁阀;26、进水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图。
一种公路养护用高压清洗装置,包括清洗装置外壳1,清洗装置外壳1的底端外侧设置有第一转动轮2,清洗装置外壳1的底端内侧固定连接有固定支架3,固定支架3的一端内侧固定连接有储水器4,储水器4的右端外侧固定连通有高压水泵5,高压水泵5的底端外侧固定连通有高压喷水扁管6,且高压喷水扁管6的一端外侧与清洗装置外壳1的底端内侧固定连接,储水器4的顶端外侧固定连接有吸水外壳7,吸水外壳7的一端内侧固定连接有防水透气过滤网8,储水器4的顶端外侧固定连接有污水过滤器9,污水过滤器9的右端外侧设置有装置进水管10,且装置进水管10的右端外侧与吸水外壳7的左端内侧固定连通。
本实施方案中:通过给污水过滤器9通电,污水过滤器9通过装置进水管10将吸水外壳7内侧的污水吸入,经过污水过滤器9过滤后,通过装置排水管11将过滤后的水排入储水器4内侧。
如图1和图2所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中图1的A处结构示意图。
在一个可选的实施例中,污水过滤器9的底端外侧设置有装置排水管11,且装置排水管11的底端外侧与储水器4的顶端内侧固定连通,吸水外壳7的顶端内侧固定连通有排气管道12,排气管道12的前后两端内侧均固定连接有电机固定支架13,电机固定支架13的一端内侧中央位置处固定连接有高速电机14,高速电机14的主轴末端固定连接有转动扇叶15,排气管道12的顶端外侧固定连接有透气防护罩16。
本实施例中:高速电机14通电后会带动转动扇叶15转动,转动扇叶15转动后会产生气流。
如图1和图3所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型中图1的B处结构示意图。
在一个可选的实施例中,吸水外壳7的左端上侧固定连通有吸污伸缩扁管17,吸污伸缩扁管17的左端下侧固定连通有吸污硬质扁管18,吸污硬质扁管18的顶端外侧固定连接有固定限位圈19,固定限位圈19的底端外侧固定连接有拉伸弹簧20,拉伸弹簧20的底端外侧固定连接有固定限位板21,且固定限位板21的前后两端外侧均与清洗装置外壳1的前后两端内侧固定连接,且固定限位板21的一端内侧与吸污硬质扁管18的一端外侧滑动连接。
本实施例中:气流会通过吸污硬质扁管18通过吸污伸缩扁管17进入吸水外壳7内侧,气流穿过防水透气过滤网8后进入排气管道12,气流继续穿过排气管道12顶部的透气防护罩16进入清洗装置外壳1内侧,由于清洗装置外壳1顶端开设有条形孔,可以使气流排出。
如图1和图4所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图4为本实用新型中图1的C处结构示意图。
在一个可选的实施例中,吸污硬质扁管18的底端外侧固定连接有滑动伸缩块22,且滑动伸缩块22的右端外侧与固定支架3的左端外侧滑动连接,滑动伸缩块22的底端内侧转动连接有第二转动轮23,滑动伸缩块22的一端外侧滑动连接有限位挡板24,且限位挡板24的一端外侧与清洗装置外壳1的底端内侧固定连接。
本实施例中:吸污硬质扁管18会带动滑动伸缩块22从而带动第二转动轮23向下移动,使第二转动轮23与地面接触,从而可以保证吸污硬质扁管18始终与地面保持一个最佳的距离。
如图1所示;
图1为本实用新型的整体结构示意图。
在一个可选的实施例中,清洗装置外壳1的右端内侧固定连接有电磁阀25,电磁阀25的一端内侧固定连通有进水管26,且进水管26的右端外侧与清洗装置外壳1的右端内侧固定连通,且进水管26的左端外侧与储水器4的右端内侧固定连通。
本实施例中:通过进水管26向储水器4内侧装入清洁水源,通过设置的电磁阀25可以防止储水器4内侧的水通过进水管26排出外壳,在储水器4液位下降的时候,通过控制电磁阀25,可以通过进水管26进入一定量的空气,同样的原理控制电磁阀25,也可以使储水器4内侧的多余气体排出。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用前需要先通过外接电源进行供电,本装置在使用前需要通过其他装置进行牵引,通过进水管26向储水器4内侧装入清洁水源,通过设置的电磁阀25可以防止储水器4内侧的水通过进水管26排出外壳,在储水器4液位下降的时候,通过控制电磁阀25,可以通过进水管26进入一定量的空气,同样的原理控制电磁阀25,也可以使储水器4内侧的多余气体排出,给高压水泵5通电,高压水泵5通电后可以将储水器4内侧的水吸出加压后通过高压喷水扁管6将水喷出,将公路表面的污垢清除,通过给高速电机14通电,高速电机14通电后会带动转动扇叶15转动,转动扇叶15转动后会产生气流的流动,使气流从吸污硬质扁管18的底端内侧向上流动,气流会通过吸污硬质扁管18通过吸污伸缩扁管17进入吸水外壳7内侧,气流穿过防水透气过滤网8后进入排气管道12,气流继续穿过排气管道12顶部的透气防护罩16进入清洗装置外壳1内侧,由于清洗装置外壳1顶端开设有条形孔,可以使气流排出,按照上述气流的流向,可以将高压喷水扁管6喷出的水通过吸污硬质扁管18吸入并将污水输送至吸水外壳7内侧,通过设置的防水透气过滤网8,可以防止污水进入吸水外壳7右侧,通过给污水过滤器9通电,污水过滤器9通过装置进水管10将吸水外壳7内侧的污水吸入,经过污水过滤器9过滤后,通过装置排水管11将过滤后的水排入储水器4内侧,通过设置的拉伸弹簧20,可以使拉伸弹簧20对固定限位圈19施加一个向下的拉力,使固定限位圈19带动吸污硬质扁管18向下移动,吸污硬质扁管18会带动滑动伸缩块22从而带动第二转动轮23向下移动,使第二转动轮23与地面接触,从而可以保证吸污硬质扁管18始终与地面保持一个最佳的距离。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路养护用高压清洗装置,包括清洗装置外壳(1),其特征在于:所述清洗装置外壳(1)的底端外侧设置有第一转动轮(2),所述清洗装置外壳(1)的底端内侧固定连接有固定支架(3),所述固定支架(3)的一端内侧固定连接有储水器(4),所述储水器(4)的右端外侧固定连通有高压水泵(5),所述高压水泵(5)的底端外侧固定连通有高压喷水扁管(6),且高压喷水扁管(6)的一端外侧与清洗装置外壳(1)的底端内侧固定连接,所述储水器(4)的顶端外侧固定连接有吸水外壳(7),所述吸水外壳(7)的一端内侧固定连接有防水透气过滤网(8),所述储水器(4)的顶端外侧固定连接有污水过滤器(9),所述污水过滤器(9)的右端外侧设置有装置进水管(10),且装置进水管(10)的右端外侧与吸水外壳(7)的左端内侧固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用高压清洗装置,其特征在于:所述污水过滤器(9)的底端外侧设置有装置排水管(11),且装置排水管(11)的底端外侧与储水器(4)的顶端内侧固定连通,所述吸水外壳(7)的顶端内侧固定连通有排气管道(12),所述排气管道(12)的前后两端内侧均固定连接有电机固定支架(13),所述电机固定支架(13)的一端内侧中央位置处固定连接有高速电机(14),所述高速电机(14)的主轴末端固定连接有转动扇叶(15),所述排气管道(12)的顶端外侧固定连接有透气防护罩(16)。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用高压清洗装置,其特征在于:所述吸水外壳(7)的左端上侧固定连通有吸污伸缩扁管(17),所述吸污伸缩扁管(17)的左端下侧固定连通有吸污硬质扁管(18),所述吸污硬质扁管(18)的顶端外侧固定连接有固定限位圈(19),所述固定限位圈(19)的底端外侧固定连接有拉伸弹簧(20),所述拉伸弹簧(20)的底端外侧固定连接有固定限位板(21),且固定限位板(21)的前后两端外侧均与清洗装置外壳(1)的前后两端内侧固定连接,且固定限位板(21)的一端内侧与吸污硬质扁管(18)的一端外侧滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路养护用高压清洗装置,其特征在于:所述吸污硬质扁管(18)的底端外侧固定连接有滑动伸缩块(22),且滑动伸缩块(22)的右端外侧与固定支架(3)的左端外侧滑动连接,所述滑动伸缩块(22)的底端内侧转动连接有第二转动轮(23),所述滑动伸缩块(22)的一端外侧滑动连接有限位挡板(24),且限位挡板(24)的一端外侧与清洗装置外壳(1)的底端内侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用高压清洗装置,其特征在于:所述清洗装置外壳(1)的右端内侧固定连接有电磁阀(25),所述电磁阀(25)的一端内侧固定连通有进水管(26),且进水管(26)的右端外侧与清洗装置外壳(1)的右端内侧固定连通,且进水管(26)的左端外侧与储水器(4)的右端内侧固定连通。
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